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物流實習(xí)日記

時間:2021-03-28 12:32:23 日記 我要投稿

關(guān)于物流實習(xí)日記合集9篇

物流實習(xí)日記 篇1

  2月22日 天氣 陣雨

關(guān)于物流實習(xí)日記合集9篇

  今天是來公司的第三天,算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨,經(jīng)理讓我一起去現(xiàn)場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下: 一、貨車司機把貨載到公司, 倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。 二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與對方公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。 三、入貨位遵循的原則:(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。 入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。

物流實習(xí)日記 篇2

  這兩天天氣一直不好,今天又下雨。這兩天我的心情也不太好,因為總感覺沒什么實在的事情做。郁悶啊!

  還有就是比我早來兩個月的我們部門的另一個實習(xí)生。熬了三個月,終于熬出頭了,恭喜她啊!不過,她現(xiàn)在有些做法實在是令我不解。舉個最簡單的例子。以前需要用電腦時,我們都是等到誰的電腦空出來,我們倆人輪流使用。可現(xiàn)在,必須得先讓她用,完了才能輪到我。即使我的表格打到一半……唉!看來轉(zhuǎn)正后感覺就是不一樣啊!

物流實習(xí)日記 篇3

  每個學(xué)期末都會有一個小的實習(xí)計劃,這學(xué)期一共有兩個,第一個是市場調(diào)研與預(yù)測,第二個是物流管管理。

  今天是物流的第一天,這次對我們實習(xí)地點及工作的安排情況是:第一周主要在實驗室進行一個物流軟件的模擬,第二周會有一次出去實習(xí)參觀,還有一次聽實習(xí)報告,最后就是寫實習(xí)總結(jié)。

  今天來到實驗室我選了一臺電腦,誰知開機后卻不好用,最后因為計算計緊張,老師就把這臺電腦重新修理了一番。它也就成了我這次實習(xí)的伴侶。首先我們進入軟件的實習(xí)平臺,進行注冊,我注冊的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”,名字也就是圖個吉利,一路順風(fēng)嗎! 地點我選擇在黑龍江,我寫的具體的地址是學(xué)校的地點

  我有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然后進行報價,還可以申請長期合作伙伴,也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點、終點、時間進行合并,一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送,自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進行處理:選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風(fēng)險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中,我可以進行一些倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

  今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉,在網(wǎng)上模擬的時候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。我個人覺得這個模擬實習(xí)也就是對物流的整個過程有所了解,和真正的實際操作還是有很大的區(qū)別。

物流實習(xí)日記 篇4

  今天,是我們公司的大日子,公司成立十周年慶。對此,公司的全體員工幾乎都參與了文藝匯演,連身為實習(xí)生的`我都充當(dāng)了觀眾這一重要角色。觀眾也不是那么好當(dāng)?shù)模雷约菏裁磿r候鼓掌,什么時候起哄,還要提前40分鐘入場,最后一波退場……

  不管怎么說,演出結(jié)束后還有一個大型會餐,在飯桌上,老板無意中透露實習(xí)生還要參加考核。也就是三個月實習(xí)生后,要想轉(zhuǎn)正,還要參加一項內(nèi)部考核?磥砦乙叩穆愤長著呢!不過,既然我已經(jīng)選擇了這條路,再難我也得堅持下去!眼下最重要的是,先熬過三個禮拜的實習(xí)期吧!

物流實習(xí)日記 篇5

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

  這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。在實習(xí)期間我具體得出以下幾點感悟,希望與大家分享:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

  我覺得要想做好物流管理需加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流實習(xí)日記 篇6

  早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準(zhǔn)備工作后,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導(dǎo),心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著,因為只有一位叉車工,并且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。

  今天出在出第一車貨時,我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。

  因為公司還處于起步階段,對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細則,使工作更加便利。當(dāng)然,今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負主要責(zé)任,因為剛實踐出庫作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應(yīng)當(dāng)加強學(xué)習(xí),在日后的工作中不斷得到提高。

物流實習(xí)日記 篇7

  不知道大家對“宅急送”是否有所了解,今天我們就去了宅急送的黑龍江總部和哈市的分部。這學(xué)期的物流是李巖老師教授的。雖然老師講解的很好,但對我們來說畢竟是紙上談兵,對物流的一系列流程問題還是一個謎。

  宅急送的總部在哈爾濱的郊區(qū),一進去的時候一入眼簾的感覺是有一些破破爛爛的,感覺不像一個大企業(yè)似的。然后有工作人員帶我們?nèi)スぷ鏖g參觀,講解一些他們的工作流程問題。在我的心理一直就是讓你為物流就和空車配貨是一個概念,今天經(jīng)過這里的工作人員的講解,我才明白自己的想法是錯誤的,原來物流涉及的東西還是很多的。在宅急送的辦公室里看到了他們的辦公軟件,我覺得宅急送的ERP系統(tǒng)真的是很好,方便、快捷。而且作為宅急送的客戶可以隨時在網(wǎng)上查到自己物品的狀態(tài)。自己一直是經(jīng)常用快遞,但是對自己收到的東西是怎么一個流程還是不清楚,今天我是對這個有了一個徹底的了解。今天看見這里的工作人員在室外的溫度下工作,就是覺得物流這個行業(yè)真的是很辛苦,特別是對司機和郵件的分解人員。

物流實習(xí)日記 篇8

  不知不覺來到這里已經(jīng)快2個月了,倉庫經(jīng)常發(fā)貨,這就要求我們認真仔細的清點,不能發(fā)錯貨,不能多發(fā)或少發(fā)(培訓(xùn)的時候是這么說的),大部分來領(lǐng)貨的人也是新手,有的甚至不懂要怎么裝貨。我們發(fā)貨時,都嚴格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全,并要嚴格驗證審批人的簽名式樣,對于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā)。物品出庫都及時打印出庫單或入庫單,隨時查核,做到入單及時,月結(jié)貨物驗收合格及時將單據(jù)交與供應(yīng)商,做到當(dāng)日單據(jù)當(dāng)日清理;即使是這樣有時候還是會出現(xiàn)帳物不一致的情況。

  按照廠里面的說法就是出現(xiàn)異常,一般處理異常的方法就是你能擺平就自己擺平,要是不能就要第一時間報告直屬主管。

物流實習(xí)日記 篇9

  20xx年xx月10日 星期三

  又是一天的工作,來公司一個禮拜了,學(xué)習(xí)了很多的東西,在人與人的交流中,本身就能學(xué)到很多的東西,無論是技術(shù)上還是個人的交際能力。

  今天忙的事情比較多,學(xué)習(xí)了很多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀,由于我的粗心,把一項指?biāo)打錯了,導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家道歉。以前在學(xué)?赡懿挥X得,但粗心真的不是一個好習(xí)慣。

  真是郁悶的一天!

  20xx年xx月11日 星期四

  今天,是我們公司的大日子,公司成立十周年慶。對此,公司的全體員工幾乎都參與了文藝匯演,連身為實習(xí)生的我都充當(dāng)了觀眾這一重要角色。觀眾也不是那么好當(dāng)?shù)模雷约菏裁磿r候鼓掌,什么時候起哄,還要提前40分鐘入場,最后一波退場……

  不管怎么說,演出結(jié)束后還有一個大型會餐,在飯桌上,老板無意中透露實習(xí)生還要參加考核。也就是三個月實習(xí)生后,要想轉(zhuǎn)正,還要參加一項內(nèi)部考核?磥砦乙叩穆愤長著呢!不過,既然我已經(jīng)選擇了這條路,再難我也得堅持下去!眼下最重要的是,先熬過三個禮拜的實習(xí)期吧!

  20xx年xx月12日 星期五

  這兩天天氣一直不好,今天又下雨。這兩天我的心情也不太好,因為總感覺沒什么實在的事情做。郁悶啊!

  還有就是比我早來兩個月的我們部門的另一個實習(xí)生。熬了三個月,終于熬出頭了,恭喜她啊!不過,她現(xiàn)在有些做法實在是令我不解。舉個最簡單的例子。以前需要用電腦時,我們都是等到誰的電腦空出來,我們倆人輪流使用?涩F(xiàn)在,必須得先讓她用,完了才能輪到我。即使我的表格打到一半……唉!看來轉(zhuǎn)正后感覺就是不一樣啊!

  20xx年xx月15日 星期一

  今天一大早有下起了雨,我對雨天并沒有任何成見,有時挺喜歡雨天的,尤其是想休息的時候。不過今天不是休息的日子。

  去公司后,經(jīng)理叫我核查即將發(fā)給客戶的訂單。呆到了中午吃完午飯。經(jīng)理讓我去采購點文具用品,買完后可以直接回家。輾轉(zhuǎn)到了麥德龍采購?fù)戤,發(fā)現(xiàn)時間還很早,于是閑逛了起來。

  最開心的是在拐角遇到一家買古式家具的店,滿屋子都是荷花的圖案,有佛的禪機,還有復(fù)古的韻味。早已開始在心里設(shè)計畢業(yè)后自己租住的房間,這家小店正好滿足了我設(shè)計的想法。只是要拼命地攢錢才能占有。

  20xx年xx月16日 星期二

  沒有什么可寫的。也許是新鮮勁過去了。實習(xí)生活終于在兩周之后開始重復(fù)了?扇牲c的是,我干活的速度快了很多,質(zhì)量也好了很多。對了,突然想起來了,我要寫寫艷。

  今天遇到了一個小小的突發(fā)事件,在我看來,完全是客戶自己倒霉,可是他卻不講道理的責(zé)怪艷。也許是遇到這樣的人太多了,艷仍然心平氣和的與客戶溝通著。也許是麻木也許是無奈,看著她的樣子我突然覺得挺心疼。她瘦瘦小小的,說話柔柔的,看起來是弱不禁風(fēng)的樣子,象個瓷做的可愛娃娃,要是我,我是不忍心沖她發(fā)火的。

  一直想勸勸她,或者安慰安慰她,但她比我想象中的要堅強許多,還是默默的幫她做點我力所能及的小事吧。

  20xx年xx月17日 星期三

  現(xiàn)實與理想的差距在今天表現(xiàn)得淋漓盡致。早上7點20出門,晚上9點回到家,沒有熱水,沒吃飯,沒有親朋好友的勸慰,沒有與人繼續(xù)調(diào)侃的精力,剩下的只是想大睡一場的沖動,連上樓時都是提著折磨了一天的鞋上來的。但是,還是想回憶。

  什么叫幸運?答案很多,但聽過一句話:“所謂的幸運就是你的付出得到了回報!”今天累了,可也是有收獲的,也許今天也是幸運的一天。早上,在經(jīng)理的指導(dǎo)下我了解了公司的整個流程,這些雖然在軟件模擬上看過一些,但在現(xiàn)場感受就很真實了,也很全面。中午經(jīng)理請我們的組員一起吃了一頓飯,用他的話說:“一是為了歡迎,二是為了讓我們更努力的干活!辈还茉鯓,我們這些牛犢的心算是有了一個前進的方向。

  午休時間只有匆匆的一個小時,一點我們又進入了工作的狀態(tài)。下午的時間我學(xué)會了倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

  人要學(xué)會成長,包括如何面對困境,如何擺脫困境,永遠葆有不滅的希望!不管今天有多苦,明天又是新的一天,不是嗎?

  20xx年xx月18日 星期四

  明天就是我實習(xí)的最后一天了,時間過得飛快,轉(zhuǎn)眼間我在公司工作了三個禮拜。

  今天,沒發(fā)生什么特別的事,上午外出送了幾張定單,下午也什么事情做,一天就這樣渾渾噩噩的過去了。

  20xx年xx月19日 星期五

  今天是我實習(xí)的最后一天了,明天就要回學(xué)校了。非常感謝公司的老師們對我的幫助。

  通過這次的調(diào)查和實踐,使我對公司有了比較全面的認識和了解,也鍛煉了我自己的社會工作能力,意義頗大。今后若有機會再次涉足足此項工作,我定會更加積極地投入到這個工作平臺中去繼續(xù)磨練自己,鍛煉自己!

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