施工實(shí)習(xí)日記

時(shí)間：2022-12-31 17:09:34 日記我要投稿

施工實(shí)習(xí)日記范文匯編5篇

　　忙碌而又充實(shí)的一天又過去了，一定有不少感想，請好好地記錄下在日記里。如何把日記做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編收集整理的施工實(shí)習(xí)日記6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工實(shí)習(xí)日記范文匯編5篇

施工實(shí)習(xí)日記篇1

　　今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實(shí)在令人不舒服。今天李工帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設(shè)置時(shí)，立桿應(yīng)離墻1.2m—1.4m，為雙排布置時(shí)，里排立桿離強(qiáng)0.4—0.5m，離外排立桿之間距離1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時(shí)需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯(cuò)開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的`連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內(nèi)，交叉的兩個(gè)斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個(gè)扣件。

　　當(dāng)扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時(shí)，必須設(shè)置連墻件。在連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預(yù)埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。

　　腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，表面應(yīng)有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長度3—6m,寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時(shí)，在每塊木板兩端頭應(yīng)用鐵絲幫牢。

施工實(shí)習(xí)日記篇2

　　4月20日星期一上午：晴下午：晴

　　由于進(jìn)出手續(xù)還未辦理清楚，還不能進(jìn)入施工現(xiàn)場，上午由施工員安排做一些簡單的內(nèi)業(yè)，我實(shí)習(xí)的第一個(gè)任務(wù)是用CAD繪制簡單的樓層圖。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應(yīng)了。但由于學(xué)校沒開CAD這門課程，一些基本的CAD知識都是自學(xué)得來，平時(shí)用CAD制圖的機(jī)會比較少，所以繪制得比較慢，但總算在中午之前畫好，經(jīng)施工員核對之后，發(fā)現(xiàn)有許多錯(cuò)誤，有些符號不明白什么意思就依樣畫葫蘆，但都是錯(cuò)的。比如柱子符號21（21A），圖中設(shè)計(jì)說明有說明括號里代表3～6層的柱括號外的表示1~2層的`柱。我畫的時(shí)候每一層都用21（21A）表示。經(jīng)過一個(gè)下午的修改重畫后，終于畫出了符合施工員要求的圖。

施工實(shí)習(xí)日記篇3

　　道路施工實(shí)習(xí)日記一

　　今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;

　　公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。

　　我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設(shè)計(jì)橋架的時(shí)候，將它設(shè)計(jì)成倒“y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

　　道路施工實(shí)習(xí)日記二

　　我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后，我們看到有個(gè)很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個(gè)工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。

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　　在預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到該廠主要承擔(dān)工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中，了解最深的是預(yù)制梁的做法，使我對梁等構(gòu)建有了深一步的認(rèn)識。在實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而，更深入的了解到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識是不夠的，還要結(jié)合實(shí)踐，把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中，通過實(shí)踐反過來掌握知識。

　　在市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書館和實(shí)訓(xùn)樓工程的參觀中，我又認(rèn)識到一個(gè)施工工地現(xiàn)場要粘貼安全專項(xiàng)驗(yàn)收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗(yàn)合格，報(bào)省.市特種設(shè)備檢驗(yàn)所檢驗(yàn)，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。施工臨時(shí)用電的搭設(shè)，按施工方案敷設(shè)完成后，報(bào)公司組織驗(yàn)收。外腳手架搭設(shè)完成后，分階段組織驗(yàn)收。中小型施工機(jī)具的驗(yàn)收，機(jī)具進(jìn)場后，由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準(zhǔn)進(jìn)入，違反規(guī)定者受到處罰。

　　道路施工實(shí)習(xí)日記三

　　經(jīng)過考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習(xí)，齊河縣齊通公路工程有限公司，地點(diǎn)在德州市。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的`駛離了學(xué)校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進(jìn)入社會的第一步，這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn)，所以我要認(rèn)真的對待這次實(shí)習(xí)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，踏實(shí)的工作。出租車上的司機(jī)師傅 (曾經(jīng)在建告訴我們( ：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時(shí)沖動作出一些傻事來，一定要堅(jiān)持。終于到達(dá)了施工現(xiàn)場，讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué)，他初中畢業(yè)后在工地上工作了 6 年，就成了技術(shù)員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生，有能力，有經(jīng)驗(yàn)完全就可以在這里獨(dú)撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們在 1 號、2 號、5 號、6 號、7 號、12 號、13 號、14 號樓工作于學(xué)習(xí)。

　　道路施工實(shí)習(xí)日記四

　　今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般，開發(fā) 公司是甲方，施工單位是乙方，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中，開發(fā)公司是甲方，監(jiān)理公司是乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨(dú)立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點(diǎn)多的時(shí)候，聽說監(jiān) 理要來抽查，心里還是比較激動，因?yàn)檫@是第一次面對監(jiān)理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個(gè)監(jiān)理，可是讓我意外的是，這其中就有一個(gè)老者，其余的幾個(gè)人看起來都像是實(shí)習(xí)生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監(jiān)理人員看另一對應(yīng)邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時(shí)的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實(shí)，

　　技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳，為了最后的測量長度與實(shí)際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實(shí)際上的誤差是 1cm。最后，我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺，不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認(rèn)真對待。

　　道路施工實(shí)習(xí)日記五

　　上午晴下午有雨今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進(jìn)行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的 2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了 2cm 啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標(biāo)高，要求比槽里的墊層高出 5cm，然后截樁。截樁：一般設(shè)計(jì)的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度，在實(shí)際施工中，樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時(shí)候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實(shí)際的長，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設(shè)計(jì)深度后，基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出，然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以 100mm 處將樁身周圍剔細(xì)，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。

施工實(shí)習(xí)日記篇4

　　3月22日星期一晴 18℃

　　今天由項(xiàng)目經(jīng)理李經(jīng)理帶我來到了東方大廈建設(shè)工地，并介紹我與工地項(xiàng)目部的施工員認(rèn)識。

　　工地總施工員熱情地接待了我，向我介紹了工程情況：東方大廈工程由浙江寶遠(yuǎn)建設(shè)有限公司承建。江西致遠(yuǎn)監(jiān)理有限公司監(jiān)理。中環(huán)建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。開運(yùn)房地產(chǎn)公司開發(fā)。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。功能是商務(wù)辦公用。抗震等級為四級。隨后，他帶我在工地走了一圈，并按排我熟悉圖紙，下午與施工員一起放一下基礎(chǔ)底板柱子的樣。下午與施工員劉工，張工放了幾個(gè)基礎(chǔ)柱子的樣。感受：基礎(chǔ)柱子放樣是用油漆標(biāo)注在底板墊層混凝土上的，張工說，這樣上面鋼筋綁好了，可以看到，柱子的插筋才能插在準(zhǔn)確位置且也不怕雨水淋泡，想得真周到。開始還讓我來操作儀器，看我不麻利的樣子，張工就直接自己來了。我當(dāng)副手。

　　一天具體工作：熟悉工作環(huán)境，熟悉工程圖紙，測量放樣幾根柱。

　　3月23日星期二多云17℃

　　今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進(jìn)行柱子的放樣，張工按排我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天，可以放樣的地方全部放好了，真是累啊。還好是平地上。

　　一天具體工作：測量放樣了20根柱子。

　　3月24日星期三多云18℃

　　今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進(jìn)行柱子的放樣，我與其它二位施工員一起做了整整一天，可以放樣的地方全部放好了，真是累啊。還好是平地上。

　　一天具體工作：測量放樣了28根柱子。

　　3月25日星期四晴20℃

　　今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進(jìn)行柱子及剪力墻的放樣，我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天，可以放樣的地方全部放好了，真是累啊。還好是平地上。感受：剪力墻與柱放樣是一樣的，只是把它當(dāng)是扁的柱來看待。

　　一天具體工作：測量放樣了32根柱子4榀剪力墻。

　　3月26日星期五晴20℃

　　今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進(jìn)行柱子及剪力墻的放樣，按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器，在二位施工員的幫助下，終于學(xué)會了操作。注：這臺儀器與學(xué)校學(xué)的不一樣，先進(jìn)多了，很好操作。

　　一天具體工作：測量放樣了22根柱子7榀剪力墻。

　　3月27日星期六晴到多云22℃

　　今天按排我對鋼筋下料單進(jìn)行審核。這個(gè)在學(xué)校學(xué)過，有點(diǎn)忘記了。呵。鋼筋下料單主要是底板鋼筋的內(nèi)容。

　　一天工作內(nèi)容：對底板鋼筋下料單進(jìn)行了審核。

　　3月28日星期日晴到多云22℃

　　今天休息。呵。自己總結(jié)了一下一周的工作成果，那些沒有做好，那些都看一下書補(bǔ)救一下。溫過而自新啊。

　　建筑施工實(shí)習(xí)日記

　　第二周

　　3月29日星期一多云到晴 22℃

　　上午項(xiàng)目部開生產(chǎn)計(jì)劃會，對下一個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理對各部門各班級提出了不同的要求。各生產(chǎn)班組長也份份表態(tài)，保證完成生產(chǎn)任務(wù)。會后，項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目管理班子開了專題會，要求各管理人員，做好自己的'本職工作外，要多在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題。

　　下午，按排我管理鋼筋班，督促班組嚴(yán)格按圖施工進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)圖紙上有不懂的地方，及時(shí)反映，盡快解決。

　　一天具體工作：參加了生產(chǎn)會；對鋼筋工程盡快熟悉，為指導(dǎo)班級生產(chǎn)做一些技術(shù)準(zhǔn)備。

　　3月30日星期二晴到多云19℃

　　今天一天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。底板鋼筋綁扎，沒有去過現(xiàn)場的還真不知道先綁扎那一根后綁扎那一根呢。有的鋼筋還只能來穿入到設(shè)計(jì)位置。

　　一天具體工作：現(xiàn)場檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

　　體會：對鋼筋工程的綁扎順序及鋼筋保護(hù)層，鋼筋接頭等有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和提高。

　　3月31日星期三多云18℃

　　今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

　　4月1日星期四晴20℃

　　今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。監(jiān)理公司的王工也是來實(shí)習(xí)的，與他一起檢查鋼筋。

　　4月2日星期五晴21℃

　　今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。監(jiān)理公司的王工也在，與他一起檢查鋼筋。

　　4月3日星期六小雨14℃

　　今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，與監(jiān)理公司的王工一起，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

　　4月4日星期日多云22℃

　　今天休息。呵。自己總結(jié)了一下一周的工作成果，那些沒有做好，那些都看一下書補(bǔ)救一下。特別地學(xué)習(xí)了平法標(biāo)注。溫過而自新啊。

　　第三周

　　4月5日星期一中到大雨 14℃

　　上午項(xiàng)目部開安全生產(chǎn)計(jì)劃會，安全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的交底。下午因雨繼續(xù)安全生產(chǎn)的知識學(xué)習(xí)，晚上還進(jìn)行了有關(guān)人員安全知識考試。項(xiàng)目部安排了一些工人去基坑排水。

　　4月6日星期二多云到晴17℃

　　今天一天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。底板上的工作人員越來越多了，檢查的量也增多了，項(xiàng)目經(jīng)理要求我要嚴(yán)格細(xì)心的工作，不要事后發(fā)現(xiàn)問題，有問題及時(shí)報(bào)總施工員，不是擅自處理。我記在心里了。

　　4月7日星期三多云18℃

　　今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量�？偸┕T還派了二位施工員來加強(qiáng)對鋼筋工程的檢查。按本月的計(jì)劃，下周要澆底板混凝土。任務(wù)重啊。

　　4月8日星期四晴20℃

　　今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

　　4月9日星期五晴21℃

　　今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。監(jiān)理公司的王工也在，與他一起檢查鋼筋。

　　4月10日星期六小雨14℃

　　今天同昨天的工作內(nèi)容一樣，與監(jiān)理公司的王工一起，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

　　4月11日星期日多云22℃

　　今天休息。呵。自己總結(jié)了一下一周的工作成果，明天要檢查柱子等插筋了，我得好好看一下平法及施工圖紙。