機修車間xx年1季度安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現機修車間一季度無一起人身、設備事故的發(fā)生。基本上實現生產、經營、裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行。具體工作總結如下：

　　一、繼續(xù)修訂、完善車間安全管理制度并制定了考核辦法。

　　元月份修訂完善制定了2017年《春節(jié)安全管理制度》、《車間管理人員安全考核制度》、《車間管理人員月檢查和月考核制度》。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓管理人員在抓好生產的同時也抓好安全勞動紀律，形成一個齊抓共管的良好局面。切實有效地約束工人的習慣性違章和創(chuàng)造安全、文明的作業(yè)氛圍。

　　2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現場多、工種雜、交叉作多等情況，特修訂修定完善崗位的《各崗位風險分析及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班，要求他們學習、領會并掌握。

　　二、強化安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

　　安全教育就是提高職工的安全意識和防范事故的能力。通過教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”和“一切為了安全，安全高于一切”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能、自救、互護知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

　　(一)、嚴格要求，把好新工人二、三級教育關，車間教育合格后，及時的讓他們簽訂師徒合同，并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。第一季度車間教育新工人6名，通過以上方法的實施，保證了是他們安全上崗。

　　(二)、抓好日常教育工作。

　　1、我車間收集典型的事故案例16起及安全技術知識;安全法律、法規(guī)。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。

　　2、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，要求各班組在安全、設備、人員思想動態(tài)及現場方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間，由車間協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。

　　3、季度初，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類。組織職工學習，也就是用身邊的事故來教育身邊的人，讓廣大員工從中吸取教訓，預防事故的再此發(fā)生。

　　4、積極學習、宣傳、貫徹國務院發(fā)布的《關于安全生產的決定》、集團公司、煤化工局、我公司下發(fā)的1#文件精神;三月份組織員工學習“手指口述”安全管理法和“五想五不干”的基本內容。通過學習，讓廣大員工知曉上級文件精神和掌握新的、好的安全管理的經驗和做法。

　　三、注重現場監(jiān)督、管理、敢動真格，治理隱患、防范事故。

　　1、堅持每日督促各班做到班前講安全，班中查安全，班后評安全的良好習慣。讓班組長利用班前班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。

　　2、加強現場管理及安全監(jiān)察工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查3次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次。

　　3、春節(jié)期間和3月份2會期間，為了員工過一個安康祥和的節(jié)日和2會期間我公司的安全生產穩(wěn)定運行。我們制定了《節(jié)日期間機修車間的應急預案》，并組織了員工進行了演練。按照公司的安全號召。我車間做到關口前移，重心下移。把此項活動推向基層及每位員工，決不為車間丟臉面，不為公司找麻煩。

　　4、擴建及技改現場監(jiān)督與管理方面。

　　一季度，擴建工作重點放在公司新增3#尿素3臺4M32壓縮機的安裝、校正和調試。兩造氣系統的技改：東廠7#、10#爐的技改;西廠新上洗氣塔平臺、爬梯、欄桿的預制及安裝;造氣高壓油站的配管;新上汽包的配管技改項目。西廠新上脫硫塔篦子的吊裝及就位; 1#系統脫硫風機止回閥安裝;3#尿素包裝繼續(xù)整改等項目。車間針對以上所有的項目都成立項目組，確立負責人，同時也是安全負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析，及時組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼到工作現場。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)管，確保各項目、技改工作都能做到安全施工無事故。

　　5、做好檢、維修現場的監(jiān)督、指導及服務工作。

　　元月份13日6：00~14日19：00及2月6日6:00~13日19：00對汽化、空分、聯合崗位進行檢修，由于兩次檢修時間緊、任務重、檢修空間受限而2月份又置于春節(jié)特殊時期，我們車間從加工工段抽出18名精兵強將采取三班倒，每班六人24小時連續(xù)作業(yè)。且每班都制定1名負責人，也就是安全第一責任人，我們都規(guī)定了他的權利和義務;在檢修前我們都按照安全標準化的要求，制定檢修方案，其中包括風險分析和具體的預防措施，讓參與檢修的人員進行學習、簽字并放大張貼到各檢修的崗位上，使參與檢修的人員都知曉作業(yè)中的風險和具體的預防措施。而車間管理人員也親臨現場作好措施落實的監(jiān)督、指導和服務。由于以上措施的落實，使這兩次檢修按計劃完成又無任何事故的發(fā)生。2月19日18：00~26日19：00對三廢爐進行檢修，我們又從加工工段抽13人進行三班倒24小時不間斷作業(yè)，我們和熱電車間在檢修前進行風險評價和制定周密的預防措施，做到按期、安全、文明檢修。

　　四、做實、做好、做細反事故演練工作，增強員工對事故的預判、防范能力和對突發(fā)事故的應急處理能力。

　　3月中下旬，組織各班組職工搞好反事故演練16次，組織車間員工對甲醇泄漏的大型應急演練一次。使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。

　　五、加強班組安全創(chuàng)建，夯實基礎工作。

　　(一)、加強班組安全建設是企業(yè)提升安全管理水平，實現安全生產的基礎和前提。人是決定性因素，化工企業(yè)的班組成員只要遵章守紀，嚴格落實各項安全措施，實現企業(yè)的安全生產不是空談，事故是可防可控、能防能控的。因此，安全工作重在班組，尤其是班組長、安全員的安全素質和選拔任用，元月份重新更換調整了那些在去年安全合格班組評比倒數的班組安全員。并在原班組安全員考核的基礎上加大了獎罰力度。確實有效地調動了班長、安全員的工作積極性及主觀能動性。

　　(二)、監(jiān)督各班組按時、認真開展班組的安全活動，按照安全標準化的要求全年16個班組共開展活動48次。

　　六、加強領導、確保穩(wěn)定;強化基礎，落實責任。

　　(1)、確認車間主任、管理人員、班組長、安全員的安全職責及員工崗位安全責任，在元月份，車間、班組都層層簽訂了安全生產責任狀。實行領導負責制，一級對一級負責。

　　(2)、把事故責任與直屬領導掛起勾來，與經濟收入掛起勾來，并以數字化分析，就會發(fā)現安全就是效益、安全就是收入，這樣就能做到領導干部知責任、班組員工曉厲害。

　　(3)、在全車間上下對事故處理實行連帶責任制，建立責任追究制度。真正做到按事故分級和責任大小將層層分解，使之人人自危。使安全責任具體落實到每個層面、每個角落、形成責任追究的常識化、制度化，確保各級員工都樹立“無患則安、無損則全”的理念。并堅持執(zhí)行，這樣才能更好的促進安全工作的開展、預防各類事故發(fā)生。

　　七、不足方面：

　　1、 盡管車間全體員工的安全素質有所提高。但仍有個別人違章違紀，冒險蠻干。

　　2、 管理人員在安排工作時，也能提到安全事項，雖有這方面的意識，但是不夠具體、全面。只是一言帶過或口頭上說說，還沒有提到正式的書面上來。

　　3、 作業(yè)人員，雖進行風險分析，但還不具體完善，存在漏項、缺項的現象。

　　4、 作業(yè)人員在安全措施的落實和周圍環(huán)境的查找不認真。存在大意和僥幸心里。

　　5、 員工“互保、聯保”意識差，只是想到自保，但沒有更多的站到公司、車間的角度，想到全公司的利益。大局的利益。

　　6、 各壓力容器未能做到及時檢測，特別是造氣、脫硫腐蝕比較嚴重的容器(如：造氣緩沖罐、汽包，脫硫塔等)，合成中壓廢鍋封頭焊縫。

　　7、 2#系統造氣循環(huán)水風機減速機腐蝕嚴重，雖加固，但不夠徹底f，循環(huán)水冷水泵需及時更換。

　　8、 天氣漸漸變熱，各換熱設備還未整改完，備件還未到齊。

　　9、 2#系統脫硫風機振動較大，4#5#風機打氣量小，可能影響生產。

　　10、 缺乏設備檢查后反饋機制及對整改情況的監(jiān)督、復查。

　　11、 人員作風不積極，技術水平不高，學習能力差，處理問題能力有待提高。

　　12、設備巡檢質量不高，檢修計劃缺乏系統性，存在檢修不徹底及返工現象。

　　13、檢修質量有待提高。

　　14、25噸、8噸吊車，電腦顯示器損壞，已于設備處聯系，待修。

　　八、努力方向及奮斗目標：

　　1、 要加強業(yè)務、專業(yè)知識的學習和教育，提高其業(yè)務技術水平，做到不盲目檢修，逐步減少設備及人身安全事故的發(fā)生。

　　2、 加強責任心教育，是廣大員工有大局意識、責任意識。

　　3、 加強設備管理，加大漏點及崗位現場處罰力度。

　　4、 加大現場、設備檢查力度，建立良好的反饋及落實機制，并加大對違反勞動紀律的處罰。

　　5、 定期對換熱設備的進行檢查、維護、潤滑、清洗及檢修。

　　6、 做好設備的計劃檢修、提前檢修、徹底檢修，保證設備安全穩(wěn)定長周期運行。

　　7、 提高巡檢質量，加大包機人員責任心教育，加大考核力度，減少設備的跑冒滴漏。

　　九、建議。

　　1、 公司要強化或培訓各車間安全員、工藝員、設備員學習工藝、環(huán)保、設備等專業(yè)知識，缺什么補什么，拓寬自己的知識面，苦練內功，自強素質，外塑形象;只有自己的綜合素質提高了，責任意識增強了，各項管理才能得心應手。安全生產才能相對穩(wěn)定，公司事故才能相對減少，得到源頭上控制。

　　2、 各車間管理人員的目光不要光局限于自己的區(qū)域，要放眼全公司，甚至子公司。自己的管理要與公司的安全、生產、經營形勢聯系起來，因為化工生產是一盤棋，在自己區(qū)域工作做好的情況下應到其他工作相對薄弱的車間去指導溝通或交流。達到共同學習、交流、溝通的目的。促進公司的安全持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

　　二季度年安全工作計劃

　　1、繼續(xù)貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，強化雙基工作，使管理工作標準化、公開化、制度化、人性化。堅決杜絕重特大事故的發(fā)生;力爭做到全年無大事、季度無小事、月月無傷害、日日無違章。

　　2、做到年度有考核，季度有評比，月月有獎罰，日日有記錄。

　　3、繼續(xù)抓好二季度的安全教育與宣傳工作。力爭做到班班、事事、人人、處處、事事講安全，提高員工的安全素質。

　　4、繼續(xù)加強本車間所屬的機動車輛與移動式工器具的日常檢查和管理工作。

　　5、加強對起重工人的專業(yè)性及安全性教育，提高他們的安全意識;堅決杜絕吊裝事故的發(fā)生。

　　6、 組織職工搞好二季度的反事故演練工作，在一季度的基礎上再上一個新臺階。

　　7、 積極參加公司及車間組織的每次檢查，做到檢查要細、廣、嚴;絕不走過場，敷衍了事。

　　8、 繼續(xù)做好大、中、小修及各項目的技改、擴建、技改現場安全管理工作和風險分析的管理，落實各項安全措施，預防各類事故的發(fā)生。

　　9、 繼續(xù)做好隱患排查及整改工作。

　　10、 切實做好綜合治理和各項服務工作。

　　11、 繼續(xù)加強領導和員工的責任意識：要求他們在工作上多用一點心、繃緊一根弦、多盡一份力，同時注意群策群力，讓大家在每項工作中都進行風險分析，在制定預防措施上多想辦法、多出點子，讓每個員工都認識到“防范事故人人管，人人關心防事故”，為此，預防事故的意識增強了，責任到位了，必然防患于未然。

　　12、 搞好防暑降溫工作。定期對換熱設備的進行檢查、維護、潤滑、清洗及檢修。

　　13、 做好設備的計劃檢修、提前檢修、徹底檢修，保證設備安全穩(wěn)定長周期運行。

　　14、 提高巡檢質量，加大包機人員責任心教育，加大考核力度。

　　二季度安全工作目標

　　1、 員工受教育率為100%;

　　2、 隱患整改率為100%;

　　3、 重大人身傷害事故控制在0起;

　　4、 千人輕傷率為零。

　　5、 重大設備設備事故控制在0起。

　　6、 設備返工次數為零。