珠海航展上的中國“星”

沖天鶻鷹――殲31 　　首先來看一架戰(zhàn)斗機，殲31！ 　　你可能會問，啥是戰(zhàn)斗機？難道用來作戰(zhàn)的飛機不都是戰(zhàn)斗機嗎？ 　　把戰(zhàn)斗用的飛機統(tǒng)稱為戰(zhàn)斗機，是很外行的叫法。戰(zhàn)斗機是軍用飛機的一種，并不是所有用來戰(zhàn)斗的飛機都叫戰(zhàn)斗機。 　　戰(zhàn)斗機，是殲擊機的俗稱，它的主要任務(wù)是進(jìn)行空中格斗，在空戰(zhàn)中直接消滅敵方的空中單位。 　　我國制造的第一種戰(zhàn)斗機叫殲5，它是仿制蘇聯(lián)米格-17的一種高亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機，也是中國制造的第一種噴氣式飛機，曾在戰(zhàn)斗中擊敗過著名的美國鬼怪式戰(zhàn)斗機。 　　按照傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機的分代方法，殲5屬于國產(chǎn)第一代戰(zhàn)斗機，亮相珠海航展的殲31，則是國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機。 　　隱身，單座，雙發(fā)，雙傾斜垂尾，殲31具有鮮明的四代機特征。和它不凡身手相得益彰的是，殲31還有一個霸氣的名字：鶻鷹。 　　殲31為啥叫鶻鷹？它的總設(shè)計師孫聰這樣解釋： 　　“鶻鷹就是海東青，是我們東北特有的一種鳥，而這一型戰(zhàn)斗機是由中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機設(shè)計研究所設(shè)計的，‘鶻’字由‘骨’和‘鳥’組成，叫鶻鷹是希望我們這支東北團隊能做出一只‘有骨氣的鳥’。” 　　看來，“鶻鷹”除了象征著殲31的卓越攻擊力，還另有深意�！苞X鷹”戰(zhàn)斗機屬于中航工業(yè)自主研發(fā)產(chǎn)品，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，不受發(fā)動機等任何限制，實現(xiàn)了完全的國產(chǎn)化，堪稱是一架“血統(tǒng)純正”“頗有骨氣”的中國“戰(zhàn)鷹”！ 　　在第十屆珠海航展上，“鶻鷹”進(jìn)行了多次精彩的飛行表演，博得了滿場好評。“鶻鷹”的這次珠海亮翅，也是中國第四代戰(zhàn)斗機的首次公開亮相，意義非凡。 　　知識卡片――啥叫四代機 　　傳統(tǒng)區(qū)分方式： 　　第一代：亞音速戰(zhàn)斗機 　　代表機型：美制F86、蘇制米格17、中國殲5等 　　第二代：強調(diào)超音速性能的戰(zhàn)斗機 　　代表機型：美制F4、蘇制米格21、中國殲7等 　　第三代：強調(diào)多用途的超音速戰(zhàn)斗機 　　代表機型：美制F16、F15，蘇制米格29、蘇27等 　　第四代：強調(diào)隱身性能的多用途超音速戰(zhàn)斗機 　　代表機型：美制F22、F35，中國殲31、殲20 　　天空之眼――空警2000 　　接下來登場的是珠海航展上的另一大明星，空警2000。 　　可別望文生義，空警和空中警察沒有關(guān)系。它更接近空中哨兵。為啥是哨兵，這要從它的身份――預(yù)警機說起。 　　預(yù)警機，又稱空中指揮預(yù)警飛機。預(yù)警機可以偵測敵情，提供預(yù)警功能，就如同一個在空中巡邏的哨兵。而像中國的空警2000、空警200等預(yù)警機，還可以指揮控制其他飛機執(zhí)行任務(wù)，更像一名空中指揮官。 　　俗話說，站得高看得遠(yuǎn)，預(yù)警機就像一只空中巨眼，在執(zhí)行任務(wù)時，能隨時眼觀六路，運籌帷幄。它們之所以比別的飛機更“聰明”，是因為飛機內(nèi)部裝載了先進(jìn)的警戒雷達(dá)系統(tǒng)，可以看作是一個空中信息處理平臺。 　　那么和一般的預(yù)警機相比，空警2000有啥特別之處？秘密就在預(yù)警機的核心――雷達(dá)。空警2000的相控陣?yán)走_(dá)，不用旋轉(zhuǎn)，就能看清四周，技術(shù)水平領(lǐng)先西方主流型號整整一代。 　　知識卡片：相控陣?yán)走_(dá)，主要依靠電子技術(shù)控制雷達(dá)波的方向，不用像普通雷達(dá)那樣轉(zhuǎn)動天線。雷達(dá)的每一個小板塊都有獨立的接收和發(fā)射單元，也就是說，一部相控陣?yán)走_(dá)上集成了無數(shù)小雷達(dá)。 　　在珠海航展中，空警2000和“前輩”空警200并排展出。這兩位不光名字相似，長相也頗為相近，你能正確分辨它們嗎？對了，塊頭小，背上背著“平衡木”的，是空警200；塊頭大，背上背著“大盤子”的，是空警2000。 　　鯤鵬振翅――運20 　　沒有足夠的分量，怎能壓軸出場？最后亮相的這位，噸位可不輕。瞧，一架憨態(tài)可掬的大塊頭正朝我們駛來。 　　這個尾垂上繡著巨大國旗的大家伙，叫運20，是一架大型運輸機，它還有一個特別有中國范兒的名字――鯤鵬。 　　莊子在《逍遙游》中，描述了這么一種生物：“北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也；化而為鳥，其名為鵬。鵬之背，不知其幾千里也。怒而飛，其翼若垂天之云�！宾H鵬展翅九萬里，這個中國人幾千年來的飛天夢想，在運20振翅沖天之際，成為現(xiàn)實。 　　在航展上，“鯤鵬”少不了要給大家表演一番。重達(dá)200噸的運20，飛行起來卻相當(dāng)靈活，一會兒側(cè)翻，一會兒360度盤旋。在低空低速飛行時，“鯤鵬”還特意搖擺機翼，俏皮地向觀眾炫技�！蚌H鵬”的這段飛行看似輕描淡寫，其實可一點都不簡單。要使這么個200噸的大家伙飛起來，需要有比一般飛機更輕更強的結(jié)構(gòu)，在研制中要突破更多的技術(shù)關(guān)卡，這其中凝聚了中國航空人無數(shù)的智慧和汗水。 　　十屆航展，無數(shù)國產(chǎn)“飛鷹”從圖紙上的數(shù)據(jù)化為現(xiàn)實，直沖天際，托舉起中國人航空強國的夢想。在未來的日子里，你也想為之做出自己的貢獻(xiàn)嗎？ 　　知識卡片：大型運輸機“鯤鵬”的意義 　　大型運輸機能大幅提高軍隊的遠(yuǎn)程投送能力，同時又是一座多種特殊類型飛機的搭載平臺。此外，這種超級機器的研發(fā)成功，能帶動許多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高整個國家的科技水平。 珠海航展上的中國“星”　�。ㄘ�(zé)任編輯：賈陳）

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