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定性風(fēng)險評估規(guī)則
定性風(fēng)險評估規(guī)則
1概述
該規(guī)則適用于評估潛在的工藝危害事件/事故的風(fēng)險。在這個規(guī)則中,首先確定事件的后果級別,分1級到4級;然后再評估現(xiàn)有的能阻止事件/事故發(fā)生的系統(tǒng)的失效頻率,也分1級到4級。綜合后果和頻率確定風(fēng)險等級。該風(fēng)險等級用于確定建議措施的優(yōu)先次序。
2聲明
本規(guī)則只適用于定性風(fēng)險評估,不能用于定量風(fēng)險評估。當(dāng)某個事件的潛在后果嚴(yán)重或是災(zāi)難性時,需慎用本規(guī)則。
3評估程序
3.1 步驟一
應(yīng)對危害事件/事故進(jìn)行定義,并對危害事件/事故的后果進(jìn)行定性評估。 3.2 步驟二
應(yīng)對該事件發(fā)生的途徑進(jìn)行評估。通常情況下,應(yīng)該使用工藝危害分析方法。 3.3 步驟三
如果難以確定危害事件/事故的風(fēng)險水平,就應(yīng)使用本文中的風(fēng)險評估程序。 3.http://www.ishadingyu.com4 步驟四
后果評估:使用表B-1中的后果評估矩陣來確定后果的級別。選擇最貼近事件的后果級別描述來確定后果級別(從1到4)。 3.5 步驟5
頻率評估:使用“表B-2簡單可能性評估矩陣”或“表B-3可能性評估矩陣”來評估事件發(fā)生的頻率。選擇最貼近事件發(fā)生率的級別描述來確定頻率級別分?jǐn)?shù)(從1到4)。事件發(fā)生頻率評估應(yīng)運(yùn)用工藝危害分析方法。
該矩陣應(yīng)用于對正在討論的危害事件/事故進(jìn)行針對性的評估,而不能用于整個廠區(qū)的總體評估。矩陣的對象應(yīng)是某件具體的危害事件/事故,而不是用來對整個工廠進(jìn)行工藝安全管理體系審查,因?yàn)樗赡軐σ粋要素或事件評分很高但對另一個的評分卻很低。 3.6 步驟6
風(fēng)險評估:使用“表B-4風(fēng)險評估矩陣”,綜合后果級別和頻率級別,評估出一個最終的風(fēng)險等級。
4定性風(fēng)險評估方法
下文提供了使用后果評估矩陣或事件頻率評估矩陣的指導(dǎo) 如何應(yīng)用后果評估矩陣或頻率評估矩陣有三種方法。工作組應(yīng)自行判斷、選擇合適的方法。
4.1.“薄弱環(huán)節(jié)法”――這種規(guī)則假設(shè)整個安全鏈的強(qiáng)度取決于最弱的一環(huán)。因此,用最差的單項(xiàng)分?jǐn)?shù)(就是最高分值)進(jìn)行風(fēng)險評估。當(dāng)工作組認(rèn)為評估的事件的風(fēng)險可能因?yàn)橛布蛙浖到y(tǒng)中任何一個控制失效而發(fā)生,可使用這種方法。
4.2“目標(biāo)分類法”――這種方法假設(shè)幾個影響頻率的因素分類中的僅有一些(或一種)直接適用于所評估的危險源。在這種情況下,選擇“目標(biāo)”類別中的最差的單項(xiàng)分?jǐn)?shù)。當(dāng)某些種類比其它的類別更重要時,這種方法比較適用。
● 例1:列車槽車的卸貨操作,其危險源是意外地卸錯物料;這里硬件控制措施可能
相當(dāng)少,而安全主要取決于卸貨員的培訓(xùn)和操作紀(jì)律。事件頻率評估應(yīng)著重在人為因素類別里。
● 例2:對于一個高度自動化、有多重聯(lián)鎖,很少需要操作員介入的系統(tǒng),硬件控制
類別(例如檢測、可靠性)可能是最重要的。
4.3“平衡法”――分析者只需簡單地求出各項(xiàng)分?jǐn)?shù)的平均值,然后調(diào)整為整數(shù)作為綜合分?jǐn)?shù)。當(dāng)工作組覺得在整體的防護(hù)措施中存在冗余的時候,可以使用這種方法。例如,一個聯(lián)鎖的失效可能通過高水平操作者的培訓(xùn)和/或管理系統(tǒng)得到更正。
表D-1后果評估矩陣
表D-2 簡單的可能性評估矩陣
1)防護(hù)層類型定義: 被動的:不需要人的介入或動力源.
主動的:要求人的介入.
表D-4 風(fēng)險評估矩陣
頻率級別 F-4 F-3 F-2 可能性升高 F-1
C-1
C-2
C-3 C-4
后
果級別
風(fēng)險等級的解釋如下:
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