第一：

任福生，男，40歲，家住盤江鎮(zhèn)盤江村，于2002年7月參加工作，現(xiàn)系南三采區(qū)301隊(duì)隊(duì)長。自擔(dān)任隊(duì)長以來，他從自我邁步嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格要求職工，始終把隊(duì)里的安全工作放在首位。

自進(jìn)入23軌道上山掘進(jìn)施工以來，他嚴(yán)格按照“安全第一、質(zhì)量第二、產(chǎn)量第三”的工作方針來要求自己和隊(duì)里的職工，在安全與任務(wù)發(fā)生沖突時(shí)，始終把安全放在首位，合理的想辦法來化解矛盾沖突。2012年度，未發(fā)生一起輕傷以上事故，使職工的利益得到了保障，并榮獲礦授予的先進(jìn)班隊(duì)、“三無”隊(duì)組稱號(hào)。

2013年一季度，他帶領(lǐng)301隊(duì)全體職工，克服了頂板不好，穿煤層，打鉆影響等諸多因素，平安順利地完成了礦、區(qū)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，讓全隊(duì)職工的利益得到了保證。尤其是在“3.12”事故發(fā)生后，停產(chǎn)整頓期間，他認(rèn)真將公司、礦、采區(qū)下發(fā)的學(xué)習(xí)文件、材料收集在一起，做到自己先認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟其中的重點(diǎn)內(nèi)容，然后再向隊(duì)組職工逐一進(jìn)行傳達(dá)。

在工資分配工作上，他堅(jiān)決以“公平、公正、公開”的原則，攜手三個(gè)班的帶班隊(duì)長一同將此工作開展好、開展到位。對(duì)出現(xiàn)的問題，本著自查自糾的工作方式及時(shí)組織班隊(duì)長以上人員進(jìn)行巡查、整改、處理，處理上嚴(yán)格按照采區(qū)制定的制度一視同仁進(jìn)行罰處。

每工作日三班班前會(huì)，他一直堅(jiān)持做職工思想調(diào)研工作，點(diǎn)名前先對(duì)職工的精神狀況巡查一遍，有精神狀態(tài)不佳、飲酒、生病的職工采取親情化的談話方式勸說回家休息。無論是工作、生活中，他帶301隊(duì)的全體職工如同親兄弟一樣。

這是他經(jīng)常向職工兄弟們說起的一段話：“咱們?cè)诠ぷ髦�，雖然取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但是仍有很多不足之處。不要?dú)怵H，要有信心。接下來的工作中，咱們一定要更加嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格管好自己，牢固自主保安和互助保安意識(shí)，圍繞著只有安全保證了質(zhì)量、任務(wù)才能上的去理念來干工作�！�

第二：

他今年35歲，對(duì)待工作和處理問題，始終有一股用不完的勁。在整修車間橋隧維修班擔(dān)任工長職務(wù)，1992年參加工作以來一直從事橋隧維修、保養(yǎng)等工作，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，熟練掌握技術(shù)要領(lǐng)，除了搞好工作質(zhì)量以外，在安全管理方面，遵章守紀(jì)，始終做到“安全第一，預(yù)防為主”的方針，受到領(lǐng)導(dǎo)和職工們的一致好評(píng)。

2008年，他先后負(fù)責(zé)黎欽線的橋隧維修、南防線的隧道大修以及南防線的橋上護(hù)輪軌的拆、裝等工作。由于我們是雇用民工進(jìn)行橋隧維修作業(yè)，民工對(duì)鐵路安全不大了解，安全意識(shí)也不強(qiáng)，在施工過程中，有的民工只求數(shù)量，不講質(zhì)量，更忽視了安全。為此，在帶班當(dāng)中，他嚴(yán)格要求自己，要求民工做到的他首先必須要做到，在搞好質(zhì)量的前提下，狠抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首要位置。

比如：高空作業(yè)有的民工不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，來車時(shí)不及時(shí)下道或下道后不及時(shí)到安全的處所避車等。針對(duì)這些問題，首先，他找民工負(fù)責(zé)人商量，制定安全管理工作措施;其次，利用工余時(shí)間定期組織民工召開安全會(huì)議，宣傳鐵路安全常識(shí)，對(duì)民工進(jìn)行安全教育，使民工懂得安全的重要性，要求民工人人遵守;第三，在施工中細(xì)心觀察民工的安全思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)有事故苗頭或隱患及時(shí)制止。

今年4月份在黎欽線橋梁維修中，有一個(gè)民工安全帶未系好就站在腳手板上，他發(fā)現(xiàn)后立即叫停，責(zé)令其綁好安全帶再行作業(yè);7月份在南防線隧道施工中，腳手架上的腳手板間距過寬(約4M)，幾個(gè)人站在上面，很不安全，他發(fā)現(xiàn)后，立即采取措施，找來兩根50MM圓鋼，橫跨在板距中間，縮短腳手板間距，加大其承載安全系數(shù)，確保安全施工，使事故消滅在萌芽狀態(tài)。

今年來制止各類違章3人次。第四，積極主動(dòng)地和班組的職工們商量，提出有關(guān)的安全合理化建議。另外，對(duì)于施工使用的各種機(jī)械設(shè)備也有一定的專長，如今年7、8、9、10月份在南防線K9+074、K37+530、K57+640等幾座隧道壓漿堵漏施工中，使用的發(fā)電機(jī)、壓漿機(jī)、空壓機(jī)、鑿巖機(jī)等，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的毛病，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)異常，他不怕苦，不怕累，親自動(dòng)手修理，確保機(jī)械的正常安全使用，也保證施工順利進(jìn)行。多年來他所負(fù)責(zé)的施工點(diǎn)，沒有發(fā)生過任何事故，安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展，截至2008年12月31日，個(gè)人實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6180天，為工電段的安全生產(chǎn)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

[安全質(zhì)量標(biāo)兵事跡材料]