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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)【經(jīng)典12篇】

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié),歡迎大家分享。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)【經(jīng)典12篇】

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇1

  20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建立全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下:

  我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

  (一)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建立

  1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要,到達(dá)科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

  2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)展全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理方法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,同時并對養(yǎng)路員工根本操作知識進(jìn)展現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

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  1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路平安渡汛。

  2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)展了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,去除淤泥124立方米。

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  冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)展冬季整備工作,儲藏防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進(jìn)展清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出詳細(xì)規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛平安。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了根本保證。

 。ㄋ模B(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建立

  由專人對各種資料進(jìn)展及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案根本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類根底資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

 。ㄎ澹┰绱吼B(yǎng)護(hù)工作

  1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損害處及時上報并做出維修方案,盡早進(jìn)展修復(fù)。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進(jìn)展修整,使邊坡保持平順、堅實(shí),帶著養(yǎng)路工進(jìn)展播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

  3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)方案,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

  (六)保潔美化工作。

  對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率到達(dá)99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率到達(dá)處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的.綠化、美化、香化。

 。ㄆ撸┎『π迯(fù)工作

  我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)展了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。20xx年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

  我站20xx年的養(yǎng)護(hù)工作根本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步開展的趨勢,到達(dá)了年初的即定目標(biāo),但也存在一些缺乏之處,主要表達(dá)在:

  1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;

  2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;

  3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。

  在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作方案之中。

  明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:

  1、堅持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);

  2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平;

  3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;

  4、在摸索中開展,在開展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的開展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快開展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式開展。 今年以來,我局緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,發(fā)動廣闊養(yǎng)護(hù)干部職工,進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新開展,較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

  為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù),確保道路平安暢通,年初,我局及時召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會議,安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作,一是制訂小修工程考核方法,成立考核小組,完善考核監(jiān)視體制,加強(qiáng)考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對國道線、線,省道線、線、線路肩進(jìn)展整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)展清理疏通,修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄,補(bǔ)植、移植各類樹株,完成小修工程投資39.6萬元;二是加強(qiáng)路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口,安排專人嚴(yán)把死守,隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施,完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進(jìn)展分析研究,狠抓整改落實(shí),路容路貌大有改觀,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。

  今年,在市局沒有綠化方案情況下,我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié),先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)展綠化改造,移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)展?jié)菜,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)展高標(biāo)準(zhǔn)修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時對所有新綠化樹株進(jìn)展?jié)菜;二是加?qiáng)看管,找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守;三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時組織人員對新植樹株進(jìn)展扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序,綠化效果明顯。

  為確保干線公路橋涵平安運(yùn)營,我局一是加強(qiáng)橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態(tài),堅持橋梁“四個一”管理制度,明確詳細(xì)責(zé)任人,加強(qiáng)橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞根本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設(shè)備的根底上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個,為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實(shí)根底;四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強(qiáng)抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機(jī),及時組織人員對沿線加長橋涵進(jìn)展徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵平安暢通奠定了根底。

  在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署,一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機(jī)構(gòu),積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查,摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋,做好準(zhǔn)備工作;二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實(shí)施方案,結(jié)合我縣實(shí)際情況,及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的大力支持;三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建立、新農(nóng)村建立結(jié)合起來,尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立的結(jié)合點(diǎn),形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機(jī)制,全面推動整治工作深入開展;四是以重點(diǎn)工程建立帶動整治活動開展。在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建立的有機(jī)結(jié)合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強(qiáng)勁。 我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),指定專職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn),由于迎國檢內(nèi)業(yè)工作量大,任務(wù)繁重,我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺,購置檔案廚3個,同時為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞,局主動為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合迎國檢工作安排,加班加點(diǎn),對至20xx年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)展梳理,為迎接全國養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。

  自國道線拓寬工程開工以來,養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建立號召,按照局工作安排部署,及時組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊,撤除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊,直接經(jīng)濟(jì)損失63萬余元。 為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn),屢次步行在各條干線公路上,先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項(xiàng)工作的開展,以及全年養(yǎng)護(hù)方案的制訂奠定了堅實(shí)根底。

  在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中,我們將以這次檢查為契機(jī),按照市局要求,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)日常保潔及小修工程管理,嚴(yán)格考核,獎罰清楚,全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;

  (二)積極主動,密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;

  (三)配合國道線、線重點(diǎn)工程建立,做好大修完工后的附屬工程建立及各項(xiàng)應(yīng)急工作;

 。ㄋ模┌凑帐芯逐B(yǎng)護(hù)工作安排,做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)中修及專項(xiàng)工程建立,確保工程質(zhì)量;

 。ㄎ澹└鶕(jù)迎國檢工作要求,做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的工作;

  (六)進(jìn)一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇2

  農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理》,20xx年度,我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  以來,農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個戰(zhàn)略機(jī)遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐,而且發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由欤?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止20xx年11月底,全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里(其中,國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村、場便道795.4公里、專用道28公里)。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村,已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)

  為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

  為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。20xx年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務(wù)副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、xx縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。

  四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

  隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量,并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果,報上級交通部門審批后組織實(shí)施。20xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關(guān)累公路k0000~k21000中修。20xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,20xx年大中修工程正在上報。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報請縣人民政府批準(zhǔn),委托審計局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計,省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S。

  五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

  管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的'主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日—6日對全縣十個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使參會人員得到感性認(rèn)識,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

  六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

  為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結(jié)案7件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開設(shè)岔口13份,收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,安裝警示標(biāo)志牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

  七、存在的問題及下步計劃

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我局認(rèn)真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:

  一是鄉(xiāng)、鎮(zhèn)對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。

  二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。

  下一步,我們將從三個方面重點(diǎn)努力:

  一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。

  二是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)進(jìn)行試點(diǎn),充分調(diào)動黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性,建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路,再組織其它鄉(xiāng)、鎮(zhèn)參觀學(xué)習(xí),起到以點(diǎn)帶面,激勵先進(jìn),鼓勵后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇3

  20xx年,我鎮(zhèn)在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通局的指導(dǎo)和支持下,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作得到有效開展。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法,結(jié)合各村實(shí)際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),完善管理制度,全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善管理制度

  為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開展,我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦公室,下設(shè)各村組小組長、專職護(hù)路員。責(zé)任到每個人,分別負(fù)責(zé)各村、社區(qū)重要交通路段。同時加強(qiáng)完善各項(xiàng)管理制度。

  二、明確工作目標(biāo),抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作

  我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站嚴(yán)格要求自己,抓好道路日常養(yǎng)護(hù)。一年來,路況水平保持良好。各村護(hù)路員每周不少于5次不定時對路基、路面、邊坡、邊溝等進(jìn)行巡查,使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢,能夠及時處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害,保持路面行車舒適順暢。對排查過程中存在的重大危險情況及時上報,并作出有效處理,確保道路安全。

  三、完備安全設(shè)施,做好重點(diǎn)線路安全警示

  我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)xx轄區(qū)段為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),在交通路口設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、防護(hù)欄等安全設(shè)施,及時維護(hù)公路構(gòu)造物,確保設(shè)施齊備、完好。同時積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設(shè)施,在重要交叉路口根據(jù)實(shí)際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設(shè)備,在危險路段安裝波形護(hù)欄,防患于未然,保障農(nóng)村公路交通安全。

  四、重視安全養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)宣傳教育工作。

  我鎮(zhèn)先后開展愛路護(hù)路和交通安全宣傳活動十余次,發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學(xué)生上下學(xué)時間保證有交通協(xié)管員進(jìn)行日常路政管理工作,對超載超速、公路上擺攤設(shè)點(diǎn)、占道停車等違規(guī)行為及時制止并對其進(jìn)行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故,進(jìn)一步提高廣大群眾愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識,營造了良好的'養(yǎng)護(hù)管理氛圍。

  回顧20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題:一是對道路重大隱患的排除速度不夠快,力度不夠深,由于村級經(jīng)濟(jì)薄弱,公路養(yǎng)護(hù)配套資金和人力有限,若遇水毀嚴(yán)重,塌方、路面凹陷等問題,只能進(jìn)行簡單的處理,設(shè)置安全提示等工作,需等待上級支援才能徹底排除問題。

  二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠,群眾愛護(hù)公路意識不強(qiáng),部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響公路環(huán)境面貌。需要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育,正向引導(dǎo)群眾自覺愛護(hù)公路環(huán)境意識,創(chuàng)造生態(tài)美好家園。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇4

  20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以通、平、美、綠、安等農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):

  一、工作情況

 。ㄒ唬┺r(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。上,各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,專款專用。

 。ǘ┯昙厩暗乃畾Х乐喂ぷ鳎踩[患。在雨季到來之前,對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路黑點(diǎn)地段,共檢查出險口險段等的安全隱患11處。投入機(jī)械、人員對危險路段和損毀路面修復(fù),對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個,長1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

 。ㄈ┯昙舅畾岆U,保障公路暢通。,降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

  (四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動,發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件,審批12件。

  (五)精心組織,管理,實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20xx年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,投資計劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好20xx年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項(xiàng)使用,無挪用及套用專項(xiàng)資金的。

  (六)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的`要求,上年改革工作中的問題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計信息上報等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

  二、回顧20xx年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的工作主要體現(xiàn)在幾個:

  地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

  三、下步工作打算

  20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計劃下達(dá)后組織實(shí)施。

  與縣勞動人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。

  對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。

  水毀險口險段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇5

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,20xx年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口6.2萬,面積162.8平方公里,轄54個行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計里程88.5公里。

  二、工作措施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)

  為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。

 。ǘ⿲訉娱_會,加大宣傳

  從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動員會以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會議,傳達(dá)了上級會議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會,層層分解任務(wù),安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標(biāo)語,使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

  (三)保障經(jīng)費(fèi),督促落實(shí)

  本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時保質(zhì)完成。

  三、面臨的`困難和不足

  (一)部分群眾漠視公路法規(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。

 。ǘ┴斦Y金困難,投入不足,部分危險路段還沒有實(shí)施安保工程,村道的路肩完成率偏低。

 。ㄈ┎糠执鍥]有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計劃,沒有形成長效工作機(jī)制。

  四、今后工作的想法和建議

 。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。

  (二)繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇6

  20xx年我站在市縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及在養(yǎng)建股同志的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)站為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)"加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通"的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績。現(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下:

  基本情況:

  我站下設(shè)二個養(yǎng)護(hù)小組。養(yǎng)護(hù)員工15人。管養(yǎng)路段全長53.277公里,其中省道42.506公里,縣道8.675公里,鄉(xiāng)道2.096公里。大小橋梁10座,涵洞200多座,好路率達(dá)80%以上。

  工作方面:

  1、認(rèn)真履行勞動合同,按時上落班,遵守勞動紀(jì)律。各項(xiàng)工作做到合理分工、細(xì)節(jié)到位、安全生產(chǎn),按時完成局下達(dá)的工作任務(wù)。

  2、強(qiáng)化路面保潔保暢,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理;加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;在上半年大雨季節(jié)里,我們采取積極措施,加強(qiáng)巡路,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時組織搶修,對公路路障能夠解決的自行解決,不能解決的,發(fā)現(xiàn)一宗上報一宗。

  3、切實(shí)做好迎"省檢"的各項(xiàng)工作,以迎"省檢"為契機(jī)對本站路面路肩進(jìn)行一次全面性的修復(fù)及路容路貌清理工作;并確保內(nèi)業(yè)資料能完整、準(zhǔn)確、按時地完成。

  實(shí)績方面:

  在水毀期間,實(shí)行加班制度;對列入重點(diǎn)監(jiān)測的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁,實(shí)行專人管理,并簽訂管理責(zé)任書。致11月20日止;自行清理塌方131m3,整理路肩40600m2,整修邊坡20955m2,清理水溝47.25N,填補(bǔ)路基缺口321m3,人工清掃路面600.7kO,清灌伸縮縫3.63N,修補(bǔ)路面破碎13614m2,疏通橋涵排水689座次,維護(hù)及翻新標(biāo)志4716件,補(bǔ)設(shè)標(biāo)志、里程碑、百米樁67塊,管理路樹53.277N,自備砂礫145m3,自備碎石1147m3,自備木柴20.77噸等等其它工作,使月度及年度的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)按時完成。

  機(jī)械管理方面:

  積極開展創(chuàng)"文明機(jī)車",遵守局的管理制度,實(shí)行按時保養(yǎng)及平時勤養(yǎng),特別加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)機(jī)車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓(xùn)。

  學(xué)習(xí)方面:

  我站能夠堅持每月學(xué)習(xí)四次以上,了解學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)最新動態(tài),做到公路信息及時上報;強(qiáng)調(diào)員工務(wù)必掌握公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識及安全常識,職工的精神面貌大大提高。

  精神文明建設(shè)方面:

  一年來本站積極參于縣局的各項(xiàng)活動,并在養(yǎng)護(hù)工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內(nèi)保工作,安全用電、防火等工作,同時制訂出本站的站務(wù)整改方案。一年來未發(fā)現(xiàn)黃、賭、毒等違法行為。

  存在問題:

  由于瀝青供應(yīng)及材料費(fèi)不足路面破碎板、裂縫無法及時修補(bǔ);警示標(biāo)志缺乏完整、整齊;站務(wù)管理不到位:存在環(huán)境衛(wèi)生差、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象,還與上級要求有一定差距。有待今后改進(jìn)。

  明年設(shè)想:

  認(rèn)真抓好站務(wù)管理整改方案,抓好民主理財,抓好職工思想教育及勞動紀(jì)律,繼續(xù)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn),堅持以人為本以路面養(yǎng)護(hù)為中心,全面養(yǎng)護(hù);做好今冬春的沙石儲蓄工作,確保春運(yùn)及水毀預(yù)防工作,堅持遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及制度,以制度管理,繼續(xù)抓好全體職工的團(tuán)結(jié),骨干要起帶頭作用,創(chuàng)建和諧站組,確保20xx年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。

  盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進(jìn)行了積極的探索,也取得了一定成效,但我們也清醒地認(rèn)識到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的.地方,今后我們要圍繞上級各有關(guān)部門對道路養(yǎng)護(hù)管理工作的總體要求,克服一切困難,發(fā)揚(yáng)成績、開拓思路、探索創(chuàng)新,及時迅速地修正缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,再鼓干勁,再加措施,堅持做到一步一個腳印,一年一個變化,園滿地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),為xx的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的出行提供一個“暢、潔、綠、美”的交通環(huán)境,努力構(gòu)建和諧交通,力爭把我站公路管養(yǎng)工作推上一個更高的臺階。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇7

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,對公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理,現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條85.61公里,其中鄉(xiāng)道25.94公里,村道58.17公里,中橋1座,小橋4座,20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金24.6萬元。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立健全機(jī)制

  我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會議,聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報,解決實(shí)際問題,在財力、人力、物力方面開通綠色通道,確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作,各村委會也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的組織保障機(jī)制,健全鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系,為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、強(qiáng)化宣傳,營造良好氛圍

  為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的擁護(hù)和支持,提高思想認(rèn)識,我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度,在各村(居)委會開展宣傳活動,通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳,一年來共制作橫額標(biāo)語24條,發(fā)放宣傳資料2800多份,努力作到戶戶知曉,人人皆知,進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識,有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生,增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識,營造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。

  四、五個到位,鞏固建設(shè)成果

  我鎮(zhèn)堅持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針,積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作,在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中,做到了“五個到位”,確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng),養(yǎng)即到位。

  一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級統(tǒng)一布署,結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》,從制度上入手,明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會負(fù)責(zé)人會議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同書》,從轄區(qū)范圍、實(shí)施時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會、村小組,限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。

  二是機(jī)構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站,各村委會也相應(yīng)成立了養(yǎng)護(hù)小組,明確了公路管理站、養(yǎng)護(hù)小組的具體職責(zé)和任務(wù)。同時以政府購買服務(wù)方式,擇優(yōu)選定瓊中強(qiáng)盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司,實(shí)行合同管理,計量支付,充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)公司的作用,著力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、規(guī)范化,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量。

  三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護(hù)款進(jìn)行道路維護(hù),按照鄉(xiāng)道補(bǔ)助3500元/公里、村道補(bǔ)助1000元/公里,中橋補(bǔ)助20xx元/座、小橋補(bǔ)助1000元/座的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財政預(yù)算,款項(xiàng)撥放給村委會賬戶,目前經(jīng)費(fèi)15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)5萬元用于日常養(yǎng)護(hù)。鎮(zhèn)財政投入4萬元購買割草機(jī)12部發(fā)放至各村。我們強(qiáng)化對管護(hù)資金的管理,嚴(yán)格按財務(wù)程序撥款支付,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的.正;、規(guī)范化提供有力的保障。

  四是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)方針,堅持以養(yǎng)好路面為中心,加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)的原則,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅實(shí),路拱適度,路肩整潔,路基邊坡穩(wěn)定,邊溝暢通,沿線設(shè)施完善,橋涵構(gòu)造物完好,逐步實(shí)現(xiàn)公路的等級化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。在管理養(yǎng)護(hù)公路中,我們邀請縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮(zhèn)指導(dǎo),現(xiàn)場講解技術(shù)章程和操作技巧,對提高養(yǎng)護(hù)人員的管護(hù)水平具有一定的促進(jìn)作用。

  五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查檢查制度,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定表》,定期對公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評議,確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)站對養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期巡查,不合格的路段要求限時整改,不及時整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

  20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一些成效,但也存在著一些問題,主要有以下幾點(diǎn):

  一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長,養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大,特別是遇到臺風(fēng)等自然災(zāi)害,時有塌方、水毀等發(fā)生,養(yǎng)護(hù)工作難度加大。

  二是由于經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路,造成路面損壞嚴(yán)重,加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)壓力,還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。

  三是公路沿線的群眾,有的公共服務(wù)意識、交通安全意識淡薄,只圖自家晾曬糧食的方便,把公路作為臨時打谷曬場,經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊,影響道路暢通及公路養(yǎng)護(hù)。

  下一步,我們將從三個方面重點(diǎn)努力:

  一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復(fù)“三查”工作,完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案,建立應(yīng)急搶險隊(duì)伍,及時搶修水毀受損公路。

  二是根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要,在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施,但不影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要。

  三是引導(dǎo)建立村規(guī)民約護(hù)路,通過引導(dǎo)建立村規(guī)民約,充分發(fā)揮村民委員會和村民的作用,共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。

  通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后,我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作力度,全力促進(jìn)我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作再邁新臺階。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇8

  20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況,動員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù):

  一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

  1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元,主要指標(biāo)完成狀況如下:

 、俾访嫱谘a(bǔ):全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

 、谕瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

  ③橋梁伸縮縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

 、芄嗫p貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

 、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

  2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理,工程合格率達(dá)99%以上。

  3、大局意識進(jìn)一步增強(qiáng),無私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時,抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的'貢獻(xiàn)。

  4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀,設(shè)備完好率到達(dá)95%,利用率到達(dá)80%以上。

  二、科室精神禮貌建設(shè):

  20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):

  1、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報》;積極參加省市局組織的技能競賽,在20xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中,獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中,獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎,收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。

  2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,充分調(diào)動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性,發(fā)揮群眾智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強(qiáng)烈的職責(zé)感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中來,齊心協(xié)力推動科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

  3、安全生產(chǎn),職責(zé)重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作作為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。

  4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌思考,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時值守制度,并及時與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。

  三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

  認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

 。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

  公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適。坑槽挖補(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

 。ǘ┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動壓路機(jī)等,共計擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

 。ㄈ┝ψヰB(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,強(qiáng)化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

 。ㄋ模┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù):

  1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行,路面分道施工,做到施工與通行兩不誤,在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時,及時啟動保暢應(yīng)急預(yù)案,采取優(yōu)先放行交通的原則,在保證道路通暢的前提下快速施工。

  2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施,以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個角落。

  四、精心組織,分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)

  20xx年9月,交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查,同時對205、206、327三條國家級禮貌樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個方面,是對全省公路管理水平的全面考評。為此,養(yǎng)護(hù)科上下齊動員,緊排工期,加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行,努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個新水平,以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

  五、突出重點(diǎn),加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

  為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時,在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,從而到達(dá)控制公路病原,提高公路社會和經(jīng)濟(jì)效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,實(shí)行全年365天無間斷作業(yè),發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇9

  一、工作開展情況

  (一)抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。結(jié)合我縣往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),今年我縣縣鄉(xiāng)公路繼續(xù)實(shí)行分段承包的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在去年的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。要求××縣地方公路管理段平時加強(qiáng)路巡、督促和檢查,每月進(jìn)行一次檢查考核,局上每季度進(jìn)行一次全面的檢查考核,根據(jù)檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評定為合格以上等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。通過采取上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年有了明顯提高。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所具體組織實(shí)施,縣地方公路管理段做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。具體方式上,各村以村委會主任或副主任為轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和配合公路管理所抓好本轄區(qū)的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,協(xié)調(diào)好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的各種矛盾,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由我局根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的積極性、質(zhì)量及投入情況,并根據(jù)上級養(yǎng)護(hù)資金使用的'有關(guān)規(guī)定及資金撥付到位情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府統(tǒng)一安排,?顚S谩

  (二)加強(qiáng)雨季前的水毀防治工作,消除安全隱患。在今年雨季到來之前,對全縣所有縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行了一次全面的安全隱患排查治理,整治公路“黑點(diǎn)”地段,共檢查出險口險段等較大的安全隱患11處。同時,投入機(jī)械、人員及時對危險路段和損毀路面進(jìn)行修復(fù),對存在安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。全年共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個,長1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

  (三)抓好雨季水毀搶險,保障公路暢通。今年,我縣降雨量與去年相比雖然偏少,但單點(diǎn)暴雨突出,全縣所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大部分路段采用爆破作業(yè),造成邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,先后三次因坍方造成公路阻斷。面對災(zāi)情,我局及時調(diào)集機(jī)械和組織民工進(jìn)行搶險保通,確保了公路的暢通和各種物資的及時調(diào)運(yùn)。

  (四)強(qiáng)化路政管理工作,維護(hù)好公路路產(chǎn)路權(quán)。結(jié)合公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,加大對公路沿線群眾路政管理法律法規(guī)的宣傳力度,開展了兩次大范圍的宣傳活動,發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。通過開展宣傳教育,今年我縣縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率明顯下降,全年共立案查處路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件,審批12件。

  (五)精心組織,加強(qiáng)管理,認(rèn)真實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20xx年,我縣列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局先后兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,其中增加投資計劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線部分路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好20xx年的大中修工程,我局嚴(yán)格執(zhí)行《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州局的有關(guān)要求,按照招投標(biāo)的有關(guān)規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工單位,分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,嚴(yán)格施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工單位合理組織力量,加強(qiáng)工程管理,加快施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于今年9月底全部完工,并通過了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,嚴(yán)格執(zhí)行大中修資金使用管理制度,做到專項(xiàng)使用,無違規(guī)挪用及套用專項(xiàng)資金的現(xiàn)象。

  (六)抓好落實(shí),進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。根據(jù)我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,針對上年改革工作中存在的問題,進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。一是指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,統(tǒng)一規(guī)范制作上墻,做好各種檢查記錄及統(tǒng)計信息上報等業(yè)務(wù)工作;二是到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)共同研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)盡快確定公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員,確保鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的正常開展及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的順利進(jìn)行;三是加強(qiáng)管理段自身的業(yè)務(wù)管理工作,健全各項(xiàng)規(guī)章制度,抓好制度的貫徹落實(shí),加強(qiáng)對業(yè)務(wù)人員的教育和培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力和辦事效率,以更好地適應(yīng)養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

  二、不足和困難

  回顧20xx年的工作,通過全體干部職工及一線養(yǎng)護(hù)人員的共同努力,取得了一定的成績,但還存在許多不足和困難,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一是地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,業(yè)務(wù)質(zhì)量和工作效率有待提高;

  二是公路管理養(yǎng)護(hù)形勢嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,大量重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,造成路面損壞嚴(yán)重,加大了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)壓力,同時凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;

  三是養(yǎng)護(hù)資金到位遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的正常開展。

  三、下步工作打算

  一是做好20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,待上級計劃下達(dá)后立即組織實(shí)施。

  二是積極與縣勞動人事部門聯(lián)系,盡快解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,按照編制部門重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段各項(xiàng)工作的正常開展。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇10

  今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實(shí),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展,F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:

  一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

  我縣共有鄉(xiāng)、村級公路總里程61.917公里,其中鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護(hù)里程為27.303公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為34.614公里。年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會議精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革,以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全站上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上,順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前:

  ①清掃路面:全年共完成路面清掃500.66km2。

 、谑柰ê矗菏柰ê860個。

  ③除草:全年共完成除草123114平方米。

 、芮謇硭疁希喝旯餐瓿汕謇硭疁123114米。

  二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢愎路況

  我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于鄉(xiāng)道修建高速路,路面坑槽連片,路肩缺土比較嚴(yán)重。我們早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

  2、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  3、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路

  我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅持日常養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

  三、保證措施:

  (一)完善制度,嚴(yán)格管理。

  年初,站召集了養(yǎng)護(hù)辦公室的骨干成員,認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。經(jīng)會議研究決定,將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

  (二)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

  內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作,也是一項(xiàng)非常繁重的`工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計報表完整準(zhǔn)確、上報及時;整理歸檔有序全面。

 。ㄈ┳⒅嘏嘤(xùn),提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,對取得好成績的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵,對不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達(dá)100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展,使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

  五、存在的問題:

  總結(jié)一年來的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。

  (一)我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大。

 。ǘ┪艺巨r(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機(jī)械,施工效率低,水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

 。ㄈ└鞔逦瘯饭芾眇B(yǎng)護(hù)力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇11

  為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。

  一、抗冰救災(zāi)成績顯著

  1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的巡查,及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況,組織人力對重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時,為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報,爭取資金支持。

  二、養(yǎng)護(hù)計劃執(zhí)行情況良好

  今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護(hù)計劃,把全縣常年養(yǎng)護(hù)的'縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護(hù),但是我們并不放棄,并且加大了對這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機(jī)和群眾要求我們對這兩條線路進(jìn)行鋪砂,我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

  三、積極面對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計劃

  今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神,為了加強(qiáng)對上級精神的領(lǐng)會,我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會為止。5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神,制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計劃,無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料,都得到了市處的一致好評。

  半年來,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實(shí)工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  存在的主要問題和困難:

  一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;

  二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇12

  今年以來,我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國檢工作為中心,進(jìn)一步解放思想,開拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實(shí)工作,公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報如下:

  一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況:

  (一)加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求,重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,積極完成上級下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。

 。ǘ┘訌(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度,按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實(shí)施時間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040平方米/20xx萬元;水泥路面中修工程完成480平方米/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實(shí)施,較好地完成上級下達(dá)的計劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。

 。ㄈ┘訌(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。

 。ㄋ模┣袑(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。

  (五)加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作,并利用交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時設(shè)置、及時埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米,總投資129.1萬元。

 。┘訌(qiáng)安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓,經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全職責(zé)狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。

 。ㄆ撸┓e極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來,我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。

  (八)加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進(jìn)行維修,要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù),要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復(fù),加強(qiáng)對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。

  (九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動,保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)xx區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xx區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅持公開、公平、公正、誠實(shí)守信的原則,根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式,在遵循《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn),工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件資料及程序,對100萬元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵各縣(市)局積極參與,公平競爭。

  二、幾點(diǎn)體會:

  以上是我們在20xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)管理制度,切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎罰分明,同時多給縣局積極主動權(quán),提高基層單位的'主觀能動性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí),油路路面實(shí)行計量養(yǎng)護(hù),路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù),制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。

  考核實(shí)行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理,局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實(shí)施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格考核,把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處,同時,只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù),穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作積極性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。

  三、下一步工作計劃

  1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù),確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。

  3、進(jìn)一步加大年度計劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。

  4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。

  5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

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