在北上廣這些一線大城市，有幾個地段，幾乎是天天都處于擁堵狀態(tài)。道路擁堵，上下班耗時就成了上班族每天需要面對的問題。在這個問題上，北京的上班族路程是最遠的，平均的通勤距離為18.9公里，耗時50分鐘。

一家上市互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)布“全國50城市上班距離及用時排行榜”。北京以19.2公里的平均里程、52分鐘的平均耗時，位居榜首。濟南則以11.75公里的平均里程、34分鐘的平均耗時排名24位。有市民吐槽：“拿工資總是‘拖后腿’，上班用時也‘拖’了�！�

濟南公交上班族的平均距離為13.6公里，需要耗時42分鐘;開車族的平均距離相對短點，但也需要開 10.2公里，用時29分鐘。記者粗略算了一下，11.75公里，相當于從燕山立交橋出發(fā)沿經(jīng)十路一路向西到臘山立交橋的距離，幾乎跨越了整個主城區(qū)。

在濟南上班平均耗時34分鐘?記者隨機采訪了一些濟南上班族的看法，不少人認為這個時長有點“保守”。家住二環(huán)東路的王女士在桿石橋附近上班，她給記者算了4個上班耗時賬，如果坐公交不堵車的情況下需要坐四五十分鐘，堵車的話得一小時十幾分鐘;開車不堵車20分鐘就到了，若堵車也得將近1個小時。

在國內(nèi)大城市的上班距離排行榜中：①北京的上班族路程是最遠的，平均的通勤距離為18.9公里，耗時50分鐘。②上班路程最近的大城市是杭州，平均8.7公里，耗時24分鐘。③通勤綜合能力最強的非廣州莫屬，平均路途雖然不短，有18公里，但是平均時速卻是最快的。

大江搜索了一下，人民日報微博、央視微博都報道了這條信息，但是他們都沒有說明這個統(tǒng)計數(shù)據(jù)是怎么得來的，也就是說，我們連哪個部門或機構(gòu)做出這樣的統(tǒng)計都不知道。從新聞的要素而言，這是不嚴謹?shù)摹?/p>

當然，我們今天討論的不是大城市的上班距離問題。早前在本欄目中，大江就說過在北京上海等地，許多上班族每天在路上的耗時，是需要2個小時以上的。尤其是那些才工作不久的年輕人，既要在偏遠的地方租房子住，還要節(jié)省交通費用，因此只有不斷地通過各種交通工具倒騰。幸虧大城市的地鐵線比較發(fā)達，否則，可能有許多人只有住辦公室一條路可走了。

我們在蕪湖這座城市，上班有很多方式，開車、坐公交、騎車，現(xiàn)在有很多人還喜歡上了步行�？梢哉f，既不需要花很多錢，也不需要耽誤很多工夫，只要你愿意甩開腿，半個小時左右就能到達單位的。這對于我們市民而言，真是一種福氣。

大江便喜歡甩腿上班。經(jīng)常7點多出發(fā)，從城北到城南，全程走下來，需要50分鐘，如果時間緊，就拿輛綠色自行車騎一程。無論騎車還是行走，是不會遭遇擁堵的，還能與很多人打個照面，思考一些問題，鍛煉自己的身體，上班路上的風景就這樣走進眼里，進入心里，很不錯的。

[2016中國上班距離排行榜：北京最遠]