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觀看酒駕警示教育心得體會范文（通用12篇）
當(dāng)我們備受啟迪時，好好地寫一份心得體會，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么好的心得體會都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家收集的觀看酒駕警示教育心得體會，歡迎大家分享。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇1
社會的發(fā)展，現(xiàn)代化交通的突飛猛進(jìn)，從繁華都市，到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機(jī)動車輛，渲染著人們美好生活的壯麗畫卷！然而，在這繁華與現(xiàn)代，在這壯美與發(fā)展的背后，因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴰Ыo人們，帶給家庭，帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個社會的損殤，又是那樣的令人心顫……
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福。”面對災(zāi)禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)！有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險降到最低；沒有責(zé)任心，再簡單的工作也會險情重重；責(zé)任心強(qiáng)，可以及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患；責(zé)任心不強(qiáng)，就會對工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”？是什么原因？有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識到，我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場管理者更是責(zé)任重大。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應(yīng)對突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨�，“湊合湊合完事”�?敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現(xiàn)在其個體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強(qiáng)化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。
比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受；答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程；討論互動式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評價往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏�，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評價做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認(rèn)知。
第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會的發(fā)展，對營運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認(rèn)識，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等；在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核；在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系�？瓦\(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動�！坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響？損失有多大？如何處理善后工作？而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力？親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯誤的認(rèn)識，在后一步的工作中主動避免重復(fù)性錯誤行為的再次發(fā)生。
因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價，同時在心理上通過對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認(rèn)知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。
人在從事安全生產(chǎn)活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴(yán)和價值一定會被社會認(rèn)可。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇2
在交通運(yùn)輸局的組織下，我們于3月22日參觀了x市警示教育基地。警示教育活動是我們黨推進(jìn)反腐倡廉、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措，是加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運(yùn)，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎(chǔ)。在社會主義初級階段，在市場經(jīng)濟(jì)浪潮的蕩滌下，一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路。綜觀案件，留給我們兩點(diǎn)警示：
1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨，必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟(jì)浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住；貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。
2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的工具，必將在錯誤道路上越走越遠(yuǎn)。正確的行使權(quán)力，能為人民辦實(shí)事、謀利益，反之，就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈，把權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的資本，趁機(jī)撈財(cái)，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯，讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導(dǎo)致身敗名裂，害己、害人、害家庭，發(fā)這樣的教訓(xùn)太深刻了。
這次警示教育活動，充分體現(xiàn)我們黨堅(jiān)定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心，使我們每個黨員在參加學(xué)習(xí)活動中，靈魂受到洗滌，思想受到了震撼。作為交通運(yùn)輸局規(guī)劃基建科科長，更要時刻警鐘長鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實(shí)際，我認(rèn)為要從以下幾方面做好工作：
（一）堅(jiān)定信念，把握方向，牢記為人民服務(wù)的宗旨，努力做到“三個自覺”
一要自覺改造自己，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念；在人生觀方面，要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求，正確對待“錢、權(quán)”，不要自毀人生；在價值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會價值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己，在權(quán)、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉”。三要自覺充實(shí)自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實(shí)實(shí)在在的寄托。善于學(xué)習(xí)，不讓頭腦空虛；時時保持平衡的心態(tài)，在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個人利益等方面知足常樂。
�。ǘ┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責(zé)任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)�！坝嘘P(guān)國家書常讀，無益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識，思想覺悟、境界提高了，眼界開闊了，學(xué)以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美；才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實(shí)際工作中，遇到問題往往就事論事，用“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實(shí)際問題的'能力，從而增強(qiáng)自己的識別能力，提高拒腐防變能力。
（三）增強(qiáng)意識，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過警示教育活動，大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認(rèn)識。以前曾有不少同志認(rèn)為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢，認(rèn)為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。通過學(xué)習(xí)，大家對反腐倡廉的現(xiàn)實(shí)意義有了新的認(rèn)識。此次開展的警示教育活動，是市委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛護(hù)。人非草木，豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當(dāng)?shù)氖杖�。只有通過合法、正規(guī)的勞動所得，才是最干凈的。
“以史為鑒，可以知興衰；以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動上嚴(yán)于律己，做遵紀(jì)守法的帶頭人。為此，大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘，長鳴在我們的思想中，才能不斷鞏固警示教育活動的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇3
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的.生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？看！那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果�？蛇@位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇4
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，醉駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀(jì)大的，從普通工作人員到二級單位主要負(fù)責(zé)人，不同年齡、不同職務(wù)、但他們有一個共同點(diǎn)就是并非不知黨紀(jì)國法的明確規(guī)定，而是心存僥幸，認(rèn)為自己可以蒙混過關(guān)。但事實(shí)證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務(wù)、留黨察看一年或者更嚴(yán)厲的處罰。這說明在現(xiàn)今全面從嚴(yán)治黨時代背景下黨紀(jì)嚴(yán)于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀(jì)律的'嚴(yán)格處分。
酒后駕車極易造成交通事故，嚴(yán)重威脅人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。 《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》對包括酒駕醉駕在內(nèi)的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴(yán)格的規(guī)定，“因故意犯罪被依法判處刑法規(guī)定的主刑（含宣告緩刑）的，應(yīng)當(dāng)給予開除黨紀(jì)處分。”“黨員有刑法規(guī)定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀(jì)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)視具體情節(jié)給予警告直至開除黨紀(jì)處分�！�2018年三月頒布實(shí)施的《中華人民共和國監(jiān)察法》更是為嚴(yán)肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據(jù)。
酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰(zhàn)士，必須模范遵守國家的法律法規(guī)。黨的干部是黨的骨干，理應(yīng)在遵紀(jì)守法等方面發(fā)揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規(guī)定的“模范遵守國家的法律法規(guī)”“在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務(wù)要求相去甚遠(yuǎn)，更會嚴(yán)重?fù)p害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬：違法違紀(jì)，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命；
經(jīng)濟(jì)賬：君子愛財(cái)，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權(quán)利肆意掠取錢財(cái)，后果必然是“傾家蕩產(chǎn)”，竹籃打水一場空；
名譽(yù)賬：古人說：“一絲一粒，我之名節(jié)，人生在世，名節(jié)最重”；
家庭賬：一個幸福美滿的家庭于人多么重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會落得妻離子散；
親情賬：如果你違犯了黨紀(jì)國法，不但要受到法律嚴(yán)懲，親朋好友也會離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”；
自由賬：一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴；
健康賬：暗地里的權(quán)錢交易，因見不得“陽光”，且時時處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業(yè)的同時，也毀了身體；
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負(fù)責(zé)的態(tài)度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅(jiān)決做到“開車不喝酒、喝酒不開車�！�
2、帶頭貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，做到清正廉潔。
3、帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》增強(qiáng)紀(jì)律觀念，做遵守紀(jì)律的模范。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇5
經(jīng)濟(jì)全球化的社會飛速發(fā)展時代，作為一名銀行工作者，深刻領(lǐng)會保密法精神和規(guī)定，指導(dǎo)并推動銀行保密工作不斷發(fā)展，是一項(xiàng)十分及時、必要、重要的工作任務(wù)。隨著信息化、互聯(lián)網(wǎng)時代的到來以及社會形勢的迅猛發(fā)展，銀行工作中的保密對象、保密領(lǐng)域和保密環(huán)境發(fā)生了很大變化。本人通過近期對于保密法的深刻學(xué)習(xí)，談下自己的學(xué)習(xí)心得體會。
一、增強(qiáng)保密意識，加大保密教育宣傳力度。
偉大的思想家韓非子在《說難》中告訴我們
事以密成，語以泄敗。
意思是說做事情因?yàn)楸Ｃ軙〉贸晒Γ驗(yàn)樾姑貢庥鍪�。所以，在日常工作中就是要樹立保密工作無小事，細(xì)小之處見成敗的意識。小事、細(xì)事、微事往往就能決定保密工作的成敗。就是要在腦子里繃緊一根弦，切實(shí)從小入手，從細(xì)入手，從微入手，增強(qiáng)保密意識。
銀行職員的工作性質(zhì)和環(huán)境決定了其職業(yè)生涯較長，這就要求對員工的保密法制宣傳教育具有持續(xù)性。首先要持續(xù)將保密法教育納入員工上崗培訓(xùn)的內(nèi)容，打出提前量，使在職業(yè)生涯剛開始就加強(qiáng)保密教育工作。其次，要將保密教育經(jīng)常化。銀行職員的保密教育必須與時俱進(jìn)，要讓他們及時學(xué)習(xí)最新的保密法律法規(guī)和技能。同時，要做好正反兩方面的典型教育，讓教育對象切實(shí)認(rèn)識到泄密的嚴(yán)重后果和危害。第三，加強(qiáng)對重點(diǎn)涉密崗位員工離崗時的保密教育。員工離職時的保密教育可形成部門規(guī)章使其制度化，如觀看保密警示教育片、簽訂保密承諾書等，以避免保密教育前緊后松、虎頭蛇尾。
二、規(guī)范保密工作建設(shè)，建立健全保密制度在新的'社會發(fā)展形勢下，我行要規(guī)范保密工作，首先應(yīng)建立健全和完善各項(xiàng)保密工作制度。
機(jī)要文件傳閱制度、密押管理制度、出納制度、保衛(wèi)制度、檔案管理保密制度、保密工作責(zé)任制等，并要將這些制度印成冊子，分發(fā)到涉密人員手中，有些制度還可采取放大上墻的辦法，使人人都能熟悉操作，為把這些制度落到實(shí)處，還應(yīng)科學(xué)規(guī)定有關(guān)涉密部室的保密事項(xiàng)。如：辦公室機(jī)要文件傳閱、借閱；會計(jì)部門聯(lián)行密押的使用和印章、重要空白憑證的管理、現(xiàn)金調(diào)運(yùn)計(jì)劃、運(yùn)鈔路線的管理；信貸計(jì)劃部門的資金構(gòu)成、資產(chǎn)質(zhì)量、數(shù)據(jù)及傳輸?shù)龋@些都要求各專業(yè)操作履行崗位責(zé)任，遵守保密制度，使銀行的保密工作步入規(guī)范化、制度化軌道。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇6
x月x日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。xx大隊(duì)按照部交管局、省總隊(duì)、市支隊(duì)的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點(diǎn)，采取靈活多樣的'形式，認(rèn)真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢。當(dāng)天，大隊(duì)共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料xxx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊(duì)以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊(duì)門前開展了啟動儀式，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場，傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項(xiàng)行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導(dǎo)社會關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報(bào)道。啟動日當(dāng)天，大隊(duì)邀請了縣電視臺、縣報(bào)社記者，對活動情況進(jìn)行了跟蹤報(bào)道，并在縣電視臺進(jìn)行了游走字幕宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧�、懸掛主題宣傳標(biāo)語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊(duì)自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進(jìn)”宣傳活動。為大力營造專項(xiàng)整治的社會聲勢，大隊(duì)結(jié)合公路客運(yùn)專項(xiàng)整治行動日，組織宣傳民警先后深入xx、xx沿線公路客運(yùn)專項(xiàng)整治檢查點(diǎn)，向廣大駕駛?cè)�、乘客及路過群眾通報(bào)當(dāng)前交通安全形勢，傳達(dá)“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇7
過去一年多，黨的群眾路線教育實(shí)踐活動深入扎實(shí)開展，黨員干部在照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病中得到了黨性鍛煉，剎住了四風(fēng)蔓延勢頭，帶動了社會風(fēng)氣整體好轉(zhuǎn)。但以往的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，糾正不良作風(fēng)，難在防止反彈。形成風(fēng)氣不在一朝一夕，改變風(fēng)氣也不可能一蹴而就，作風(fēng)建設(shè)是一場沒有終點(diǎn)的斗爭，舊的'問題解決了，新的變種又會冒出來，不能一陣風(fēng)、刮一下就停。因此，書記告誡全黨，教育實(shí)踐活動有期限，但貫徹群眾路線沒有休止符，作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。抓作風(fēng)要成為我們永恒的課題。
防止不良作風(fēng)反彈，思想上要設(shè)置嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己的警戒線。作風(fēng)演變有一個漸進(jìn)的過程，只有牢記三嚴(yán)，才能預(yù)防及時、防范有力、早踩剎車，既防患于未然，也能從靈魂深處夯實(shí)根基。改作風(fēng)的根本目的是深入實(shí)際、聯(lián)系群眾、解決問題，這就要求我們謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)，多辦多數(shù)人受益的事、多辦群眾最急需的事、多辦長遠(yuǎn)起作用的事。只有牢記三實(shí)，才能克服浮躁思想和短期行為，做到講實(shí)話、干實(shí)事，敢作為、勇?lián)?dāng)，發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，以抓鐵有痕、踏石留印的干勁兒，奮力把改革事業(yè)推向前進(jìn)。
扎扎實(shí)實(shí)轉(zhuǎn)作風(fēng)，勤勤懇懇辦實(shí)事，讓老百姓真正感到社會的風(fēng)氣發(fā)生實(shí)實(shí)在在的變化、自己的生活得到實(shí)實(shí)在在的改善，我們黨就能在人民群眾的衷心擁護(hù)下，不斷增強(qiáng)創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，繼續(xù)引領(lǐng)中國號巨輪攻堅(jiān)克難、乘風(fēng)破浪。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇8
通過這兩天的學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。
這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的.出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)。
對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計(jì)自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事，飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過這次的學(xué)習(xí)，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇9
在總隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)《轉(zhuǎn)發(fā)中共重慶市公安局紀(jì)委關(guān)于萬州區(qū)公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報(bào)相關(guān)情況的通報(bào)的通知》之后，大隊(duì)迅速組織大隊(duì)全體干部和駕駛員進(jìn)行了學(xué)習(xí)，在我聽到萬州區(qū)公安局民警吳文勝發(fā)生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區(qū)局的部分領(lǐng)導(dǎo)和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實(shí)，逃避責(zé)任，“保護(hù)干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項(xiàng)行動和我們?nèi)泄裁窬呐�，全市的酒駕、醉駕率及發(fā)案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因?yàn)樽眈{被處理的事，大多都有一個共同點(diǎn)，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執(zhí)法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應(yīng)酬，應(yīng)酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學(xué)習(xí)了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認(rèn)為此類案件仍不斷發(fā)生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實(shí)增強(qiáng)安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習(xí)慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔(dān)憂的，其行為嚴(yán)重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴(yán)形象，嚴(yán)重的與當(dāng)前的.警營文化建設(shè)相違。在現(xiàn)場人民內(nèi)部矛盾比較突出的時期，作為警察更應(yīng)該以身作則樹立好警察、部隊(duì)的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實(shí)的體會到了“酒駕”的嚴(yán)重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴(yán)格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規(guī)的要求，用自己的一言一行去維護(hù)警察隊(duì)伍的莊嚴(yán)形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀(jì)行為，更要根據(jù)此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊(duì)形象的行為，堅(jiān)決履行自己的職責(zé)，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境奉獻(xiàn)出自己的一份力量。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇10
紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項(xiàng)治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發(fā)生頂風(fēng)酒后駕車違法違紀(jì)問題。6月30日，支隊(duì)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)酒駕醉駕專項(xiàng)整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報(bào)了XXXX聯(lián)勤機(jī)動隊(duì)事業(yè)編文職警員XX無證、酒駕違紀(jì)違法案件以及進(jìn)一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實(shí)的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴(yán)重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點(diǎn)：
一、加強(qiáng)思想意識修養(yǎng)，提高自律自省能力
行動的先導(dǎo)是思想，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實(shí)增強(qiáng)安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習(xí)慣。
二、加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提升交通安全意識
XX無證、酒駕違紀(jì)案例是紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動以來第一起被通報(bào)的酒駕案件，其影響及性質(zhì)是惡劣的�，F(xiàn)實(shí)生活中，很多駕駛員的意識就如同XX，不了解酒后駕駛的.危險性和其所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認(rèn)為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產(chǎn)生太大影響，也不會發(fā)生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認(rèn)為每一個公民都應(yīng)加強(qiáng)對法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護(hù)社會交通安全。
三、加強(qiáng)法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬?cái)嗑莆幕瘜︸{車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬?cái)嗑莆幕瘜︸{車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認(rèn)識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊(duì)的規(guī)章制度。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇11
當(dāng)前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛?cè)巳狈煌ò踩ＷR，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內(nèi)還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機(jī)動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導(dǎo)，指出其違章行為，并給予當(dāng)場糾正，力求達(dá)到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊(duì)查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊(duì)排名中仍處于后位。但是，我們大隊(duì)查處酒后駕駛小分隊(duì)和各中隊(duì)民警，每天都在重點(diǎn)時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛?cè)嗽絹碓缴�。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛?cè)�，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛?cè)吮仨毥邮?天交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學(xué)習(xí)，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細(xì)算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟(jì)帳、家庭帳，使酒后駕駛?cè)硕镁岂{要承擔(dān)的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機(jī)動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進(jìn)行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛?cè)诉M(jìn)行法律法規(guī)培訓(xùn)的'同時，對電腦操作技能也一一進(jìn)行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務(wù)。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務(wù)，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質(zhì)，還需要我們踏踏實(shí)實(shí)的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群眾工作思路，用“細(xì)心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察，當(dāng)人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實(shí)踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實(shí)現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
觀看酒駕警示教育心得體會 篇12
xx時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當(dāng)然也包括我，我是一位有著x年駕齡的老司機(jī)，平時是滴酒不沾的，因?yàn)槲乙恢绷私饩岂{的危險與傷害，但是20XX年x月x日，自家辦喜事，當(dāng)著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
我自認(rèn)為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，但由于一直沒有肇過事，慢慢對自己放松要求，麻痹大意造成的必然結(jié)果，而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的'傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。最后希望用我的親身經(jīng)歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
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