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安全教育手抄報:安全思想的應用

時間:2022-06-30 19:45:04 手抄報 我要投稿
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安全教育手抄報:安全思想的應用

1.主動安全與被動安全

  安全教育手抄報:安全思想的應用

安全,是現(xiàn)代汽車學上最重要的議題。隨著汽車對于人類生活的重要性日益的提高,汽車已成為每個現(xiàn)代人生活的一部分。而從第一輛汽車發(fā)明以來,車禍這個字亦成為人類生活的一部分。當車輛的性能越來越好、性能越來越高,讓車禍所可能造成的風險代價亦越來越高。為了維持汽車消費者的安全,讓其獲得最佳的保障,安全設計已成為現(xiàn)代汽車設計之中最重要的一環(huán),安全配備的成本,亦在汽車生產的.比重之中越來越高。在數(shù)十年的發(fā)展之下,從底盤的設計、車體的打造,每一關鍵零件的組件的設計與安全,均已加入了安全的考慮。

2.主動安全 vs 被動安全

在這個單元之中,我們將介紹主動安全與被動安全的各種配備與設計。一般的消費者往往為“主動”與“被動”兩個字眼所迷惑。一般而言,主動安全與被動安全配備的區(qū)分,主要是以發(fā)生意外時的撞擊做為區(qū)分。主動安全配備大略是指發(fā)生撞擊之前所做的輔助裝置。這些裝置在車輛接近失控時便會開始作動,以各種方式介入駕駛的動作,希望能利用機械及電子裝置,保持車輛的操控狀態(tài),全力讓駕駛人能夠恢復對于車輛的控制,避免車禍意外的發(fā)生。

而所謂的被動安全裝置,則是在車禍意外發(fā)生,車輛已經失控的狀況之下,對于乘坐人員進行被動的保護作用,希望透過固定裝置,讓車室內的乘員,固定在安全的位置,并利用結構上的導引與潰縮,盡量吸收撞擊的力量,確保車室內乘員的安全。

常見的ABS、VSC等駕駛上的輔助裝置,便是屬于主動安全配備;而安全帶、氣囊及籠型車體結構,便是被動安全配備與設計,在本單元之中都將一一為讀者介紹。

3.安全駕駛最重要

在此必須提醒所有的網友,主動安全配備與被動安全配備,在汽車行駛上都屬于「輔助」裝置,都是在車輛超越操控極限的情形之下,進行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置,并不能確保行車的絕對安全,僅能降低車禍意外發(fā)生的機率及傷害的程度。真正安全行車的關鍵,仍在于適當?shù)谋pB(yǎng),確保車輛機構的正常運作以及安全的駕駛行為。

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