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暑期學(xué)車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

學(xué)人智庫(kù) 時(shí)間:2018-02-09 我要投稿
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  導(dǎo)語(yǔ):暑假學(xué)車感悟隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,學(xué)車熱席卷全國(guó)各地。如今的駕駛不僅是一門技術(shù),更是一項(xiàng)必要的生存技能。以下是小編整理的暑期學(xué)車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,希望能夠幫助到大家!

  此次暑假學(xué)車,是假期之前定好的暑假社會(huì)實(shí)踐計(jì)劃。之所以用這個(gè)假期學(xué)車,一是因?yàn)榘謰尳o報(bào)了名,假期也沒(méi)有其他事情可做,但主要是因?yàn)槊媾R升入大三的我們剩下的假期會(huì)忙于考研和實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備,而今后將更加沒(méi)有額外的時(shí)間。時(shí)間的緊缺已不容許我再拖延下去。我后悔沒(méi)有在大一大二的暑假里面做出點(diǎn)什么事來(lái),故而這次下定了決心要好好學(xué)車,即使拿不出駕照,也要把科目一考出來(lái),科目二練得差不多。雖然說(shuō)近幾年我還不可能開(kāi)車往返于“住所與公共場(chǎng)所”之間,但開(kāi)車已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會(huì)一項(xiàng)不可或缺的技能,技能的有用性是可以保險(xiǎn)的。

  說(shuō)是駕車,在學(xué)的過(guò)程中也可以看到社會(huì)中一些普遍存在的現(xiàn)象,對(duì)這些現(xiàn)象我深有感觸,可以這么說(shuō)我不僅僅是在學(xué)車,也是在學(xué)習(xí)與上級(jí)和社會(huì)中的各種人打交道,溝通的重要性不言而喻。此次學(xué)車是學(xué)習(xí)、觀察、反思的結(jié)合。

  一開(kāi)始,教練只是坐在副駕駛座坐上給我講解了駕車的要領(lǐng),然后就讓我慢慢的從直線向前和倒車開(kāi)始練習(xí),從教練的口中以及其他人的操作中我感覺(jué)很簡(jiǎn)單,事實(shí)上一開(kāi)始的操縱也確實(shí)是很順利,我也逐漸找到了感覺(jué)。第一天也就這樣很輕松的結(jié)束了,之后由于天氣原因和奶奶的80大壽,我有3天沒(méi)有去練習(xí)。黨再次上車的時(shí)候,我就感覺(jué)到一些吃力,步驟也忘得差不多了,感覺(jué)也不知道跑到哪里去了。因?yàn)檫@個(gè)教練批評(píng)了我,我很傷心。于是我又很認(rèn)真很認(rèn)真地從頭學(xué)起,這樣練了3天直線,教練開(kāi)始教我倒樁,這也是考駕照必考的知識(shí),我聽(tīng)得很認(rèn)真,也在后面看別人操作了很多次,自我感覺(jué)不是很難?墒堑鹊轿艺娴纳宪嚕约翰僮髁,卻發(fā)現(xiàn)想象和實(shí)際完全不一樣。!停車的位置不是太靠前就是太靠后,握方向盤的手完全失去了自如,不知道該怎么使用它,并且車也很難順利地移入庫(kù)中,我很難受,但教練安慰我說(shuō)第一次都這樣,慢慢練習(xí)就會(huì)好了。最后在我的不懈努力下終于可以很好的把車移入庫(kù)中,但是要想不出一點(diǎn)差錯(cuò)還是需要好好練習(xí)才行。

  其實(shí),學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過(guò)程。學(xué)車還是為了練習(xí)心態(tài),要從容不迫,忙中不亂。機(jī)動(dòng)車的駕駛需要手腳并用,靈活的駕馭方向盤,離合,剎車以及換擋。剛駕駛的人肯定無(wú)法靈活操縱,但是當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上行駛就如常人騎自行車一樣。實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問(wèn)題,也是隱蔽的一個(gè)歷練機(jī)會(huì)。

  據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急功近利的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高、學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,又經(jīng)常熄火,那后果就“不堪設(shè)想”了。和我一個(gè)教練的學(xué)員里面有個(gè)40歲的叔叔,第一次上車因?yàn)槔舷ɑ鸨唤叹氁笙认聛?lái)看別人練體會(huì)體會(huì),而且因?yàn)樵诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),實(shí)施需要承受著來(lái)自教練的瓢潑大雨的斥責(zé)聲,而這樣只能增加操作者的心理壓力,使操作更不聽(tīng)使喚,甚至那些原本練得差不多的動(dòng)作都因一時(shí)緊張而忘記。事實(shí)上,我也的確看見(jiàn)這位中年同志在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。每當(dāng)教練訓(xùn)斥,他都會(huì)面紅耳赤,并且特別會(huì)出汗,這樣他就更耐以駕馭那本來(lái)就很不聽(tīng)話的“野馬”了。

  這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中普遍存在的問(wèn)題,現(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī),對(duì)于教學(xué)方式理解不深,也不懂得循序漸進(jìn)。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,各駕校應(yīng)該注意并加以改進(jìn)。除此之外,對(duì)于學(xué)員,也應(yīng)該做些力所能及的事情。比如端正學(xué)習(xí)態(tài)度,即時(shí)上課,認(rèn)真練習(xí)等等。學(xué)車既是一門技術(shù),也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過(guò)程。開(kāi)車本身是這么一個(gè)過(guò)程,尤其是道路駕駛一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)

  霧化情況處理過(guò)程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒(méi)有道路駕駛的緊張感,然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對(duì)于將來(lái)從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通職業(yè)的年輕人帶來(lái)的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì)在遇到教練呵斥時(shí)抱怨,但他們沒(méi)有想過(guò),無(wú)論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會(huì)犯這樣或那樣的錯(cuò)誤,這是難免的,所以為什么不想想,怎樣能在教練呵斥時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但平常的心,將因呵斥而帶來(lái)的心里陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開(kāi)呢?這樣做不僅會(huì)使你學(xué)的更快更好,更有駕駛技巧的體會(huì),而且你將在此過(guò)程中多多少少掌握人為造成緊張關(guān)系的處理方式,至少會(huì)有一種相對(duì)熟練地處理心態(tài),使自己在將來(lái)的發(fā)展道路中走得更為輕松。

  還有我格外注重的一點(diǎn)就是去學(xué)車的人是形形色色,他們是各種年齡,各種職業(yè),各種性格,各種愛(ài)好,相處起來(lái)就不免有些困難,其他還不乏一些喜歡嚼舌根,喜歡斤斤計(jì)較,喜歡打牌打麻將的人,但是畢竟要一起學(xué)車,時(shí)間也不短,所以必須要和睦相處,也不只僅限于學(xué)車這小小的一件事上,對(duì)于將來(lái),我們踏入工作崗位,真正地步入社會(huì),也是極其重要的一個(gè)問(wèn)題。!那么該怎么辦呢?通過(guò)學(xué)車的這10天左右的經(jīng)歷,我總結(jié)了這么幾點(diǎn)。首先,與人相處,要多做實(shí)事,少說(shuō)空話。比如到了場(chǎng)地,需要打掃衛(wèi)生,擦車等這些活,所有的人都愿意干,那么你就要主動(dòng)積極的去做,其次,不要背后議論別人、說(shuō)別人壞話,就算有人和你說(shuō),你也不需要發(fā)表你的任何觀點(diǎn),可以用一些適當(dāng)?shù)馗袊@詞帶過(guò),或者給對(duì)方一個(gè)微笑即可。還有很重要的一點(diǎn),與人相處,不可太自私。所有的人都希望自己可以多練一會(huì),但是所有的事情都有規(guī)定,每個(gè)人10分鐘就是10分鐘,如果你多練了10分鐘,別人就可能少練,不可以為了自己而耽誤其他人的時(shí)間。最后一點(diǎn)就是禮貌問(wèn)題。與人相處要懂得謙卑禮貌。比如我,作為學(xué)院里面比較小的,當(dāng)你練完了要離開(kāi)的時(shí)候,你要記得和教練打聲招呼,和其他人說(shuō)一聲再見(jiàn)。不能小覷了這短短的幾句話,我認(rèn)為這幾句話可以很好地體現(xiàn)出一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)。人是群體動(dòng)物,不能夠脫離集體而單獨(dú)生活,所以與人相處也就顯得尤為重要。

  學(xué)車本身就是一件很辛苦很漫長(zhǎng)的事情,貴在堅(jiān)持不懈。就算我們已經(jīng)拿到了駕照,也并不意味著我們已經(jīng)很好的學(xué)會(huì)了開(kāi)車。開(kāi)車不僅僅是門技術(shù),更關(guān)鍵的是一個(gè)人的品德修養(yǎng)。法律規(guī)定不能酒后駕駛,納悶我們就應(yīng)該嚴(yán)格遵守。如今“馬路殺手”已經(jīng)太多,我們應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé),更對(duì)他人負(fù)責(zé)。像藥家鑫一類的人,必將受到法律的嚴(yán)懲!

  其實(shí)不僅僅是學(xué)車這一件小事,做任何事,都不可以只拘泥于一件事本身,必須在理性上有發(fā)散性思維,而在感性上有一雙敏睿的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力對(duì)一個(gè)人的發(fā)展都至關(guān)重要,建議忙于學(xué)業(yè)和就業(yè)的我們注意培養(yǎng)。

  以上就是這次學(xué)車的經(jīng)歷以及所有的感悟。自我感覺(jué),這個(gè)暑假是我大學(xué)以來(lái)過(guò)的最有意義、最有價(jià)值的假期。

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