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學生周記

時間:2023-03-10 18:04:19 周記 我要投稿

【推薦】學生周記范文匯編七篇

  忙碌而又充實的一周又過去了,一周的時間,想必你學習了很多新技巧,這時就需要我們認真地寫一篇周記了。在寫之前,要先考慮好內容和結構喔!下面是小編收集整理的學生周記7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【推薦】學生周記范文匯編七篇

學生周記 篇1

  愛,并不是只有愛情,它還包括了親情^友情^師生之情。想想,你是怎么成為一個幸運兒的。當你能呼吸這一大片藍天下的空氣,當你睜開眼睛那一剎那見到明媚的陽光,當你用手去觸摸每一棵樹,那,都是幸運的。因為,你活著。是誰賜予你生命的?毫無疑問,那是父母。

  如果你與你的父母相處了十幾年,你還不知道他們的愛好,喜歡吃什么,喜歡穿什么,那么,證明你不夠愛你的父母。

  如果你沒有清清楚楚的看見你的父母那一絲銀發(fā)是怎么白的,那么,證明你不夠愛你的.父母。

  如果你用你的學業(yè)忙碌作為借口而不去為你的父母分擔一些家務,那么,證明你不夠愛你的父母。

  愛,從來不需要做什么偉大的事情。只要你在他們工作忙碌一天回來,為他們倒一杯水,揉揉肩,甚至仔細傾聽他們這一天的點點滴滴,又或者你把你的一天告訴他們,他們也會高興上半天。

  如果你不夠愛你的父母,那么請深愛。

  如果愛,請深愛。

學生周記 篇2

  童年像一條彩虹,用紅、黃、橙、綠、青、藍、紫布滿了色彩,又像彩虹糖給了我滿滿的甜蜜。

  記得3歲那年,我和媽媽隨開會的爸爸到了貴陽,去了有名的“黔靈公園”。雖然,我去過大大小小很多公園,但獨對它記憶猶新。因為,它有漫山遍野放養(yǎng)的可愛精靈——猴子。

  一路上,我被爸爸抱在懷里。有時猴子會從一棵樹敏捷的串到另一顆樹,時而倒掛時而饒屁屁;有時猴子會沖路上的游客做鬼臉,扭動紅得發(fā)亮的屁股,敬禮,逗得行人一陣陣歡笑。不過,每當聽到路兩旁的樹有嗖嗖響動時我會不由自主的抱緊爸爸,因為肯定有猴子過來了。正當我們?yōu)檫@些可愛的猴子歡呼雀躍的時候,一只猴來到我們面前,它看上去很溫和,于是爸爸放下我,我很友好的'從口袋里摸出一顆“大白兔”給它。它接過糖嫻熟的剝開糖紙,有滋有味的吃了起來。正當我得意的看著它吃時,它突然走近一把抱住我,一只手伸進我的口袋,我被這突如其來的舉動嚇得哇哇大哭起來。爸爸情急之下大聲把猴子吼跑了,逃到樹上的猴子舉起手中糖,得意的沖我們炫耀。爸爸說,原來猴子只是想要我口袋里的糖。于是,我破啼為笑,不那么害怕它了。甚至還滋生了一個小小的愿望:想養(yǎng)只猴子。

  童年的趣事太多,如果它們是一盒五彩斑斕的顏料盒,提起筆,它們便繪成我們清澈的眼晴,火熱我們的心,編織著我們童年的夢。

學生周記 篇3

  看到我的作文題目,你可能會想,老鼠被捉到也是活該,偷吃糧食的家伙,為什么要解救它呢?我接下來就告訴你故事的來龍去脈吧!

  奶奶家是一座似北京四合院的房子,由于是農(nóng)村,所以家里放置廢品和食物的屋子里有許多老鼠。爸爸為了消除它們,就買了粘老鼠的`老鼠粘。一天,爸爸拿出放在廢品屋得老鼠粘,我定睛一看,原來是有小老鼠上鉤了。我進屋拿了一把老虎鉗和一根筷子,小心翼翼得把它取下來,我往它身上沾了一點水,兩只有膠的腿可以稍微活動了,它想要跑掉,我連忙用老虎鉗把它的尾巴夾住。“想跑,沒有那么容易,你還沒有被我玩一玩,怎么可能輕易的放你走,呵呵,”我不懷好意的對它說。

  它似乎是明白了我的意思,只能任我玩耍。我把它用老虎鉗夾住,拎到田上,用土往它身上放,它把沙子甩掉,又想跑,但是還是沒有我的速度快,又被我抓住了。這時,我的堂弟手里拿著榔頭走來,說要砸死老鼠,我忙說:“他也是一條生命,先不要砸死它,交給我來處理!”堂弟只好掃興的走開了。我又突發(fā)奇想,把它拎到了一個土堆上,用一個小木棍挖了一個小洞,把老鼠放了進去,只露了一個頭,其余的用土埋上,摁實。我就在一旁看著,它好像是睡著了,見此,我就走開了。第二天一大早,我去看老鼠,沒想到老鼠沒影了,咦?這是怎么回事?難道跑了?現(xiàn)在我都不知道老鼠去哪里了,還有點內疚,他肯定又去害人了。

  我明白了:救人是好事,但是要分清好壞是非,不然會害了自己或他人。

學生周記 篇4

  運動對我來說,扮演了生活中不可獲缺的角色。運動就像保健食品,幫助我更健康;運動就像感冒殺手,幫助我消除感冒;同時也是煩惱克星,幫我排除課業(yè)壓力,消滅煩惱,讓我心情舒暢。

  我愛運動—愛在水中無憂無的悠游,像魚兒一樣自由自在,雖然我不是很會游泳,不過管它什么蛙式、自由式、仰式、蝶式……只要我快樂就好了,我愛泡在水中,讓水中的身體與外頭悶熱的空氣完全隔縮絕,宛如置身于透明湛藍的水晶宮殿,消暑又快活,滾滾熱浪,瞬間消失的無影無蹤。

  我愛運動—愛上打籃球的刺激。我們班上的籃球高手,可說是高手云朵、臥虎藏龍,不過還是有少數(shù)的老鼠屎,如果不小心中簽和他們同一隊時,表示那天沒有先到廟里拜拜,只能自認倒霉。只要老師“嗶!”哨子一吹,只見每個人都摩拳擦掌,準備大顯身手,雖然班上的同學個個有如神射手,我也不是“弱雞”,突然對方主將朝我擲來一球,看我的彈簧腿,往上一跳,輕易躲過這一球,又來一球了,這次看我施展軟弱功,將身子奮力往右一閃,球從我耳邊呼嘯而過的快感,真是刺激呀!

  我愛運動—愛在溜冰場奔馳的感覺,我們像一群奔馳的野馬,場面是多么的壯觀、多么的.雄偉?我愛在溜冰場上奔馳如風的感覺,那感覺是那么的美妙,那么的痛快。雖然在學溜冰的過程中不是這么簡單,不過,努力一定會有代價的,所以不管遇到什么困難,我都會百折不撓,跌倒了再站起來,磨練我的意志力和耐力,讓我愈挫愈勇。

學生周記 篇5

  實習第一周

  起止日期:

  實習崗位:調度中心 具體職務:調度長

  崗位任務:通過汽車運輸方式將廠內需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內生產(chǎn)所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛調度工作。

  一周一下子就過去啦,這一周我在廣州市韶鋼港務有限公司的北區(qū)調度中心實習,我深深地體會到要想在實習中有收獲,就必須勤問、勤學、勤做。因此,通過一周的實習,我對韶鋼物流系統(tǒng)的操作流程有了大概的了解。在這里主要負責車輛的調度工作,具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調度中心的最主要工作,在實習過程中,我有不懂的就會主動向值班的同事請教,她們也會非常樂意地向我解答問題,在請教過程中我也學會了怎么樣與別人溝通。實習期間,我了解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的,大部分是外包的車輛,不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理,共有車輛400多臺。這些車輛主要將鋼材銷往廣東省的珠三角地區(qū),然后從珠三角拉回煤礦等原材料,達到雙程運輸?shù)哪康,有利于?jié)約物流成本。而省外主要以江西、湖南兩個省為主,且是單程運輸。運輸?shù)穆肪是固定的,司機必須按固定線路行駛車輛。在調度中心印制的單據(jù)有:出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調度中心實習一周學到的就是以上一些知識。

  實習第二周

  起止日期:

  實習崗位:調度中心 具體職務:值班員

  崗位任務:負責對區(qū)內各類情況的監(jiān)控及錄像、責任區(qū)內監(jiān)控系統(tǒng)設備的保養(yǎng)、相關監(jiān)控表格的記錄。保障監(jiān)控系統(tǒng)的`正常運行,發(fā)現(xiàn)異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤,準確填寫臺帳,詳細記載相關事項。卸料現(xiàn)場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單,監(jiān)督進入車場的車輛按規(guī)定停放,維持車場內良好秩序,待接到準卸通知時,按照車輛排隊的先后順序通知司機進入指定地點卸車。

  在曲江停車場實習一周下來,我對這里的工作內容有一定的了解,這里主要負責兩部分的工作:車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上,是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因,記錄下相關情況。常見的原因有:車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發(fā)生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對于卸車管理,主要是根據(jù)廠內卸車情況,適時適量地通知司機出場卸車,在出場前,司機要在調度室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證后才被放行。司機領到出場憑證后在一小時內到卸車現(xiàn)場并先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車,這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛,北區(qū)調度中心就是根據(jù)車場待卸車輛和現(xiàn)場待卸車輛以及現(xiàn)有可調度車輛進行安排車輛的調度工作。總之,在停車場主要服務對象是司機,這里鍛煉到我的溝通技巧,實習工作較為單調,我體會到要用耐心的態(tài)度來對待,這一點很重要,不然會覺得很枯燥無聊,有時工作量多,有時工作量少,所以我要適應這種工作。

  實習第三周

  起止日期:

  實習崗位:監(jiān)控中心 具體職務:監(jiān)控操作員

  崗位任務:運用gps等技術裝備對車輛、船舶和現(xiàn)場完成監(jiān)管、信息聯(lián)系和統(tǒng)計分析等工作。

  在監(jiān)控中心實習一周,我了解了監(jiān)控中心的職責,掌握了一定的操作技能。在那里班長和員工們都很主動的教我工作內容,我通過結合自己的理解和判斷,對工作過程中出現(xiàn)的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監(jiān)控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟蹤,利用吉碼系統(tǒng)對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進行實時監(jiān)控,防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區(qū)、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發(fā)生。還有對車輛歷史軌跡查詢,進行歷史軌跡跟蹤,發(fā)現(xiàn)異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡,發(fā)現(xiàn)要細心地去做,不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統(tǒng)》里安裝了報警系統(tǒng),我們根據(jù)實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規(guī)及異常情況,進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理臺賬(卸車及時率),這主要是在對司機管理的一種途徑,不按照規(guī)定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話,解答車隊、船務公司、業(yè)務人員提出的關于車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題。處理相關異常事宜,并及時跟進處理、匯報等等?傊,監(jiān)控中心的工作相對停車場復雜且量多一點,這讓我們在實習過程中受益匪淺。上面幾點是我在監(jiān)控中心實習一周的心得體會。

  實習第四周

  起止日期:

  實習崗位:火車業(yè)務組 具體職務:業(yè)務操作員

  崗位任務:負責通過火車運輸方式將客戶所采購的鋼材送達指定到站所進行的車皮申報、對位、裝車等調度工作。

  在xx工業(yè)站實習一周下來,這里主要負責打印銷售部業(yè)務人員開具的《產(chǎn)品出庫通知單》,并按銷售部編制的序號(板材運單按倉庫確認號)于每日上午12點前將經(jīng)與倉庫溝通好能裝車運單情況,在鐵路客戶服務系統(tǒng)中申報請求車計劃;疖嚇I(yè)務員每日下午16:30分-18:30左右,在鐵路客戶服務系統(tǒng)中跟蹤、落實廣鐵集團對請求車的承認情況,并及時編制裝車計劃給鐵運部調度安排車皮到相應倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車,火車業(yè)務員及時打印相應單據(jù)(《出庫重量憑證》及明細(板材)、《質保書》、《出廠證》、《貨物運單》等),并傳送到馬壩車站貨運室駐工業(yè)站人員處,同時通知鐵運公司裝車質量檢查員到倉庫(板材庫)檢查裝車質量達標后,及時通知鐵運部調度把重車拖出工業(yè)站。

  【延伸閱讀】——實習周記的寫作注意事項

  1.表中實習主要內容、頂崗實習報告部分要求電腦打印,粘貼在表中相應位置,字號宋體小四,行距20磅,字數(shù)一千字左右。

  2.頂崗實習報告主要填寫實習的目的和意義,實習的主要內容,收獲和體會。

  3.實習單位意見是實習單位對實習生的綜合評價,并加蓋實習單位公章。

學生周記 篇6

  這周老師講解了如何通過搜索引擎在互聯(lián)網(wǎng)上找到自己想要的信息,主要包括:互聯(lián)網(wǎng)上都有哪些東西,如何找到自己想要的東西,搜索引擎的歷史,如何使用Goolge和百度,查詢關鍵字的技巧等內容,并進行了搜索引擎的動手實驗。李老師首先展示了幾個經(jīng)典的Visio圖作品,然后以演示的方式介紹制作常用圖的方法。VISO動手實驗,自己動手完成家居和流程圖的`設計。

  了解OMS產(chǎn)品的項目背景、功能特性。主要包括:OMS的背景,OMS功能特性,OMS功能演示等。OMS產(chǎn)品重點技術介紹,主題覆蓋范圍包括:短信彩信,XML,。NET,WebService等。MSF在OMS中的應用,結合OMS產(chǎn)品的開發(fā)過程講解了MSF框架的主要概念,主題覆蓋范圍主要包括:MSF概述,MSF組隊模型在OMS產(chǎn)品中的體現(xiàn),MSF過程模型在OMS產(chǎn)品中的體現(xiàn)等。MSF的過程模型和組隊模型,結合OMS產(chǎn)品的開發(fā)過程講解了MSF框架的組隊模型和過程模型。主題覆蓋范圍包括:MSF的組隊模型,MSF的過程模型。

學生周記 篇7

  1

  還記得實習前的一天,我還為第二天的實習而煩惱。因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的,尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安。我工作實習的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關于實習生的傳聞,說他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。

  踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  第一天做鉗工,真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面、鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母。終于,實習的第一天總算安全地度過了。因為有了第一天的經(jīng)驗,第二天半天的車工也順利地完成了。不過,其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車床錯誤,切削時計算錯誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了。

  工件這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫,看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有著渾身使不完的力氣,工作起來游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚,氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術,我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現(xiàn)做錯的`事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質量。我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情都做不好。

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  第二周,我才發(fā)現(xiàn)到實習的有趣之處,特別是電火花和化學加工。電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成。雖然我只能算上小小的技術工,但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

  這一周,我主要幫助組裝車間里的師傅們,以看為主,慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題,于是我找了葉師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。葉師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè),我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后葉師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關系到整裝設備的質量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。

  3

  時間很快就過了三個星期了,在這個星期里,我已經(jīng)接觸到了對產(chǎn)品的檢測,已經(jīng)能夠自己獨立的分析一些簡單的電路原理。對于公司的產(chǎn)品種類,我在這三個星期之中都是只接觸到同一種型號,因為這種型號的產(chǎn)品比較暢銷,所以這個星期我都是非常的忙,非常的累。盡管如此,下班后還是要寫周記的,畢竟才一個星期一篇。這一個星期我學會了檢測產(chǎn)品,對產(chǎn)品的檢測包括很多的方面,例如要檢驗電源是否正常,工作電壓有沒有達到標準,產(chǎn)品的絕緣性能是否達到標準等。從安裝到測試,我在一點點的進步,一個產(chǎn)品能否正常的使用,在出廠產(chǎn)質量是否過關,這都需要質量檢測人員細心的檢測。

  這個星期,最讓我一件難忘的事情是:有一天,我在安裝一塊電源板的時候發(fā)覺有一顆螺絲和其它的不同,我認為它是無關大雅的,然而負責帶我實習的一個同事卻對我說,這個螺絲是不符合標準的,要重新?lián)Q上去。我說,這不礙事吧?他對我說:別看這是一個小小的螺絲,可是它能對產(chǎn)品帶來非常大的隱患,如果這螺絲掉了下來,隨時都可能讓線路板短路。

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