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論長江三峽工程利弊
論長江三峽工程利弊
三峽工程的益處,最主要是集中在防洪、發(fā)電和航運(yùn)方面。
三峽工程可以防洪,非常有效控制洪水。中國是非常典型的東南季風(fēng)氣候,降雨分布非常不均勻,長江從宜賓到武漢也是地上河,過去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā)一次洪災(zāi),98年洪災(zāi)大家還是記憶猶新。三峽工程修建以后,巨大的調(diào)節(jié)庫容,可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn),而且還可以有效地延緩河流淤積,第一位是防洪,防洪是人與自然和諧相處非常必要的措施。長江中下游平原是我國工農(nóng)業(yè)精華地區(qū)。但地面普遍低于洪水6-17米,全靠總長33,000多公里的堤防保護(hù)。而長江處古洪災(zāi)頻繁到約10年一次,洪水威力強(qiáng)勁。三峽建壩后,能控制百年一遇洪水,確保中下游安全。遇千年一遇洪水,配合分 洪區(qū)分洪,可避免發(fā)生毀壩的危害。歷史將證明:長江三峽工程,是直接確保中下游防洪體系內(nèi)近2300萬畝耕地和1500萬人民生命財(cái)產(chǎn)及京廣、京九鐵路大動(dòng)脈安全的守護(hù)神。中國的歷史就是治河的歷史,洪水不治無法使國得到安定。也就是說沒有三峽工程,三峽工程在論證的時(shí)候,其它方面都還是可以替代的,唯獨(dú)防洪不可替代的,三峽工程部修建的話,在洪水控制方面我們沒有有效的手段,江漢地區(qū)人與自然無法做到和諧相處。
三峽建壩后,滔滔江水為三峽水電站做功,發(fā)電,并為三峽至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級(jí)進(jìn)行反調(diào)節(jié),再為葛洲壩水電站做功發(fā)電,以至三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050億度。若每度電價(jià)0.1 元,則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元;若每度電創(chuàng)產(chǎn)值5元?jiǎng)t每年可為國家增創(chuàng)產(chǎn)值5250億元;若人均年創(chuàng)產(chǎn)值1萬元,則可安置525萬人就業(yè)。三峽水電站地處我國腹地,至全國各大負(fù)荷中心的輸電距離均約在1000公里內(nèi),是未來全國各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中心。電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后,既可與全國的火、水、核電互補(bǔ),又能大大提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益。因此,三峽水電站,將是我國未來的電力調(diào)度中心。
三峽工程修建對(duì)交通不便,經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的庫區(qū)應(yīng)該說是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)。 660公里的宜-渝江段落差很大米。有灘險(xiǎn)一百多處,單航段幾十處,重載貨輪需牽引段也有好幾十處,年單向航運(yùn)能力不足1000萬噸。而三峽建壩后,將淹沒所有灘險(xiǎn)、單航段和牽引段,航道擴(kuò)寬很多,萬噸級(jí)船隊(duì)將通江達(dá)海,航運(yùn)成本可以大大降低,年單向航運(yùn)能力將超5000萬噸。那么,橫貫中華東、西大地黃金水道的形成,對(duì)發(fā)展和繁榮長江兩岸至沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì),是非常有利的。
另外,三峽工程還對(duì)環(huán)境、南水北調(diào)、養(yǎng)殖等多方面具有很大的益處。 但一個(gè)決策要?dú)v時(shí)這么久才得以決定,當(dāng)中的影響因素是不可忽視的,三峽工程的興建,主要阻礙的因素是文物古跡的保護(hù)、生態(tài)保護(hù)以及大規(guī)模的移民。 三峽一帶已經(jīng)被證實(shí),埋藏著數(shù)量非常巨大的文物,很多都是極其珍貴而且是現(xiàn)在為止沒有發(fā)現(xiàn)過的文物。但三峽工程動(dòng)工以來到蓄水這段時(shí)間,根本不可能有足夠的時(shí)間把這些珍貴的文物挖掘出來。據(jù)報(bào)道,真正挖掘出來的文物只占全部總數(shù)的十分之一,也就是說有百分之九十的珍貴文物被埋江底了。這是很令人痛心的事情。還有一些是在三峽沿江的名勝古跡如張飛廟等都不得不淹沒江水當(dāng)中。這是對(duì)中國歷史文化方面的大破壞。
在生態(tài)方面,由于三峽工程的興建,將會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卮蠓秶纳鷳B(tài)造成影響,像當(dāng)?shù)刂脖坏钠茐,氣候的變化,?duì)各種動(dòng)植物的影響都是非常大的。距有關(guān)報(bào)道,由于三峽工程的興建,附近的氣候發(fā)生了異常,應(yīng)該轉(zhuǎn)暖的時(shí)間卻還是很寒
冷。也有一些地方山體滑坡增加了很多,估計(jì)跟三峽工程有關(guān)。一些生物像魚類因?yàn)樾钏纫恍┰蚋淖兞松畹沫h(huán)境,使得繁殖等出現(xiàn)影響。
還有大規(guī)模的移民。原來生活在三峽一帶的人都不得不放棄了世世代代生活的地方,到新的環(huán)境去,移民帶來的社會(huì)問題如怎樣安置移民、安置到哪里合適等并不能忽視。
每一個(gè)公共政策的決策都是從當(dāng)時(shí)的理論出發(fā)而作出的,但實(shí)際的效果卻不是當(dāng)時(shí)可以準(zhǔn)確預(yù)計(jì)的,實(shí)際的好和壞也許是對(duì)這個(gè)決策的對(duì)與錯(cuò)的一個(gè)評(píng)定。三峽工程的興建到現(xiàn)在已經(jīng)過了十幾年了,從現(xiàn)在的情況看,三峽工程的興建不良的地方相對(duì)來說還是算少的,而它的益處也漸漸顯現(xiàn)出來。從實(shí)際中,我們可以看到了當(dāng)初的這個(gè)決策是合理科學(xué)的。希望在將來,這個(gè)結(jié)論仍然不倒,三峽工程帶給我們的將是越來越多的益處,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展社會(huì)的繁榮和國家的富強(qiáng)。
總之 ,益處是防洪、發(fā)電和改善航運(yùn),改善環(huán)境、南水北調(diào)、養(yǎng)殖 弊處是破壞文物古跡,影響生態(tài)環(huán)境,移民安置問題。
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