他說話時，帶著呼呼的風(fēng)聲，從遙遠的地方傳來。他說這兩天把船泊在菲律賓的公主港，上岸采購兼游玩;再過幾天，又要出發(fā)了。
他是位70后，在辭職之前，是山東一座小城市的鐵路職工。生活過得令人羨慕。直到有一天，他突然醒悟，跟妻子說要去航海。妻子說，你瘋了吧?
他終于得到妻子支持，兩個人賣掉房子和車子，拿了40萬元錢跑到馬來西亞港口城市蘭卡威，花34萬元買下了一艘二手帆船。
駕船航海知識是自學(xué)的，也跟別的船主學(xué)。然后他們用了8個月時間，從馬來西亞出發(fā)，經(jīng)過泰國、緬甸、新加坡等6個國家，航程4000海里，把船開回了中國。
在大海上，要說沒有危險，那是假的�；貋硪院笏�經(jīng)常做夢，夢到航行在大海上，遇到暴風(fēng)雨。雨點就像子彈一樣砸過來，他一邊大喊，一邊張開四肢緊貼在主帆上，妻子在用盡全身力氣轉(zhuǎn)動船舵，女兒驚恐地瞪大眼睛——對了，他們還帶上了9歲的女兒，他們相信女兒能從航海經(jīng)歷里學(xué)到東西。
雷電交加的夜晚讓人害怕，好像那些閃電隨時會劈到船上。他們一家三口在船艙里緊緊相擁，希望閃電快點過去。
他說，其實每一個航海的人，都是帶著恐懼出發(fā)的。在他的航行中，先后遭遇過大大小小十多次險情。但是，當真正的危險來臨的瞬間，根本來不及恐懼，因為必須在最短的時間里去應(yīng)對和處理。
當然，大多數(shù)時候，海面會非常平靜，熱帶的天空藍得非常耀眼，藍得人都睜不開眼睛。海面平靜得像一面鏡子，海面上閃動著銀光，魚群來來往往。但他說，那不是常規(guī)的情況�！按蟛糠謺r候，我們漂在海上，就像身在沙漠里，周圍看不到魚，也看不到鳥，看不到任何活的東西。天空，大海，星星，太陽，月亮，就是這幾樣?xùn)|西�！�
第一次航行結(jié)束后，經(jīng)過八個月時間休整，他們重新出發(fā)。這一次，他們選擇穿過世界最大群島——大巽他群島，航向澳大利亞。
帆船旅行，是一種非常緩慢的旅行方式。用帆船旅行，是為了生活在大海上，慢慢地看風(fēng)景。
靠岸時，他們會泊在“游艇會”。那就像高速公路上的服務(wù)區(qū)，休息、加油、休整。
在很多中國人的印象里，游艇生活都很奢華，其實大多數(shù)游艇會里，是來自世界各國的普通航海者。在那里，他們碰到過各種各樣的駕船旅行者，比如有一對荷蘭夫婦，帶著17個月大的小女兒，航行了半個地球。對于西方人來說，航海旅行就像我們的自駕游一樣普通。他們駕船出游，到達一個島或是一個國家，有可能一待就是五六年。船就是你的大房子，你可以在這個島住很久，直到厭倦了，然后開往下一個島……
這位70后名叫翟峰，有許多媒體采訪過他。問得最多的，是一個問題：把房子車子賣了，把工作辭了去旅行，為什么你就能做到?你怎么有那么大勇氣呢?
他沒正面回答，只說了一個故事，他說自己17歲的時候特別想去三峽，那時候三峽要截流，但他沒有去成，老三峽就再也看不到了。
我們到這個世間來一趟，也是如此短暫，你怎么能隨隨便便日復(fù)一日地浪費生命?人生如果總是留下遺憾，那會多沒意思。想到了就去做，然后你就會知道，一切并沒有想象的那么難。
夜深了。網(wǎng)絡(luò)那頭的公主港，正是一個涼爽的季節(jié)。翟峰說，航海并非目的，而是通向理想生活的一個途徑——“我想讓我的人生，每天都過得不一樣”。
是啊，人生——換了你，你會怎么活?