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FSK-汽車保養(yǎng)小知識

時間:2023-05-01 03:53:08 資料 我要投稿
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FSK-汽車保養(yǎng)小知識

●關(guān)于手剎定期檢查的常識

FSK-汽車保養(yǎng)小知識

1.確定手剎手柄的工作位置。

與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常規(guī)定,當(dāng)手柄提拉到整個行程的四分之三時,手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應(yīng)該先找出這個工作點,這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。

把汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“喀噠”聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的四分之三的位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點,可以用粉筆在手柄的滑軌上畫上記號。

2.檢查手剎機構(gòu)的效能。

把汽車開到坡度較大學(xué)網(wǎng)大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好。

由于制動器內(nèi)存在間隙,有時在松開踏板后,汽車會輕微滑動,然后才停住,只要這個滑動的距離很小,手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。需要提醒的是,檢查時要做好汽車發(fā)生滑動的準(zhǔn)備,所以要注意周圍的環(huán)境。

3.檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。

在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。不過,這種檢查方法會使手剎機構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。

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