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關(guān)于重慶輕軌的作文
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫(xiě)過(guò)作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調(diào)節(jié)自己的心情。寫(xiě)起作文來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編精心整理的關(guān)于重慶輕軌的作文，歡迎大家分享。
關(guān)于重慶輕軌的作文1
重慶是有名的山城。所以這座城市的立交橋很多。輕軌也成了我們重要的交通工具。
重慶的輕軌有差不多六個(gè)教室那么長(zhǎng)。里面的燈光很多，還有很多把手、座位，輕軌是分成一節(jié)一節(jié)的，這樣更方便出入，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)更容易。
如果外地人想要看重慶的整個(gè)風(fēng)景，坐輕軌是再合適不過(guò)了，我第一次坐時(shí)，雖然座位很硬并不舒服，但那時(shí)感覺(jué)很神奇，除了飛機(jī)連這個(gè)東西也能在天上飛，真是特別！
當(dāng)輕軌里人少的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得很舒適，很享受，里面的空間足夠大。可是如果你在上班高峰期牛角沱站的話，啊，那叫一個(gè)擠呀，有次我從曾家?guī)r坐輕軌到牛角沱，當(dāng)輕軌緩緩駛?cè)胝九_(tái)，我透過(guò)玻璃往外望，每扇門前都站滿了人，排了幾米遠(yuǎn)，都時(shí)刻準(zhǔn)備著，一開(kāi)門就擠進(jìn)來(lái)。輕軌停了下來(lái)。門慢慢地的打開(kāi)，還沒(méi)來(lái)得及開(kāi)完，已經(jīng)有人從門的縫隙里鉆進(jìn)來(lái)，等門開(kāi)完后，一窩蜂人使勁往里擠。已經(jīng)被擠到中間的我，來(lái)不及喘息，狠狠地用兩只手扒開(kāi)兩邊的'人群，腳只能邁著急切的小碎步使勁往前擠，嘴里輕輕喊著讓一下：呼終于，終于擠出來(lái)了，多不容易啊回頭望著去上班的大人。他們擠得你的手臂碰著我的背，我的臉挨著別人的衣服，他們臉上一幅慶幸的樣子，也許是為自己趕上了輕軌而開(kāi)心吧。
輕軌要走了，他開(kāi)始慢慢的行駛，后來(lái)越來(lái)越快，越來(lái)越快，然后在我的視線中消失，只留下了一陣風(fēng)，吹亂了我的發(fā)型，還有一聲感嘆擠進(jìn)了牛角沱輕軌的人，都是高手！
這就是我們重慶的輕軌，它是我們重要的交通工具，唯一一種帶我們?cè)谔焐巷w的地鐵。
關(guān)于重慶輕軌的作文2
重慶是享譽(yù)世界的“山城”。是什么？讓人們?cè)谌荷街写┧笞匀纾烤褪禽p軌。
輕軌這東西，相信大家都不陌生：兩頭尖尖的，有點(diǎn)像和諧號(hào)的車頭，上面印著大大小小的花紋，動(dòng)作敏捷靈活，又有點(diǎn)像盤(pán)曲于山野之間的巨龍。
重慶的輕軌與其他眾地輕軌都不同，不僅有在地下的`軌道，還有架在山間的，甚至可以過(guò)橋，在橋上一覽美麗風(fēng)景。里面的座位也是連體式的，冬有暖氣，夏有涼風(fēng)，而且坐在上面絲毫不會(huì)因?yàn)檐壍缽澢械筋^暈，這時(shí)你可以望向窗外，盡情領(lǐng)略窗外的景色：嘉陵江里浪花翻騰，兩岸高樓林立，隱隱約約也能看見(jiàn)遠(yuǎn)處連綿的山脈。
每到早上8：00左右，就是早高峰，這時(shí)總是人潮涌動(dòng)，大家都摩肩接踵：穿著筆挺的白襯衫，腳踏锃亮皮鞋的公司白領(lǐng)，手夾=厚重公文包，從樓梯上咚咚地跑下來(lái)；扎著馬尾，背著花書(shū)包的小女孩也從遠(yuǎn)處蹦蹦跳跳的過(guò)來(lái)；身穿黑色西服，戴著黑框眼鏡，手里拿著手機(jī)，目不轉(zhuǎn)睛地看著的一名阿姨慢悠悠的走下來(lái)……
廣播里傳來(lái)一陣聲音：“列車還有一分鐘到站，請(qǐng)各位乘客做好準(zhǔn)備。”這仿佛給他們打了一個(gè)醒神劑：白領(lǐng)小哥把包緊緊的抱在胸前，站在門邊，隨時(shí)準(zhǔn)備擠上去；小女孩也排在門后長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍里，死盯著車來(lái)的方向，像是將要百米沖刺的運(yùn)動(dòng)員，正等待裁判發(fā)號(hào)施令；那位阿姨立刻把手機(jī)快速收到緊身的兜里，抬了抬眼鏡，融進(jìn)來(lái)那條長(zhǎng)龍里……
夜晚，喧鬧的城市漸漸送走了最后一批人，天上的星星明亮如鉆石，清冷的月光灑在大地，再也沒(méi)有輕軌呼嘯而過(guò)發(fā)出的隆隆聲。城市，入睡了……
關(guān)于重慶輕軌的作文3
重慶是“網(wǎng)紅”的山城，兩江環(huán)抱，山戀起伏。在這兒，人們坐輕軌，是一種普通的出行方式。
重慶的輕軌是地鐵運(yùn)載量的1/3~2/3，由于重慶地勢(shì)險(xiǎn)要，當(dāng)時(shí)技術(shù)無(wú)法修地鐵，只有修起了輕軌。輕軌有4~8節(jié)車廂，每節(jié)車廂兩側(cè)各置2個(gè)車門。它車頭平直，略斜，像一面擋風(fēng)的屏障。它的軌道似一塊長(zhǎng)平臺(tái)，中間往內(nèi)凹，設(shè)有兩條金色軌道，供列車內(nèi)側(cè)的輪子在上面開(kāi)。
雖說(shuō)輕軌載客量小，不及地鐵先進(jìn)，但我依然偏愛(ài)它。暫且不談它是重慶人的記憶，它優(yōu)于地鐵是因?yàn)樗梢蚤_(kāi)窗呼吸，有簾子可以遮陽(yáng)，四周棱角分明，十分方正，它沒(méi)地鐵那么壓抑，也比地鐵敞亮得多。
輕軌性能十分強(qiáng)勁。上坡，下坡，毫不遜色于山地定制的As列車。急轉(zhuǎn)彎更牛！地鐵轉(zhuǎn)彎要繞一個(gè)大圈子，輕軌，把身子一側(cè)，一下子就沖過(guò)了彎道，還不帶怎么減速！一點(diǎn)都不顛簸！在3號(hào)線獅子坪和唐家院子之間有一個(gè)90度急彎，真的很平穩(wěn)！
早上，上班族擠在輕軌里，挎著包包，看著新聞，迎接新一天。小學(xué)生們背著書(shū)包，眉頭擰得像根苦瓜似的`，極不情愿地奔赴學(xué)校。下班后，輕軌上的年輕小姐姐們，眼睛死死盯著手機(jī)，戴上耳機(jī)，和閨蜜們發(fā)著各種信息，在大商圈里約飯“耍朋友”。
晚上，商圈雖依然閃著炫目的霓虹燈，但早已難覓人影。人呢？當(dāng)然擠在輕軌上！輕軌如穿梭一般向城市各地輸送人群，車廂里傳出依依不舍的告別聲。十點(diǎn)了，人靜了，輕軌停運(yùn)了，霓虹燈也不再亮了�！�3D城市”重慶，就隨著輕軌的停運(yùn)而沉沉地入睡了。
關(guān)于重慶輕軌的作文4
重慶是有名的山城。所以這座城市的立交橋很多。輕軌也成了我們重要的交通工具。
重慶的輕軌有差不多六個(gè)教室那么長(zhǎng)。里面的燈光很多，還有很多把手、座位，輕軌是分成一節(jié)一節(jié)的，這樣更方便出入，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)更容易。
如果外地人想要看重慶的整個(gè)風(fēng)景，坐輕軌是再合適不過(guò)了，我第一次坐時(shí)，雖然座位很硬并不舒服，但那時(shí)感覺(jué)很神奇，除了飛機(jī)連這個(gè)東西也能在天上“飛”，真是特別！
當(dāng)輕軌里人少的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得很舒適，很享受，里面的空間足夠大�？墒侨绻阍谏习喔叻迤谂＝倾镜脑挘�，那叫一個(gè)擠呀，有次我從曾家?guī)r坐輕軌到牛角沱，當(dāng)輕軌緩緩駛?cè)胝九_(tái)，我透過(guò)玻璃往外望，每扇門前都站滿了人，排了幾米遠(yuǎn)，都時(shí)刻準(zhǔn)備著，一開(kāi)門就擠進(jìn)來(lái)。輕軌停了下來(lái)。門慢慢地的打開(kāi)，還沒(méi)來(lái)得及開(kāi)完，已經(jīng)有人從門的縫隙里鉆進(jìn)來(lái)，等門開(kāi)完后，一窩蜂人使勁往里擠。已經(jīng)被擠到中間的我，來(lái)不及喘息，狠狠地用兩只手扒開(kāi)兩邊的人群，腳只能邁著急切的小碎步使勁往前擠，嘴里輕輕喊著讓一下：“呼……終于，終于擠出來(lái)了，多不容易啊”回頭望著去上班的大人。他們擠得你的手臂碰著我的`背，我的臉挨著別人的衣服，他們臉上一幅慶幸的樣子，也許是為自己趕上了輕軌而開(kāi)心吧。
輕軌要走了，他開(kāi)始慢慢的行駛，后來(lái)越來(lái)越快，越來(lái)越快，然后在我的視線中消失，只留下了一陣風(fēng)，吹亂了我的發(fā)型，還有一聲感嘆——擠進(jìn)了牛角沱輕軌的人，都是高手！
這就是我們重慶的輕軌，它是我們重要的交通工具，唯一一種帶我們?cè)谔焐稀帮w”的“地鐵”。
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