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汽車質(zhì)量成投訴熱點手機平臺成投訴新寵

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調(diào)查報告

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MARKETING

RESEARCH

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◇章勇

據(jù)2012年央視3·15晚會所收到的各類線索匯總統(tǒng)計,整理出投訴量排在前十位的消費領(lǐng)域,汽車類投訴排名第三。近年來我國機動車保有量激增,全國已超1億輛大關(guān)。汽車飛入平常百姓家的同時,有關(guān)汽車消費的投訴、維權(quán)也與日俱增,成為消費投訴新的“

重災(zāi)區(qū)”。就在“3.15”的前一天,2012年3月14日,全球領(lǐng)先的市場研究集團益普索(Ipsos)攜同搜狐汽車事業(yè)部發(fā)布了《2011~2012中國汽車投訴報告》。報告顯示,2011~2012年度車主在搜狐汽車投訴平臺上共產(chǎn)生了3195條投訴,其中與質(zhì)量有關(guān)的投訴合計2976條,

所占比例達93%之高。本圖及以下各圖數(shù)據(jù)均來源于:益普索(Ipsos

發(fā)動機問題投訴最集中

消費者的投訴主要通過搜狐投訴平臺,益普索(Ipsos)根據(jù)全球通用的IQS/QAS車輛問題歸類體系重新編碼,將投訴分為座椅、內(nèi)飾、空調(diào)加熱、制冷及通風(fēng)、發(fā)動機、變速箱、駕駛經(jīng)

戴文杰

歷等9大類問題。

從全國總體層面看,消費者對于發(fā)動機類的投訴最為集中,占總體投訴量的34.3%,具體的故障點中,發(fā)動機不正常雜音、發(fā)動機漏油和輪胎問題是消費者投訴最集中的問題,另外還有較多的車主反映的發(fā)動機故障較為嚴(yán)重,并直接導(dǎo)致了無法駕駛的情況,如發(fā)動機爆缸、火花塞碎裂、油泵損害等。

駕駛經(jīng)歷方面的投訴占據(jù)第二,占總體投訴量的24%。主要的問題集中在車身底部異響和輪胎的各類故障。同時還有較多的消費者投訴懸架故障、避震斷裂等相關(guān)問題。

關(guān)于車身外觀的投訴也相對較多,占總體投訴量的11.5%,

主要集中在車身鈑金銹蝕、車身油漆和風(fēng)燥等問題上。除了上述的質(zhì)量問題外,益普索(Ipsos)調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),車輛的投訴中有超過7%的比例集中在經(jīng)銷商及廠家的服務(wù)態(tài)度上。這一比例遠(yuǎn)高于益普索(Ipsos)進行的常規(guī)IQS/QAS整車質(zhì)量調(diào)研項目中的比例。

益普索(Ipsos)

發(fā)現(xiàn)在這些用戶的投訴中,有較大部分投訴所反映的問題較為嚴(yán)重,已經(jīng)引起了消費者的極大不滿。

當(dāng)然,有一部分投訴是由于消費者不良的用車習(xí)慣或經(jīng)銷商在銷售時的錯誤講解等人為原因造成的,如對車輛配置缺失或差異的投訴、除霧除霜效果的投訴、座椅調(diào)節(jié)的投訴

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