抗衡京東物流，蘇寧注銷蘇寧云商快遞，統(tǒng)一物流主體或?qū)ⅹ?dú)立融資
?文 | 袁晶瑩編輯 | 陳芳4月19日，蘇寧云商快遞被注銷的事成為了焦點(diǎn)。事件的起因是，4月17日，國(guó)家郵政局官網(wǎng)發(fā)布公告稱，依法注銷蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司等15家企業(yè)的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。其中，注銷兩個(gè)字頗受關(guān)注，外界關(guān)心的是正在大力布局物流業(yè)務(wù)的蘇寧云商為何會(huì)被注銷？對(duì)此，蘇寧回應(yīng)稱，此前蘇寧擁有蘇寧云商和蘇寧物流2張快遞許可證，但隨著蘇寧產(chǎn)業(yè)布局完成，快遞業(yè)務(wù)主體全部由蘇寧云商轉(zhuǎn)入蘇寧物流，為了統(tǒng)一主體，該公司主動(dòng)申請(qǐng)注銷了蘇寧云商的快遞經(jīng)營(yíng)許可證。也就是說(shuō)，注銷是蘇寧的主動(dòng)申請(qǐng)行為并不是被動(dòng)行為。蘇寧方面對(duì)《財(cái)經(jīng)天下》周刊表示，“其實(shí)最早蘇寧是以蘇寧云商為主體申請(qǐng)的快遞牌照，但2014年蘇寧物流獨(dú)立發(fā)展后，又單獨(dú)申請(qǐng)了快遞牌照。此后，蘇寧云商本身不經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)了，所以我們就主動(dòng)申請(qǐng)了注銷。”中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊對(duì)《財(cái)經(jīng)天下》周刊表示，蘇寧云商主動(dòng)注銷和被動(dòng)注銷有很大區(qū)別�！爸鲃�(dòng)注銷意味著蘇寧想把內(nèi)部資產(chǎn)盤活理順。一方面可以避免內(nèi)部資源重復(fù)建設(shè)；另一方面，如果企業(yè)有單獨(dú)融資上市的計(jì)劃，調(diào)整業(yè)務(wù)后也更方便�！睂�(duì)于獨(dú)立融資的計(jì)劃，蘇寧回復(fù)稱：“這個(gè)估計(jì)會(huì)有，但目前還沒(méi)有消息�！碧K寧將快遞業(yè)務(wù)統(tǒng)一主體全部并入蘇寧物流，獨(dú)立發(fā)展，最核心的`目的是在快遞物流市場(chǎng)上搶奪更多市場(chǎng)份額。因?yàn)�，過(guò)去幾年快遞物流行業(yè)發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，2012年全年中國(guó)快遞數(shù)量為56.9億件，2016年這一數(shù)字飆升至312.8億件。需求量的驟升也讓一些龍頭快遞公司賺得盆滿缽滿。2016年，中國(guó)快遞行業(yè)整體收入達(dá)3974億元，是2012年的3.77倍。期間，圓通速遞、順豐、中通速遞、韻達(dá)快遞等頭部快遞公司都完成了上市。對(duì)于蘇寧來(lái)說(shuō)，為了服務(wù)自身零售業(yè)務(wù)，早在1990年，其已開(kāi)始搭建物流體系，包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、末端配送等。但直到2015年1月蘇寧物流才開(kāi)始獨(dú)立開(kāi)放，即蘇寧物流不再局限于為蘇寧一家企業(yè)提供物流配送服務(wù)，也為其他合作企業(yè)服務(wù)。蘇寧物流從服務(wù)的角色獨(dú)立發(fā)展意味著蘇寧對(duì)其的重視程度正在不斷提高。基于此，蘇寧物流還在2017年年初斥資41.77億元100%并購(gòu)天天快遞，擴(kuò)大物流網(wǎng)絡(luò)。今年1月，蘇寧又進(jìn)一步將蘇寧物流升級(jí)為蘇寧八大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，希望進(jìn)一步完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建科技型物流企業(yè)。蘇寧易購(gòu)2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，蘇寧物流及天天快遞的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量共有20871個(gè)，覆蓋全國(guó)352個(gè)地級(jí)城市、2908個(gè)區(qū)縣城市。其中，“次日達(dá)”、“半日達(dá)”服務(wù)覆蓋了全國(guó)319個(gè)城市。2017財(cái)年，蘇寧物流營(yíng)業(yè)收入（不含天天快遞）同比增長(zhǎng)136.24%。蘇寧加碼物流業(yè)務(wù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手京東關(guān)系密切，京東物流的獨(dú)立讓蘇寧看到了價(jià)值。自2017年年初，京東物流宣布獨(dú)立以來(lái)，就獲得了投資人的追捧，最終以109億元美金（折合人民幣約為691億元）估值進(jìn)行融資，獲得了中信建設(shè)25億美元的投資。今年以來(lái)，在物流業(yè)務(wù)上，蘇寧曾多次隔空喊話京東。例如，今年年初京東物流對(duì)商品運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，從6元漲到15元時(shí)，蘇寧物流常務(wù)副總姚凱立即表示，蘇寧物流的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)保持5元不漲價(jià)。此后在418電器購(gòu)物節(jié)的啟動(dòng)會(huì)上，蘇寧又將5元不漲價(jià)設(shè)了具體期限，三年。與京東對(duì)標(biāo)的意味很濃厚，而統(tǒng)一主體后，蘇寧的資源會(huì)更集中，從而抗衡京東物流，并提升其零售業(yè)務(wù)的服務(wù)能力。【抗衡京東物流，蘇寧注銷蘇寧云商快遞，統(tǒng)一物流主體或?qū)ⅹ?dú)立融資】相關(guān)文章：
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