城市宜居性影響因素探析

摘要：近年來關于城市宜居性的研究越來越多，但是用主觀指標對城市宜居性進行評價的并不是很多�；�于此，筆者以河北省環(huán)首都經(jīng)濟圈城市群為研究對象，試圖建立主觀性的評價指標。采用問卷調查的方式收集數(shù)據(jù)，共發(fā)放問卷700份，對數(shù)據(jù)進行整理，運用主成分分析的方法進行宜居性評價，得出影響城市宜居性的主要因素。結果表明城市規(guī)劃、社會環(huán)境、城市住房、交通狀況、經(jīng)濟條件是影響城市宜居性的重要因素。　　關鍵字：宜居城市　主成分分析　評價指標體系　滿意度　　一、引言　　城市宜居性的研究始于20世紀60年代簡·雅各布的《美國大城市的生與死》，他在該著作中第一次對城市的宜居性提出質疑和探索，呼吁創(chuàng)建更適宜人類居住的城市。歷經(jīng)30年的探索，到90年代，經(jīng)濟的迅猛發(fā)展、人類需求的不斷膨脹，使得生態(tài)環(huán)境遭到了巨大的破壞，人類的居住環(huán)境也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。這時人們開始反思城市宜居性這一話題提出的必要性和重要性。近年來國外對于宜居性的研究異常活躍，如：英國《經(jīng)濟學家》咨詢集團智庫信息部，關于世界宜居城市調查評估備受全球關注。德國城市發(fā)展研究中心以及德國本土著名雜志《焦點》每年都會對德國的各大城市進行宜居性的評價，得出“宜居城市排行榜”。美國雜志Money Magazine 每年都會進行一次全美國最好住處的年度評選�！　≡谖覈�，宜居城市理論是由兩院院士吳良鏞教授等學者其著作《人居環(huán)境科學導論》系統(tǒng)地介紹了人居環(huán)境科學興起、發(fā)展與主要理論方法。之后對于宜居性的研究越來越多。有學者對人居環(huán)境的內(nèi)涵、評價方法進行了理論上的探討,建立了人居環(huán)境評價指標體系,并以具體城市為例,探討了人居環(huán)境的變化的機制等。還有學者分別對人居環(huán)境評價的理論、方法進行了研究,并分別以杭州、南京和北京為例做了實證分析工作。但是，宜居性評價仍然是一個艱巨而漫長的任務。　　二、評價指標體系的建立和評價方法　　（一）評價指標體系的建立　　評價指標體系的選擇與建立是準確評價城市群宜居性的關鍵因素，因此，評價指標體系的選擇與建立顯得尤為重要。另外，由于地區(qū)的差異性，評價指標體系也必須因地區(qū)而異，不能照搬前人的研究成果，這樣可能會造成評價結果的誤差。一般遵循四個原則：全面性、層次性、可比性和針對性。　　由于本文的研究對象是河北省環(huán)首都經(jīng)濟圈城市群，即涿州市、淶水縣、涿鹿縣、懷來縣、赤城縣、豐寧縣、灤平縣、三河市、大廠縣、香河縣、廣陽區(qū)、安次區(qū)、固安縣13縣，所以在指標的篩選與建立過程中，除了參考其他相關文獻資料外，還考慮到了當?shù)氐膶嶋H情況，并結合實際情況進行了指標的篩選。評價指標體系共有9個評價維度，分別是經(jīng)濟條件、城市規(guī)劃、社會環(huán)境、人文環(huán)境、自然環(huán)境、公共衛(wèi)生、政治文明、城市住房、交通狀況，二級指標下分別設有三級指標，詳見表1。　�。ǘ�）評價方法　　大多數(shù)關于宜居性的研究都是從定量的角度進行分析的，但是城市的宜居性是由居民的主觀感受來決定，所以建立主觀的評價指標才能更加準確的評價城市是否宜居。主觀評價數(shù)據(jù)的獲取通過問卷調查的形式，共發(fā)放1000份問卷，收回792份問卷，有效問卷743份，有效率為93.8%�！　�問卷采用李克特五級量表，該量表由一組陳述為“非常不滿意”、“不滿意”、“一般”、“滿意”、“非常滿意”五種回答，分別記為5、4、3、2、1，每個被調查者的態(tài)度總分就是他對各道題的回答所得分數(shù)的加總，這一總分可說明他的態(tài)度強弱或他在這一量表上的不同狀態(tài)�！　∪�、運用主成分分析法對城市群宜居性進行滿意度評價　　本文運用SPSS17.0進行主成分分析，所得碎石圖如圖1所示�？芍�，提取主成分因子是13個，特征值均大于1，它們對累積方差的貢獻達76.995%�！　⊥ㄟ^旋轉荷載矩陣可知，第一主成分的方差貢獻率為14.410%，當?shù)匚飪r水平、購物的便利性、就醫(yī)的方便程度、出行的便捷程度、治安狀況、基礎設施建設狀況、基礎設施的維護狀況、社會福利狀況、社會養(yǎng)老保險狀況、鄰里關系狀況、公共衛(wèi)生服務體系、人居住房面積、社區(qū)物業(yè)服務、公交車乘車環(huán)境在第一主成分上有較高的載荷，說明第一主成分可以說明這些指標。由此可知，城市規(guī)劃、社會環(huán)境、城市住房、交通狀況、經(jīng)濟條件是影響城市宜居性的重要因素。第二主成分方差貢獻率為11.129%，居民對城市的認同感、歸屬感、榮譽感，政務公開情況、民主監(jiān)督情況、對國家政策的貫徹執(zhí)行情況、行政機關的辦事效率、到市中心的便利程度在第二主成分上有較高的載荷，說明第二主成分可以說明這些指標。由此可知，政治文明、人文環(huán)境是影響城市宜居的次要因素。　　就業(yè)機會、子女教育狀況、生活用水和飲用水在第三主成分上有較高的載荷，說明第三主成分可以說明這些指標；居住環(huán)境安靜程度、垃圾處理狀況、社區(qū)衛(wèi)生服務機構覆蓋情況、食品安全狀況在第四主成分上有較高的載荷，說明第四主成分可以說明這些指標。由此可見，公共衛(wèi)生、自然環(huán)境對城市宜居性的影響較小�！　〉谖宓降谑�三主要體現(xiàn)在目前的收入狀況、文化、社區(qū)氛圍、街區(qū)特色、空氣質量狀況、娛樂的便利程度、小區(qū)綠化狀況在第六主成分上有較高的載荷、收入分配狀況、社會醫(yī)療保險狀況、交通擁堵情況、停車位和收費的情況、出門乘車的便利程度、住房品質狀況、當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展?jié)摿Α！　∷摹⒔Y語　　建設宜居的城市是一個循序漸進的過程，不是一蹴而就的。因此需要我們在建設宜居城市的過程中制定長期的保障體制。本文中建立的評價指標體系涵蓋了社會、人文、自然、交通、政治等各個方面的內(nèi)容，是一個相對較全面的評價指標，并通過主成分分析的方法對河北省環(huán)首都經(jīng)濟圈城市群進行了宜居性評價，得出影響城市宜居性的主要因素。對于影響宜居城市的主要因素要重點發(fā)展，次要的因素也應該做出更多的努力。在今后的城市建設中要更加注重城市規(guī)劃的建設，以及社會環(huán)境的建設，比如人文環(huán)境、交通狀況、自然環(huán)境，為建設宜居的城市群做出努力。　　參考文獻：　�、購埼闹�. 宜居城市的內(nèi)涵及評價指標體系探討[J]．城市規(guī)劃學刊，2007，169（3）:30－34　　②張文忠. 城市內(nèi)部居住環(huán)境評價的指標體系和方法[J]．地理科學，2007，7（1）：17－23　�、踃iaozhan Wang. The research on the evaluation index system of livable rural areas in China—by the case of rural areas in Henan Province[J].Agriculture and Agricultural Science Procedia 　2010，(1)：456－461　�、芾詈绶f，張安明．宜居城市的主成分分析與評價——以重慶市主城九區(qū)為例[J]. 中國農(nóng)學通報．2010，26（24）：322－325　　⑤李業(yè)錦，張文忠．宜居城市的理論基礎和評價研究進展[J]．北京地理科學進展.2008（5）：101－109　　⑥諶麗，張文忠，李業(yè)錦．大連居民的城市宜居性評價[J]．地理學報.2008，63（10）：1022－1030　　⑦ 李麗萍，吳祥裕．宜居城市評價指標體系研究[J]．中共濟南市委黨校學報.2007，（1）：16－21　�、嗬罴畏疲�李雪銘．城市宜居性居民滿意度評價——以大連市為例[J]. 云南地理環(huán)境研究，2008，20（4）：77－82　　〔本文系河北省社會科學基金項目“河北省環(huán)首都經(jīng)濟圈城市群宜居性評價及建設途徑研究”（項目編號：HB11GL054）階段性成果；研究還受到以下項目的支持：天津市哲學社會科學規(guī)劃課題（項目編號：TJSR11-032）；河北省自然科學基金項目（項目編號：G2011202184）〕　　（牟玲玲，1979年生，山東人，河北工業(yè)大學管理學院副教授。研究方向：工程管理。王宏偉，1986年生，河北人，河北工業(yè)大學管理學院研究生。研究方向：技術經(jīng)濟及管理）

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