尋找纖夫的腳印優(yōu)美散文

　　滄浪之水清兮，可以濯吾纓。

　　滄浪之水濁兮，可以濯吾足。

　　一一題記

　　滄浪之水一一內荊河，出滔滔漢水，九曲回環(huán)走過廣袤的江漢平原，戀戀不舍地流向滾滾長江。

　　我家住在內荊河北岸。因爺爺與舅爺們跑過航運，我對河流、航船與纖夫，情有獨衷而刻骨銘心。長大以后，無論何時何地，都改變不了這個情結。

　　平時，我一講到大河文明和海洋文明，就無比興奮。只要話匣子一打開，就滔滔不絕:尼羅河，印度河，幼發(fā)拉底河與底格里斯河，長江與黃河，哥倫布，三角貿易，亞美尼克，密爾頓，馬可波羅，鄭和，絲綢之路，China(瓷器)，mariner(水手)，馬克吐溫，列賓與伏爾加河上的纖夫，老人與海，亞丁灣，威尼斯，愛琴海。有時甚至信馬由僵，天文地武，扯到伏特，尼米茲，庫爾斯克，蛟龍?zhí)�，GpS，北斗，055，F(xiàn)22，殲20，創(chuàng)新之路等等。一個個話題，引經據(jù)典加上評頭品足，誘惑得學生眉飛色舞，被人冠以“野白精”(不講正經的高手)。

　　這個根深蒂固的戀河情結，源于我家門前南來北往的纖夫們印在沙灘上的那一串串腳印。

　　秋冬河水干涸，航船稀少。春夏則是航運的黃金季節(jié)，也是我們一幫游神最活躍的時節(jié)。每天我們都三三兩兩地在河邊神游，跟著來來往往的纖夫跑上幾百米，摸摸那踏實的帶有余溫的腳印，嘻嘻哈哈，倍感親切。一來二去，也認識了一些船夫。他們非常和藹，不是畏懼我們天不怕地不怕，敢向船上飛磚瓦而裝出來的偽善，而是慈母般的撫摸我們的小腦袋，牽著臟兮兮的小手，微笑著走一程再輕輕的放開。他們一步一回頭，眼里漾溢著溫情。纖夫的背影牽著白帆慢慢的淡遠了，留下我們在沙灘上，憑水臨風心惆悵。

　　這些匆匆過客，一般不輕易在我們?yōu)城耙粠�滯留，他們要趕路，也害怕我們找麻煩。但是，也有例外。

　　那是夏天的一個傍晚。我們幾兄弟無聊，在河邊“飛鏢”比眼力。這時正好有艘大船搖櫓架槳往東過來了。于是我們以它為目標進行比賽。突然，從船上傳來女孩的哭喊聲，同時，搖櫓的人也松了手呲牙咧嘴直叫嚷。不妙，闖禍了！我們回頭上岸飛跑，躲進了屋后菜園子里。驚魂稍定，老大說:“老二，你機靈些，去瞄一下情況�！蔽矣仓�頭皮掩在一棵大重陽樹后偵察:大船靠在我家門口碼頭邊，從跳板上走下幾個人爬上臺坡了。我潛回菜園里與老大耳語。他立即拉著我們往遠處幺母垸跑。老大邊跑邊喘氣:“聽說跑江湖的人都有功夫，這回不得了啦！”跑出菜園不遠，身后飛來母親大聲地呵斥:“小砍腦殼的們，還不給我死回來！”兄弟幾個像霜打蔫了的茄子漲紫了臉，俯首貼耳，晃進堂屋，準備挨千刀萬剮。

　　堂屋中間，母親正在給船家賠禮道歉:“您幾個不躁，只怪我平時沒教門！這幫游神，不闖禍心里不得過……”“您別責怪幾位小哥，他們不省事，不是故意跟我們過不去，”那個父親俯身摸著我的頭，“我見過你，還牽過手。小哥，你看，我們小姐姐比你大不了多少，他沒有上學，已經開始給我們做飯洗衣服了。現(xiàn)在她頭上被你們用瓦塊撞了個大胞，該多痛��！還有，我的手也被磚頭撞腫，無力搖櫓了。我們出門在外，多么不容易。以后不再這樣了，好嗎？”頓時我臉上熱汗直流，不敢仰視，只覺得那個父親好高大！晚上，船家被迫破例在我們碼頭過夜。母親帶我們登船去看望船家。我對那位比我稍大的姐姐說:“姐姐，對不起！頭還很疼嗎？”她忽閃著大眼睛，與我對視良久，然后輕輕搖一搖頭。當時，那雙清澈明亮的大眼睛深深地刻在我心目中。從此以后，我再也沒有心思向過往船只“飛鏢”了。

　　第二年春天的一個上午。東南風刮得正猛。一艘大船鼓著高大的白帆順流西下。因河流在灣子東頭拐彎，加上北岸大樹遮天蔽日，那艘大船航速過快，轉舵不靈，桅桿碰到大樹枝，船翻了。灣里人聞訊，蜜蜂般的傾巢而出，救苦救難。人多力量大，船家安全得救。船上日用品與貨物全部打撈上岸，攤了半個灣子。眾人手忙腳亂，忙活了一天。船家五口人在灣里滯留了幾天，灣里人輪流邀請船家食宿，像招待稀客。我們一群小打油的看了幾天熱鬧把戲，把船家的壇壇罐罐都數(shù)了個遍。我則好奇地爬上大船去看稀物。

　　這艘大船，比從武漢上來的輪船小，比自己家里的魚船大。船上所有東西全傾在河里后又被撈上岸攤著，只剩空船。船頭是三只爪鉤的鐵錨，�？繒r拋在岸邊。船中間是桅桿和布帆，平時，桅桿放倒在船上，布帆自然折疊著。船行順風時，把桅桿豎起來，用索子從滑輪上拉起竹篙支撐的布帆�！耙环�風順”就是這樣來的吧。船舷兩旁順放著長短不一的竹篙，無風或逆水航行時，用長篙撐船。有時兩邊同時撐，從船頭沿舷走到后面，再拖著篙重頭到尾，一天不知要重復多少次。短篙用于船離靠碼頭時點拔。船兩旁前后各用槳樁支著一把長槳，靠前部的稱腰槳。我地有歇后語“鴨劃子架腰槳一一趕快”，多含貶義。櫓則用得較少，我時常把它和劃龍舟用的棹劃等號，其實不是一回事。棹大得多，用力大小與角度都有差別。船尾底部就是舵了，在后架槳的人兩腿夾著舵柄掌握方向。船中央隆起部分，兩旁依次拴著木制雨板，頂部為竹蔑編制漆了桐油的拱棚，用來遮風擋雨蔽烈日。

　　最引人注目的是長長的纖繩。纖繩表面用光油漆過，光滑柔軟，防水有彈性。一端牢牢拴在桅桿上，另一頭被纖夫在岸上遠遠地背著。纖夫胸前橫著竹片，繩子呈丫字形分散受力點，以免時間過長勒傷胸膛與肩膀。水面開闊貨物多時，繩子放得很長，幾個人前后背著。水面狹窄貨少時一個人背纖，纖繩多余部分挽成圈圈提在手里可以機動。背纖的時候，纖夫一律高卷褲筒，打著赤腳。因為沿岸有坑洼溝港水田，必須涉水走淤泥。所以纖夫被刺傷腳劃傷腿成了常事。纖夫多為壯年漢子，有時候也有小姑娘或老人。那些清瘦的纖夫長年累月，風里來雨里去，一步一叩首，似乎有走不到盡頭的路。年少的我不知道，他們從哪里來到哪里去，在為誰運送著各種貨物而不知疲倦。后來，才漸漸明白灣里安居樂業(yè)的父老鄉(xiāng)親，為什么對遇險的船家如禮上賓。船家雖然人在江湖，身不由己，掙點血汗錢，而他們付出艱辛勞動所帶來的，卻是沿途商埠碼頭的繁榮與當?shù)厝藗兊男腋！?/p>

　　世界上所有大河文明和海洋文明及城市的興起，基礎都建立在纖夫的足跡上。隨著高新科技的發(fā)展，水陸空立體化的交通運輸早已淘汰了纖夫的愛。而當今立體的運輸領域，不再有純樸的服務與奉獻，而是充斥著血腥的占領與霸道。歷史的長河泥沙俱下。曾經的纖夫，他們帶有血色與體溫的腳印，已被塵土掩埋。但我總是時常在大腦溝回里，幸福地追尋著那些纖夫們溫情的足跡……

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