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個人總結(jié)與自我評價(jià)(2)

時間:2024-09-01 12:49:51 學(xué)人智庫 我要投稿
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個人總結(jié)與自我評價(jià)(2)

個人總結(jié)與自我評價(jià)

 

個人總結(jié)與自我評價(jià)(2)

  一路走來,步履匆匆,不覺間年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機(jī)會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作,年底了,靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計(jì)劃,是很有必要的本人就這一年的工作小結(jié)如下

  一、思想方面

  工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)加油站規(guī)章制度,學(xué)習(xí)上認(rèn)真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。

  二、工作方面

  能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運(yùn)行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人, 加油站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認(rèn)真就是對生命不負(fù)責(zé)、對國家財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點(diǎn),這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運(yùn)用到學(xué)習(xí)技術(shù)上,把我的能力以團(tuán)隊(duì)的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進(jìn)行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因?yàn)檫@樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。

  俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù).

  總之,一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。

  個人總結(jié)與自我評價(jià):

  在過去的五個月中,在工程服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了和同事的共同奮斗,經(jīng)過了自己的積極努力,做了以下工作。

  一.工作態(tài)度,思想工作。工作態(tài)度,我非常熱愛本職工作,能夠嚴(yán)以律己,遵守工程部的各項(xiàng)制度,保持對工作負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,謙遜學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,不斷提高自己的技術(shù)水平,力爭把領(lǐng)導(dǎo)分配的每一項(xiàng)任務(wù)做的最好。指導(dǎo)安裝工作。

  二.指導(dǎo)安裝工作。在金立永磁安裝實(shí)戰(zhàn)的工作中,通過對設(shè)備各管路接口、整流柜和控制柜接線放線的安裝,加深了我對設(shè)備工藝流程和線路供配電的理解。也培養(yǎng)了我看懂電器接線原理圖、管路連接安裝圖紙的能力。同時也學(xué)習(xí)到了設(shè)備零配件認(rèn)知的技巧。安裝過程的每個環(huán)節(jié)都做到了仔細(xì)認(rèn)真。發(fā)現(xiàn)堿液過濾器安裝錯誤及時提出并正確安裝。雖然指導(dǎo)工作順利的完成,但是通過工作發(fā)現(xiàn)了在控制柜里PLC型號配置和配件詳細(xì)名稱、功能作用的理解不夠深刻。今后重點(diǎn)看些技術(shù)圖紙,工作時間之余到物資保障部認(rèn)知配件。不懂的問題及時向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教。設(shè)備試驗(yàn)調(diào)試工作。

  三、設(shè)備試驗(yàn)調(diào)試工作。在車間對沙特設(shè)備試驗(yàn)調(diào)試時,對電廠CNDQ-10制氫設(shè)備的開機(jī)順序,PID參數(shù)設(shè)定,都有了一定的了解。同時也對整流的工作原理由淺入深的理解。試車之前確定直通氣缸是90度,三通180度。直通球閥調(diào)制關(guān)閉狀態(tài)。喬丹的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥應(yīng)對其做初始化調(diào)整,調(diào)試過程中像設(shè)備達(dá)不到系統(tǒng)壓力,實(shí)際液位與上位機(jī)不符,電泵損壞故障時有發(fā)生,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況正確地排查。

  四、今后的工作方向。下月重點(diǎn)放在調(diào)試階段的學(xué)習(xí)。培養(yǎng)自己查找故障的能力。將現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題反饋給領(lǐng)導(dǎo),多請教。在以后的工作中彌補(bǔ)不足,發(fā)奮把工作做的更好。

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