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物流畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定
作為一個(gè)剛剛來(lái)到物流的實(shí)習(xí)生,需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了! 下面我們來(lái)看看物流畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定,歡迎閱讀借鑒。
物流畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定1
千里之行,始于足下。經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我學(xué)到很多知識(shí)。不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)上的提升,綜合素質(zhì)上的提高,都感觸良多。走出校園美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性與殘酷性。曾經(jīng)如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲豪感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。父母含辛茹苦撫養(yǎng)我長(zhǎng)大,對(duì)我期望很高,但我學(xué)到的知識(shí)好少,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到社會(huì)鎖需要的。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很打的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它是又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培訓(xùn)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了。
同時(shí)短短的實(shí)習(xí)生活令我感慨頗多:自從走進(jìn)這個(gè)公司,我告別了在校的時(shí)代,學(xué)會(huì)了去探索自己所需要的知識(shí);擺脫了內(nèi)向的性格,學(xué)會(huì)了如何與他人溝通和交往,因此我變得開(kāi)朗、活潑了;身邊結(jié)交了很多好友,擁有了無(wú)價(jià)“人脈”;我懂得了尊重別人、如何傾聽(tīng)他人談話(huà)、學(xué)會(huì)了向他人表達(dá)我發(fā)自?xún)?nèi)心的贊美與鼓勵(lì);我學(xué)會(huì)了用樸實(shí)、親切、準(zhǔn)確的言語(yǔ)表達(dá)自己的思想,用冷靜的頭腦去思考和處理問(wèn)題。
我學(xué)會(huì)了忍耐、堅(jiān)強(qiáng)、獨(dú)立的`面對(duì)一切,把自己最輕松最自然最愉悅的一面展現(xiàn)給大家;學(xué)會(huì)了如何認(rèn)識(shí)自己、剖析自己、發(fā)現(xiàn)自己的潛能、定位自己的路線(xiàn)、塑造一個(gè)“全新的自我”……可以說(shuō)是學(xué)校給了我殷實(shí)的知識(shí),而在這里實(shí)習(xí)卻讓我褪去了稚氣,逐漸成熟;給了我智慧,讓我有了更開(kāi)闊的視野,能更清楚的認(rèn)識(shí)世界;給了我活力,讓我有 了力量去挑戰(zhàn)艱難險(xiǎn)阻,去創(chuàng)新世界……
在這里實(shí)習(xí),雖然有很多的困難,但是我選擇了面對(duì)。經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的風(fēng)雨后,柔弱的我早已學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)。原以為獲得了學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)突出是自己的聰明與才智的體現(xiàn)。在這里工作了一段時(shí)間,現(xiàn)在想起來(lái)才覺(jué)得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在工作中發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到的知識(shí)太少了,在有限的時(shí)間里,我要好好地利用時(shí)間,多學(xué)知識(shí)。不斷充實(shí)自己。
感謝翁氏八達(dá)物流有限公司,我是在你給的每一種挑戰(zhàn)與機(jī)遇中,懂得了生活,懂得了學(xué)習(xí),懂得了時(shí)間的重要性。懂得了成長(zhǎng),懂得 了奮斗和拼搏,是你為我架起走向成熟的橋梁,在漫漫人生長(zhǎng)路中,你將是我多彩世界里永遠(yuǎn)美麗遇難忘的記憶。品味人生,才能珍惜人生。祖國(guó)歲月,走過(guò)季節(jié),也走過(guò)了我的大學(xué)時(shí)代。最后也要感謝我的母校,感謝我的父母,感謝我的老師,感謝幫助過(guò)我的所有的人。大學(xué)的實(shí)習(xí)生活留給我更多的時(shí)間去思考,想想走過(guò)的路,想想現(xiàn)在的路,想想未來(lái)的路。
物流畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定2
20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作,按照學(xué)校的要求,我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車(chē),它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”,我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的`貫穿在一起,提供 才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶(hù)打電話(huà)要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶(hù)的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。
物流畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定3
我于xx年xx月份從旗總工會(huì)調(diào)到辦公室,擔(dān)任辦公室主任職務(wù)。任職,我團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)辦公室全體干部職工,努力新下辦公室工作的新要求,開(kāi)動(dòng)腦筋,創(chuàng)新工作,圓滿(mǎn)地了工作任務(wù)。
一、政治理論
辦公室工作繁、雜、多、難、重等特點(diǎn),事無(wú)巨細(xì),無(wú)一不涉及到的決策和職能的,責(zé)任大、擔(dān)子重,這就要求辦公室人及一班人馬較高的理論和政治素養(yǎng)。,我將思想政治工作班子和干部隊(duì)伍建設(shè)的重中之重來(lái)抓。
三年來(lái),每周五下午的,和全體干部職工一道,撰寫(xiě)了《強(qiáng)化服務(wù)職能,經(jīng)濟(jì)發(fā)展》心得體會(huì),多項(xiàng)建議被旗委認(rèn)可采納。是每周一的例會(huì)制,以座談會(huì)的,組織大家,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),問(wèn)題,商討對(duì)策,運(yùn)行機(jī)制,綜合服務(wù)。
主持制定、了《烏中旗工作規(guī)則》和《辦公室工作制度》,"辦公室無(wú)小事,事事是楷模"和"事事有人管,人人有事干"。不懈地學(xué)習(xí),使辦公室班子,勤政務(wù)實(shí),有號(hào)召力;隊(duì)伍向上,朝氣蓬勃,有戰(zhàn)斗力;興旺充滿(mǎn)希望,有。在催人上進(jìn)的中,辦公室真正干部職工成就事業(yè)的舞臺(tái),人生價(jià)值的天地。
二、黨風(fēng)廉政建設(shè)
在工作中,我民主制原則,反對(duì)獨(dú)斷專(zhuān)行,民主基礎(chǔ)上的和下的民主相。經(jīng)常教育班子各的職責(zé)服務(wù),要找準(zhǔn)角度,擺正位置。凡涉及事關(guān)和干部個(gè)人利益的決策,我都主任辦公會(huì)議和征求意見(jiàn)的,決不搞"一言堂"或"個(gè)人說(shuō)了算",既了決策的`性,也了班子的性,了公正、公開(kāi)、。在黨風(fēng)廉政建設(shè),我了警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
不但身體力行,要求,而且經(jīng)常會(huì)議和群體活動(dòng)的機(jī)會(huì),宣傳教育,要求大家是班子要清正廉潔,反對(duì)以權(quán)謀私;艱苦奮斗,反對(duì)享樂(lè)主義。持之以恒的自我對(duì)照和教育,我本人及辦公室全體干部都能夠《廉政準(zhǔn)則》和重大審報(bào)制度,從未婚喪嫁娶大操大辦、公款旅游、公款購(gòu)置交通、通訊工具及吃拿卡要等違規(guī),了的形象,從而了辦公室工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、綜合服務(wù)意識(shí)
服務(wù)工作,我經(jīng)常到和基層調(diào)查,與和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力協(xié)作,左右聯(lián)動(dòng),上下,性地工作。與此,全力優(yōu)化辦行政環(huán)境,學(xué)習(xí)優(yōu)化環(huán)境學(xué)習(xí)活動(dòng)的要求,轉(zhuǎn)變觀(guān)念、搞好服務(wù),規(guī)范行政,辦事,堅(jiān)決杜絕門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦的。是在服務(wù)中,直接全旗經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè),使自身的綜合能力,服務(wù),超前謀劃的意識(shí)和能力。
物流畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定4
作為一個(gè)剛剛來(lái)到xxxx物流的實(shí)習(xí)生,需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了!
我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒(méi)譜!記得第一次來(lái)上班的時(shí)候是三月八號(hào),對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的'陌生!我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢?我會(huì)被安排在什么樣的部門(mén)呢?等等,等等。
來(lái)到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車(chē)輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是物流管理,對(duì)于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開(kāi)發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來(lái)那幾天,我什么都不會(huì),感覺(jué)什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來(lái)的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。
具體下來(lái),我們調(diào)度室的工作就是將客戶(hù)需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車(chē)輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對(duì)車(chē)輛在途過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車(chē)輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào),施封鎖號(hào),增值稅票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)有g(shù)ps的車(chē)輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤,對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒(méi)有g(shù)ps的車(chē)輛也要進(jìn)行電話(huà)問(wèn)詢(xún)跟蹤。
剛開(kāi)始做具體的工作時(shí),總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。不過(guò)我從沒(méi)擔(dān)心過(guò),因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車(chē)輛等!在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時(shí)候,我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問(wèn)題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!
總的來(lái)說(shuō),我來(lái)到xxxx物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間!大部分時(shí)間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車(chē)輛安全管理制度,建立車(chē)輛技術(shù)檔案,建立車(chē)輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!
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