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最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感

時(shí)間:2022-12-01 11:07:27 觀后感 我要投稿
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最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感(通用15篇)

  看完一部影視作品以后,相信你會有不少感想吧,現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?下面是小編幫大家整理的最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感,希望對大家有所幫助。

最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感(通用15篇)

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇1

  2022年1月16日晚,鄭州客運(yùn)段北京二隊(duì)組織全體干部職工觀看由《中宣部、國鐵集團(tuán)黨組聯(lián)合舉辦的“閃亮的名字”——2021年度最美鐵路人發(fā)布儀式,10位鐵路人——劉曉云、鄭天海、李玉斌、陳向華、薛勝利、王軍、張雪松、王久軍、王江獲得“2021最美鐵路人”稱號》。他們在本職崗位上勇?lián)煌◤?qiáng)國鐵路先行的歷史使命,在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績,以飽滿的工作熱情奏響時(shí)代強(qiáng)音,用實(shí)際形動詮釋“最美”的含義,展現(xiàn)出鐵路人的先風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  作為一名鐵路人我深以他們?yōu)轵湴,從每位榜樣身上我看到了他們每一位身上都具備的?yōu)秀的品格:愛國愛路、不怕吃苦、勇于當(dāng)先、刻苦鉆研。這正是我們每一鐵路人應(yīng)該學(xué)習(xí)的`。

  “交通強(qiáng)國,鐵路先行”,身為當(dāng)代的鐵路人我自豪,有這些最美鐵路人為榜樣,更加鞭策我,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  2022年1月17日,新一年的春運(yùn)的大幕就要開啟,做為鐵路人,我們要在本職崗位上努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,踐行“人民鐵路為人民的”宗旨,圓滿完成春運(yùn)任務(wù),時(shí)刻展現(xiàn)鐵路人的“最美”風(fēng)采。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇2

  在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情!蹲蠲黎F路人》我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務(wù)。

  《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,作為新一代的鐵路人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻(xiàn)鐵路事業(yè)。

  在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣。如:昆明局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標(biāo)準(zhǔn)放心中”作為自己的人生格言,做到工作認(rèn)真,細(xì)心,平時(shí)工作的我們更要學(xué)習(xí)這種認(rèn)真的態(tài)度。沈陽局集團(tuán)有限公司唐云鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點(diǎn),并申請專利,使得檢修時(shí)動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。

  這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實(shí)、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng)。而他們也有如鐵路線上一個(gè)個(gè)細(xì)小的零件,用一個(gè)個(gè)“釘子精神”串連起了新時(shí)代的“中國夢精神”。

  每一位堅(jiān)守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運(yùn)感動的'瞬間,都是一個(gè)個(gè)平凡鐵路人的故事,我們不應(yīng)止于感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻(xiàn),應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。

  進(jìn)入新時(shí)代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國鐵路領(lǐng)跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強(qiáng)國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇3

  十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng),什么是無私奉獻(xiàn),什么是人生價(jià)值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動脈的暢通,付出了多少代價(jià),吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血,貢獻(xiàn)了自己全部的.青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強(qiáng)烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅(jiān)克難,所向披麾,以實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命。

  我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵我在崗位上努力奮斗,扎實(shí)進(jìn)取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想。工作中嚴(yán)格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做好各項(xiàng)工作;生活中寬以待人,把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生坐標(biāo),老實(shí)做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立黨員干部的良好形象

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇4

  鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機(jī)會,在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。

  每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅(jiān)守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

  我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的`鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇5

  通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅(jiān)守初心,肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí),在平凡的`崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!

  他們無論是在數(shù)年如一日的平時(shí),還是在疫情防控的戰(zhàn)時(shí),他們都以實(shí)際行動詮釋著新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對工作崗位堅(jiān)守初心,對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。

  他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時(shí)候,鐵路人還徹夜不眠地堅(jiān)守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅(jiān)韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點(diǎn)贊!

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇6

  她是高鐵車站里流動的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表揚(yáng)信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負(fù)韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。

  “最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的.時(shí)候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時(shí)候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時(shí)候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

  “最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對工作崗位堅(jiān)守的初心、對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對生命對家庭對生命的默默奉獻(xiàn),終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。

  我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星!蔽艺J(rèn)為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊!坝甏驘綦y滅,風(fēng)吹色更明!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼!叭舴翘焐先,定作月邊星!焙人煌诰耍h帶領(lǐng)全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇7

  觀“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我感觸良多,一部分出于對先進(jìn)模范的敬仰;另一部分出于對鐵路人的敬畏,更知背后的艱難酸楚。

  默默無聞,卻依舊十年如一日的'堅(jiān)守;不懈追求,展現(xiàn)出他們昂揚(yáng)向上的激情;愛崗敬業(yè),時(shí)刻謹(jǐn)記著鐵路人的重任。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”。這八個(gè)字是他們的真實(shí)寫照。面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。

  他們皆來自基層,是萬千鐵路人的精神縮影。

  線路受阻,多少日夜防洪搶險(xiǎn),面臨生死考驗(yàn),他們依舊沖鋒在前。

  一票難求,無數(shù)游子返鄉(xiāng)無路,為使萬家團(tuán)圓,他們攻克無數(shù)難題。

  蝸行牛步,舊時(shí)車緩長路漫漫,今日高鐵飛馳,他們重振大國雄風(fēng)。

  我作為一名基層鐵路職工,雖不能縱觀大局、指點(diǎn)江山,但可盡自己綿薄之力,為鑄造交通強(qiáng)國的偉大事業(yè)添磚加瓦。

  交通強(qiáng)國,鐵路先行。我們新時(shí)代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力,以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實(shí)的行動去共同實(shí)現(xiàn)中國鐵路事業(yè)騰飛的夢想。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇8

  2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會,他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開重載火車的司機(jī)、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。

  “幸福都是奮斗出來的”,他們用行動說話,用執(zhí)著、堅(jiān)守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省;因?yán)管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的`稱號。

  他們的演講,樸實(shí)、感動、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。

  觀看聆聽他們的報(bào)告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補(bǔ)強(qiáng)短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇9

  古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進(jìn)事跡報(bào)告會,我認(rèn)識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅(jiān)持。一時(shí)一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅(jiān)守奉獻(xiàn),他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位,忠于職守,要堅(jiān)持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神。在今后的.工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻(xiàn)的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí),成為一個(gè)有使命感,有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,時(shí)刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習(xí)氣,立足本職崗位,勇于奉獻(xiàn),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇10

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄冊谝粋(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺地把個(gè)人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的.雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個(gè)人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘。”

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇11

  10位最美鐵路人用他們在平凡崗位中一路走來的辛勤足音,詮釋著鐵路工作者最美的崗位堅(jiān)守。

  “無敵解鉤手”陳林用干任何事情都要有始終如一的態(tài)度;鐵路公安宋鵬飛用一句保護(hù)旅客的安全是我們的責(zé)任,用汗水換來天下無災(zāi);忠誠守護(hù)“中國扶貧專線”的"神奇工長"汪伯華。他們以熱情、奉獻(xiàn)、拼搏、擔(dān)當(dāng),展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  觀看后,我深深地受到了觸動,這就是榜樣的力量,他們總是在平凡點(diǎn)滴中默默的奉獻(xiàn),踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。

  做好一件事并不難,堅(jiān)持一直做好一件事卻很難,然而“中國重載第一人”景生啟,就在大秦鐵路默默堅(jiān)守了25年;干一行,愛一行,敬一行,張潤秋正是如此,常年待旅客如家人,旅客的事就是自家的事,在她的帶領(lǐng)下“潤秋服務(wù)組”成立,堅(jiān)持初衷換來的`是8969封表揚(yáng)信和815面錦旗。正是因?yàn)橛辛怂麄儯抛屵@一個(gè)個(gè)平凡的崗位閃耀出璀璨的星光。

  作為一名普通鐵路職工,我們應(yīng)該立足崗位,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,拼搏奉獻(xiàn),勇?lián)姑,爭做最美的重工電人?/p>

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇12

  作為報(bào)告會的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤秋前輩,我被她那無私奉獻(xiàn)的精神深深感動了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己,盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。

  我是一名新入職的乘務(wù)員,所有的一切對于我來說,既新鮮,也有挑戰(zhàn)。在日常工作中,在列車長和師傅對我的悉心教導(dǎo)下,我逐漸對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解,也意識到了自己職責(zé)所在。

  在今后的日常工作中,為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步,我一定嚴(yán)格要求自己,精通業(yè)務(wù)知識,勤練服務(wù)禮儀,虛心請教,磨練脾性,以最好的姿態(tài)面對旅客,用真心、誠心、細(xì)心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。

  工作是美麗的',勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇13

  10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅(jiān)持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實(shí)際行動詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí),我的師傅教會我的`。面對責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。

  作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。

  我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇14

  在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國之心。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

  10位“最美鐵路人”他們從長期的實(shí)際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的.實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。

  中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達(dá)出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進(jìn)

  工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  最美鐵路人新時(shí)代鐵路榜樣觀后感 篇15

  建設(shè)交通強(qiáng)國,鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵,其承擔(dān)著我國運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強(qiáng)國建設(shè)中必不可少的重要因素。

  “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅(jiān)持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護(hù)送回家,他們用行動說話,他們用時(shí)間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。

  美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受美好時(shí)光,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自己大半輩子的`時(shí)間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。

  美在奉獻(xiàn)。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識?煽傆心敲匆蝗喝,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持,奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。

  美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心;堅(jiān)持講究安全,敬畏科學(xué);堅(jiān)持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

  美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

  建設(shè)交通強(qiáng)國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  他們是最美的人,他們有最暖的情。

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