在中國(guó)這個(gè)發(fā)展尚不成熟，卻以飛快速度成長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境中，對(duì)汽車產(chǎn)品的需求始終在增加，

“綠色”營(yíng)銷進(jìn)行時(shí)

。汽車是一種非常具有象征意義的商品，它通常代表者使用者的財(cái)富、社會(huì)地位、生活品位等等，一個(gè)人購(gòu)買什么樣的車，有時(shí)除了為自己選，更是給別人看。從過(guò)去的“沒(méi)有最好，只有最貴”，到注重各個(gè)品牌的獨(dú)特韻味，相比自己的使用需求，能否讓汽車更好實(shí)現(xiàn)代表自己的另一體現(xiàn)越來(lái)越成為決定消費(fèi)者購(gòu)買的重要因素。

    事實(shí)上汽車不外乎社會(huì)文化流行趨勢(shì)的附庸，當(dāng)社會(huì)追求奢華，消費(fèi)者便會(huì)對(duì)精致昂貴的名牌轎車感興趣，當(dāng)社會(huì)追求個(gè)性和舒適方便，一些“小眾”品牌和多功能車便開(kāi)始走紅，當(dāng)社會(huì)中人人都在提倡環(huán)保，汽車也不會(huì)例外，新能源、環(huán)保型汽車成為了新的追逐熱點(diǎn)，如果今天馬路上出現(xiàn)一輛純電動(dòng)汽車，它身上所匯集的目光將遠(yuǎn)超過(guò)遍布大街的“名牌貨”。

    對(duì)能源匱乏的需求，更是對(duì)產(chǎn)品品牌價(jià)值的追求，使得新能源及環(huán)保型汽車已經(jīng)率先在美國(guó)等汽車行業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家得到了承認(rèn)和追捧，盡管開(kāi)展“綠色”營(yíng)銷已經(jīng)成為許多廠商的重要計(jì)劃，但制造新能源汽車卻不是一朝一夕能夠完成的，越來(lái)越多的汽車廠商認(rèn)識(shí)到，即便不依靠新能源汽車，同樣也可以利用“綠色”來(lái)進(jìn)行宣傳和營(yíng)銷，并能夠給自己的品牌帶來(lái)更多的認(rèn)同，還是讓我們來(lái)看看他們都是怎么做的吧。

    利用環(huán)保來(lái)幫助企業(yè)建立聲譽(yù)，福特汽車可能是其中典范之一，其在1983年在英國(guó)開(kāi)始舉辦，并在2000年進(jìn)入中國(guó)的“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”，是世界上規(guī)模最大的環(huán)保評(píng)選活動(dòng)之一。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)環(huán)保工作者和組織，通過(guò)普及環(huán)保概念來(lái)促進(jìn)環(huán)保在人們心中的位置，表面上與汽車并無(wú)緊密聯(lián)系，卻在世界各個(gè)地區(qū)將環(huán)保視為社會(huì)發(fā)展重要指標(biāo)的今天，得到了許多肯定和贊譽(yù)，從而間接提升了福特品牌的美譽(yù)度，

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《“綠色”營(yíng)銷進(jìn)行時(shí)》(http://www.ishadingyu.com)。更重要的是，對(duì)于環(huán)保二十幾年的堅(jiān)持，要好過(guò)諸多對(duì)“綠色”營(yíng)銷的后知后覺(jué)者們。

    成為北京奧運(yùn)會(huì)汽車贊助商的一汽大眾也在充分利用目前的契機(jī)，不但迎合著汽車行業(yè)的“綠色”之風(fēng)，更是在今年對(duì)北京“綠色奧運(yùn)”理念的配合中進(jìn)行多方面同時(shí)推廣。自去年年底開(kāi)始，一汽大眾開(kāi)啟了名為“綠色·為奧運(yùn)而動(dòng)”的計(jì)劃，試圖將奧迪的綠色科技、車型和駕駛理念推廣給消費(fèi)者，并計(jì)劃著推出更多具備高效能源利用技術(shù)和環(huán)保概念的車型。作為這一計(jì)劃的延續(xù)，今年3月一汽大眾組織的環(huán)保公益活動(dòng)“綠色駕駛·菁英訓(xùn)練營(yíng)”首先在北京開(kāi)始，通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)上征集參與者，讓最終入選參與者與奧運(yùn)冠軍一起駕駛奧迪環(huán)保車，對(duì)節(jié)能環(huán)保意識(shí)和綠色駕駛技巧進(jìn)行推廣，通過(guò)公益話題與消費(fèi)者進(jìn)行了品牌互動(dòng)。

    相比在環(huán)保型汽車上走在前面的豐田汽車，它的鄰居本田汽車現(xiàn)在也在大力開(kāi)展這方面的研發(fā)和推廣營(yíng)銷，除了不斷研制新能源汽車外，市場(chǎng)上也隨處可見(jiàn)其針對(duì)環(huán)保做出的行動(dòng)。東風(fēng)Honda在三亞、九寨溝、內(nèi)蒙古等地舉辦了一系列環(huán)�；顒�(dòng)，在自己品牌的車主中抽取參與者進(jìn)行海灘污染清理活動(dòng)、植樹、慈善拍賣捐款等，與東風(fēng)Honda在工廠建設(shè)上重視環(huán)保工藝，以及在汽車生產(chǎn)上致力于節(jié)能減排一同進(jìn)行著“綠色”宣傳。而廣州本田則從2005年即啟動(dòng)了“綠色特約店”建設(shè)計(jì)劃，并在去年底正式開(kāi)始掛牌，通過(guò)在渠道終端的影響上向消費(fèi)者灌輸“綠色”概念。了

    國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期的銷量冠軍上海通用也沒(méi)有因?yàn)樽约旱膬?yōu)勢(shì)地位而放過(guò)這個(gè)有效的營(yíng)銷途徑，今年1月，上海通用汽車的“綠色戰(zhàn)略”啟動(dòng)儀式便在上海舉行，將2008年的第一個(gè)重要戰(zhàn)略確定為“綠動(dòng)未來(lái)”，希望以此來(lái)表現(xiàn)企業(yè)重視環(huán)境和消費(fèi)者的形象和責(zé)任感。今年剛剛發(fā)布的別克君越混合動(dòng)力車，也是上海通用希望打開(kāi)新能源汽車消費(fèi)的第一步，不僅限于此，上海通用還設(shè)定了一項(xiàng)中長(zhǎng)期計(jì)劃，包括2009年到2012年陸續(xù)推出11款高科技發(fā)動(dòng)機(jī)，在2012年后實(shí)現(xiàn)完全無(wú)污染的氫動(dòng)力汽車，以及打造涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)系統(tǒng)、銷售、服務(wù)等全部流程的“綠色體系”等，將“綠色”營(yíng)銷作為企業(yè)的一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略。