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駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿

時(shí)間:2023-04-30 11:22:12 演講稿范文 我要投稿
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駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿范文(通用6篇)

  演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚,層次簡明。在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多,那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢?下面是小編收集整理的駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿范文(通用6篇),希望對(duì)大家有所幫助。

駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿范文(通用6篇)

  駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿1

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、同事們:

  大家好!

  很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)來參加今天的演講比賽。我叫××,是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。

  當(dāng)今社會(huì),在市場(chǎng)競爭日益激烈的今天,不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門,頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間,車輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

  那么,什么才是安全呢?

  我說,安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車出行,有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢?為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車環(huán)境是對(duì)我們公交車最基本的要求,也是我們公交向社會(huì)做出的承諾,F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

  安全就是一種效益!鞍踩亲畲蟮男б妗,這不是老申長談。朋友們可曾知道,我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的'數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗(yàn)!作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故,是自貢公交不堪回首的一頁,將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭!扒败囍b,后事之師!啊笔鹿首屛覀児蝗藢W(xué)到了更多的東西。”。事故后,我們總結(jié)教訓(xùn),進(jìn)行了一系列的安全措施:我們有了安全行車“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度,這是安全意識(shí)的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié),才會(huì)有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出容易出現(xiàn)問題的地方,竭盡全力把事故堵在外圍,提高自己防范事故的能力。延長自己的安全周期,取得更好的安全成績。

  安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

  無危則安,無損則全。安全是如此的重要,它是我們通往成功彼岸的獨(dú)木橋,只有在確保安全的前提下,我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅;它也是培育幸福的樂土,只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能四處綻放。來吧!各位公交朋友,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

  我的演講完了!謝謝大家!

  駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  我叫XXX,今年XX歲,19XX年參加工作,19XX年加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)為盛達(dá)公司車隊(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員。這次機(jī)構(gòu)改革我公司對(duì)下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗實(shí)行競聘上崗,我根據(jù)自己的實(shí)際情況,申請(qǐng)競聘盛達(dá)公司車隊(duì)隊(duì)長。此次參與競聘,對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官,而是為響應(yīng)我廠及我公司機(jī)構(gòu)改革的號(hào)召,結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):

  一、競聘條件

  我之所以競聘這個(gè)職位,基于以下因素:

  第一,具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致,正是因?yàn)槿绱,我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。

  第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力。入伍前我就是一名駕駛員,在部隊(duì)曾擔(dān)任過副班長,班長,代理副排長及新兵訓(xùn)練營排長等職;這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗(yàn)。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練,使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題,在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。

  二、工作目標(biāo)

  如果在這次競聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作:

  1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。

  作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的.人,車,物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況,安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)下要做到合理安排布置各項(xiàng)工作,做好各項(xiàng)工作的落實(shí);第三是促進(jìn)我公司改革發(fā)展,維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。

  2、樹立全員安全意識(shí),提高基礎(chǔ)管理水平。

  我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì),安全可靠服務(wù)的工作任務(wù),是盛達(dá)公司對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口,也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車隊(duì)長,首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手,積極探索管理的新思路,制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí),成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日,要求檢查組以書面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況,將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率,做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化,要以責(zé)任心,事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢,發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊(duì)的管理水平。強(qiáng)化落實(shí)安全及例會(huì)學(xué)習(xí)制度,并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù),缺席人數(shù),并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問題,執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。

  其次針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際情況,堅(jiān)持以人為本的原則,要對(duì)每一名員工身體及精神狀況,每一臺(tái)車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解,在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹,鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),牢固樹立安全為第一要素的方針,以“用戶至上”為指導(dǎo)思想,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以我公司的改革與穩(wěn)定為中心,以安全文明行車為基礎(chǔ),以公司的發(fā)展為動(dòng)力,以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn);努力實(shí)現(xiàn)一流的管理,一流的效益和一流的企業(yè)文化,從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。

  3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實(shí)。

  按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則,實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個(gè)人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo),與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來,狠抓落實(shí),推動(dòng)落實(shí),確保落實(shí),即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí);形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制,從而降低成本增加整體效益;使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

  4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。

  利用工作與生產(chǎn)的閑暇,結(jié)合車隊(duì)工作的特點(diǎn)不定期的開展安全知識(shí)競賽及崗位練兵等活動(dòng);努力營造與文化知識(shí)、思想教育和娛樂、熏陶、激勵(lì)為一體的文化氛圍,以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、爭創(chuàng)一流車隊(duì)為核心,大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),增強(qiáng)車隊(duì)的凝聚力,提高盛達(dá)車隊(duì)在水電廠的知名度與信譽(yù)度;擴(kuò)大企業(yè)文化的外延,推動(dòng)車隊(duì)的全面發(fā)展。

  三、對(duì)于本次競聘結(jié)果的態(tài)度

  我廠和我公司的這次人事制度改革,是社會(huì)發(fā)展的必然,是大勢(shì)所趨,因此,我參加此次競聘的心態(tài)非常平和;仡欁约旱墓ぷ鹘(jīng)歷,我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育,同志們的關(guān)心和支持,如果能夠競聘上,我將更加努力地工作,來回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競聘失敗,說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距,我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人,而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),更加努力地做好自己的本職工作,為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)!

  駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、朋友們:

  大家好!我來自xxx,今天我演講的題目是:生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它——安全。

  我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,它承載著多少希望與夢(mèng)想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個(gè)字:卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人,交通安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興出車去,平平安安回家來”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時(shí)常回響在耳邊的號(hào)角,更是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。

  “安全”不是一句空洞的口號(hào),它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)知和理解,是對(duì)自己和千萬百姓的責(zé)任。我們的公交車每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的.街市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)與乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交人,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶每一個(gè)人的幸福與安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識(shí),沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。

  安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本要求。為此,我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點(diǎn)滴做起。平時(shí)做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況,把影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài),同時(shí)努力提高駕駛技能,強(qiáng)化”六種意識(shí),“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里,牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。

  生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名交通參與者難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?(不要以為自己不開車,交通安全就與你無關(guān),我們每個(gè)人每天只要一出門就是一名交通參與者,過馬路的時(shí)候你走人行道和斑馬線了嗎?騎車的時(shí)候,你走非機(jī)動(dòng)車道了嗎?乘坐公交車時(shí),你有沒有有序排隊(duì)上下車?上車后有沒有拉好扶好、坐好等等,殊不知,你的一個(gè)小小的行為都可能成為極大的安全隱患,舉例子山東老人換隨意座位等等),人生沒有如果,生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。

  作為駕駛員,在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是全天下父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請(qǐng)您自覺遵守交通規(guī)則,保證行車安全,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

  千里之行,始于足下,生命之樹,始于安全,生命至上、安全第一!

  駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬家,安全行車對(duì)我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。20xx年是大事之年,喜迎黨的“十八大”勝利召開。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線,努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌,車水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,當(dāng)心過往的車輛,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。做為一名軍車駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的'責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

  今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

  一名軍車駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對(duì)于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命,對(duì)于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。作為一名軍車駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識(shí),沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和單位的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),行車紀(jì)律,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,注重車輛日常保養(yǎng),認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的精神,從安全為首,力爭后半年的安全工作圓滿順利。

  戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的,安全責(zé)任重于泰山”。

  駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿5

各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們:

  你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,我從來沒有上過臺(tái),更不要說在大庭廣眾之下來演講了,而高興的是,能通過這次機(jī)會(huì),表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對(duì)安全行車的重視,對(duì)生命的珍愛。我演講的題目是:警鐘長鳴,讓幸福萬年長。

  滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險(xiǎn),隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋(gè)駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯(cuò)。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的安全性能也在不斷提高,但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開著車,但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。

  說句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰都要在馬路上走,誰都不敢保證身后的車輪不會(huì)突然向你沖來。交通規(guī)則和交警是用來維護(hù)正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個(gè)時(shí)刻,都會(huì)有人在橫穿馬路,都會(huì)有車在超速。人來人往,誰不想圖個(gè)方便,誰不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個(gè)人,不管是行人還是司機(jī),誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車快一步,開車的想我會(huì)比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰,因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外,但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。

  作為一個(gè)駕駛員的妻子,我有責(zé)任提醒你們,盡管人多車多事故多,只要你們小心謹(jǐn)慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不搶一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的.好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻;楹蟮纳,小兩口非常恩愛,不久又添了一個(gè)可愛的小寶寶,小日子過得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣,愛喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開車,小王沒少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對(duì)小王說:“沒關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點(diǎn)小酒喝不醉我!

  常言道:長在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說,他那天晚上喝了酒后去接人,就在北區(qū)附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得死去活來,孩子哭著喊著要爸爸,那個(gè)悲痛、凄慘的場(chǎng)面,誰見了誰落淚?蓽I水無法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭,使人寢食難安,很長一段時(shí)間都無法擺脫這傷痛的陰影。

  假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心,假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,假如然而,一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止,而一切悔過都已無濟(jì)于事,這是對(duì)人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡雹思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。

  司機(jī)師傅們,在我們每天出車前、行車中及收車后,是否該捫心自問:安全,今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們?cè)撔研蚜,你們要知道,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護(hù)神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個(gè)兒子,更是一個(gè)丈夫,一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭,請(qǐng)放下你手中的酒杯吧!前車之鑒給予我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。

  安全,需人人遵守,時(shí)時(shí)重視,事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無不是打造安全的法寶。在座的師傅們,事故雖然可怕,但是,對(duì)于聰明的人,他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保護(hù)自己,呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的,也是非常寶貴的,生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次,沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì),不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻子,你的兒女,還有你的朋友,那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼;多一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。

  為了您的安全,請(qǐng)將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧!警鐘長鳴,讓幸福萬年長!我的演講完了,謝謝大家!

  駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的演講稿6

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo):

  你們好!

  我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員:吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動(dòng),我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。

  自xx高速公路開通之時(shí)我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作,在這個(gè)崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個(gè)春秋,說是奮斗一點(diǎn)也不夸大,由于駐站駕駛員的工作特性,需要二十四小時(shí)在馬東所隨時(shí)候命,我的家在蕪湖,更是鮮有回家的機(jī)會(huì),就連休息與節(jié)假日,也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率,甚至是超出了許多工作時(shí)間。在這樣的工作環(huán)境下,江所長的關(guān)心與呵護(hù)讓我三年來一直保持著高度的工作熱情,我把馬東所當(dāng)成了我第二個(gè)家。

  只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時(shí)候便會(huì)想到我,公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時(shí)候,只要時(shí)間允許,我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對(duì)我說:你是一個(gè)風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我服從組織安排、在工作上不計(jì)較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評(píng)價(jià)!其實(shí)我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。

  前些日子,由于馬東接班車故障,需要?jiǎng)佑眯萝,處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個(gè)光榮的任務(wù)交給了我,二十多萬的新福特全順,連牌照都還沒有上,這是對(duì)我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死,我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的`工作更好的完成!

  過去的辛酸與成績都將成為過去,在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機(jī)會(huì),我有我的原則與態(tài)度,工作對(duì)我來說是一個(gè)展現(xiàn)自我價(jià)值的途徑,作為一個(gè)自然人,每個(gè)人都有自己的價(jià)值,只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位,我將保持我一貫作風(fēng),干好本職工作。以公司利益為首要,好好學(xué)習(xí)公路法,積極巡查,認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值,為安徽省高速公路事業(yè)奉獻(xiàn)一份力量,為建設(shè)和諧社會(huì)添磚加瓦。

  感謝各位!

  謝謝!

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