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新手城市開車注意事項
對于新手司機來說在城市中開車，需要注意的地方有很多，注意避讓來往車輛，千萬不要沖動，開車出門一定要先了解好路段的情況。接下來小編為大家?guī)淼氖切率殖鞘虚_車注意事項相關事項，歡迎大家閱讀借鑒。
一、無人指揮交叉路口
非機動車與機動車相遇時，機動車享有先行權。
同方向的右轉彎機動車和直行機動車相遇時，直行機動車享有先行權。
在支、干不分的道路上轉彎的機動車和直行機動車相遇時，直行車享有先行權。
雙方都是直行或左轉彎的機動車，則右面先來的車輛享有先行權。
左轉彎機動車和右轉彎機動車相遇時，左轉彎機動車享有先行權。
先進入交叉路口的車輛比尚未進入交叉路口的車輛享有先行權。
若對方違反讓車規(guī)定，我方應主動謙讓，要養(yǎng)成禮讓行車的良好習慣。
二、通過交叉路口
由于交叉路口的視線盲區(qū)較大，駛過交叉路口的車輛車速不得超過20千米/小時。車輛在行近交叉路口時要提前50～100米減速，而且最好將車速控制在5～10千米/小時以內。通過有快慢車道或多車道的交叉路口時，要在離路口50～100米處交換車道，決不允許在交叉路口當中臨時變換車道。
三、有信號燈的交叉路口
過交叉路口時不但要嚴格遵守“紅燈停，綠燈行”的原則，而且還必須了解和遵守先行權和放行權的原則。被放行的車輛享有先行權，但在通過有信號燈的人行橫道時，被放行的行人在人行橫道上享有先行權。被放行的直行車輛與轉彎車輛相遇時，直行車輛享有先行權。
左轉彎的機動車與非機動車相遇時，左轉彎的機動車享有先行權。在有交通信號燈指揮的路口則應以交警指揮的手勢為準。在交叉路口遇到紅燈時，直行或左轉彎車輛應停在停車線外，右轉彎車輛在不影響放行車輛正常行駛并保證路邊行人安全的情況下可以右轉彎。
若車輛在快慢車道不分的路口停車，則不能偏左停車，以免妨礙交通。如路口已有車輛等待放行應依次停下等待放行。
四、按車道行駛
在無漆劃標線的路上，機動車一般居中偏右行駛。如果因超車、會車等情況必須占用其他車的行駛路線時，按規(guī)定必須讓有通行權的車輛先行。在只劃有中心線的道路上機動車應靠中心線行駛。
在有兩種車道(即劃有機動車道與非機動車道)的道路上，白色連續(xù)實線為車道中心線，劃在道路的中間，將道路縱向分為兩部分；白色間斷線為車道分道線，用以區(qū)分車道。靠中心線一側的車道為機動車道，供機動車行駛。通常情況下不允許車輛越過中心線或壓線行駛，若因故借道行駛，則不準妨礙該車道正常行駛的車輛；當車輛越過人行橫道，則不得妨礙有先行權的行人通行。
在劃有三種車道(即小型快速車道、大型載重車道和非機動車道)的道路上行駛時，只準在規(guī)定的車道內行駛，不準跨線或壓線行駛。路面上劃有黃色實線，表示嚴禁車輛越線改變車道或越線超車。
五、環(huán)形交叉路口
進入交叉路口時，所有車輛都要繞環(huán)島右側轉行，但不開轉向燈。行駛到預定道路準備駛出之前，先開啟右轉向燈，然后離開環(huán)形交叉路口。
在進入環(huán)形交叉路口前，應將車速控制在15千米/小時左右，并注意左側環(huán)島內的車輛。進入環(huán)島后，則應將注意力轉到右側向環(huán)島駛來的車輛。出路口時，應注意右側直行的非機動車，注意禮讓和確保安全。
有兩條或兩條以上車道的環(huán)形道口，靠環(huán)島的內側為快車道。車輛由內側車道離開環(huán)形車道駛向預定道路前，一定要及時發(fā)出轉向信號。先駛入外側車道，然后駛離環(huán)島，決不可從內側車道直接右轉彎駛出環(huán)島，以免與在外側機動車道行駛的車輛相撞。
進入環(huán)形交叉路口的機動車和駛出路口的機動車相遇時，駛出路口的機動車享有先行權。
六、立交橋
通過立交橋時，必須按路口標志所規(guī)定的方向行駛。具體通行方法有：
直行車輛：從橋上或橋下的主干道照直行駛。
右轉彎車輛：在行駛方向上的第一個路口向右轉進入右轉彎車道(匝道)。
左轉彎車輛：駛過路線橋后，在行駛方向上的第二個路口(路口前有左轉彎指示標志)向右轉進入匝道，從匝道出口處再進行一次右轉彎進入另一方主干道，左轉彎即可完成(即經(jīng)過兩次右轉彎)。
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一、新手駕車注意事項
1、獨立駕車前，要跟有車的親朋好友學，坐在副駕駛上看他怎樣開；或者向公交車司機學，坐在司機位置的右邊看他又是怎樣開的。觀察他們的行駛、換擋及避讓、紅綠信號燈及標志等。
2、獨立駕車前，對常駕駛的路線要了解，事先做好觀察：要通過什么道路，哪些路口，在哪個路口拐彎，紅綠燈的設置，右轉彎要不要看信號燈，哪些馬路是單行線，在哪里上快速路或高速路等等，不要以為自己對那些路早已熟悉，因為行人的路線與車行路線是不同的。
3、獨立駕車前，要對自己的座駕有所了解。找一個空曠的地方練習一下，主要是熟悉一下座駕的脾氣。例如座位的調整，油門及剎車踏板的控制感覺，手動檔或自動檔的感覺，倒后鏡的觀察等。開車前要系上安全帶，啟動前一定要松開手剎。
4、一定要學會看懂后視鏡，知道自己車輛所處的環(huán)境位置。要知道外后視鏡反映的車輛大小與本車的距離大小。記住外后視鏡的車輛體積與本車距離的變化：后車占滿后視鏡時，距離本車 3米；占2/3時，距離本車5米；占后視鏡1/2時，距離本車9米；占后視鏡1/3時距離本車12米。要調整好外后視鏡的角度，注意調到后視鏡視野范圍要大一些，特別是左后視鏡視野范圍要大。
5、要注意體會右腳對控制剎車踏板及油門踏板位置，要培養(yǎng)到一有“風吹草動”，就立即將右腳尖移至剎車踏板的本能。
二、新手駕車技巧
首先，保持車距
大多數(shù)城市交通事故的原因是追尾。為了不被人撞或者被人撞，我們要時刻注意前面車的速度，通過后視鏡觀察后面車的動態(tài)。行駛一定距離后，應踩剎車提醒后車注意與前車的距離。尤其是晚上開車的時候，剎車防止追尾的方法非常實用。
第二，減速彎身
高速汽車進入彎道時，為了避免汽車因離心力而傾斜，需要盡量減小汽車行駛路線的曲率，減小離心力。如果彎道急，路不寬，又沒有抄近路，車在彎道往往很難控制。正確的做法是在彎道前加油門減速，判斷彎道的彎度和路況，在車進入彎道后，適當加油加速讓車通過。
第三，在十字路口減速
目前很多城市道路都是由行人、非機動車和機動車并行鋪設，相對的車流之間沒有隔離墩，給新手司機帶來了困難。一般來說，越靠近路口，車輛速度越慢。這時，行人和經(jīng)過道路的非機動車會利用這個空隙。
四.下座橋
現(xiàn)在很多城市都修建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有些人在下坡行駛時只是滑入空擋，在即將撞上前面的車時才剎車，非常危險。安全的方法是掛在低檔位，減速，慢慢開下高架路。
第五，安全超車
超車必須100%確定。確認超車條件后，應打開左轉向燈并鳴笛示意(夜間超車時改燈為信號)，待前車讓路后，方可在前車左側超車。超車前車后，不要過早駛入原行駛路線。與被超車車輛保持必要的安全距離后，右轉，駛回原車道。
第六，搶紅不搶綠
有些司機遇到紅綠燈總是喜歡“搶燈”。當你在遠處看到綠燈時，盡量加油并加速，往往在你到達路口停車線前，綠燈變成紅燈。在遠處看到綠燈時最好減速，保持低速行駛，以防換燈。因此，“搶紅不搶綠”無論有無剎車都能順利安全通過路口。
七、小心轉身。
新手往往不熟悉行車路線。當他們看到錯誤的道路時，他們立即掉頭，完全無視兩邊的車輛。這是非常危險的。中間畫了實線的路，永遠也轉不過彎。如果不得已必須掉頭，不要在對面駛來大量車輛時強行掉頭。正確的做法是等到對面車道基本沒有車，然后插空確認后面沒有車后快速掉頭。
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