軌道交通工作總結(jié)大全5篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的軌道交通工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
軌道交通工作總結(jié) 篇1
隨著城市化進程的加速和人口增長，軌道交通行業(yè)在城市交通系統(tǒng)中扮演著日益重要的角色。在過去的一年里，我在軌道交通領(lǐng)域的工作中也取得了一些成果和經(jīng)驗，現(xiàn)對此進行總結(jié)。
一、工作內(nèi)容與成果
1、專業(yè)技能提升：我通過參加專業(yè)培訓(xùn)、閱讀行業(yè)文獻和與同事的交流學(xué)習(xí)，不斷提高自己在軌道交通領(lǐng)域的專業(yè)知識和技能水平。同時，我也積極關(guān)注行業(yè)內(nèi)的最新動態(tài)和技術(shù)發(fā)展，以便更好地適應(yīng)和應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)。
2、項目管理：我參與了多個軌道交通項目的管理工作，包括項目計劃制定、進度控制、質(zhì)量管理和溝通協(xié)調(diào)等方面。通過這些項目的實踐，我提升了自己的項目管理能力和團隊協(xié)作能力，也積累了寶貴的項目管理經(jīng)驗。
3、安全管理與風(fēng)險控制：軌道交通行業(yè)的安全管理至關(guān)重要。我嚴格遵守安全規(guī)定和操作流程，積極參與安全培訓(xùn)和演練，提高了自己的安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。同時，我也關(guān)注項目的風(fēng)險點，及時制定風(fēng)險控制措施，確保項目的順利進行。
二、經(jīng)驗教訓(xùn)與改進措施
1、溝通協(xié)調(diào)的重要性：在軌道交通項目中，與不同部門和單位的溝通協(xié)調(diào)是必不可少的。我認識到，有效的溝通能夠減少誤解和沖突，提高工作效率。因此，我在今后的工作中會更加注重溝通技巧和方法的`學(xué)習(xí)和實踐。
2、不斷學(xué)習(xí)的必要性：軌道交通行業(yè)技術(shù)更新迅速，我需要不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。我將制定更加詳細的學(xué)習(xí)計劃，包括參加專業(yè)培訓(xùn)、閱讀行業(yè)文獻、參與行業(yè)交流等，以不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。
3、團隊協(xié)作的力量：在軌道交通項目中，團隊協(xié)作是成功的關(guān)鍵。我深刻體會到，一個團結(jié)、協(xié)作、高效的團隊能夠克服各種困難和挑戰(zhàn)，取得優(yōu)異的成績。因此，我會更加注重團隊建設(shè)和團隊協(xié)作，與同事們共同為軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
三、展望與計劃
未來，我將繼續(xù)在軌道交通領(lǐng)域深耕細作，不斷提升自己的專業(yè)技能和管理能力。同時，我也會關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求，積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和發(fā)展方向。我相信，在公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我一定能夠取得更好的成績和更大的進步。
過去的一年是我在軌道交通領(lǐng)域成長和進步的一年。我感謝公司給予的機會和平臺，也感謝同事們的支持和幫助。我將繼續(xù)努力，為軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
軌道交通工作總結(jié) 篇2
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏�，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀守法法，認真學(xué)習(xí)法律知識。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控；對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領(lǐng)會相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規(guī)定做到令行禁止；對自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí)，要求自己必須掌握；同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)知識，避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導(dǎo)，同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強；個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的.信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織，加強領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構(gòu)，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個，組建警區(qū)獨立管理小組3個，1個內(nèi)保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務(wù)分工和責任歸屬，促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務(wù)”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案，有組織，有步驟實施安保工作；加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運安保知識，提高隊伍整體作戰(zhàn)能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導(dǎo)為主、以管為輔，教育引導(dǎo)，并通過各項管理、考核標準輔以管理，規(guī)范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質(zhì)，營造良好的亞運安保軟環(huán)境；樹立典型，表揚先進，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時，出版亞運安保專題板報，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊伍紀律良好，同時，涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬�，有力地促進了各項安保工作的落實。
3、明確重點，落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會（亞殘運會）開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機檢查約472。7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責，熱情服務(wù)
中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數(shù)碼相機、錢包現(xiàn)金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù)，嚴格要求把好關(guān)，并及時送到保衛(wèi)一線，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊員切實做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應(yīng)伙食16526人次，實現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標。
五、以人為本，促進隊伍和諧發(fā)展
1、開展集體活動，培養(yǎng)團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊伍思想，促進隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實了自己，學(xué)到了很多，讓隊員體會到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務(wù)，共創(chuàng)和諧團隊
派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機等電器設(shè)備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應(yīng)，為豐富隊員們的伙食，領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷，促進和諧發(fā)展
中隊主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題，還有隊員的思想問題。部分實習(xí)學(xué)生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒，中隊領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時間對他們進行思想開導(dǎo)，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩(wěn)定了隊伍思想和團結(jié)。
六、存在的問題及未來工作規(guī)劃
在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結(jié)，努力改造。
一是隊員形象素質(zhì)需要進一步提高；
二是隊伍管理水平需要提高；
三是隊伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊伍會針對不足之處，結(jié)合隊伍實際情況，揚長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下，在中隊全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。
軌道交通工作總結(jié) 篇3
我是一個地鐵人，于去年5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。下面是本人年終個人工作總結(jié)：
第一，積極適應(yīng)，做好地鐵工作
“欲改變之，則先適應(yīng)之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的.作用。
第二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持“乘客至上，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。
第三，要有所作為，發(fā)揮應(yīng)有作用。
我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時，注重團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動人，團結(jié)人。要有主人翁意識，以運營分公司為家，以強烈的事業(yè)。
軌道交通工作總結(jié) 篇4
在過去的一年中，我作為軌道交通運營管理人員參與了多項工作任務(wù)和項目，積累了豐富的經(jīng)驗和成果。在這里，我想對過去一年的工作進行總結(jié)和總結(jié)經(jīng)驗，以便更好地指導(dǎo)未來的工作。
1、在過去一年的工作中，我主要負責軌道交通線路的日常運營管理工作，包括車輛運行調(diào)度、客流量監(jiān)測、乘客服務(wù)質(zhì)量評估等。通過對車輛運行情況的及時監(jiān)測和調(diào)度，我們成功提高了列車的運行效率和準點率，確保了乘客的出行體驗。同時，通過加強對乘客服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督與評估，我們不斷改進服務(wù)水平，提高了乘客的滿意度和粘性。
2、在過去一年中，我還參與了軌道交通線路的擴建、改造和維護工作。通過對線路的整體規(guī)劃和設(shè)計，我們成功將線路延伸至新的區(qū)域，滿足了更多乘客的出行需求。同時，通過對線路的改造和維護，我們不斷提升了線路的安全性和可靠性，確保了乘客的出行安全。
3、在過去一年中，我還參與了軌道交通線路的智能化建設(shè)和信息化管理工作。通過引入先進的智能技術(shù)和信息管理系統(tǒng)，我們成功提升了線路的運行效率和管理水平，減少了人為因素對線路運營的影響，提高了工作效率和質(zhì)量。
在過去一年的'工作中，我收獲頗豐，取得了一些階段性成果，但也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。在未來的工作中，我將進一步深化對軌道交通行業(yè)的了解和認識，加強團隊協(xié)作，不斷提升自身的專業(yè)技能和管理能力，為軌道交通行業(yè)的發(fā)展與進步做出更大貢獻。
最后，我深知軌道交通行業(yè)是一個服務(wù)性很強的行業(yè)，我們的工作直接關(guān)系到廣大乘客的出行安全和舒適。因此，我們必須時刻密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)和乘客需求，努力提升服務(wù)水平，為乘客創(chuàng)造更好的出行體驗。只有這樣，我們才能夠真正實現(xiàn)軌道交通行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進步。
軌道交通工作總結(jié) 篇5
在過去的一年中，軌道交通工作取得了顯著的進展。通過全體員工的共同努力，軌道交通在運營安全、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護等方面均取得了積極成效。以下是對這一年來軌道交通工作的全面總結(jié)。
一、運營安全
1. 安全監(jiān)管：加強了運營安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，確保了軌道交通的安全運行。行業(yè)監(jiān)管部門積極履行職責，定期對軌道交通進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患。
2. 應(yīng)急管理：加強了應(yīng)急管理體系建設(shè)，提高了應(yīng)急響應(yīng)能力。制定了詳細的應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地應(yīng)對。
二、服務(wù)質(zhì)量
1. 服務(wù)水平提升：通過加強員工培訓(xùn)和引進先進技術(shù)，提高了軌道交通的服務(wù)水平。乘客對車站設(shè)施、乘車環(huán)境、時間安排等方面的滿意度顯著提高。
2. 服務(wù)創(chuàng)新：積極探索服務(wù)創(chuàng)新，推出了多項便民措施。例如，優(yōu)化了票務(wù)系統(tǒng)，提高了購票和驗票的`便捷性；加強了導(dǎo)乘服務(wù)，為乘客提供更加貼心的服務(wù)。
三、設(shè)備維護
1. 設(shè)備檢修：加強了設(shè)備檢修和維護工作，確保了設(shè)備的正常運行。定期對車輛、信號、軌道等設(shè)備進行檢查和維修，及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障。
2. 技術(shù)創(chuàng)新：積極引進和應(yīng)用新技術(shù)，提高了設(shè)備的智能化和自動化水平。例如，采用了先進的列車控制系統(tǒng)，提高了列車的運行效率和安全性。
四、團隊建設(shè)
1. 人員培訓(xùn)：加強了員工培訓(xùn)和教育，提高了員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。通過定期的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能競賽等活動，激發(fā)了員工的工作積極性和創(chuàng)造力。
2. 團隊建設(shè)：注重團隊建設(shè)，加強了員工之間的溝通和協(xié)作。通過組織各類團建活動、座談會等形式，增進了員工之間的了解和信任，提高了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
以后，軌道交通將繼續(xù)加強運營安全和服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，提高設(shè)備維護水平和技術(shù)創(chuàng)新能力。同時，加強團隊建設(shè)和管理創(chuàng)新，推動軌道交通事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
【軌道交通工作總結(jié)】相關(guān)文章：
軌道交通改變出行方式-北京軌道交通發(fā)展回顧與展望05-02
軌道交通面試自我介紹12-15
淺談軌道交通無障礙建設(shè)04-30
軌道交通項目的特點及設(shè)計評審04-30
都市圈軌道交通發(fā)展模式分析04-27
城市軌道交通結(jié)構(gòu)分析04-27
快速軌道交通噪聲影響特征研究04-27