樁基作業(yè)指導書

時間：2023-05-01 13:48:42 資料我要投稿

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樁基作業(yè)指導書

樁基鉆孔樁施工作業(yè)指導書

1、適用范圍

本指導書適用于陽安二線鐵路工程范圍內所有橋梁工程鉆孔樁的施工。

2、編制依據

2.1根據陽安二線鐵路工程施工設計圖；

2.2根據鐵道部和交通部現行的設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準等有關文件。

2.3鐵道部門已推行成熟的施工方法。

2.4有關現場勘探調查資料，水文地質調查資料。

2.5從事類似鐵路工程中積累的施工經驗、技術總結及現有的施工力量和機械設備情況。

3、施工工藝流程圖如下所示

4、鉆孔樁施工

4.1陸地上鉆孔樁基礎施工

鉆孔樁施工的施工順序如下：平整場地→樁位放樣→護筒埋設→鉆機就位→向監(jiān)理工程師報驗→鉆孔→終孔自檢→向監(jiān)理工程師報驗→清孔→安裝鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔除鋼護筒→清理樁頭。

4.1.1施工準備

進行鉆孔樁施工前，先平整施工場地,鏟除表層松軟土層并夯實,利用導線控制網及全站儀定出各鉆孔樁樁位,并設置護樁以便經常檢查校核。在孔口周圍

挖設排水溝，做好排水系統，合理布置好泥漿池和沉淀池，其布置不得影響出碴通道。合理堆放材料和機具，不增加孔壁壓力和影響施工。

4.1.2鋼護筒的制作、埋設

護筒采用壁厚4～8mm的鋼護筒。護筒直徑因大于鉆頭直徑，使用沖擊鉆時應大于20cm。護筒頂應高出施工水位或地下水水位2.0m,并高出施工地面0.5m。護筒埋深黏性土、粉土不小于1m，砂類土不小于2m。當表層土較松軟時，應將護筒埋入較硬密實土層中至少0.5m。

4.1.3泥漿的制備和泥漿比重的選用

泥漿原料使用水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土。鉆進時將粘土投入孔內利用鉆機直接造漿，泥漿膠體率≥95%，含砂率≤4%。泥漿池設置在兩墩之間，帶鉆碴的泥漿從鋼護筒開口處流出后通過泥漿溝（1.5%的坡度）流入沉淀

鉆孔樁施工工藝流程圖

池，泥漿沉淀完畢后，利用高壓泥漿泵將儲漿池內適當比重的泥漿泵送至孔底，帶動孔內鉆碴從孔口流出并流回沉淀漿池，沉淀池內鉆碴應及時用汽車運輸至外地處理。

在回填土層、淤泥層、卵石層中鉆進時泥漿比重控制在1.3～1.4之間，粘度控制在22s～30s之間；進入巖層后泥漿比重控制在1.2左右；在粘土層，亞粘土層鉆進時，泥漿比重控制在1.2～1.3之間，粘度控制在18s～24s之間。采用向孔內投入粘土或加入清水來調整泥漿比重。施工中經常測定泥漿比重

第一文庫網、粘度、含砂率和膠體率。

4.1.4鉆孔

采用沖擊鉆沖孔時使用帶圓弧刀的十字鉆頭。沖擊前以沖擊錘中心對準樁中心，在護筒中護筒腳下3米以內鉆進時，采用濃泥漿、小沖程（0.9～1.1米）、高頻率反復沖砸，使孔壁密實不坍不漏。在粘土層中鉆進時，以1～2米為沖程錘擊，且須經常清理鉆頭上

的泥塊；在砂土層鉆進時，拋入膨潤土摻碳酸鈉制作泥漿，同時拋入小片石，以0.5～1米為沖程反復沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁，必要時須重復回填反復沖擊2～3次，且需勤沖勤掏碴，以防坍孔；在砂卵層中鉆進時，以1～2米沖程錘擊為宜，鉆孔時需勤掏碴。在任何情況下，最大沖程不宜超過3米，防止卡鉆、沖壞孔壁或使孔壁不圓。為準確提升鉆錘的沖程，宜在鋼絲繩上做上標志。開鉆前，應充分檢查鉆機安裝就位是否準確無誤，鉆架安放是否穩(wěn)固，避免鉆進中出現傾斜、沉陷和位移現象。開孔及整個鉆進過程中應始終保持孔內水位高出地下水位（或河面水位）1.5m～2.0m，并低于護筒頂下0.3m。每鉆進4～6米，或更換鉆錘前用檢孔器檢測孔徑檢孔，以保證樁基的垂直度和樁徑。鉆進過程中，分班連續(xù)作業(yè)，各作業(yè)班組應詳細作好鉆孔記錄，并根據地質變化，每隔2m留取地質層的巖樣，如發(fā)現記錄巖樣與地質資料有明顯不符時，立即向監(jiān)理工程師及設計方匯報，以便及時處理。當沖孔至巖層時，應請監(jiān)理工程師確認巖層標高；沖孔至設計標高后，將該鉆孔巖樣報監(jiān)理工程師，并經監(jiān)理工程師確認簽證后方可終孔。一根樁的鉆孔必須待樁中心范圍5米內其他樁的混凝土澆注完成24小時后才能開始，以免擾動鄰樁的混凝土凝固。

4.1.5抽碴

利用泥漿泵將儲漿池內比重在1.2以下的泥漿送至孔底，與孔底濃漿混合后，從孔口帶出鉆碴并流回泥漿池達到抽碴目的。當孔底沉碴過多，沖孔進尺進度小于15cm/h時采用抽碴筒進行補充抽碴。鉆碴用人工從泥漿溝以及用機械從泥漿池中撈出，及時用汽車運輸至外地處理。

4.1.6清孔

鉆孔到位后，用泥漿循環(huán)清孔，使孔底沉碴降至設計要求以內，孔內泥漿比重降到1.1左右。驗孔后在安裝鋼筋籠前，再用抽碴筒補抽孔底鉆碴和濃泥漿，確�？椎壮敛�、泥漿濃度符合規(guī)定要求。

4.1.7鋼筋籠制作安裝

鋼筋籠主筋與加強箍筋必需全部焊接且宜整體吊裝入孔，當條件困難時刻分段入孔，上下兩段應保持順直。接頭應符合現行《鐵路混凝土與砌體施工規(guī)范》（TB10210）的有關規(guī)定。安裝時應注意對準孔位，垂直下放，防止撞擊孔壁引起坍孔。

4.1.8灌注樁基水下混凝土

鋼筋籠就位后，用螺栓聯結導管兩端法蘭盤（接頭處安設5mm厚橡膠墊）。接長導管，將導管下沉到孔底，再將導管提高至離孔底30～40cm左右高度，進行水密封實驗后準備灌注混凝土。鉆孔樁水下混凝土采用拌和站集中拌制，利用混凝土輸送泵直接泵送到位。

再次向孔底吹高壓風，使沉淀在孔底的鉆碴懸浮在泥漿中，然后立即剪斷料斗的隔水栓，灌注首批水下混凝土（首批砼灌注數量要滿足導管埋深1.0m以上的質量要求）。不斷地將混凝土送入料斗內，至導管埋深 4～6m后視其具體情況拆 1～2根導管，如此循環(huán)直至混凝土面高出樁基設計頂部標高 1.0m為止�？變确鸬哪酀{利用泥漿循環(huán)道，排入泥漿沉淀池內。灌注過程中，需派專人測量孔深，準確掌握混凝土面的上升高度，作好混凝土的灌注記錄，以便嚴格控制導管埋深在 2～6m之間，嚴防因導管埋入過深，部分混凝土初凝而致使導管提不起來或導管埋入太淺脫空而造成斷樁事故的發(fā)生。

4.2 水中鉆孔樁基礎施工

4.2.1鉆孔場地

4.2.1.1在淺水中采用筑島法施工，筑島面積應按照鉆孔方法，鉆機大小等要求決定。

4.2.1.2在深水中，可搭設工作平臺。平臺底應在施工水位以上并應牢固固定穩(wěn)定，能夠支承鉆機和完成鉆機作業(yè)。

4.2.2護筒施工

采用鋼筋混凝土護筒或鋼護筒。護筒利用吊裝設備進行定位，將護筒插打入圍堰內，護筒埋深根據施工最高水位、流速、沖刷及地質條件等因素決定。應有足夠高度的導向設備控制護筒位置。

4.2.3其它工藝參照陸上鉆孔樁施工工藝

4.3 鉆孔異常情況處理措施：

4.3.1鉆孔中發(fā)生坍孔后，應查明原因和位置，進行分析處理。坍孔不嚴重時，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進；嚴重時回填重鉆。

4.3.2出現流砂現象后，應增大泥漿比重，提高孔內壓力或用黏土作成大泥塊或泥磚投下，用鉆頭沖擊黏土塊擠入流砂層，加強孔壁，堵住流砂。

4.3.3發(fā)生嚴重彎孔時，應回填修孔。沖擊鉆修孔應回填硬質帶棱角石塊，并多填0.5m。

4.3.4出現縮孔時，可提高孔內泥漿面或加大泥漿比重采用上下反復掃孔的方法，恢復孔徑。