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小車開車步驟
做事都會有一定的步驟,開車也一樣,那么開車有什么步驟呢?下面是CN人才小編為大家收集整理的開車步驟,希望對大家有所幫助,歡迎閱讀。
1、上車先看車
上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng),然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時,發(fā)動機點著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。
5、平穩(wěn)換檔
換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到“聯(lián)動點”處暫停(不是慢,而是停!),同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動
6、踩準腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態(tài),確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個驅(qū)動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
8、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。
9、剎車先看后視鏡
剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。
延伸閱讀:開車注意事項
一、起步時要看手剎燈,及時解除手剎。
行車進程中,用余光看后視鏡、車內(nèi)鏡等三境,并確認能否是在本人的車道下行走,確認正確的參照物,此外,不要很長一段時間內(nèi)占用右邊的另一則的超車道。
二、備用鑰匙一定要跟汽車離別。
汽車的備用鑰匙系應(yīng)急之用,但通常狀況下不要放在車內(nèi),盡量遠間隔別離,由于新手有時會遺忘車門落鎖,而此時如備用鑰匙在車內(nèi),則給了不法分子無隙可乘,將汽車盜走。
當然,如駕車遠行,隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的,但也不宜放在車內(nèi),要貼身攜帶,否則常用鑰匙喪失或無法運用時,勢必要毀壞車窗才干拿到備用鑰匙,損失也不小。
此外,出于付停車費等目的,很多車主會在車內(nèi)放些硬幣。但對新手而言,不要把硬幣放在手剎周圍的水杯槽里,否則,在取放時一不小心,就能夠誤使硬幣掉動手剎縫隙,進入機械倉。雖然機械倉內(nèi)機器都是密閉的,通常以為不會對汽車機械運轉(zhuǎn)發(fā)生影響,但畢竟會增長費事,據(jù)稱需要比較復(fù)雜的專業(yè)操作才干將硬幣取出。有些車型手剎設(shè)計留意到這點,可防止硬幣落入縫隙,但很多車沒有這樣的細節(jié)設(shè)計。
三、保留車距,養(yǎng)成全盤掌握車況的習(xí)慣。
無論是行車還是停車,都要保留車距,由于新手上路往往分寸掌握不好,遇有堵車或紅燈時,剎車過晚,致使車頭離后面車輛太近,加之起步要領(lǐng)操作不熟,經(jīng)常過于耐心,很容易在重新起步時撞上前車。此外,假設(shè)前車司機也是新手,起步時呈現(xiàn)倒溜,也容易撞上你的車。
停車時也是一個道理,一定要保留車距。尤其需要留意的是,專業(yè)車時,腳的地位通常放在油門的地位,并且保留外8字斜放在油門上,便于及時踩剎車,一旦遇到緊急狀況,右腳就會下認識分開油門踩剎車,如此就不會釀成錯踩油門的喜劇。此外,還要久不久用眼的余光看看儀表盤,養(yǎng)成全盤隨時掌握車況的習(xí)慣,由于車輛的一切信息都集中在儀表上。
四、開車時與方向盤保留間隔。
開車不要趴在方向盤上,要保留一定間隔,當然也不能太遠,以腳踩死剎車時膝蓋局部還能略微彎曲為準。
加速帶盡量不要高速沖過,一是維護輪胎;二是關(guān)于車的懸掛、膠類件和銜接件也起到維護作用。
再就是行車時盡量避讓水坑,一是不曉得水深和面積,一旦很深就費事了,由于有些坑是“無底洞”,十分風(fēng)險。當然,假如后面有車經(jīng)過了就可以跟進,但一定要提早加速。不能高速沖過,由于,過水坑時的輪胎抓地力會變差,此時剎車間隔會長很多,一旦遇到緊急狀況,無法及時剎車。此外,過水坑后,要輕踩幾腳剎車,把剎車盤下面的水甩干,防止剎車盤生銹。
五、熄火形態(tài)下腳剎不要重復(fù)踩。
如今汽車的設(shè)計,腳剎的相關(guān)設(shè)備比方液壓油等都需要發(fā)動機運作支持。當汽車處于熄火形態(tài)時,腳剎只能踩兩至三下,爾后就會變生硬,再也踩不下去,無法起到剎車作用。忽然發(fā)現(xiàn) (報價 圖片 配置)這一現(xiàn)象時不用驚慌,這并非汽車毛病,當汽車(特別是手動擋車)在坡道不測熄火時,迅速踩下腳剎后不可再松開,更不可重復(fù)地一踩一松,否則易招致汽車溜滑,撞上其他車輛。不論能否呈現(xiàn)溜滑,應(yīng)武斷拉起手剎,然后打火起步。打火啟動后,腳剎會立刻恢停工作。
此外,要備胎壓計和胎匙,胎匙是很重要的,重要用于裝配輪胎,由于原車配載的不好用,專家表示,輪胎成績平常遇不到,一旦遇到輪胎裝配不方便就會帶來很費事,尤其是在深山老林人少的中央輪胎死活卸不下來更是如此。
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