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二手車鑒定評估師證書含金量如何

學人智庫 時間:2018-01-17 我要投稿
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二手車鑒定評估師證書含金量如何?二手車評估師是目前比較熱門的一個行業(yè),這個行業(yè)的前景也是比較好的。而我們知道,一般要成為評估師都要經(jīng)過一個資格考試。只有你通過了這個考試,獲得了相應的證書,才有資格成為一名評估師。有的人不禁要問,二手車鑒定評估師證書含金量如何?是不是就是很簡單,隨隨便便都能夠考過呢?這里合肥皖友二手車評估師培訓中心要提醒大家,二手車鑒定評估師證書考核是有一定難度的,每一年都有很多人沒有考過。下面我們就詳細的告訴大家,到底二手車鑒定評估師證書含金量如何。

二手車鑒定評估師這個證書是我們從事這個行業(yè)的必須品。我們有專門的關(guān)于二手車的規(guī)定,上面就明確的指出,你想要擔任這個職務,你就一定要有這個證書。而且如果你想要開辦二手車評估的公司的話,你也必須出示你的證書,只有這個證書才會得到工商局的許可。

二手車鑒定評估師,如果沒有證書,即使他的評估再準確,那也是沒有具有法律效應的,而且是不受到官方的認可的。所以,有了這個證書,你說的話才能夠讓顧客信服,才能夠讓你的評估有分量。

二手車評估鑒定師的含金量自然是不言而喻的。如果你想要加入到這個行業(yè)當中來,那你就必須做好準備,參加這個證書的考核。只有考過了,你才有機會實現(xiàn)你的目標。

近年來,二手車市場日漸活躍,截止2008年,國內(nèi)二手車成交量達到近300萬輛。隨著二手車交易量的快速增加,與二手車交易相關(guān)領(lǐng)域也獲得了快速的發(fā)展機遇。二手車鑒定與評估,作為二手車交易過程中的重要環(huán)節(jié),越來越受到重視和青睞。

2002年開始,國家相繼頒發(fā)二手車鑒定評估職業(yè)標準,開始了二手車鑒定評估師(簡稱二手車評估師)職業(yè)資格鑒定和考核,并要求相關(guān)人員持證上崗。截至2009年初,國內(nèi)持有二手車鑒定評估師職業(yè)資格證書的人數(shù)已接近3萬人。

記者了解到,國內(nèi)不少二手車交易市場、4S店相關(guān)人員,其中相當部分人員都已經(jīng)考取了二手車評估師證,尤其是沿海地區(qū)。而作為經(jīng)濟發(fā)展相對滯后的內(nèi)地,也有不少人員前往北京、上海、廣州等大城市參加培訓和考證。同時,二手車鑒定評估師也成為了汽車專業(yè)院校畢業(yè)生熱門的選擇之一。二手車評估師幾乎成為現(xiàn)代汽車人不可繞過的話題之一,其熱門程度可想而知。然而,所有參與調(diào)查的人員當中,持證但沒能進入二手車行業(yè)或沒有從事二手車行業(yè)的人,至少超過一半。大部分人都認為,多考一個證書,對于今后就業(yè)或創(chuàng)業(yè),或多或少會有幫助。當問及該證書是否有助于就業(yè)時,大部分人都認為作用有限,其中相當一部分人就是期望考取證書進入二手車行業(yè)就業(yè),但基本都沒能如愿。

花三四千元培訓去考取證書,而就業(yè)卻十有八九不成,多少會容易產(chǎn)生失望。但是,我們可以看到,二手車市場一定是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ挠行纹囀袌鲋,未來二手車交易量實現(xiàn)20倍、30倍乃至50倍的增長,都是有可能的。所以,很少有人對此覺得失落。因為未來每年將有上千萬乃至數(shù)千萬輛二手汽車“待字閨中”,二手車評估師有的是事情做,F(xiàn)在是經(jīng)濟危機時期,就業(yè)難現(xiàn)象是常態(tài)。

那么,究竟事實是否如此呢?我們就上述情況采訪了廣州、上海和北京數(shù)家專業(yè)二手車鑒定評估公司的負責人,征求專家意見。得到的答案卻頗為出乎意料。

一是二手車評估師職業(yè)并非人人能夠擔當,從事二手車鑒定和評估工作,對從業(yè)人員不僅有證書的要求,更要求其對汽車有非常的熟悉程度,并且對二手車有多年的了解,工作經(jīng)驗相當必要。二是二手車評估公司也不需要大量的評估師,一般評估公司規(guī)模不大,能有3-5名專業(yè)評估師的評估機構(gòu),已經(jīng)算比較專業(yè)了。三是二手車評估的費用并不高,一般評估一輛車的價格也就在200元左右,最少的僅50-80元/臺。四是交易的二手車當中,需要正式評估的車輛,僅僅占到交易總量的15%左右。

按照上述說法,可以估算一下二手車評估市場的總價值:300萬輛/年 X 200元/輛 X 15% = 9000 萬元。如此計算,二手車評估市場產(chǎn)值還是相當?shù)偷摹?/p>

另外,按照專業(yè)二手車評估師每人每天評估3輛車計算,一年最少能評估1000輛二手車。全國一年交易300萬輛,假設凡是參與交易的二手車100%都需要評估,所需要的職業(yè)評估師人數(shù)= 300萬輛 / 1000輛 = 3000人。如果按照15%的評估比例計算,全國只需要職業(yè)化二手車評估師 3000人 X 15%=450 人 !以北京為例,北京2008年度二手車交易量約為30萬輛,假設參與交易的30萬輛車通通需要評估,其所需要專業(yè)二手車評估師數(shù)量為 30萬 / 1000 = 300人。如果按照15%的比例計算,北京的30萬輛的年二手車交易量也只需要45個專業(yè)二手車評估師。也就是說,北京如果擁有超過45名專業(yè)二手車評估師,多出來的評估師就將面臨“吃不飽”的窘境。

有的媒體宣稱中國需要10萬名二手車評估師,我們也引用專家的計算方式給大家算一算,到底需要多少人才能滿足市場需求?

假設十年后,中國二手車交易量放大5倍,年交易量達到1500萬輛。如果按私人交易50%和商業(yè)化交易50%計算,就有750萬輛二手車需要通過商業(yè)手段營銷出去。如果以每人每月處理5輛二手車(包括買進賣出和評估全過程),一個人一年處理60臺車問題應該不大。那么,整個二手車行業(yè)需要多少評估和營銷人才?750萬/60=12.5萬人。也就是說,十年之后,中國二手車行業(yè)從業(yè)人員(包含了評估、銷售等在內(nèi))的總的專業(yè)從業(yè)人員數(shù)量也才10來萬人。目前,中國的新車年銷量尚未突破1000萬輛,要等待二手車交易量達到1500萬輛的規(guī)模,十年時間恐怕還積累不到。

那么,二手車評估師職業(yè)是否屬于高薪職業(yè)呢?經(jīng)過深入了解,確實是如此的。從事專業(yè)的二手車評估的評估師,年薪達到十萬左右是完全可能的,只是很少人能夠做到。一般情況樣下,知名度較高、影響力較大的二手車評估公司內(nèi)的資深評估師,月薪均可突破八千元。廣州一家二手車評估機構(gòu)的楊先生說,從事專業(yè)化的二手車評估工作,門檻是很高的,光有證書遠遠不夠,必須要有足夠的經(jīng)驗。一旦二手車評估失誤,將可能給委托方或自己公司造成巨大的損失,這是任何評估公司都十分忌諱的。

通過上述數(shù)據(jù)分析,我們可以比較直觀地得出結(jié)論:二手車評估師人才培養(yǎng)過快,已大大超過市場的需要。

可見,二手車市場雖然日見紅火,但人才需求并非潛無限。理性對待市場機遇,理性對待就業(yè),是廣大汽車行業(yè)同仁需要面對的現(xiàn)實問題。尤其是急于就業(yè)的汽車專業(yè)學生和望子成龍心切的家長,只有遵循必要的市場規(guī)律,深入分析和認識問題的本質(zhì),才能在競爭中把握先機,穩(wěn)操勝券。

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