摘要:通過對(duì)設(shè)備及其故障的準(zhǔn)確定位,做好設(shè)備管理與維修模式的準(zhǔn)確選擇,提高效率.
關(guān)鍵詞:定位 設(shè)備管理 點(diǎn)檢
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷發(fā)展與完善,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,企業(yè)的興衰成敗在與市場(chǎng),市場(chǎng)的關(guān)鍵是產(chǎn)品,產(chǎn)品的關(guān)鍵是設(shè)備,
設(shè)備管理與維修之定位維修管理
。在物竟天擇的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,設(shè)備管理工作又被推上了一個(gè)新的高度:要不斷的推行和運(yùn)用新的管理經(jīng)驗(yàn)和手段、充分發(fā)揮設(shè)備潛能、增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)的生存和發(fā)展撐起一片藍(lán)天。設(shè)備管理的前提基礎(chǔ)是知己知彼,這就要做到準(zhǔn)確定位。常言道:工欲善其事,必先利其器。足見設(shè)備維修在設(shè)備管理工作中顯的尤為重要與現(xiàn)實(shí)。單一的設(shè)備維修模式一統(tǒng)天下的局面在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的中國(guó)已成為歷史,現(xiàn)在企業(yè)所實(shí)行的設(shè)備管理與維修模式有;以可靠性為中心的維修(RCM);全員生產(chǎn)維修(TPM);及時(shí)維修(JIT)等,可以說各有所長(zhǎng),回顧設(shè)備管理與維修大體可分為三種模式:一是事后維修;二是預(yù)防維修;三是欲知維修,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的企業(yè)已逐步的由預(yù)防維修向欲知維修發(fā)展,即在掌握現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀況情況下盡量延長(zhǎng)設(shè)備各部件在規(guī)定周期內(nèi)的使用壽命,提高在用時(shí)間,降低維修成本,做好壽命周期費(fèi)用最佳。然而著三種維修模式不存在熟優(yōu)熟劣的問題,只是企業(yè)依據(jù)自身內(nèi)外因素及維修費(fèi)用加以考慮,事后維修是最原始的維修模式,他的維修費(fèi)用最低,在一些簡(jiǎn)易或價(jià)值低的設(shè)備中采用也是比較經(jīng)濟(jì)有效的。事后維修在很多企業(yè)中還占有很大比重,并且在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)也不會(huì)消失,因?yàn)橐灶A(yù)防為中心的維修還不能達(dá)到萬無一失。然而任何一種維修模式都有其適應(yīng)性,這就要各企業(yè)立足現(xiàn)實(shí),就是基于企業(yè)設(shè)備和企業(yè)自身因素及發(fā)展環(huán)境的不同,客觀實(shí)際的做到維修定位。
維修定位即是設(shè)備定位和故障定位 一設(shè)備定位:根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的性質(zhì)和自身要求對(duì)設(shè)備在生產(chǎn)中的重要程度定位分為三種設(shè)備: 1 重點(diǎn)設(shè)備 2 重要設(shè)備 3 一般設(shè)備,
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《設(shè)備管理與維修之定位維修管理》(http://www.ishadingyu.com)。 劃分重點(diǎn)設(shè)備的條件可以考慮以下幾點(diǎn)1 對(duì)生產(chǎn)的影響 2 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響 3 對(duì)維修費(fèi)用的影響 4 對(duì)安全及環(huán)境的影響等 劃分重點(diǎn)設(shè)備的條件各企業(yè)根據(jù)再系自身的實(shí)際情況和工作需要而決定,劃分重點(diǎn)設(shè)備后也不是一成不變的,隨著生產(chǎn)計(jì)劃的變更,或設(shè)備技術(shù)的改造及更新等,也會(huì)有相應(yīng)的變動(dòng)。重點(diǎn)設(shè)備一般占設(shè)備總數(shù)的10%左右。 重點(diǎn)設(shè)備的劃分是設(shè)備準(zhǔn)確定位的體現(xiàn),設(shè)備類別的劃分可以使企業(yè)對(duì)不同的設(shè)備確定不同的維修方法,重點(diǎn)設(shè)備一般實(shí)行預(yù)防維修,一般設(shè)備實(shí)行事后維修,既可以提高設(shè)備維修的經(jīng)濟(jì)性,又有助于解決使用與維修之間的矛盾,增強(qiáng)設(shè)備的維修實(shí)用性。設(shè)備類型的定位是做到知己,是維修模式選擇的前提與基礎(chǔ)。 二故障定位:設(shè)備各個(gè)階段的的故障率所形成的一條曲線,叫船型曲線,可以把設(shè)備故障大體分為三個(gè)階段:1 設(shè)備投產(chǎn)初期的故障,叫早期故障,主要是設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、磨合等方面的原因造成的,在剛剛大中修過的設(shè)備也有這種情況,隨著不斷的調(diào)整、磨合設(shè)備逐步走向正常此時(shí)的故障易用事后維修解決。2 設(shè)備正常運(yùn)行階段的故障,是偶發(fā)故障,它是由于某些零件中存在一時(shí)難以發(fā)現(xiàn)的缺陷所引起的故障,在此期間故障基本上很少的。3 設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)日趨老化,零件摸損加劇,是故障頻繁,這個(gè)時(shí)期如果不及時(shí)地進(jìn)行預(yù)防或欲知維修,設(shè)備很快就會(huì)報(bào)廢。故障的準(zhǔn)確定位是做到知彼。定位設(shè)備管理與維修模式要想在具體中的到應(yīng)用還要強(qiáng)管理就要在設(shè)備管理工作中全面推進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢法。通過點(diǎn)檢能早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及時(shí)采取有效措施,避免突發(fā)故障,保障生產(chǎn),減少計(jì)劃外損失。點(diǎn)檢又是制定預(yù)防維修計(jì)劃及維修作業(yè)的依據(jù). 推行設(shè)備點(diǎn)檢要操作人員,專業(yè)點(diǎn)檢人員和管理人員各負(fù)其責(zé),共同管理,具體如下: 1 讓操作工依靠五感,對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷,即日常點(diǎn)檢,認(rèn)真做好記錄,把好設(shè)備管理第一關(guān)。2 要樹立專業(yè)點(diǎn)檢人員的中心地位,明確專業(yè)點(diǎn)檢人員所承擔(dān)的責(zé)任,讓其對(duì)自己所管理的設(shè)備全面了解,在管理中全面負(fù)責(zé)制定及修改點(diǎn)檢表。指導(dǎo)檢查日常點(diǎn)檢,進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢,及時(shí)安排處理點(diǎn)檢工作中發(fā)現(xiàn)的問題,制定備件計(jì)劃和檢查計(jì)劃,建立設(shè)備檔案。
在設(shè)備管理與維修模式中,只要做到準(zhǔn)確定位,合理選擇維修模式, 設(shè)備的維修不僅恢復(fù)原有的功能和精度,而且能很大限度的降低維修費(fèi)用。在設(shè)備管理工作中根據(jù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,維修與技術(shù)改造結(jié)合起來,大力推廣新技術(shù),使設(shè)備煥發(fā)青春為企業(yè)增益。