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鐵路物流管理就業(yè)前景
鐵路物流根據(jù)鐵路資源配置和優(yōu)化條件，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合，以下是PINCAI小編收集的鐵路物流管理就業(yè)前景，僅供大家閱讀參考!
鐵路物流管理就業(yè)前景
一、 專業(yè)介紹
鐵路物流管理專業(yè)是學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)。近年來，中國的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，多項(xiàng)指標(biāo)居世界第一，“到2015年年底，全國鐵路營運(yùn)里程約為12萬公里，僅次于美國，高速鐵路里程1.9萬公里，超過世界其他國家里程之和。”中國鐵路總公司提出，“力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間，努力將鐵路發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流、最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)，在全國基本形成布局合理、便捷高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全有序，并與其它交通運(yùn)輸方式有效銜接的鐵路現(xiàn)代物流服務(wù)體系，為降低社會(huì)物流成本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供可靠保障。”隨著鐵路物流的發(fā)展，鐵路物流對(duì)鐵路物流管理專業(yè)提出巨大的人才需求。近幾年，多個(gè)鐵路運(yùn)輸企業(yè)到我院物流管理專業(yè)招生，并提出未來數(shù)年還會(huì)有巨大需求。
二、 培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有鐵路物流管理專業(yè)領(lǐng)域必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專門知識(shí)，具備從事鐵路交通運(yùn)輸企業(yè)物流相關(guān)工作崗位的實(shí)際工作的基本能力和基本技能，具有創(chuàng)新和實(shí)踐精神、良好的職業(yè)道德和健全體魄的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
三、 課程特色
本專業(yè)課程設(shè)置主要面向鐵路物流管理方向，同時(shí)兼顧工程物流管理和第三方物流管理方向，主要面向中國鐵路總公司下屬各大鐵路局的貨運(yùn)中心為主的物流相關(guān)崗位。
開設(shè)的主要課程有：管理基本技能訓(xùn)練、物流基礎(chǔ)、貨物學(xué)基礎(chǔ)、運(yùn)籌學(xué)基礎(chǔ)、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)、實(shí)用統(tǒng)計(jì)及軟件分析、采購與招投標(biāo)管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、市場(chǎng)營銷、鐵道概論、商務(wù)談判及禮儀、電子商務(wù)實(shí)務(wù)、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路運(yùn)輸技術(shù)、鐵路貨運(yùn)組織及規(guī)章、全面質(zhì)量管理、鐵路行車組織及規(guī)章、經(jīng)濟(jì)法及運(yùn)輸法規(guī)、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、鐵路貨運(yùn)安全管理、鐵路物流管理信息系統(tǒng)、物流信息技術(shù)應(yīng)用、應(yīng)用文寫作等。
實(shí)踐環(huán)節(jié)主要包括認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、輪崗實(shí)習(xí)、倉儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)、、ERP沙盤實(shí)訓(xùn)、物流綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等。
四、 師資力量
鐵路物流管理專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)共有22人，都屬于雙師型教師，擁有高級(jí)物流師證。專任教師11人，其中教授3人，副教授4人;博士4人，碩士7人。兼職教師11人，全部來自于物流企業(yè)或企業(yè)物流部門一線。目前初步形成了一支“雙師”素質(zhì)較高，“雙師”結(jié)構(gòu)比較合理的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
專任教師教科研成果豐富，多人多次獲得講課比賽獎(jiǎng)項(xiàng)、科研教改獎(jiǎng)項(xiàng)、優(yōu)秀教師稱號(hào)。積極撰寫論文，近5年先后在全國中文核心期刊及其他學(xué)術(shù)刊物上公開發(fā)表論文近80余篇;主編《倉儲(chǔ)管理》、《物流運(yùn)輸管理》、《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》、《采購管理》、《商務(wù)談判》等專業(yè)核心教材及其他教材10余部;主持省廳級(jí)課題20余項(xiàng)。
五、人才培養(yǎng)
鐵路物流管理專業(yè)構(gòu)建了工學(xué)結(jié)合“3+3”人才培養(yǎng)模式，即以工學(xué)結(jié)合的教學(xué)方式，將鐵路物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)過程分為3個(gè)階段的校內(nèi)教學(xué)(第一階段的基礎(chǔ)課程，第二階段的專業(yè)技能課程，第三階段的培訓(xùn)課程的教學(xué))和3個(gè)階段的校外實(shí)踐教學(xué)(第一階段的打工實(shí)習(xí)，第二階段的輪崗實(shí)習(xí)，第三階段的頂崗實(shí)習(xí))。該種培養(yǎng)模式可以使學(xué)生“工學(xué)結(jié)合”，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)過程階段化、能力培養(yǎng)遞進(jìn)化，并且將職業(yè)素質(zhì)教育貫穿人才培養(yǎng)全過程，強(qiáng)化職業(yè)道德教育,把立德樹人作為根本任務(wù)，把社會(huì)主義核心價(jià)值體系融入人才培養(yǎng)的'全過程，實(shí)現(xiàn)學(xué)生向員工角色的逐步轉(zhuǎn)變。鐵路物流管理專業(yè)“做中學(xué)”課程體系的具體實(shí)施方案是在學(xué)校的教學(xué)過程中引入物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)、公司和服務(wù)同步并行，通過“3+3階段”實(shí)現(xiàn)“階梯式”技能培養(yǎng)。
六、 就業(yè)情況
鐵路物流管理專業(yè)的就業(yè)崗位主要是：中國鐵路總公司下屬的各大鐵路局(如北京局、西安局、太原局、南昌局等)的貨運(yùn)中心物流相關(guān)崗位，例如貨運(yùn)員、物流營銷員、客服等;同時(shí)也可以就業(yè)于：中國鐵建下屬的各個(gè)工程局等大型施工企業(yè)的物流相關(guān)崗位，例如物資采購員、材料管理員、現(xiàn)場(chǎng)物資管理員、物資主管等崗位;和知名的第三方物流企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、制造企業(yè)、外貿(mào)公司的物流相關(guān)崗位，例如采購員、運(yùn)輸調(diào)度員、倉管員、物流信息統(tǒng)計(jì)分析員、物流客服等崗位。
畢業(yè)生近三年平均就業(yè)率高達(dá)98.6%，助理物流師證書和畢業(yè)證書獲取率均為100%。2015年物流管理專業(yè)的學(xué)生在第十一屆全國職業(yè)院校“新道杯”沙盤模擬經(jīng)營大賽全國總決賽中獲得了團(tuán)體二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。一些想繼續(xù)深造的學(xué)生，還可以參加“專升本”考試，每年本專業(yè)均有一定比例的學(xué)生考到本科院校深造學(xué)習(xí)，例如河北工業(yè)大學(xué)、石家莊經(jīng)濟(jì)學(xué)院、石家莊鐵道大學(xué)、河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)等。
由于我院長(zhǎng)期與鐵路鐵路運(yùn)輸企業(yè)和施工企業(yè)保持著緊密的合作關(guān)系，且我院物流管理相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生非常搶手，學(xué)生在中國鐵路總公司下屬的各大鐵路局(例如北京鐵路局、西安鐵路局、廣州鐵路局、蘭州鐵路局等)以及中國鐵建、中國中鐵等大型鐵路施工企業(yè)的就業(yè)供不應(yīng)求，基本上在大二下半學(xué)期就已經(jīng)被這些單位提前預(yù)訂完畢。這些企業(yè)不但工作穩(wěn)定、待遇較高，而且很多能干的畢業(yè)生工作3-4年就能升到物資部長(zhǎng)等較高級(jí)別的管理崗位，前途發(fā)展不可限量。
另外，很多大型第三方物流企業(yè)以及生產(chǎn)制造企業(yè)(例如京東物流、德邦物流、石藥集團(tuán)、國藥樂仁堂醫(yī)藥物流中心等)都提前一年或半年到學(xué)校招聘，預(yù)定我專業(yè)畢業(yè)生。這些單位的待遇也相對(duì)較高，且未來職業(yè)發(fā)展?jié)摿吞嵘臻g巨大。
[鐵路物流管理就業(yè)前景]
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