大家知道科目二的考試內(nèi)容是哪些？側(cè)方位停車技巧有哪些呢？
方法一:后視鏡倒車法
之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車法”，是因?yàn)槠嚭笠曠R在整個(gè)倒車過(guò)程中一直要用到，對(duì)汽車能否順利倒進(jìn)車位起著決定性因素。
第一步:先將車開過(guò)車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約一米。然后調(diào)整右后視鏡的角度，盡量往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止。接著就往右打滿方向，開始倒車。
注:
1.為了保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵，這里所指的“打滿方向”是先把方向打到頭，然后稍微回撤一些。
2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。
3.后視鏡調(diào)節(jié)這一步，通常不可忽略。但如果對(duì)自己車很熟悉，能夠很準(zhǔn)確的把握車輛與路肩的距離則可忽略這一步。
第二步：車輛移動(dòng)之后，視線立馬從右后視鏡移到左后視鏡，注意觀察左方來(lái)車和障礙物。在打滿方向的情況下慢慢倒車，一直到左側(cè)后視鏡完全看到后車的車頭時(shí)，這時(shí)回正方向繼續(xù)往后倒。視線轉(zhuǎn)到右后視鏡，并通過(guò)右后視鏡查看右側(cè)情況。
第三步:通過(guò)右側(cè)后視鏡，觀察右后輪與路肩的距離，覺(jué)得可以時(shí)往左打滿方向，然后盡可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。
第四步：當(dāng)車身差不多都進(jìn)入車位后，車主要通過(guò)扭頭方式或者倒車輔助系統(tǒng)判斷與后車距離。當(dāng)然，如果車位狹小的話，最好是找個(gè)幫手在車外觀察和提示。
第五步：往右回正打方向，調(diào)整前后距離，就大功告成了。
★后視鏡倒車要領(lǐng)總結(jié):
1.距離要盡可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠(yuǎn))；
2.倒車不要偷懶，后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好，可以幫助精準(zhǔn)倒車；
3.倒車過(guò)程中速度一定要控制好，緩慢進(jìn)行；
4.發(fā)現(xiàn)看位失誤無(wú)法倒進(jìn)去時(shí)，不要原地多此細(xì)微調(diào)整，重新出來(lái)調(diào)整位置再倒一次；
5.倒進(jìn)去以后要調(diào)整好與前后車的距離，確保其他車輛可以出去，利己利人。
方法二: 定點(diǎn)倒車法
此外，坊間還流傳一種“定點(diǎn)倒車法”，實(shí)際成效也不錯(cuò)。
第一步:也是先將車開過(guò)車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約0.5米。
第二步:調(diào)整車輛，將車開到右反光鏡與右側(cè)車輛B柱在同一平行線時(shí)停止。然后往右打滿方向，并開始緩慢倒車。
第三步:當(dāng)車輛倒到與前車成大約45°夾角時(shí)，方向盤向左打滿方向，然后接著倒車。
第四步:也就是最后一步了�；卣较虮P，調(diào)節(jié)車輛前后距離，盡可能與前車留出一段距離。
這種方法比較適用于汽車左方空間不大的側(cè)方位停車，車輛外擺幅度相對(duì)沒(méi)有那么大。
★定點(diǎn)倒車要領(lǐng)總結(jié):
1.距離一定要把握好，它是決定倒車成功的關(guān)鍵因素；
2.后視鏡與右側(cè)對(duì)準(zhǔn)時(shí)記得向右打滿方向；
3.根據(jù)不同車型的體型不同，車主要懂得適當(dāng)調(diào)節(jié)。
正確的倒車方法分享之外，我們?cè)傺菔疽恍╁e(cuò)誤倒車方法。
側(cè)方位停車常見問(wèn)題:
問(wèn)題一：與車庫(kù)距離沒(méi)把握好
之前我提過(guò)，側(cè)方位停車最大的問(wèn)題可能就是距離的把握。如果停車時(shí)與車庫(kù)的距離太開了，倒車就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大，就算后輪可以入庫(kù)，剩余的距離也很難把車子擺直。
如果停車時(shí)與車庫(kù)的距離太近了。倒車入庫(kù)時(shí)，車輛右前角就會(huì)很接近前車，回正方向很容易發(fā)生刮碰，避開了右前角車尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。
問(wèn)題二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了，汽車用于倒車的距離就縮短了，往往當(dāng)與后車非常接近時(shí)，大部分車頭還在車庫(kù)外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫(kù)，整部車還是會(huì)跟著外移，無(wú)法完全入庫(kù)。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒(méi)有利用好車位的全部長(zhǎng)度空間。
如果停的太靠前了，汽車在倒車入庫(kù)時(shí)，車頭右側(cè)就很容易與前車尾部過(guò)近，稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時(shí)如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛，尾部?jī)?nèi)側(cè)又容易接近路肩，有可能車頭還沒(méi)躲開前方車輛，右后輪就頂?shù)铰芳�，陷入一個(gè)被卡住的僵局。
問(wèn)題三:車頭先進(jìn)
目前由于汽車只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故，所以汽車前進(jìn)入庫(kù)的能力會(huì)遠(yuǎn)不如倒車入庫(kù)。側(cè)方位泊車時(shí)如果用車頭先進(jìn)的方法時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)車頭用盡前方空間，車尾仍會(huì)在車庫(kù)外面；而在空間有限的“非字型”車位使用車頭先進(jìn)的方法時(shí)，同樣會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，具體問(wèn)題在之后的文章中會(huì)說(shuō)明。
總結(jié)：
通過(guò)上面的講解，相信大家對(duì)于一字型停車位的停車技巧都有了了解。就拿上面提到的兩個(gè)方法來(lái)說(shuō)，如果要說(shuō)有難度的話，那最大的問(wèn)題可能就是如何準(zhǔn)確判斷與旁車的距離以及汽車的幾個(gè)易碰撞點(diǎn)。平時(shí)倒車時(shí)多總結(jié)改進(jìn)，你就能輕松應(yīng)對(duì)所有側(cè)方位停車。