- 相關(guān)推薦
《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感（精選7篇）
細(xì)細(xì)品味一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。為了讓您不再為寫讀后感頭疼，下面是小編為大家整理的《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感，希望能夠幫助到大家。
《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感 1
《大飛機(jī)風(fēng)云》這本書是由航空航天大學(xué)出版的記錄大飛機(jī)發(fā)展史全過程的書。 自從一九四九年英國彗星號噴氣式客機(jī)問世之后，世界大飛機(jī)革命又建立了一個里程碑，隨后崛起的波音、道格拉斯、圖波列夫、空中客車等公司在不斷的研制和攀比下，激起了世界航空的一次沒有硝煙的工業(yè)戰(zhàn)爭，在一次次血與生命的教訓(xùn)下，世界航空正一步步向前，向上走去。 波音“Boeing”和空中客車“Airbus”兩家公司正占據(jù)著世界航空業(yè)的重要地位。在這本書的介紹中，我覺得波音公司是比較細(xì)致、保守的.，自打一開始，就能保證是：設(shè)計一架，制造一架，制造一架，飛起一架，飛起一架，不會墜下。像最早研制的波音“707”四發(fā)中遠(yuǎn)程客機(jī)，那是飽經(jīng)風(fēng)霜，不知機(jī)翼掉下過多少次“7.02”米，不知有多少次從“10600”米急墜“1060”米，它仍然堅強(qiáng)地飛著。
再看看現(xiàn)在，波音飛機(jī)仍是世界大飛機(jī)的代名詞。 “Air bus”的運氣就沒有波音好了，與波音公司相反，它則是發(fā)展極為快速，不過幾年就造出一架飛機(jī)，但是，空客公司并不在意飛機(jī)的飛行狀況。在空客的第一架“協(xié)和”客機(jī)中就能體現(xiàn)出來，那場“7.12”事故誰能忘記呢。 僅僅二零零九年一年里，空客飛機(jī)連續(xù)出現(xiàn)五次事故，兩架飛機(jī)墜毀，約有五百人喪生。二零零九年四月，法航“447”航班A330客機(jī)空中解體，墜落大西洋。二百余人無人生還。 五月，某航空公司A330墜落大西洋，一名乘客生還，九月，法航“A320”飛機(jī)空速 表失靈三秒鐘，后緊急迫降。12月，澳大利亞航空一架A380搭乘五百余人起飛后因故返航。所有乘客換乘另一架A380起飛后出現(xiàn)同樣故障再次返航。這一系列事故都說明空客公司應(yīng)注重細(xì)節(jié)，降低災(zāi)難率，讓乘客放心。 中國的飛機(jī)制造業(yè)遠(yuǎn)不如前二者，以相對平穩(wěn)的腳步慢慢推進(jìn)，我認(rèn)為造成這種局面的原因有兩個，一是中國沒有頂尖級科學(xué)家，航空之父錢學(xué)森在京逝世，中國損失了一位巨匠，必須有更尖端的人來對中國航空發(fā)展做出貢獻(xiàn)。二是膽量小，沒有空客的敢闖敢試的精神。我想，如果中國與空客公司合作，會使中國航空更快發(fā)展。 “逆水行舟，不進(jìn)則退”，現(xiàn)在世界科技的發(fā)展如此之快，使得我們稍不注意就會被世人所落，我們是祖國的未來，今日努力發(fā)展，明日成為祖國棟梁，為祖國做貢獻(xiàn)。
《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感 2
閱讀《大飛機(jī)風(fēng)云》，我仿佛被帶入了一場跨越時空的飛行之旅。這本書不僅詳細(xì)記錄了從萊特兄弟首次成功飛行到現(xiàn)代大型客機(jī)翱翔天際的壯闊歷程，更深刻揭示了每一步飛躍背后所蘊含的科技創(chuàng)新與不懈努力。書中對波音與空客的競爭、中國商飛C919的崛起等案例的分析，讓我深切感受到航空工業(yè)不僅是技術(shù)的較量，更是國家意志和戰(zhàn)略眼光的比拼。
最令我觸動的是書中描繪的那些航空先驅(qū)者們不畏艱難、勇于探索的精神。他們面對無數(shù)次失敗，卻依然堅持夢想，最終推動了人類航空事業(yè)的巨大進(jìn)步。這不僅僅是技術(shù)的勝利，更是人類對未知世界無盡好奇和探索精神的.勝利。
《大飛機(jī)風(fēng)云》不僅是一部技術(shù)發(fā)展史，更是一本激勵人心的奮斗史。它提醒我們，在快速變化的今天，持續(xù)的創(chuàng)新和對卓越的追求是推動社會進(jìn)步的關(guān)鍵。對我而言，這本書不僅拓寬了知識視野，更重要的是激發(fā)了我對未來科技發(fā)展的無限憧憬和參與其中的渴望。
《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感 3
《大飛機(jī)風(fēng)云》給我最大的震撼是它揭示了大飛機(jī)制造業(yè)在國家發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位。書中通過詳實的數(shù)據(jù)和生動的案例，展現(xiàn)了大飛機(jī)項目如何成為衡量一個國家綜合國力和科技水平的重要標(biāo)志。從美國的波音到歐洲的空客，再到中國商飛的崛起，每一架大飛機(jī)的成功不僅是技術(shù)和市場的勝利，更是國家間政治經(jīng)濟(jì)博弈的結(jié)果。
書中關(guān)于中國C919項目的介紹，尤其令人印象深刻。它不僅是中國航空工業(yè)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的重要轉(zhuǎn)折點，也是中國在全球航空市場中爭取話語權(quán)的戰(zhàn)略布局。這不僅要求技術(shù)創(chuàng)新，更需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同升級，以及與國際規(guī)則的接軌與超越。
此外，《大飛機(jī)風(fēng)云》還讓我意識到，大飛機(jī)項目的發(fā)展不僅僅是經(jīng)濟(jì)和科技的`問題，它還涉及到國家安全和國際影響力。在全球化背景下，掌握核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的重要性不言而喻，這直接關(guān)系到國家的長遠(yuǎn)發(fā)展和國際地位。
總之，《大飛機(jī)風(fēng)云》不僅是一次對航空工業(yè)發(fā)展歷程的回顧，更是一堂生動的國家戰(zhàn)略與國際競爭的教育課。它啟示我們，在全球化競爭的新時代，唯有不斷創(chuàng)新，堅持自主研發(fā)，才能在國際舞臺上擁有更多的話語權(quán)和競爭力。
《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感 4
《大飛機(jī)風(fēng)云》一書，由孫禮鵬、周日新編著，北京航空航天大學(xué)出版社出版，它以細(xì)膩的筆觸描繪了世界航空進(jìn)入噴氣時代以來，大飛機(jī)主宰民航客運的波瀾壯闊歷程。閱讀此書，我仿佛穿越回那個科技日新月異的時代，親眼見證了從英國彗星號噴氣式客機(jī)首飛，到波音、道格拉斯、圖波列夫、空中客車等公司競相崛起的輝煌歷程。
書中對波音公司的細(xì)致描繪讓我印象深刻。波音公司以其穩(wěn)健和保守著稱，從最初的“707”四發(fā)中遠(yuǎn)程客機(jī)，到后來的各種型號，每一步都走得異常堅實。相比之下，空中客車公司的發(fā)展則顯得更為迅猛，但這種快速擴(kuò)張也帶來了不少安全隱患，書中提到的`多起空難事故讓人扼腕嘆息。這不禁讓我思考，在追求技術(shù)進(jìn)步的同時，如何確保航空安全，是每一個航空從業(yè)者必須面對的課題。
《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感 5
《大飛機(jī)風(fēng)云》不僅是一部航空史的記錄，更是一部關(guān)于航空人夢想與堅持的贊歌。書中精選了36種世界大飛機(jī)的型譜，以及眾多活躍在大飛機(jī)舞臺上的航空人物。這些人物中，有像安德烈·尼古拉耶維奇·圖波列夫這樣的傳奇科學(xué)家，他的圖-144超聲速客機(jī)不僅代表了蘇聯(lián)航空技術(shù)的巔峰，更提高了蘇聯(lián)在航空領(lǐng)域的國際威望。這些航空先驅(qū)們以無畏的精神和不懈的努力，推動了世界航空事業(yè)的`快速發(fā)展。
讀完此書，我深感航空人的偉大與不易。他們不僅要有扎實的專業(yè)知識，更要有敢于創(chuàng)新、勇于探索的精神。正是這些航空人的辛勤付出，才讓我們能夠享受到今天便捷、安全的航空旅行。
《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感 6
《大飛機(jī)風(fēng)云》也讓我對中國航空業(yè)的發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識。書中指出，中國的飛機(jī)制造業(yè)雖然起步較晚，但正以相對平穩(wěn)的步伐向前推進(jìn)。然而，與波音和空中客車等國際巨頭相比，中國航空業(yè)仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。一方面，缺乏頂尖科學(xué)家和技術(shù)人才是制約中國航空業(yè)發(fā)展的重要因素；另一方面，在技術(shù)創(chuàng)新和市場開拓方面，中國航空業(yè)也還有很長的`路要走。
面對這些挑戰(zhàn)，我認(rèn)為中國航空業(yè)應(yīng)該采取更加積極的措施。一方面，要加大對航空科研的投入力度，培養(yǎng)更多高水平的科研人才；另一方面，要加強(qiáng)與國際航空巨頭的合作與交流，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗。只有這樣，中國航空業(yè)才能在激烈的國際競爭中立于不敗之地。
《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感 7
《大飛機(jī)風(fēng)云》不僅讓我了解了世界航空史的發(fā)展脈絡(luò)和航空人的奮斗歷程，更讓我深刻認(rèn)識到航空事業(yè)對于國家發(fā)展的重要意義。航空夢是強(qiáng)國夢的重要組成部分，一個擁有強(qiáng)大航空工業(yè)的國家，才能在國際舞臺上占據(jù)更加有利的地位。
作為新時代的青年，我們應(yīng)該肩負(fù)起時代賦予的使命和責(zé)任，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，提高自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。同時，我們也要關(guān)注國家航空事業(yè)的發(fā)展動態(tài)，積極參與航空科研和實踐活動，為實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，《大飛機(jī)風(fēng)云》是一本值得一讀再讀的`好書。它不僅讓我們領(lǐng)略了世界航空史的壯麗篇章和航空人的偉大精神，更讓我們深刻認(rèn)識到航空事業(yè)對于國家發(fā)展的重要意義。讓我們攜手共進(jìn)，為實現(xiàn)中華民族的航空夢而努力奮斗！
【《大飛機(jī)風(fēng)云》讀后感】相關(guān)文章：
風(fēng)云作文04-30
邁阿密風(fēng)云》04-29
《邁阿密風(fēng)云》04-29
考試風(fēng)云作文12-10
風(fēng)云的經(jīng)典語錄04-30
考試風(fēng)云作文05-06
球場風(fēng)云作文11-22
廁所風(fēng)云作文04-30
穿越風(fēng)云作文04-28