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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感

時(shí)間:2022-12-16 03:31:14 觀后感 我要投稿

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感

  當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后,相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少吧,這時(shí)我們很有必要寫(xiě)一篇觀后感了。千萬(wàn)不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以,以下是小編整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感,希望能夠幫助到大家。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感1

  即將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問(wèn)下,順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬(wàn)米高空首映禮,出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文,領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動(dòng)當(dāng)天,主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”,向中國(guó)民航英雄機(jī)組致敬。

  作為“中國(guó)驕傲三部曲”的收官之作,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機(jī)上來(lái)做這個(gè)空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國(guó)民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來(lái)展現(xiàn)他們,宣傳他們,讓更多人認(rèn)識(shí)他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來(lái)影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。”

  9月20日,從北京飛往重慶的`四川航空3U8803航班上,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》開(kāi)創(chuàng)性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮!首映禮上,張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈(zèng)送紀(jì)念禮品,隨后,張?zhí)鞇?ài)和李沁配合客艙乘務(wù)員發(fā)餐,兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”。

  航班落地之后,主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮中國(guó)驕傲”向英雄楷模致敬的活動(dòng)。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是博納影業(yè)“中國(guó)驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,據(jù)悉,影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予(飾劉長(zhǎng)。、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?ài)(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演,雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演,還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛(ài)、李岷城、馮文娟等友情出演。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感2

  20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩,在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,最終平安備降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上全部人員的生命安全,也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,將于9月30日上映。9月20日,影片主創(chuàng)來(lái)到重慶,在地標(biāo)建筑解放碑下,跟英雄機(jī)組成員一起參加了“重慶光榮中國(guó)驕傲”——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)。9月21日,劇組主創(chuàng)一行將來(lái)到成都,為該片沖擊國(guó)慶檔搖旗吶喊。

  博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬表示,當(dāng)初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影,就是因?yàn)檫@是由中國(guó)人創(chuàng)造的史詩(shī)級(jí)備降,也是世界民航史上的'奇跡:“我們希望通過(guò)這部電影告訴全世界的同胞,中國(guó)正在變得越來(lái)越強(qiáng)大,我們也會(huì)在未來(lái)創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的事,也是非常有意義的事!

  飾演英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的張涵予也得到了一致肯定,有觀眾表示,“看了張涵予演的機(jī)長(zhǎng),我想不到還能有其他人演這個(gè)角色。”而張涵予的超神演技是如何煉成的?他告訴華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾撸蛟S是因?yàn)樗钠珗?zhí)和固執(zhí),也得力于他對(duì)角色的極度沉浸。他用了一個(gè)和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時(shí),絕不會(huì)“跨界”第二個(gè)劇組,一個(gè)好演員的“用情專(zhuān)一”可見(jiàn)一斑。

  值得一提的是,不僅張涵予等9位英雄機(jī)組成員的角色有一一對(duì)應(yīng)的原型人物,影片中出現(xiàn)的地面工作人員,也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場(chǎng)觀影結(jié)束后,片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定,稱(chēng)贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國(guó)力量。對(duì)此,于冬表示:“《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的,是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的,更是獻(xiàn)給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機(jī)統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無(wú)愧于時(shí)代的精品佳作!”

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感3

  “在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)怎么做到的,每一個(gè)傳奇的背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。”這是《感動(dòng)中國(guó)》給“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒(méi)有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說(shuō):“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”

  當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類(lèi)的本性便顯露無(wú)疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負(fù)面的情緒充滿了整個(gè)機(jī)艙時(shí),讓我最為感動(dòng)的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說(shuō):“別怕!姐姐在!”

  別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場(chǎng)地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無(wú)論在哪里,中國(guó)都能帶你回家。

  在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國(guó)民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒(méi)有長(zhǎng)期訓(xùn)練,哪里來(lái)的成功呢?

  這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應(yīng),成績(jī)一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo),加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨,怎么可能見(jiàn)到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下,在老師們的幫助下,上課認(rèn)真聽(tīng)講,勤做筆記,課下按時(shí)完成作業(yè),向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目,我開(kāi)始有了進(jìn)步,我相信,只要我一直堅(jiān)持以自己的'全力完成任務(wù),我一定可以做得更好!

  文學(xué)家冰心曾說(shuō)過(guò):“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī)海噶藠^斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。”這不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫(xiě)照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著,面對(duì)逆境,堅(jiān)持不放棄,相信絕處總能逢生!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感4

  教育之路任重道遠(yuǎn),學(xué)習(xí)從未停止,我會(huì)盡我所知教授孩子們,傳授他們認(rèn)識(shí)世界之美的樂(lè)觀態(tài)度,塑造心懷感恩、誠(chéng)實(shí)的高尚品質(zhì),激發(fā)他們對(duì)于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感,對(duì)于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。 孩子們,成長(zhǎng)的道路雖然艱辛,但并不擁擠,你們可以慢些、再慢些.

  20xx年12月2日,學(xué)校組織讓我們五年級(jí)全體師生觀看一部電影名字叫:《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編,講述了由重慶往拉薩的四川3U 8633航班在一次上升高度的過(guò)程中,因?yàn)轱w機(jī)右側(cè)的'風(fēng)擋突然暴裂,副機(jī)長(zhǎng)大半個(gè)身體被吸出窗外,紙張亂飛,像一只只白色的蝴蝶,劉機(jī)長(zhǎng)臨危不亂鎮(zhèn)定自若,在萬(wàn)米高空不但寒冷,而且沒(méi)有氧氣,身前是無(wú)盡的危險(xiǎn),身后是119名乘客的生命。二號(hào)機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回原位,他們帶著生的希望穿過(guò)風(fēng)暴,迫降成都的故事。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡,展現(xiàn)出中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  從歡聲笑語(yǔ)上機(jī)到危險(xiǎn)降臨,再到安全著陸,每一刻都是驚險(xiǎn)和感動(dòng),這不免讓人感到疑惑劉機(jī)長(zhǎng)真有這么厲害?通過(guò)查資料我明白了,是過(guò)硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎?劉機(jī)長(zhǎng)以前是一名空軍站式,那個(gè)時(shí)候的飛機(jī)那里有現(xiàn)在好、先進(jìn),故障是家常便飯,他就是從那時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)的,所以才有了他和這119名乘客的生命。

  聯(lián)系生活,對(duì)我來(lái)說(shuō),最重要的還是學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是學(xué)生之本,在學(xué)習(xí)路上考試是我的家常便飯,因?yàn)橐谄綍r(shí)多做題,多看書(shū),積累經(jīng)驗(yàn)就跟劉機(jī)長(zhǎng)在當(dāng)空軍戰(zhàn)士時(shí)一樣,這樣在我才能在考試中避免錯(cuò)題,此外考試中還要冷靜,不要一看題就慌,慌有什么用呢?所以還要冷靜下來(lái)去面對(duì)它,說(shuō)不定就會(huì)做得很好。

  說(shuō)話交流方面,我們要學(xué)習(xí)電影里的蘭姐,當(dāng)遇到一個(gè)無(wú)理取鬧的人時(shí),不要硬跟他爭(zhēng)吵,免得發(fā)生不愉快的事,要謙讓成全。

  機(jī)長(zhǎng)在影片最后說(shuō):“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”我想:我作為一名新時(shí)代的少先隊(duì)員,也應(yīng)該想機(jī)長(zhǎng)一樣心存敬畏,讓我們好好學(xué)習(xí),為祖國(guó)的偉大發(fā)展獻(xiàn)上自己的一份力量吧!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感5

  “。 钡囊宦,一位副機(jī)長(zhǎng)被吸出機(jī)艙……今天,根據(jù)真人真事改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我緊張的同時(shí)也幾乎感動(dòng)到落淚!

  飛機(jī)上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚,還有的要去拜見(jiàn)犧牲的戰(zhàn)友,就連機(jī)長(zhǎng)晚上也要慶祝女兒的`生日。一開(kāi)始,那祥和的畫(huà)面令我感到非常開(kāi)心。然而,突然間,在八九千米的高空中,飛機(jī)駕駛室風(fēng)擋碎了!副機(jī)長(zhǎng)立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機(jī)外殼……機(jī)長(zhǎng)一只手開(kāi)飛機(jī),一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)……電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時(shí),飛機(jī)顛簸得越來(lái)越厲害,一些無(wú)法控制情緒的旅客給機(jī)組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉(zhuǎn)機(jī),第二機(jī)長(zhǎng)奮力進(jìn)入駕駛艙,幫機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務(wù)員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開(kāi)緊握的手。

  險(xiǎn)情卻又來(lái)了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當(dāng)大家覺(jué)得快沒(méi)救時(shí),忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開(kāi)、幾近昏迷的機(jī)長(zhǎng)毅然決然地沖進(jìn)雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機(jī)長(zhǎng)終于成功地飛臨成都上空!沒(méi)想到,落地時(shí)刻又遇無(wú)法反推的故障——飛機(jī)沒(méi)法停下來(lái),眼看就要沖出跑道,三位機(jī)長(zhǎng)齊心協(xié)力拉動(dòng)了手閘,讓飛機(jī)停了下來(lái)!哦!終于全部安全!此時(shí)的我才感覺(jué)沒(méi)像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!

  這部影片讓我感受到機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智、堅(jiān)韌和謙虛負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機(jī)長(zhǎng)到機(jī)組成員到地面人員,大家都非常團(tuán)結(jié)、堅(jiān)持不懈。這些說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單的事,原來(lái)做起來(lái)并不容易。我也希望自己能從生活、學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴小事做起,不驕不躁,踏實(shí)認(rèn)真、冷靜地做好每件事!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感6

  一個(gè)溫馨的問(wèn)候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過(guò)去,一個(gè)期待的眼神,一個(gè)驕奢的內(nèi)心,一個(gè)純潔的心靈,一個(gè)懵懂的女孩,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng),冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。

  一個(gè)美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛,一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼,但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng),依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。

  了救回裸露在外面的副駕駛員,機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機(jī)的瞬間,將飛機(jī)拉起,就是這一完美的動(dòng)作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空,飛機(jī)已經(jīng)釋壓,機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸,而距離自己的最近的機(jī)場(chǎng)就是成都雙流機(jī)場(chǎng),可是在返回的航線中,前方是恐怖的'雷雨云,繞行幾乎不可能,強(qiáng)行穿越無(wú)疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī),就在這關(guān)鍵的時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)在空中盤(pán)旋一周,以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

  8633次航班的成功降落確實(shí)是航空一次值得銘記的事件,象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。

  在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中,指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。

  在災(zāi)難面前我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命,所以請(qǐng)珍愛(ài)生命,敬畏崗位。

  一部《流浪地球》、一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》標(biāo)志著中國(guó)電影的飛速發(fā)展,為中國(guó)電影點(diǎn)贊。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感7

  去年,川航8633遭遇險(xiǎn)情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,聽(tīng)到請(qǐng)回答”,那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單,但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。

  我們知道,建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的.真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國(guó)公映。

  電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報(bào)告特情信息;而張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務(wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用,一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái),也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!”

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國(guó)范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作,他們?cè)诿恳惶、每一分、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。

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