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剎車系統(tǒng)單靠深度養(yǎng)護是否就安全 -資料
“安全值萬金，剎車要留心”這是記者在某4S店看到的“剎車深度保養(yǎng)”的廣告語，
剎車系統(tǒng)單靠深度養(yǎng)護是否就安全
。剎車系統(tǒng)的的確確也是汽車最關(guān)鍵的部件之一，車再好，剎不住車也是白搭，這個道理RAV4的車主應(yīng)該感受頗深。就這一保養(yǎng)項目，出發(fā)點是好的，但是兩三百元價格卻又有點讓人望而卻步。與其在這里討論這個項目的作用大小與否，不如來說說什么情況下需要做這個項目。
從此項目作業(yè)流程分解來看，只要同學(xué)們的車未出現(xiàn)剎車尖叫，拆卸輪胎時粘連，剎車片偏磨皆可忽略這個項目。那么上述原因是如何引起的呢?
剎車時出現(xiàn)類似電動自行車剎車一樣尖叫，大致有三個原因：
一，剎車片需要更換。
現(xiàn)在的剎車片都有一個鐵片報警裝置，一旦剎車片厚度低于報警裝置，鐵片就會和剎車盤摩擦產(chǎn)生噪音提醒車主剎車片已經(jīng)到達極限需要更換;
二，剎車片含鐵量過重。
一般來說劣質(zhì)剎車片的含鐵量普遍超標，與剎車盤摩擦就會產(chǎn)生尖叫;
三，剎車片表面及散熱槽淤積過多的泥沙，
資料
《剎車系統(tǒng)單靠深度養(yǎng)護是否就安全》(http://www.ishadingyu.com)。出現(xiàn)以上情況都不可掉以輕心，長期拖下去，輕則報廢剎車盤，重則者影響行車安全!如果發(fā)現(xiàn)剎車片偏磨(如：兩前輪共四片剎車片磨損不均勻)，就要意識到制動分泵是否已經(jīng)銹死。
分泵是剎車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。分泵出現(xiàn)銹死故障原因大致有三：
一，長期不更換剎車油。
剎車油吸收空氣中的水分后氧化，剎車油中的水分使分泵導(dǎo)銷銹死。
二，分泵防塵膠套破裂，導(dǎo)致分泵導(dǎo)銷卡死。
三，涉水過多，金屬件生銹卡死，經(jīng)常跑工地山路的車尤其常見。
分泵銹死不回位會讓剎車片在不需要剎車系統(tǒng)工作時依然貼合在剎車盤上強制摩擦，久而久之剎車片就會磨損不均勻，分泵銹死嚴重時會踩剎車會造成跑偏。
剎車系統(tǒng)深度養(yǎng)護，這個保養(yǎng)項目其實就是剎車系統(tǒng)的打磨潤滑而已，說是“深度保養(yǎng)”有點言過其實了。日常注意觀察四輪剎車片的磨損情況以及剎車油的質(zhì)量(劣化剎車油顏色明顯深于正常剎車油)，在進行車輛二級維護的時候做一下剎車保養(yǎng)還是有好處的，權(quán)當給愛車打盤牙祭吧。
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