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登香港太平山小學(xué)生作文
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家一定都接觸過(guò)作文吧,作文是人們以書(shū)面形式表情達(dá)意的言語(yǔ)活動(dòng)。怎么寫(xiě)作文才能避免踩雷呢?下面是小編為大家整理的登香港太平山小學(xué)生作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
登香港太平山小學(xué)生作文1
8月9日,我們坐纜車(chē)去太平山。
你們知道嗎?香港太平山的這個(gè)山頂纜車(chē)都有120多年的歷史了,是亞洲最早的纜車(chē)索道。它是1881年5月蘇格蘭人亞歷山大·芬尼利·史密斯設(shè)計(jì),1888年5月30日由港督德輔爵士主持啟用禮,正式揭開(kāi)序幕。自此,山頂纜車(chē)在這個(gè)城市扮演了一個(gè)特殊角色,成為香港輝煌歷史的重要標(biāo)志之一。當(dāng)時(shí)的纜車(chē)是木質(zhì)的車(chē)廂,使用燃煤蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng),載客量為30人。后來(lái)經(jīng)過(guò)多次改進(jìn),現(xiàn)在的山頂纜車(chē)成為了用微型計(jì)算機(jī)控制電子驅(qū)動(dòng),并提高載客量達(dá)每車(chē)120人。還有,就是這個(gè)纜車(chē)從啟用至今,從未出過(guò)事故!
這個(gè)纜車(chē)索道斜坡度很大,介于4至27度,到達(dá)半山腰的.凌霄閣(海拔396米)只需10幾分鐘,坐在車(chē)廂里面,人都是向后半躺著的,我看到外面的樹(shù)木、樓房都是斜的,感覺(jué)就像快要倒了一樣,像很多個(gè)“比薩斜塔”還有“比薩斜‘樹(shù)’”,哈哈!那種感覺(jué)真是太奇妙了!
到了凌霄閣,我最想去的就是最高處的摩天臺(tái),這是香港最高的360度觀(guān)景臺(tái),在這里,可以看到整個(gè)港島和九龍呢。
從這里看到的維多利亞港灣和在船上看到的可又不一樣了!
登香港太平山小學(xué)生作文2
20xx年暑假,我在香港住了兩星期。到香港的第八天,我們?nèi)サ呛0?00多米高的著名的太平山。
那天中午,我沒(méi)睡午覺(jué),一直在看《木偶奇遇記》。下午四點(diǎn)鐘左右,我跟著爸爸媽媽出發(fā)了。我們來(lái)到山腳,先爬長(zhǎng)長(zhǎng)的石階。臺(tái)階非常陡,爬起來(lái)很費(fèi)力。到了石階的盡頭,我已經(jīng)汗流浹背,氣喘如牛了,但我還是奮力向上攀登。爬完三分之一的山路,我實(shí)在沒(méi)力氣了,老是掉隊(duì),開(kāi)始后悔中午沒(méi)有休息了。我心想,“今天肯定爬不到山頂了!卑职炙坪蹩闯隽宋业男乃,對(duì)我喊道:“汪翃駿,勇敢點(diǎn),加油啊!馬上就到了!甭(tīng)了這話(huà),我鼓足勇氣,繼續(xù)往上攀登。
爬到半山腰,我們發(fā)現(xiàn)前面的山路上堆滿(mǎn)了帶著樹(shù)木的泥石,山路被阻斷了。媽媽喪氣地說(shuō),“看樣子過(guò)不去了,回頭吧!”我和爸爸卻認(rèn)為不應(yīng)該被小小的困難嚇倒,決定繼續(xù)前行。我們小心翼翼地走過(guò)這段難走的.山路,上了龍虎亭。從亭子往下俯視,維多利亞港的美景一覽無(wú)余?斓缴巾敃r(shí),山路變得平坦了,我信心倍增,最后是跑著沖上山頂?shù)摹?/p>
下山時(shí),爸爸拉著我的手一路飛奔。由于疲勞過(guò)度,腿腳發(fā)軟,我摔倒了,兩個(gè)膝蓋都擦傷了,鮮血直流。我忍著疼痛,堅(jiān)持著下了山。
這次登太平山,對(duì)我來(lái)說(shuō),是一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì),既能強(qiáng)身健體,又能讓自己變得更加堅(jiān)強(qiáng)勇敢。
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