曾經(jīng)有人比喻過：“汽車如同和平時期的炸彈，交通事故如同沒有硝煙的戰(zhàn)爭，

車速對視力的影響是行駛肇事的重要原因

。”汽車與炸彈，在物理學(xué)上都有一個共同具備的東西—-能量。炸彈的能量來源于化學(xué)反應(yīng)，并且在爆炸的瞬間釋放出來，汽車的能量來源于汽油的燃燒，并表現(xiàn)在行駛速度上。

    汽車速度越快，它所蘊(yùn)含的能量就越大，對人的生命安全造成的威脅也越大。相應(yīng)地，從人的心理角度講，一輛慢速行駛來的汽車和一輛快速飛弛而來的 汽車在人的心理上所引起的恐慌程度是絕對不相同的。這就是人類心理中普遍存在的對能量的恐懼性。速度，除了能使人們產(chǎn)生恐懼、驚慌的心理，同時還能帶來許多生理上的反映。

    1．駕駛員的視力與車速。駕駛員在行車中的視力是隨相對運(yùn)動速度的加快而變化，車速越快，視力下降越大。據(jù)資料顯示，當(dāng)車速達(dá)到 72公里/小時，視力為1.2的駕駛員此時會下降到0.7。另外，眼睛至焦點(diǎn)的視認(rèn)距離也隨車速而變化，當(dāng)行駛速度為60公里/小時，視認(rèn)距離為240 米，80公里/小時為160米。也就是說，車速提高1/3，視認(rèn)距離將減少1/3。車速對視力的影響是超速行駛肇事的生理原因之一。

    2．駕駛員的視野與車速。眼睛注視一個目標(biāo)，注視點(diǎn)以外一定空間的物體也能看見，這個空間范圍稱為視野。正常情況下，雙眼視野可達(dá)160度。駕駛員的視野與車速密切相關(guān)，車速越快，視野就越小，注意點(diǎn)向遠(yuǎn)伸展。周圍景物就難以看清，車速為40公里/小時，視野為100度；70公里/小時時，視野為65度，100公里/ 小時時，視野為40度。

    3．速度對駕駛員及行人判斷準(zhǔn)確性的影響，

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《車速對視力的影響是行駛肇事的重要原因》(http://www.ishadingyu.com)。在行車過程中，駕駛員對對向來車的車速是很難做出準(zhǔn)確判斷的。在實(shí)驗(yàn)中，改變兩車相對行駛的速度，要求駕駛員判斷如果兩車發(fā)生下面碰撞，碰撞地點(diǎn)將在何處。試驗(yàn)結(jié)果表明，無論兩車速度如何改變，駕駛員總是認(rèn)為兩車將在其中位置相撞，這說明駕駛員對前方來車的速度和距離難以做出正確的判斷，而且對方車速越高，判斷的誤差越大。很多超車時發(fā)生的正面碰撞事故，都是由于這種判斷失誤造成的。同樣，行人也存在這樣的判斷失誤。行人橫過馬路，觀察車輛時，只能感知車輛與自己的距離，對于車輛行駛的速度，則很難做出準(zhǔn)確估計(jì)，除非車已行至身邊，才能感覺出它的真正快慢。

    4．超速行駛的危害性。由于車速的快慢，對發(fā)生事故和造成事故的嚴(yán)重程度，有著直接關(guān)系，因此超速行駛所帶來的危害是多方面的，歸納起來主要有下列幾點(diǎn)：

    （1）超速使車輛的安全可靠性降低，直接影響駕駛操作的穩(wěn)定性；同時易造成車輛與部件的損壞。

    （2）碰撞時沖擊破壞力大，多為惡性事故。

    （3）在制動效果上，車速每增加一倍，制動距離約增加四倍。

    （4）超速行駛時，駕駛員精神緊張，心理和生理能量消耗大，容易疲勞。

    （5）駕駛員會對相對運(yùn)動速度的變化估計(jì)不足而造成措施過遲，影響整個駕駛員操作的及時和準(zhǔn)確性。

    （6）在彎路上行駛，由于車體的裝載重量和車速與橫向離心力成正比關(guān)系，車速越高，橫向離心越大，就越增加了操作困難，稍有不慎，車輛就會駛?cè)雱e人的車道，而造成交通事故。

    （7）在彎道上行駛，車輛的穩(wěn)定性降低，由于橫向離心率的大小與車速成正比，車速快易發(fā)生翻車事故。

    （8）在彎路上，視距短，不利觀察，夜間行車時燈光照射不到彎處，更難發(fā)現(xiàn)前方情況，盲目開快車，極易發(fā)生交通事故。