北京今年開建6條地鐵新線

新京報訊 （記者郭超 實習(xí)生孫易恒）前天舉行的市軌道交通建設(shè)動員大會上透露，北京市今年將開工建設(shè)新機場線、3號線一期、7號線東延、12號線、17號線、19號線一期等6條新地鐵線，總里程183公里。其中，新機場線和19號線預(yù)計于2019年同期開通，屆時，北部地區(qū)居民可以乘坐19號線接駁新機場線，到新機場乘飛機。新機場線終點調(diào)整至草橋站與此前北京地鐵年度建設(shè)計劃相比，地鐵3號線由全線啟動改為先建設(shè)一期，同時增加了地鐵12號線和19號線一期項目。記者從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，新機場線將此前設(shè)計的終點站從牡丹園站調(diào)整至草橋站，而19號線從草橋站接駁新機場線，繼續(xù)向北延伸至牡丹園站。這樣既可以保證新機場線少設(shè)站、快速抵達新機場的功能，也可以保證通過19號線，將北部金融街等地區(qū)的客流引入。為了更好地服務(wù)新機場，19號線計劃于2019年和新機場線同步開通�！澳壳罢�積極爭取獲批，新線預(yù)計今年第四季度開工�！笔熊壍澜煌ńㄔO(shè)管理公司總經(jīng)理丁樹奎介紹，目前地鐵3號線、12號線、17號線已經(jīng)完成總體方案設(shè)計工作，計劃6月底完成初步設(shè)計工作，新機場線、7號線東延、19號線正在進行設(shè)計招標(biāo)工作，計劃10月底完成初步設(shè)計工作。據(jù)悉，今年6條地鐵開工線中，除了7號線東延外，均將引入社會資本建設(shè)。另外，現(xiàn)有機場線也將在今年啟動由東直門站西延至北新橋站的工程，但由于工程量相對較小，未列入年度新開工計劃。14號線中段昌平線二期今年開通此外，14號線早前陸續(xù)開通西段和東段，今年中段將會開通16.2公里，設(shè)置大望路、九龍山、平樂園、北工大、十里河、方莊、蒲黃榆、安樂林、永定門外、陶然橋、北京南站、右安門外等12座車站，有8座換乘站。同時，昌平線二期也將在今年年內(nèi)開通，從目前一期南邵站再向北延伸10.6公里，依次經(jīng)過昌平新區(qū)站、水庫路站、昌平站、十三陵景區(qū)站，直達澗頭西站。開通后從最南的西二旗站到最北的澗頭西站，預(yù)計需要40分鐘。據(jù)介紹，除了年內(nèi)開通的這兩條地鐵線路，全市還有6條在建線路，分別是燕房線、西郊線、8號線三期、6號線西延、16號線和S1線。其中16號線北段有望明年率先開通；燕房線主線計劃今年底實現(xiàn)基礎(chǔ)線路貫通，力爭在明年底開通試運營；S1線也將在明年開通試運營。根據(jù)北京地鐵建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計到2020年，北京地鐵線網(wǎng)規(guī)模將達到1000公里。更多詳細新聞?wù)垶g覽新京報網(wǎng) www.bjnews.com.cn