多圖手把手教你如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)布局物流優(yōu)化
漏單、錯(cuò)單、超賣、缺貨、重復(fù)發(fā)貨等種種內(nèi)憂外患讓電商人應(yīng)接不暇,良好倉(cāng)管和物流可以提升很大效率,商派手把手教你如何布局倉(cāng)庫(kù)以及讓倉(cāng)儲(chǔ)和物流有效結(jié)合起來(lái)。
倉(cāng)庫(kù)功能解析:
發(fā)貨瓶頸:
訂單揀選的作業(yè)時(shí)間,自身又可分解為:
·行走55%;
·尋找15%;
·取貨10%;
·文書及其他活動(dòng)20%。
如何解決發(fā)貨瓶頸?
如何解決發(fā)貨瓶頸?以下提供幾種倉(cāng)庫(kù)布局建議
1、橫列式布局:是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直。
主要優(yōu)點(diǎn):主通道長(zhǎng)且寬,副通道短,整齊美觀,便于存取盤點(diǎn),如果用于庫(kù)房布局,還有利于通風(fēng)和采光。
缺點(diǎn):倉(cāng)容利用率降低
縱橫式布局示例
2、縱列式布局
是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向于倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻平行。
主要優(yōu)點(diǎn):
·可以根據(jù)庫(kù)存物品在庫(kù)時(shí)間的不同和進(jìn)出頻繁程度安排貨位;
·在庫(kù)時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的物品放置在主通道兩側(cè);
·在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)出不頻繁的物品放置在里側(cè)
缺點(diǎn):不利于通光采光及機(jī)械化作業(yè)
縱列式布局示例
3、縱橫式布局
是指在同一保管場(chǎng)所內(nèi),橫列式布局和縱列式布局兼而有之,可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。
縱橫式布局示例
4、貨架傾斜式布局
傾斜式布置是指貨垛或貨架與倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻或主通道成60°、45°或30°夾角。
是橫列式布局的變形,它是為了便于叉車作業(yè)、縮小的回轉(zhuǎn)角度、提高作業(yè)效率而采用的布局方式。
貨架傾斜式布局示例
5、通道傾斜式布局
是指?jìng)}庫(kù)的通道斜穿保管區(qū),把倉(cāng)庫(kù)劃分為具有不同作業(yè)特點(diǎn)的區(qū)域,如大量?jī)?chǔ)存和少量?jī)?chǔ)存的保管區(qū)等,以便進(jìn)行綜合利用。
在這種布局形式下,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)形式復(fù)雜,貨位和進(jìn)出庫(kù)路徑較多。
通道傾斜式布局示例
以下為比較合理的電商倉(cāng)庫(kù)布局:
揀貨路徑
倉(cāng)庫(kù)布局跟揀貨路徑直接關(guān)聯(lián)
1、穿越式路徑
方法簡(jiǎn)單易執(zhí)行,很多倉(cāng)庫(kù)都在應(yīng)用,尤其適合揀貨密度高的情況。當(dāng)采用穿越路徑時(shí),從通道一端進(jìn)人,揀貨人員同時(shí)揀取通道兩側(cè)貨架上的物品, 最后從通道另一端離開。在返回出入口之前,分揀人員會(huì)走遍所有包含揀取位置的通道。由于行走路徑近似“s”形,所以又稱“s”形路徑。
當(dāng)被揀品分布的巷道數(shù)為偶數(shù)時(shí),穿越策略必須穿越每個(gè)具有被揀品的巷道;當(dāng)被揀品分布的巷道數(shù)為奇數(shù)時(shí),除最后一個(gè)被揀品所在的巷道外,其余巷道均需要被穿越。因此,穿越策略中揀貨巷道內(nèi)行走距離完全取決于被揀品分布的巷道數(shù)。
2、回轉(zhuǎn)路徑
揀貨人員從分揀通道的一端進(jìn)入,先沿路揀取一側(cè)貨架上所需物品,當(dāng)一側(cè)貨架上的物品揀取完,就返回開始揀取另一側(cè)貨架上的物品,最后從進(jìn)入通道的一端離開。揀貨員只需要進(jìn)入包含揀取位置的通道,不包含第一文庫(kù)網(wǎng)揀取位置的通道可以跳過(guò)。
若采用返回策略,要縮短揀貨行走距離,應(yīng)該使被揀品距離進(jìn)入巷道的位置盡可能短。也就是說(shuō),如果被揀品的分布呈現(xiàn)向貨架一端分布的趨勢(shì),其返回過(guò)程中的`行走距離就越短,這樣采用返回策略就能使總的行走距離越短。
3、分割回轉(zhuǎn)路徑
從揀貨通道的中點(diǎn)處將分揀區(qū)域分成前后兩部分。揀貨人員從通道的一端進(jìn)入,揀取完貨物后回轉(zhuǎn)折返,最遠(yuǎn)處就是該通道中點(diǎn),當(dāng)揀貨人員離開揀貨區(qū)域的前半部時(shí),揀貨員要從最右邊的通道穿越進(jìn)入通道后半部分,以同樣方法開始后半部分的揀貨。當(dāng)后半部的揀貨完成后,穿越最左邊的通道回到出人口。
此外,還有一種叫做分割回轉(zhuǎn)策略,與中點(diǎn)回轉(zhuǎn)策略很相似,分割回轉(zhuǎn)策略要求先將整個(gè)揀貨區(qū)域分割為前、后二個(gè)部分,但分割點(diǎn)不一定是以中心點(diǎn)為界。
找到符合自身的揀貨路徑
傳統(tǒng)穿越策略揀貨路徑示意圖
用s形啟發(fā)式算法優(yōu)化后的揀貨路徑示意圖
用動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法優(yōu)化后的揀貨路徑示意圖
用遺傳算法優(yōu)化后的揀貨路徑示意圖
貨品位置(ABC商品分析)
將累計(jì)配貨次數(shù)為50%的前若干品種定為A類;將配貨次數(shù)為20%左右的若干品種定為B類;將其余的品種定為C類。如:
A類產(chǎn)品只有17.43%,但累計(jì)發(fā)貨 47.47%;
B類產(chǎn)品只有15.28%,累計(jì)發(fā)貨 21.96%;
C類產(chǎn)品有 67.29%,只累計(jì)發(fā)貨 30.67%
ABC快速分類法
ABC商品分析案例
ABC揀貨法
貨品編號(hào)
貨位編號(hào)是商品在庫(kù)的“住址”,主要用于尋址
庫(kù)房編號(hào):“三號(hào)定位”
貨位編號(hào):“四號(hào)定位”
用大寫字母A、B、C、D代表庫(kù)位大區(qū);
用01—26代表庫(kù)位大區(qū)中的各列;
用大寫字母E1—E9代表列中的貨架數(shù);
用01—09代表一層中的各個(gè)儲(chǔ)位數(shù)。
例如:
編號(hào)布局:
倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)同
物流耗材準(zhǔn)備:
1)面單、膠帶、包裝袋、包裝盒、三聯(lián)單、填充物、售后服務(wù)卡、等
2)掃描槍、墨盒、電腦、打印機(jī)(提前測(cè)試好),訂書機(jī),訂書針,推車、揀貨車、等
3)筆、崗位名稱不干膠貼
快遞方案:
1)和快遞確定好雙11期間的時(shí)速、到達(dá)率、異常單反饋速度,超區(qū)退回件是否免運(yùn)費(fèi),超區(qū)件是否可以自行轉(zhuǎn)其他快遞
2)電子面單提前申請(qǐng)好數(shù)量
3)ERP軟件/打單軟件打印模板調(diào)整(面單,發(fā)貨單)
4)ERP審單環(huán)節(jié)設(shè)置快遞智能匹配
5)準(zhǔn)備好備選的小快遞,有些地區(qū)爆倉(cāng)嚴(yán)重的,發(fā)備選快遞,還有可能發(fā)貨量大,本地網(wǎng)點(diǎn)裝不下貨取不了件的
6)快遞公司出幾個(gè)業(yè)務(wù)員來(lái)幫忙,現(xiàn)場(chǎng)稱重、掃單,這些都是可以提供給我們的資源,另外還可以幫忙打包,稱重
主推款庫(kù)位調(diào)整:將熱賣的主推的款,庫(kù)位調(diào)整到靠近驗(yàn)貨區(qū)的地方,滯銷的款挪到后面
到貨入庫(kù)安排:
1)盡量避開此段時(shí)間
2)庫(kù)存富余的貨,不需緊急入庫(kù),可適當(dāng)延后,未入庫(kù)貨品放到暫存區(qū),不要與其他貨品混淆
3)需要入庫(kù)的貨品,時(shí)間安排到快遞取件之后,不要影響當(dāng)天的發(fā)貨
盤庫(kù):
1)主推款和庫(kù)存低于50件的進(jìn)行盤點(diǎn),雙11前一周可以進(jìn)行盤點(diǎn),不用太早
2)大促結(jié)束后再盤一次庫(kù)
發(fā)貨流程說(shuō)明:
1)審單→打單→分單→配貨→驗(yàn)貨→打包→稱重→快遞攬收
2)所有發(fā)出的訂單都要經(jīng)過(guò)ERP系統(tǒng)
3)驗(yàn)貨絕對(duì)不能少、稱重根據(jù)自己的包裹情況選擇
4)任一環(huán)節(jié)遇到問(wèn)題,及時(shí)反饋,不可馬虎發(fā)貨
5)打包人員劃分清楚自己的區(qū)域,不然稍微一走神,就會(huì)忘記這個(gè)包裹有沒(méi)有打包完,也可能一個(gè)包裹重復(fù)貼面單了
發(fā)貨流水線安排:
1)流水線:
2)作為參考樣式,考慮到場(chǎng)地的限制,最終目的是合理利用場(chǎng)地,縮短操作路線,提高效率
審單打單方案
1)活動(dòng)開始后1小時(shí)開始審單
2)設(shè)置無(wú)備注自動(dòng)審單功能(頁(yè)面上要說(shuō)明無(wú)備注優(yōu)先發(fā)貨)
3)審單人員只審有備注的、智能快遞匹配不到的異常訂單
4)按照訂單總件數(shù)打單,先打單件,再2件,3件,以此類推
5)配貨人員傳遞信息準(zhǔn)確傳遞驗(yàn)貨員
6)不要忘記異常單處理
7)檢查未審訂單、檢查已審未打印訂單、檢查已打印未發(fā)貨訂單
配貨:
1)盡量一貨對(duì)應(yīng)貨區(qū)
2)根據(jù)備貨單上的貨位提示,去對(duì)應(yīng)的貨位,縮短揀貨路程,減少重復(fù)路線,提高準(zhǔn)確率
PS:配貨員隨身帶筆,沒(méi)配到貨的做好標(biāo)記
驗(yàn)貨:
1)驗(yàn)貨步驟不能少
2)是否需要批量驗(yàn)貨,可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置
3)驗(yàn)貨區(qū)分未驗(yàn)、已驗(yàn)、配貨錯(cuò)誤、訂單錯(cuò)誤 四種,第三種返給配貨員,第四種返給審單員核查,系統(tǒng)增加了聲音提示,注意異常聲音
4)相同件數(shù)的一起驗(yàn)貨,在分給打包員時(shí)說(shuō)明這一批都是幾件的,防止打包錯(cuò)件數(shù)
5)可以根據(jù)情況,設(shè)置是否需要稱重,如果不稱重系統(tǒng)這時(shí)就回傳物流單號(hào)到前端系統(tǒng)了
打包:
1)打包者要清楚這一批都是幾件的,防止件數(shù)打包錯(cuò)
2)什么規(guī)格的包裹用哪種袋子?用什么包裝盒?
3)發(fā)貨清單放哪張?膠帶怎么纏?快遞面單怎么貼?
4)下圖為打包流水線供參考
稱重:
1)不稱重也得有序管理
2)已稱重和未稱重的包裹注意區(qū)分開
3)稱重完的包裹不要隨意亂扔,注意整理整齊,面單都朝上,方便快遞員簽收
4)按時(shí)間段堆放已稱重的包裹,防止有人取消訂單
5)稱重員要對(duì)最后環(huán)節(jié)負(fù)責(zé),系統(tǒng)未稱重包裹不要讓快遞提走了,已稱重包裹不要讓其他人翻出來(lái)拆了。
發(fā)貨人員預(yù)備方案:
1)公司總動(dòng)員去發(fā)貨,預(yù)估人手不夠情況下,準(zhǔn)備好兼職人員;
2)人不是越多越好,要和流水線匹配。每條流水線,需要安排多少人,不同類目不同軟硬件配置結(jié)果不一樣,根據(jù)平時(shí)經(jīng)驗(yàn)估算吧。
3)系統(tǒng)提供臨時(shí)員工激勵(lì)考核,根據(jù)要求使用
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