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地鐵接軌夢想征文最新

時(shí)間:2024-08-11 05:37:20 學(xué)人智庫 我要投稿
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地鐵接軌夢想征文最新

地鐵地鐵接軌夢想征文一

你有你的夢,我有我的夢,一個(gè)家庭、一個(gè)城市、一個(gè)國家都有夢,雖然有的大,有的小,有的遠(yuǎn),有的近,但只要奮勇向前,堅(jiān)持不懈,都會(huì)圓夢。我們青島前些年實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)夢,實(shí)現(xiàn)了帆船夢,但這幾年承載著無數(shù)青島人的是地鐵夢。

地鐵接軌夢想征文最新

昨天的青島夢,是我們對(duì)交通擁堵厭倦與無奈后,對(duì)更快速更經(jīng)濟(jì)更環(huán)保交通工具的翹首以盼。“士而懷居,不足以為士矣”,孔子的意思是,如果一個(gè)人光想自己的事情,就不能稱之為士了?墒牵揖推胫易约杭业氖虑。每個(gè)周,爸爸都要去濟(jì)南上班,而我家在嶗山區(qū),去火車站的路又遠(yuǎn)又堵,所以每周一爸爸天不亮就起床趕火車。我經(jīng)常想,也一直有一個(gè)小小的愿望——要是有地鐵就好了,速度快一點(diǎn),時(shí)間節(jié)約一點(diǎn),爸爸就可以多睡一點(diǎn)了。

今天的青島夢,是我們對(duì)青島地鐵這一龐大工程的驕傲與自豪,是對(duì)它姍姍來遲的喜愛與熱烈歡迎。雖然青島地鐵開通了幾條線,但由于都距離我家較遠(yuǎn),所以爸爸還一直沒能夠乘地鐵趕火車。但是,每次經(jīng)過我家小區(qū)旁邊正在建設(shè)中的地鐵站,我就想“冬天快過去了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?”我已能想像出在不久的將來,爸爸早晨不慌不忙起床去上班的悠閑情景,想像出我睡完懶覺后乘著地鐵去上學(xué)的輕松感受,想像出“土行孫”拉著我們在地下暢通無阻飛奔的激情與快樂!

明天的青島夢,是我們對(duì)青島地鐵的美好希望與憧憬,是對(duì)未來更快更好更安全交通工具的無限想象。在古代,“蜀道難,難于上青天”,現(xiàn)在來看,已經(jīng)不是難事,所以說“一切皆有可能”。我想,青島地鐵將來是可以直通濟(jì)南的,是可以直通北京的`……全國的地鐵是可以連在一起的。更遠(yuǎn)的未來,成功克服地心引力的交通工具是世界的主流,地鐵會(huì)成為“飛鐵”,還會(huì)以各種方式行進(jìn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)今人類想象的極限。當(dāng)然,還會(huì)有更多不可思議的事情。

時(shí)間是一條河,夢想就在河流奔涌的前方,追夢之路雖然會(huì)坎坷,會(huì)千里迢迢,但地鐵是一艘船,它會(huì)拉著我們奮勇向前,朝著夢想無限接近!地鐵接軌夢想!

地鐵地鐵接軌夢想征文二

青島絕對(duì)可以稱得上是中國城市中籌劃地鐵的“先行者”。1987年,當(dāng)?shù)罔F進(jìn)入青島發(fā)展視野的時(shí)候,全國擁有地鐵的城市只有北京,6年之后的1993年,全國第二條地鐵在上海建成通車。

按部就班的推進(jìn),在1995年遇到波折。面對(duì)國內(nèi)陡然之間高漲的地鐵建設(shè)熱潮,國家決定暫停審批快速軌道交通項(xiàng)目。青島地鐵項(xiàng)目因此停滯,陷入徘徊。

現(xiàn)在回過頭來看,20年的“徘徊期”絕不是青島地鐵的“空白期”。它更像是一個(gè)“儲(chǔ)備期”或者“磨礪期”。在這段時(shí)間里,緊跟城市快速發(fā)展的腳步,青島不斷深入思考著地鐵和城市的關(guān)系,不斷優(yōu)化著地鐵線路的布局,不斷地從每一個(gè)細(xì)節(jié)優(yōu)化著設(shè)計(jì)方案。社會(huì)各界也在全力推動(dòng),2008年1月市十四屆人大一次會(huì)議將“關(guān)于加快推進(jìn)發(fā)展軌道交通的議案”確定為大會(huì)議案,市人大代表、政協(xié)委員先后多次調(diào)研、視察地鐵規(guī)劃建設(shè)情況。

因此,當(dāng)2010年底,3號(hào)線的建設(shè)全面展開的時(shí)候,這座城市的`決策層已經(jīng)在用全新的戰(zhàn)略思維運(yùn)籌青島地鐵。不是孤立地運(yùn)籌一條線,而是運(yùn)籌一張網(wǎng)。在城市發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,青島著眼于連通東、西、北三個(gè)環(huán)灣主城,輻射周邊組團(tuán),運(yùn)籌構(gòu)建的是一張支撐國際化灣區(qū)都市建設(shè)的動(dòng)力先導(dǎo)軸。

“讓青島地鐵早日成網(wǎng)運(yùn)營,更好地造福島城人民。”省委常委、市委書記李群強(qiáng)調(diào),青島的地鐵要打好經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等綜合“效益牌”,以經(jīng)濟(jì)效益彰顯城市“實(shí)力”,用社會(huì)效益彰顯城市“活力”,用文化效益彰顯城市“魅力”,以點(diǎn)帶面,盤活全局,凸顯城市特色,用地鐵這張“新名片”推介一個(gè)“新青島”。

地鐵地鐵接軌夢想征文三

第一次知道地鐵,還是在我5歲的時(shí)候,爸爸帶我從中山廣場坐車回家,在等車的車站,可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到中山廣場的一角已經(jīng)被藍(lán)色的鐵皮圍了起來,爸爸告訴我,那就是正在建設(shè)中的地鐵。地鐵是什么?長的是什么樣子?有什么用途?爸爸告訴我,就是在地下開的小火車,有著和大火車一樣的鐵軌,而且速度非?!

爸爸還說,大連地鐵剛剛開始建設(shè),等我10歲的時(shí)候,爸爸就可以帶我去坐了!從那以后,我在電視和電影中多次看到了地鐵,最讓我興奮的就是看到地鐵的速度真是太快了!媽媽說,因?yàn)榈罔F是在地下行駛,不受刮風(fēng)和雨雪天氣的影響,也沒有道路上堵車的問題,每小時(shí)80公里的.速度,將節(jié)省很多時(shí)間。

現(xiàn)在我從家里坐公共汽車去新華書店,至少需要30分鐘的時(shí)間,如果有了地鐵,10分鐘就能到達(dá),一個(gè)來回就能省出40分鐘的時(shí)間,實(shí)在太給力了!另外,因?yàn)榈罔F使用的是電力,而不是使用燃油,將會(huì)更加綠色環(huán)保、更加節(jié)省能源。通過對(duì)地鐵的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),使我更加喜歡地鐵,更加對(duì)地鐵感興趣了!今年我已經(jīng)6歲了,地鐵的建設(shè)也已經(jīng)有一年多了,走在大街上,可以看到好多地鐵站正在加緊建設(shè)。最讓我高興的是,爺爺在報(bào)紙上看到,如果順利,明年我們就可以坐上地鐵了!那天晚上,我做了一個(gè)夢,夢見我和爸爸媽媽,還有爺爺奶奶,一起坐上了地鐵,地鐵開得飛快……

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