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校車安全講話稿（精選18篇）
在我們平凡的日常里，我們可以使用講話稿的機(jī)會越來越多，講話稿可以起到指引或總結(jié)會議，傳達(dá)貫徹上級精神等作用。你寫講話稿時總是無從下筆？以下是小編為大家整理的校車安全講話稿，僅供參考，大家一起來看看吧。
校車安全講話稿 1
大家好！
今天，我們在這里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動暨貫徹落實《富陽市中小學(xué)生（幼兒）乘車安全工作實施細(xì)則》動員大會，目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作，部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動。剛才，xxx局長對兩項工作已經(jīng)作了部署，明確了“安全生產(chǎn)年”活動和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言，就做好中小學(xué)生接送工作，提供了一些好的經(jīng)驗和意見，值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面，我就學(xué)生接送車安全管理工作再強(qiáng)調(diào)三個方面問題：
一、認(rèn)清形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)做好學(xué)生接送車工作的責(zé)任感
近幾年，我市學(xué)校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和各級各類學(xué)校從堅持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國未來的高度，把學(xué)校安全工作擺到重要位置，認(rèn)真貫徹落實中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極建立學(xué)校安全防范機(jī)制，開展法制安全教育，落實各項安全措施，定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面，較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進(jìn)行，學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長最渴望的，也是全社會高度關(guān)注的，因而，我們要實施學(xué)校布局調(diào)整，減少學(xué)校數(shù)量，集中有限教育資源，創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面，一部分學(xué)生要到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校上學(xué)，就必須乘車，據(jù)統(tǒng)計，每天，全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué)，放學(xué)后又乘車回家（加上初中的話，有10200多名中小學(xué)生）。而且這么多的學(xué)生又集中在一個時間段乘車，嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營運(yùn)體制�！敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生，“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長反響強(qiáng)烈的`社會問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項檢查”中發(fā)現(xiàn)，上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師；大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生�！靶W(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患，在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴(yán)重。
可以說，學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故，誰都無法承擔(dān)責(zé)任。“學(xué)生通�！眴栴}得不到有效解決，勢必影響學(xué)生的學(xué)習(xí)；勢必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整，阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然，這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓，務(wù)必抓好、抓實，讓家長放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動下，根據(jù)我市實際，為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果，繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細(xì)則》，創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費(fèi)用補(bǔ)助模式，變減免規(guī)費(fèi)為考核獎勵，原先減免學(xué)生接送車稅費(fèi)的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點(diǎn)解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足，部分非法營運(yùn)車、農(nóng)用車接送學(xué)生，客運(yùn)公司（車主）服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業(yè)企業(yè)為主，社會車輛為輔，政府大力支持，部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機(jī)制，努力解決3公里以上、等級線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。
二、完善制度，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車管理的長效機(jī)制
這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標(biāo)是建立長效機(jī)制，確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點(diǎn)要突出三個方面的工作：
一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛，必須是專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)具有有效證件的客車，或者是社會力量購置專門用于接送學(xué)生的客車；必須經(jīng)公安部門定期檢驗合格；必須參加第三者責(zé)任險和司乘人員保險；駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強(qiáng)化車輛日常管理制度。交通部門要定期對學(xué)生接送車輛的運(yùn)行資質(zhì)、交通線路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門要詳細(xì)掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)�、運(yùn)行時間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況，并建立檔案；嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車、摩托車、三輪汽車、機(jī)動三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。教育部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）加強(qiáng)對學(xué)生乘車安全的教育管理，督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費(fèi)保障體制。市財政每年安排180萬專項經(jīng)費(fèi)對接送車輛給予補(bǔ)助，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配套一定經(jīng)費(fèi)用于對客運(yùn)公司（車主）或駕駛?cè)说莫剟�、補(bǔ)助，降低學(xué)生接送車客運(yùn)成本，提高經(jīng)營者的積極性。要逐步建立起各級政府適當(dāng)補(bǔ)助、村及家長合理分擔(dān)、客運(yùn)公司（車主）讓利營運(yùn)的學(xué)生接送車運(yùn)行經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。政府對客運(yùn)公司（車主）的補(bǔ)助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠(yuǎn)近確定，實行多勞多得；補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的發(fā)放與客運(yùn)車隊（車主）接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤，以鼓勵客運(yùn)車隊（車主）加強(qiáng)內(nèi)部管理，重視安全運(yùn)輸，提高服務(wù)質(zhì)量，保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
三、強(qiáng)化配合，進(jìn)一步形成齊抓共管的工作合力
學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預(yù)防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯(lián)動，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實責(zé)任，強(qiáng)化措施，努力營造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）要對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)；市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門要按照各自職能，切實履行職責(zé)，加強(qiáng)對學(xué)生接送車的日常監(jiān)管，建立健全長效機(jī)制；各級各類學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車安全管理制度，包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等，并真正落到實處。同時，要制定具體的學(xué)生乘車方案，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照“定人、定車、定時間、定地點(diǎn)”的“四定”要求，做好學(xué)生乘車的組織管理工作，建立健全管理臺帳，做到每次接送登記造冊，記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間，以錯時制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式，減輕學(xué)生接送車輛運(yùn)載壓力。
2、落實責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作，并對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實各項管理制度，明確專人負(fù)責(zé)。同時，要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關(guān)部門的年度考核范疇。對負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊（車主）等相關(guān)責(zé)任人，未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé)，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的，依法追究其法律責(zé)任。
3、注重宣傳。各級新聞媒體要以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會各個層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動，營造全社會重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車司機(jī)的安全知識教育培訓(xùn)，讓司機(jī)樹立高度的責(zé)任意識與安全意識。要加強(qiáng)對學(xué)生家長的交通安全知識宣傳教育，通過下發(fā)告家長書和召開家長會等形式，引導(dǎo)家長積極配合學(xué)校對子女進(jìn)行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作，量大面廣，責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會安全工作的重要組成部分，不僅關(guān)系到學(xué)生的安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會的穩(wěn)定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，完善機(jī)制，強(qiáng)化考核，落實責(zé)任，努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故，特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故，積極營造良好的就學(xué)環(huán)境，確保全市中小學(xué)生能安全、按時地上學(xué)、回家，讓家長放心，讓人民滿意。
校車安全講話稿 2
大家好！下面就如何貫徹落實縣委、縣政府會議精神，做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見：
一、端正思想、提高認(rèn)識，增強(qiáng)校車安全管理工作責(zé)任感和緊迫感
校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學(xué)生在安全上出了問題，不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
近年來各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達(dá)7個小時，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時校車翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個個觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的.校車安全事故給我們血的教訓(xùn)，足以引起在座的各校校長、園長和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓(xùn)時刻牢記在心。切實做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會穩(wěn)定，推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作，把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署，并開展了全縣性的校車整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專門部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作
1、建立組織保障機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長，分管負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2、根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會議精神，20xx年秋季開學(xué)時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或為學(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%，20xx年國際校車或為學(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。
3、原家長租用接送學(xué)生幼兒的社會車輛，凡華政辦函[20xx]26方案實施前已經(jīng)辦理臨時校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實行所有權(quán)、管理權(quán)分開，確保車輛安全營運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時校車牌。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
校車安全講話稿 3
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術(shù)清校長和我都簽訂了安全責(zé)任書。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的'意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進(jìn)一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學(xué)校董事會和校委以及廣大學(xué)生家長向大家表示衷心的感謝！
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點(diǎn)：
一、是要抓好加強(qiáng)教育這個重點(diǎn)。我校要依法加強(qiáng)對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步我校學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送制度。
二、是要抓好校車綜合治理這個重點(diǎn)。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。
三、落實責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機(jī)制
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。在此我向我校的司機(jī)朋友們提幾點(diǎn)要求；
1、注意路途安全，(解釋；路窄，雨天等)
2、開關(guān)門時要注意學(xué)生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復(fù)好，車輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、要避免開疲勞車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁超速。
5、嚴(yán)禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.
6、一定要督促老師到地點(diǎn)下車，不能坐車不下。
7、要時刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開好車，才能確保校車運(yùn)行安全。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
謝謝大家！
校車安全講話稿 4
各位校長，園長，同志們：
我們今天在這里召開的全市校車專項整治工作會議，是按照市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，經(jīng)教體局辦公會研究，同時與公安交警部門協(xié)商決定聯(lián)合召開的一次重要會議。我們大家都已經(jīng)知道，20xx年11月16日上午9時15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生了一起重大交通事故，一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運(yùn)煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車相撞，造成死亡21人，受傷43人的嚴(yán)重后果。為吸取教訓(xùn)，警示大家，進(jìn)一步加強(qiáng)我市校車管理，確保我市校車安全運(yùn)營，下面我講三點(diǎn)意見，不妥之處，以李局長講話為準(zhǔn)：
一、我市校車運(yùn)營的現(xiàn)狀與存在的問題
校車安全管理工作是一項以人為本、關(guān)愛生命的民心工程。它關(guān)系到全市近18萬青少年學(xué)生的生命安全，關(guān)系到成千上萬個家庭的幸福，關(guān)系到社會的和諧與穩(wěn)定。近年來，各級黨委、政府和有關(guān)部門高度重視校車安全管理工作，采取了一系列積極有效的措施，使我市的校車管理工作取得了初步成效，廣大學(xué)生的上下學(xué)安全基本得到了保障。但是，由于種種原因，校車安全仍然存在不少隱患。主要表現(xiàn)在：
一是非法營運(yùn)接送車屢禁不止。目前，據(jù)不完全統(tǒng)計，我市各學(xué)校（幼兒園）共使用接送車輛261臺，其中日常接送車輛192臺，周接送學(xué)生車輛69臺。在日接送的192臺車輛中，已辦理正式校車手續(xù)的僅有79臺，還有113臺沒有辦理任何校車手續(xù)。69臺周接送學(xué)生的車輛基本為租用公交公司車輛，簽訂有承租協(xié)議。這113臺沒有辦理校車手續(xù)的車輛即為非法校車，也就是黑校車。
二是超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。對于這個問題，我們在以前召開的校車專項整治工作會議上，已多次進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，我們也對教體局查到的超載單位，進(jìn)行了通報批評。但是，截至目前，校車超員現(xiàn)象在我市卻沒有得到根本遏制，部分幼兒園受利益驅(qū)使，仍然在進(jìn)行超員接送。最近，我們局安全科通過明察暗訪，現(xiàn)場取證，已經(jīng)初步掌握了一些幼兒園的超員事實，對于超員車輛，我們昨天已經(jīng)與交警部門進(jìn)行了溝通，正在作相應(yīng)處理，對于超員單位，我們下一步將要進(jìn)行責(zé)任追究。
三是少數(shù)報廢車、農(nóng)用車等仍在非法營運(yùn)。此類問題主要體現(xiàn)在我市某些偏遠(yuǎn)農(nóng)村較小規(guī)模學(xué)校和幼兒園，使用人多為當(dāng)?shù)卮迕褡园l(fā)組織接送本村學(xué)生，存在極大安全隱患。另外，在我市城區(qū)部分學(xué)校門口，也存在有部分家長私自雇用非法營運(yùn)車輛，超員接送學(xué)生的現(xiàn)象。對于此類現(xiàn)象，我們教育部門管理上存在難度，但是我們卻不能對這個現(xiàn)象視而不見。我們可以通過教育勸阻學(xué)生和告誡家長的方式，要求他們不乘坐各種非法營運(yùn)及不合格車輛。學(xué)校也可以把此類情況反映給轄區(qū)公安、交通部門，讓他們進(jìn)行集中查處。確保任何達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛及任何沒有在校車管理部門備案的車輛不得接送學(xué)生和幼兒。
四是極個別學(xué)校幼兒園領(lǐng)導(dǎo)重視不夠、認(rèn)識不足。這些情況如果不加治理，任意存在，稍有不慎，就可能出現(xiàn)群死群傷的特大事故，給社會帶來巨大損失，給一些家庭帶來巨大傷痛。前一段時間，在我們教體局組織開展的校車專項檢查活動中，就有個別單位的校車被查出了隱患，下發(fā)了整改通知書，過了一段時間后，再去檢查，仍然又發(fā)現(xiàn)了同樣的隱患。說到底，還是重視程度不夠的問題，利益驅(qū)動，僥幸心理占據(jù)上風(fēng)。
五是還有校車駕駛員不服從教育部門監(jiān)督管理的現(xiàn)象。在教體局?jǐn)?shù)次開展的查處行動中，就遇到有部分校車駕駛員，遇到檢查，擅自逃逸，或者拒不接受檢查、拒不提供行車證與駕駛證等相關(guān)證件，不接受檢察人員的詢問。以后再遇到此類現(xiàn)象，教體局將對該車所屬學(xué)�；蛴變簣@進(jìn)行全市通報，教育、交警兩部門將聯(lián)合蹲點(diǎn)查扣，直至取締該校車。
二、立即行動，開展校車安全大檢查工作
一是以中心校為單位，對所轄幼兒園所有接送車輛進(jìn)行重新備案建檔，備案實行一園一檔的方式。建檔內(nèi)容應(yīng)包括幼兒園信息（園長信息、幼兒園位置、車輛臺數(shù)），校車信息（車號、車型、車輛出廠時間、車輛荷載人數(shù)、車輛固定接送時間、接送線路等），駕駛員信息（姓名、性別、年齡、駕照類別、身體狀況等）。校車及駕駛員信息要有以下內(nèi)容：車主行車證復(fù)印件、車主身份證復(fù)印件、駕駛?cè)笋{駛證復(fù)印件、駕駛?cè)松矸葑C復(fù)印件、交強(qiáng)險及座位險復(fù)印件、如果車主不是幼兒園法人的還要有車輛所有人與幼兒園簽訂的車輛承租合同、還有駕駛員與幼兒園簽訂的安全行車責(zé)任書。每個幼兒園的檔案袋要加蓋中心校、幼兒園公章，一式三份，教體局安全科、轄區(qū)中心校、幼兒園各存一份。所有單位檔案務(wù)必于下周三之前由安全專干收齊，統(tǒng)一報送教體局安全科備案。
二是開展校車安全大檢查的具體內(nèi)容：
1、校車安全管理 學(xué)校、幼兒園的校車是否按交通管理部門的要求進(jìn)行配置；校車是否有承運(yùn)人責(zé)任險；所有校車是否經(jīng)過交警大隊審驗、建檔、張貼標(biāo)識；校車接載的學(xué)生數(shù)目是否超載；校車駕駛員是否具備國家規(guī)定的校車駕駛資質(zhì)；校車和駕駛員基本運(yùn)行情況的記錄是否健全；新購置的校車，是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)《校車標(biāo)識》（GB24315-20xx）的相關(guān)要求；校車是否每座都設(shè)有安全帶，是否配備有滅火器和逃生錘；校車是否按照要求安裝進(jìn)程GPS監(jiān)控系統(tǒng)；學(xué)校是否在使用改裝、拼裝的不合格車輛或已達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛做校車；校車駕駛員是否有三年以上駕齡，最近三年內(nèi)有無嚴(yán)重違章記錄。
2、乘車學(xué)生安全教育 車輛行駛時，學(xué)生在車上是否有打鬧、使用或玩耍筆、筷子、小刀等利器或?qū)㈩^、手或身體伸出窗外等現(xiàn)象；途中是否存在于司機(jī)談話或大聲喧嘩；途中是否存在把玩車內(nèi)應(yīng)急工具及緊急出口設(shè)施；是否攜帶有煙花爆竹等易燃易爆危險品搭乘校車；駕駛員、隨車?yán)蠋�、學(xué)生是否嚴(yán)格遵守其他相關(guān)校車乘坐安全規(guī)則。
3、校車駕駛員安全管理 校車駕駛員是否遵守學(xué)校的校車安全管理規(guī)定、配合學(xué)校對搭乘校車的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育；出車前，校車駕駛員是否對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，是否有運(yùn)載學(xué)生時中途加油現(xiàn)象；校車駕駛員是否遵守交通法規(guī)，安全文明駕駛，校車運(yùn)行中是否有超速、超載、搶道等不良行為；學(xué)校是否同駕駛員簽訂安全行車責(zé)任書；駕駛員是否存在酒后駕車行為。
4、校車隨車教師的安全管理 隨車教師對接送學(xué)生的全過程進(jìn)行監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)問題，是否及時糾正和解決問題，對于無法解決的問題，是否及時向?qū)W校（幼兒園）校長（園長）匯報；學(xué)校（幼兒園）是否將有關(guān)行車路線的詳細(xì)資料，包括接載地點(diǎn)及車輛到達(dá)的時間及時告知搭乘校車的學(xué)生家長或監(jiān)護(hù)人；學(xué)校（幼兒園）是否為每輛校車擬備并及時更新乘車學(xué)生名單及其家長聯(lián)系電話，以供核對；學(xué)生搭乘校車時，車上是否安排至少一名隨車教師。隨車教師是否認(rèn)真負(fù)責(zé)，監(jiān)督監(jiān)視員遵規(guī)駕駛、謹(jǐn)慎行車，是否確保校車上的學(xué)生有序就座和安全上下車輛，學(xué)生上下車時，隨車教師是否先下車保護(hù)；學(xué)校（幼兒園）是否安排學(xué)生安全候車，有序上下，在車輛完全停穩(wěn)前，是否存在上、下車輛現(xiàn)象。在學(xué)生上車未就座坐好或?qū)W生下車未脫離車輛運(yùn)行安全威脅的，是否有過早啟動車輛現(xiàn)象。
以上自查情況，以中心校為單位，要形成報告，加蓋公章，校長專干簽字，下周五下班前交局安全科。
三、落實責(zé)任，完善制度，建立健全校車安全管理長效機(jī)制
校車安全管理是一項長期而艱巨的`工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責(zé)任制。
一是要落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各中心校長對轄區(qū)校車安全負(fù)總責(zé)。安全專干是第一責(zé)任人，幼兒園園長、校車駕駛員是直接責(zé)任人。
二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心校針對校車管理，要實行中心校全員分包責(zé)任制。各中心校要把校車管理責(zé)任在中心校所有管理人員身上進(jìn)行分包，實行專人負(fù)責(zé)、蹲點(diǎn)值守制度，確保每一所幼兒園、每一臺校車都要有專人監(jiān)管、專人負(fù)責(zé)，校車違規(guī)運(yùn)營，中心校分包人員也要承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、完善各項規(guī)章制度，確保校車安全管理落到實處
一是完善檔案制度，這次中小學(xué)幼兒園校車檔案重新建立后，凡是出現(xiàn)情況變化的要及時補(bǔ)充完善、更新檔案，凡是車輛駕駛員更換、購置新車的，于更換購置10日內(nèi)到局安全科更新統(tǒng)計有關(guān)信息，完善一切手續(xù)和資料。
二是建立多部門信息互通制度。從今天開始，教體局和交警部門建立信息互通制度，教育部門現(xiàn)場查處的違規(guī)校車當(dāng)時移交交警部門查扣處理，交警部門迅速出警，第一時間趕往現(xiàn)場查扣處罰。各校長園長要告訴你的校車駕駛員必須服從安全科和中心校安全專干的校車安全例行檢查工作，凡發(fā)現(xiàn)不服從檢查的，對當(dāng)事校車園長責(zé)令辭退校車駕駛員，對幼兒園計入安全管理檔案，兩次以上吊銷辦園許可證，教育交警部門每月互通一次對校車檢查違規(guī)記錄情況，單園單月累計兩次以上的吊銷辦園許可證。
三是建立校車駕駛員月例會制度。每月組織一次校車駕駛員進(jìn)行一次月例會。通報校車運(yùn)營情況，邀請交警部門組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，凡兩次以上無故不參加例會的，對中心校和幼兒園通報批評，三次以上的吊銷辦園許可證。
四是建立幼兒園安全工作黑名單制度。從現(xiàn)在開始，凡是檢查中發(fā)現(xiàn)幼兒園不配合安全檢查，不重視安全隱患整改，（含消防安全、飲食安全、傳染病防治、交通安全、用電安全、防暴力安全、園內(nèi)意外事故安全等涉及幼兒人身安全的一切安全工作），一律列入安全工作黑名單。凡被列入黑名單的單位要在新密教育信息網(wǎng)和市以上媒體公布，在單位所在地張貼公告。
五是建立幼兒園辦園許可證安全把關(guān)制度。今后，凡是幼兒園辦園許可證正常年審，必須加蓋安全科意見，安全不過關(guān)，一律不得參加年審。
六是實行安全事故、信訪穩(wěn)定、幼兒園等級評估一票否決制度。今后，凡是出現(xiàn)較大安全事故，糾紛不能及時處理到位等引起集體越級上訪的，一律取消辦園資格，吊銷辦園許可證，強(qiáng)制關(guān)停幼兒園。申報等級評估的，需首先經(jīng)過安全科把關(guān)，安全不符合要求的，一律不得參加幼兒園等級評估申報工作，已經(jīng)申報的，收回等級證照。
七是推行家長接送制度。提倡取消校車，動員家長自行接送幼兒，特別是設(shè)有校車的小學(xué)寄宿制學(xué)校，要求家長親自接送，教育學(xué)生不乘坐、合租社會車輛上下學(xué)。
八是建立密切協(xié)作、齊抓共管的校車安全檢查機(jī)制。從下周開始，教育、交警部門通力協(xié)作，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一處罰尺度，開展校車安全集中整治活動。在集中檢查整治活動中，發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛和責(zé)任人，交警部門一律頂格處罰、教育部門對相關(guān)責(zé)任人也要頂格處理。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要認(rèn)真吸取甘肅11.16重大校車安全事故的教訓(xùn)，以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我市廣大學(xué)生及兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安新密作出新的更大的貢獻(xiàn)。
校車安全講話稿 5
同志們：
今天，召開全區(qū)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作會議。主要任務(wù)是：貫徹落實國務(wù)院和市政府有關(guān)“加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神，切實加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來，盡管我區(qū)校車管理的難度比較大，但各部門都盡職盡責(zé)地做了大量工作，取得了一個比較安全的交通環(huán)境，得到了領(lǐng)導(dǎo)們和社會的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少，有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面，就此講三點(diǎn)意見：
一、統(tǒng)一思想，增強(qiáng)校車安全管理工作的責(zé)任意識
首先，抓好校車安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項重要政治任務(wù)。20xx年11月20日，國務(wù)院召開全國加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會議，提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會上級一系列安全工作會議精神，真正認(rèn)識到加強(qiáng)校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé)，切實增強(qiáng)做好校車安全管理的緊迫感、責(zé)任感。
其次，抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會的務(wù)實舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全，關(guān)系到成千上萬個家庭的.幸福，關(guān)系到社會的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問題，制定有效對策，采取得力措施，努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車安全管理工作提高到一個新水平。
再次，抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的需求越來越大，校車安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對待校車安全管理工作，采取切實措施消除各種交通安全隱患，為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
二、正視現(xiàn)狀，認(rèn)清我區(qū)校車安全管理工作的嚴(yán)峻形勢
近年來，區(qū)委、區(qū)政府及有關(guān)職能部門高度重視學(xué)生交通安全工作，針對教育布局調(diào)整后的新情況，采取了一系列的措施，校車安全管理工作取得了初步成效。但是，受到各種因素的制約，我區(qū)學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問題。一是非法營運(yùn)車泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊，農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)和“三無”車等非法營運(yùn)車輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動，學(xué)生交通營運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報廢車仍在營運(yùn)。有些地方存在用無牌證、無營運(yùn)證，甚至報廢的車輛接送學(xué)生的情況。四是校車管理機(jī)制不健全，職能部門還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問題。五是部分學(xué)校安全意識不強(qiáng)，存有僥幸心理，對接送學(xué)生車輛管理不嚴(yán)，存在漏洞。
上述情況如果任其發(fā)展下去，出問題是必然，不出問題是僥幸，稍有不慎，都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故，將給社會帶來巨大財產(chǎn)損失和不安定因素，給家庭帶來難以彌補(bǔ)的精神傷害，給地方政府和學(xué)校帶來無法挽回的負(fù)面影響�？梢哉f，加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制
校車安全管理工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣、工作量大，具有長期性和艱巨性，必須齊抓共管、長抓不懈。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，區(qū)公安、交通、安監(jiān)、教育、交管等職能部門都要把加強(qiáng)校車安全管理工作，作為一項重要工作列入議事日程、擺上重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力，使安全管理工作走上規(guī)范化、長效化的軌道。區(qū)交通局要確保提供接送學(xué)生的運(yùn)力，負(fù)責(zé)提供安全合格的車輛，并加強(qiáng)對客運(yùn)單位的管理教育，提高其安全意識和服務(wù)意識，規(guī)范運(yùn)營秩序；區(qū)交管部門要做好車輛檢測，維護(hù)交通秩序，從嚴(yán)查處學(xué)生接送車超載、超速違法行為，在學(xué)校周邊增設(shè)紅綠燈、交通安全警示牌等設(shè)施，提高學(xué)生出行安全系數(shù)；區(qū)安監(jiān)部門要定期牽頭組織校車安全工作檢查，督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)；區(qū)教育系統(tǒng)要加強(qiáng)日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責(zé)任單位，校長是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。各學(xué)校要采取得力措施加強(qiáng)對校車安全的管理，要安排專人做好學(xué)生接送的護(hù)導(dǎo)工作，并經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生自我保護(hù)意識，增加學(xué)生交通安全常識。區(qū)政府將把加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理作為構(gòu)建和諧社會的一項重要工作來抓，加大財政投入，著力解決目前學(xué)生乘車運(yùn)力不足與經(jīng)費(fèi)不足的問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要對本地學(xué)校校車安全工作負(fù)總責(zé)，要把校車安全管理工作作為強(qiáng)化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，納入當(dāng)?shù)貥?gòu)建社會主義和諧社會的總體部署之中。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要明確專人負(fù)責(zé)這項工作，強(qiáng)化校車管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查，夯實校車安全管理的工作基礎(chǔ)，落實校車安全管理的工作責(zé)任，建立校車安全管理的長效機(jī)制，努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。
當(dāng)前，正值年關(guān)歲末，是各種事故高發(fā)的時段，校車安全管理工作不能懈怠。會后，要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展一次學(xué)生交通安全專項整治行動，由區(qū)交通安全委員會、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加，集中力量抓好三項工作：一是集中整治不合格營運(yùn)車輛，逐一進(jìn)行地毯式排查，杜絕不符合條件車輛上路運(yùn)行；二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會簽訂《交通安全責(zé)任書》，還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議；三是所有乘車學(xué)生建立交通往返安全信息卡，明確乘車的人員、時間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項，設(shè)置統(tǒng)一格式，交管部門和教育部門都要建立相應(yīng)的檔案，并根據(jù)情況變化及時進(jìn)行更新。
同志們，確保學(xué)生生命安全，責(zé)任重于泰山，我們要以對黨負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)、對下一代負(fù)責(zé)的高度自覺性和政治使命感，全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去，認(rèn)真總結(jié)推廣已取得的工作經(jīng)驗，建立一套行之有效的規(guī)章制度，積極探索新時期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法，統(tǒng)一思想，協(xié)調(diào)行動，讓每一個孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
校車安全講話稿 6
各位校車司機(jī)：
大家好！
從這學(xué)期開始，校車安全，校園周邊環(huán)境整治等工作，我們學(xué)校接受鎮(zhèn)黨委政府直接管理，接受教育、交通、公安、安監(jiān)等部門指導(dǎo)管理，這樣多管齊下，相信我們的學(xué)校各方面工作一定會再上臺階。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，學(xué)校將從以下方面落實
一、全面落實校車安全管理責(zé)任制、落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
一是我校成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組，實行分層負(fù)責(zé)，校長負(fù)總責(zé)，副校長、幼兒園園長分管，負(fù)具體責(zé)任。其他班子成員和各各班主任，負(fù)有直接責(zé)任，要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。
二是落實車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學(xué)安全。
二、全面落實鎮(zhèn)政府的管理要求。
1、我校選撥責(zé)任心強(qiáng)的教師作為校車安全管理員，專人負(fù)責(zé)，不定期跟車，每月不少于一次，落實校長日常談話機(jī)制，每半月談話一次。設(shè)學(xué)校安全考核獎，納入學(xué)�？己�。
2、建立臺賬，晚上管理，具體見“校車管理方案”。
3、上路檢查和專項檢查相結(jié)合，每周一次校車安全檢查，每學(xué)期召開一次校車司機(jī)安全教育會議。
4、處理意見：學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)，發(fā)出整改通知，并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī)，取消校車資格。政府要求，絕對杜絕超載超速。
5、責(zé)任追究，依據(jù)規(guī)定處理。
我們要以的積極態(tài)度，懷著一個共同的想法和目標(biāo)，就是把校車的事辦好，保證孩子們的上下學(xué)交通安全。
各位駕駛員，校車安全工作是一項艱巨、復(fù)雜同時責(zé)任重大的`工作，校長和老師多一分責(zé)任，學(xué)生就會多一分安全；
校長和老師多一分細(xì)心，學(xué)生就會多一分呵護(hù)；
校車司機(jī)多一份認(rèn)識，社會就多一份穩(wěn)定和和諧。
現(xiàn)在每個家庭基本都是獨(dú)生子女，每個孩子在成長過程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會牽動五六位老人和全社會的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請大家認(rèn)真領(lǐng)會、落實好此次校車安全會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧！
校車安全講話稿 7
同志們：
近日，外省市一些地方先后發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故和群眾聚集踩踏事件，造成重大人員傷亡和嚴(yán)重財產(chǎn)損失。這些事故的發(fā)生，上至黨中央、國務(wù)院，下至各部門各單位高度重視，也為學(xué)校安全工作敲響了警鐘。當(dāng)前正值年末歲初，元旦、春節(jié)、元宵等節(jié)慶集中，人流物流猛增，用火用電用油用氣增多，是各類安全事故的多發(fā)易發(fā)時期。因此，我們一定要引起高度警覺和重視。下面，我就做好當(dāng)前學(xué)校安全工作講幾點(diǎn)意見。
一、正視我縣現(xiàn)狀，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校園安全工作的緊迫感和責(zé)任感
近幾年來，在大家的共同努力下，特別是趙局長到教育局以后，把學(xué)校安全工作作為第一責(zé)任，積極爭取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門支持，做了大量工作，使今年校園安全工作取得了初步成效，我縣的校園安全工作形勢逐年好轉(zhuǎn)，安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，安全措施進(jìn)一步加強(qiáng)，安全事故呈逐年下降趨勢，由20xx年的50余起下降到個位數(shù)，全縣校園安全形勢正在向著向好方向發(fā)展。
1 、校園安全“三防”水平得到提升。今年通過開展校園安全“標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)年”活動，校園“三防”建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。通過強(qiáng)化門衛(wèi)建設(shè)與管理，各地�；就晟屏诵ｉT建設(shè)，配備了門衛(wèi)室，全縣合計配備專職保安近600人，使校園安全第一道防線得到筑牢。
20xx年9月后，全縣各地校共投入資金100余萬元購置門衛(wèi)室“八件套”，新增監(jiān)控探頭200余個、滅火器357具。還爭取縣消防部門免費(fèi)為485所園校配備滅火毯500張，校園“三防”水平較前有了較大提高。
2 、強(qiáng)化安全教育與演練。全縣各校將安全教育納入課表，啟動了“交通安全第一課”、“消防安全第一課”，每月還不定期開展“安全知識進(jìn)校園”主題教育活動。 20xx年，我們先后邀請消防部門、縣依法辦、縣衛(wèi)生局專家深入50余所校園開展安全教育和演練活動。全縣配備法制副校長和包校民警近300名，他們積極進(jìn)校開展義務(wù)講座，參與師生近5萬人次。
3 、開展地毯式排查，及時整改隱患。 9月份，縣綜治委牽頭，組成8個專班，深入全縣所有中小學(xué)、幼兒園進(jìn)行地毯式檢查，并進(jìn)行跟蹤督辦，共整改校園安全隱患126個，新增了大量警示牌、減速帶和安防設(shè)施。
4 、完善制度建設(shè)與預(yù)案。編印下發(fā)了《校園安全管理資料匯編》，指導(dǎo)全縣安全工作，學(xué)校安全制度得到了進(jìn)一步完善，責(zé)任得到落實。
5 、校車安全管理進(jìn)一步規(guī)范。嚴(yán)格實施校車審批程序，20xx年，全縣新增國標(biāo)校車100輛，淘汰過渡期校車76輛，國標(biāo)校車由20xx年412輛增加到512輛，國標(biāo)率達(dá)到69%，提高了安全保障水平。
此外，20xx年9月17日，在荊州市海事、交通等部門支持下，為毛市南?小學(xué)贈送湖北省“校園1”號專用渡船，多方籌措資金59萬元修建了學(xué)生專用碼頭，有效解決了該校275名孩子過河難的問題。這是全省第一只學(xué)生專用渡船。
6 、校園周邊環(huán)境進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。一是積極爭取縣綜辦支持，每學(xué)期組織開展一次校園及周邊環(huán)境綜合治理。二是積極聯(lián)系縣公安部門，加大對校園周邊“五類”人員的排查力度。三是深入推進(jìn)“平安校園”創(chuàng)建。20xx年至20xx年，我局連續(xù)四年被縣綜治委評為先進(jìn)單位。20xx年3月被評為省“六五”普法中期先進(jìn)單位。先后有近10所學(xué)校被評為省級消防先進(jìn)單位、法治先進(jìn)單位和平安校園，20余所學(xué)校被評為市級平安校園，近50所學(xué)校被評為縣級平安校園。
二、強(qiáng)化工作措施，全力以赴做好近期學(xué)校安全管理的各項工作
進(jìn)入冬季以后，針對冬季安全工作特點(diǎn)和重點(diǎn)，縣教育局先后兩次下發(fā)關(guān)于做好冬季校園安全工作的通知。我們也了解到很多地方行動積極，組織開展了安全教育演練和排查，也有些地方行動遲緩，還沒引起足夠的重視。今天借這次會議，我再強(qiáng)調(diào)一下近期安全工作。
(一)要開展一次安全教育與演練
寒假前，各學(xué)校要集中開展一次有針對性的安全教育，進(jìn)一步提高廣大師生的安全素質(zhì)和自防自救能力。要充分利用安全教育課、安全主題班會、校園網(wǎng)、廣播臺、校報等形式，加大安全宣傳教育力度，運(yùn)用重特大災(zāi)害事故等典型案例，廣泛深入開展警示教育；要組織開展消防逃生演練，使師生了解和掌握撲救初期火災(zāi)、逃生自救等知識；要加強(qiáng)學(xué)校安全責(zé)任人、各類安全管理人員、特殊管理人員安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提高學(xué)校安全管理和防范水平；要針對春節(jié)特殊時期，教育學(xué)生不玩火、不在沒有成人監(jiān)護(hù)下燃放煙花爆竹，不參與危險性高的'游戲活動等；要借外出人員回來之機(jī)，通過發(fā)放《致家長的一份信》、“小手牽大手”等活動，全面宣傳安全知識和寒假安全度假注意事項，增強(qiáng)安全意識。
(二)要加強(qiáng)校園消防安全管理
一是要立即開展一次火災(zāi)隱患排查。重點(diǎn)排查校園消防設(shè)施設(shè)備的完好情況、消防通道的疏通情況、消防安全制度的落實情況等。特別要對校園內(nèi)的危舊建筑、老舊電網(wǎng)線路等進(jìn)行重點(diǎn)排查。
二是消防隱患要堅決及時整改到位。對消防設(shè)施損壞或不足的，要及時更換補(bǔ)充；消防通道堵塞的，要確保暢通；對影響消防安全的違章建筑，要堅決予以拆除。
三是要切實落實消防安全教育。特別要告誡中小學(xué)生不要玩火，不要在無大人陪伴下玩煙花爆竹，提高廣大師生的消防安全素質(zhì)和自防自救能力。
四是要認(rèn)真開展逃生演練。寒假放假前，各學(xué)校至少要組織一次上課狀態(tài)下的疏散演練，寄宿制學(xué)校至少還要組織一次夜晚睡覺狀態(tài)下的疏散逃生演練。
五是要切實加強(qiáng)寄宿制學(xué)校管理。嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍違章使用大功率電器、私搭亂接電線，嚴(yán)禁在宿舍使用明火、燒炭取暖。加強(qiáng)宿舍夜晚老師駐寢值班，夜間巡邏、查寢，防止發(fā)生意外。
六是要加強(qiáng)易燃易爆物品和特種設(shè)備管理。要加強(qiáng)教室、辦公室、宿舍取暖設(shè)備管理，保證室內(nèi)空氣流通，防止一氧化碳中毒等意外事故。要加強(qiáng)學(xué)校實驗室、食堂內(nèi)易燃易爆物品和鍋爐等特種設(shè)備管理，防止發(fā)生爆炸等意外事故。
(三)確保學(xué)生上下學(xué)交通安全
各地各校要積極爭取本級政府的領(lǐng)導(dǎo)，切實加強(qiáng)校車監(jiān)管。一是要督促校車車主做好冬季維修保養(yǎng)，堅決杜絕校車“帶病上路”。二是嚴(yán)禁校車超速、超載、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即舉報。路面有結(jié)冰現(xiàn)象時，要及時通知校車停運(yùn)。三是要認(rèn)真做好學(xué)生上下校車的交接工作，發(fā)現(xiàn)特殊情況及時與家長互通信息。四是要教育學(xué)生不得乘坐“三無”車。五是加強(qiáng)交通安全教育。教育學(xué)生如何注意上下車安全、過馬路安全。朱河、網(wǎng)市的兩名學(xué)生就是下車后沒有注意來往車輛而發(fā)生的事故。
(四)加強(qiáng)學(xué)生食堂和公共安全管理
一是要切實落實食品安全管理措施。嚴(yán)格執(zhí)行食品采購索證索票、進(jìn)貨查驗和臺賬記錄制度，落實好食品留樣制度，確保學(xué)校食品采購、加工、出售、貯存等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全可控。二是要加強(qiáng)傳染病防控。切實落實晨午檢制度，做好學(xué)生御寒保暖工作。對發(fā)熱學(xué)生患者，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早治療。三是要確保各類大型活動安全。臨近年末，學(xué)校和學(xué)生社團(tuán)組織的文體活動較多，要嚴(yán)格大型活動報批備案制度，加強(qiáng)對活動舉辦的監(jiān)管和安保工作，認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案，確保不發(fā)生踩踏等安全事故。
(五)進(jìn)一步強(qiáng)化校園及周邊的安全管理
要狠抓門衛(wèi)建設(shè)與管理，堅決杜絕“五類”人員進(jìn)�；蛟谛@周邊尋釁滋事。要加強(qiáng)校園及周邊安全隱患排查力度，定期組織專班對校園進(jìn)行排查整改。要主動爭取當(dāng)?shù)卣С�，深化整治，形成齊抓共管的良好局面。
(六)加強(qiáng)安全資料整理和臺帳建設(shè)
時至歲末，各項工作都需要認(rèn)真總結(jié)和梳理。各地校要安排專員做好資料的收集和整理工作，確保資料建設(shè)內(nèi)容豐富、裝訂精美、圖文并茂。
同志們，學(xué)校安全工作任務(wù)艱巨，使命光榮，責(zé)任重大。我們一定要以飽滿的激情，務(wù)實的作風(fēng)，有效的手段，狠抓落實，推進(jìn)學(xué)校安全水平再上新臺階，以優(yōu)異成績?yōu)榻衲耆旯ぷ魍昝朗展�，為明年各項工作打下良好基礎(chǔ)。
校車安全講話稿 8
尊敬的家長朋友們：
下午好！
非常感謝感謝對孩子安全的重視，讓大家在百忙之中聚在一起非常不容易，我們希望在今天的家長會上能順利達(dá)成我們的初衷。在今天的家長會上，我們將著重向大家通報校車運(yùn)行的環(huán)境、現(xiàn)狀、以及對策。
中小學(xué)生的交通安全隱患問題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理問題，逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會穩(wěn)定的一個重大問題。不可否認(rèn)，任何事物都存在著兩面性：一方面，租乘車輛的出現(xiàn)，為孩子們的上學(xué)、放學(xué)，家庭與學(xué)校之間的行走，提供了極大的便利；但另一方面，從全國來看，與學(xué)生租乘車輛有關(guān)的交通安全事故卻不斷增多，這暴露出了諸多不可忽視又亟待解決的問題，給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。因此，規(guī)范學(xué)生租乘車輛的安全管理，迫在眉睫；加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的安全管控，刻不容緩。
在前一次的家長會上，我們通報過我校接送學(xué)生車輛的現(xiàn)狀，現(xiàn)在并沒有明顯的改觀。XX鎮(zhèn)中心小學(xué)租乘車輛的學(xué)生將近500人，這個數(shù)字不包括農(nóng)村公交車接送的學(xué)生和家長自己接送的學(xué)生在內(nèi)。這樣龐大的學(xué)生隊伍依然由31輛八坐面包車來運(yùn)載回家，平均每輛車接送學(xué)生在十五人以上，這就意味著平均每車都得兩車次才能完成學(xué)生接送任務(wù)。在到校的過程中，有的孩子不得不提前一個多小時之前就要起床，再加上大部分接送車還接送了初中的學(xué)生，對司機(jī)而言，這就疲于奔命了。為了保證學(xué)生按時到校，司機(jī)們不得不在超載和超速中走鋼絲。
在我們安全值班期間我們發(fā)現(xiàn)很多讓人擔(dān)憂的情況，我們覺得有必要讓家長同志們知道。
一、超載運(yùn)行。這種情況在所有的接送車輛中基本上是公開的秘密，只是有多有少的問題。嚴(yán)重的時候，一輛八座面包車多達(dá)17人，孩子們像罐頭一樣擠一輛車?yán)�。這種情況一旦剎車，和快速轉(zhuǎn)向，孩子們就擠成一團(tuán)，你碰我撞。司機(jī)們?yōu)榱朔乐钩d緝查，不僅在車窗上貼膜，還在運(yùn)行的過程中將車窗完全關(guān)死，冬天尚可忍受，到了夏天孩子們就受苦了。盡管我們在進(jìn)入夏季后就反復(fù)提醒司機(jī)提前開好空調(diào)，畢竟一臺面包車的空調(diào)對付十幾個人效果是可想而知的，要是中暑發(fā)生意外，我們是沒辦法交差呢？
二、超速運(yùn)行。司機(jī)們?yōu)榱粟s時間，超速行駛是很平常的，在這里我們不必要一一陳述超速行駛有什么危險，因為在每天發(fā)生的數(shù)以千計的交通事故中超過一半是由于超速引發(fā)的。在座的各位家長，如果有駕車經(jīng)歷的請回想一下，有幾個人沒有超速駕駛過呢？可是對孩子們來說，快速行駛中的每次車輛轉(zhuǎn)彎和剎車對于身體平衡控制還沒有多大力量的孩子們來說都是危險的。
三、運(yùn)行狀況不穩(wěn)定。這有兩種情況，一種是車況不穩(wěn)定；一種是司機(jī)的狀態(tài)不穩(wěn)定。車況大家是知道，我們中國人有一句老話：不到黃河心不死。用我們的話說病不到動不了的情況下不看醫(yī)生，事務(wù)不拖到火燒眉毛不動手。我們的司機(jī)也是這樣，不到車跑不動了是不肯去維護(hù)檢查的。一年一次的年檢尚且不愿意，就不要不說每天檢查了�？墒擒嚦隽藛栴}要是跑不動了還算好的，要是其它的情況一旦發(fā)生，我們又能怎么辦呢？至于司機(jī)的狀況我們的安全值班人員發(fā)現(xiàn)過許多讓人哭笑不得的事情。有人跑到一半發(fā)現(xiàn)有孩子沒有上車又飛速跑回來找學(xué)校要人，結(jié)果孩子自己走回家了的情況；有人在茶館玩得興起臨時找個司機(jī)接送結(jié)果孩子接錯的；還有喝得半夢半醒駕車的等 等等。我們都不知道家長同志們是怎樣放心的把一個孩子交到一個酒徒手上的。大家不會不知道，在兩車交會的時候，方向盤多打半圈會是什么結(jié)果吧？這些事情盡管只是個別情況，可是足以讓人心驚肉跳大好幾天了。
四、不按作息時間接送。這個我們家長是最清楚不過的，早的天不亮，遲的'天已黑。有的為了逃避監(jiān)督干脆把孩子們丟在哪個角落里告訴孩子們：等一會兒學(xué)校廣播響了你們再去��！那么接下來孩子們會做出些什么事，這怕只有天才知道了。
我們家長朋友們也有難處，難不成都不上班了，去跟車，那要你們學(xué)校干嘛��？家長同志們，學(xué)校只是一個教育的陣地，教育不是萬能的，況且一個小學(xué)教師能有多大能耐大家的心里想必也有自己的標(biāo)準(zhǔn)吧。
我們學(xué)校唯一能管的就是孩子，我們有這個能力不讓孩子們上超載了的車！但接下來是什么后果呢？司機(jī)們把孩子們放在哪個角落里再回頭來接剩下的幾個，學(xué)校能怎么樣呢？隨便一個小混混就可以把我們幾個文不文武不武的教書匠嚇得半死。
這樣一來還是家長管不了，學(xué)校沒法管的老局面。我們能做什么呢？
首先是為孩子選一輛可靠的車。什么是可靠的車？后面校長同志將會詳細(xì)的為大家講解。
其二，為孩子們選擇一個可靠的司機(jī)。在租用人家的車之前就要打聽好，這個人怎么樣？如果是喜歡嗜酒好賭、家庭不和睦、身體不健康、脾性暴躁這樣的司機(jī)盡量不要用。
其三、該說的話事先說明白，在孩子的安全問題上不要含糊其辭，感情再好也不要把孩子的安全送人情。一定要簽好責(zé)任狀，這一點(diǎn)千萬不要含糊，不要以為這東西沒有用。交待好司機(jī)，一旦發(fā)現(xiàn)超載超速該怎樣就得怎樣。再麻煩的事情總比孩子出麻煩要好得多。
其四、平時多教育孩子注意安全。在乘車的過程中一定要等車輛停穩(wěn)以后才可以上下車。在車上不要嘻笑打鬧，更不要把頭手等伸到車外，不要在車上吃東西寫作業(yè)等等。下車后一定要看清楚情況再行動，千萬不要下車后就亂跑，我們有的孩子為此付出了慘重的代價。
我們相信，只要家庭和學(xué)校聯(lián)合起來，一定能為孩子們的成長撐起一片天空。
校車安全講話稿 9
同志們：
今天我們在這里召開校車安全管理工作會議，是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開的一次重要會議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的專題會議，在我縣尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實把這項工作抓緊抓實。剛才教育局xx局長介紹了全縣校運(yùn)營的基本情況，指出了存在的問題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見。
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學(xué)生在安全上出了問題，不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
近年來，隨著全縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施，全縣各級各類學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學(xué)效益明顯提升，實現(xiàn)了“校點(diǎn)調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問題。縣政府審時度勢，對確實難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，采取有效措施，為接受義務(wù)教育的'學(xué)生提供校車服務(wù)，成立了全縣校車管理委員會，并實施了“政府主導(dǎo)、公司運(yùn)營”的校車運(yùn)營新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車142輛，7200名中小學(xué)生受益，縣政府每年投入專項補(bǔ)貼資金達(dá)700萬元，并實現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車全覆蓋。
學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。近幾年來，各地校車事故頻發(fā)，并引發(fā)社會的強(qiáng)烈關(guān)注，更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強(qiáng)化校園安全，提高學(xué)生、校車照管員、校車司機(jī)的安全意識，切實抓好抓實抓牢校車安全工作，很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會穩(wěn)定，推進(jìn)平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，切實履行校車安全工作責(zé)任和義務(wù)
學(xué)校不是一個真空地帶，學(xué)生成長，學(xué)校發(fā)展時刻會受到周邊環(huán)境和全社會的影響，僅靠教育部門和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車管理委員會各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各負(fù)其責(zé)，主動配合，通力合作，共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責(zé)。
三、強(qiáng)化宣傳，選好載體，進(jìn)一步貫徹落實《校車安全管理條例》
《校車安全管理條例》已經(jīng)20xx年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會議通過，將校車安全管理納入法治軌道，體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切，為依法加強(qiáng)校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹落實《校車安全管理條例》，以高度的政治責(zé)任感，將《條例》落實到安全管理工作中，切實預(yù)防各類校車責(zé)任事故。
一是加大校車安全專題教育。教育學(xué)生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運(yùn)營等安全沒有保障的車輛；家長要加強(qiáng)對子女的監(jiān)護(hù)，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應(yīng)資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學(xué)生乘坐安全；隨車照管人員要認(rèn)真履行職責(zé)，全程照管乘車學(xué)生。
二是加強(qiáng)校車安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車安全管理工作的力度，對現(xiàn)行校車安全管理措施進(jìn)行認(rèn)真梳理，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任，確保校車安全管理工作的連續(xù)性。各校要對接送本校上下學(xué)的車輛進(jìn)行摸底排查，主動配合公安、交通運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T，對校車、駕駛?cè)速Y格、車輛安全狀況、運(yùn)營管理等情況進(jìn)行專項整治，重點(diǎn)查找校車管理工作中的安全問題和隱患，對排查出的問題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問題和隱患要積極爭取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對非法營運(yùn)的車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時向相關(guān)部門匯報，確保學(xué)生乘車安全。
四、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，著力校車安全管理的突出問題
“安全工作無小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。幾年來，我縣校車運(yùn)營非常平穩(wěn)、安全，這是大家努力的結(jié)果，在此，我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績的同時，大家要清醒地認(rèn)識我縣校車運(yùn)營市場還存在相當(dāng)多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認(rèn)識。
一是各成員單位聯(lián)動聯(lián)管的問題。大家要根據(jù)政府的要求，聯(lián)動聯(lián)管，在縣校車管理委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，教育、交通、公安交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹立“一盤棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門要各司其職，密切配合、協(xié)調(diào)動作，按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé)，主動聯(lián)系、及時溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責(zé)，組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強(qiáng)校車管理工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項工作落到實處。尤其是運(yùn)管和交通部門要切實加大工作力度，對幼兒園校車進(jìn)行清理，嚴(yán)厲打擊“三無”車輛非法接送學(xué)生，遏制報廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農(nóng)用車接送學(xué)生現(xiàn)象。
二是解決校車超員的問題。從現(xiàn)狀看，校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多，一些幼兒園為爭奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié)，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運(yùn)管部門要拿出切實可行的整治方案，近期要開展專項的整治活動，確保全縣幼兒園校車安全運(yùn)營。
三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理條例》的規(guī)定：載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里�，F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴(yán)重，職能部門必須加大工作力度，采取有效手段和措施遏制校車超速。
四是解決實校車安全管理責(zé)任制問題。做好校車安全管理工作，是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)，會議后要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報電話，公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全�？h政府辦要將校車規(guī)范管理工作實績納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內(nèi)容，并簽訂責(zé)任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰；對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo)，給予批評教育，并限期整改。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好人民滿意的教育！
校車安全講話稿 10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同行們：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間一年時間過去了，回顧20xx年的工作，歷歷在目，我園遵照區(qū)教育局關(guān)于這次會議的精神，將安全工作的反思及落實情況匯報如下：
新墩鎮(zhèn)雙塔幼兒園坐落于省道213線15公里處，是一所經(jīng)甘州區(qū)教育局正式審批辦園的全日制民辦幼兒園。20xx年按照集中辦學(xué)的原則，在撤并全鎮(zhèn)各小學(xué)附屬幼兒園（班）后，建立了全鎮(zhèn)集中式民辦幼兒園。全園共有幼兒232名，教職員工24名；設(shè)有班級6各，平行班各2個，其中：小班80名幼兒，中班70名幼兒，大班82名幼兒。
一、校園安全
我園全面落實校園安全“三防”措施，人防、物防、技防制度健全，設(shè)施到位。園內(nèi)配有專業(yè)保安一名，全天侯巡視確保校園安全；配備門衛(wèi)一名，嚴(yán)格落實門衛(wèi)值班登記，對外來人員嚴(yán)格盤查，嚴(yán)禁陌生人、精神病患者進(jìn)入校園；校園設(shè)有監(jiān)控設(shè)施，24小時實時監(jiān)控園內(nèi)安全；幼兒教師實行輪流值周，適時參與校園安全檢查，特別是課間安全檢查；全面落實班級幼兒安全管理班主任負(fù)責(zé)制，班主任和配班老師全面負(fù)責(zé)本班幼兒的安全管理；
健全和完善各類安全制度和安全事故應(yīng)急預(yù)案，切實落實安全事故零時間報告制度，確保園中安全信息暢通、處置及時。
二、接送安全
我園本學(xué)期有幼兒接送車7輛，其中園內(nèi)自備車輛2輛，租用車輛5輛。車輛接送共162名幼兒，其余70名由家長負(fù)責(zé)接送。為切實做好幼兒車輛接送和家長自行接送工作，確保幼兒安全，我園進(jìn)一步健全和完善了《校車安全管理制度》、《幼兒接送卡使用管理制度》及家、校安全負(fù)責(zé)制度，從以下幾個方面規(guī)范管理：
�、倥c家長簽訂幼兒安全管理責(zé)任書，明確家、園安全責(zé)任，強(qiáng)化家、園配合管理，確保幼兒安全時時有人管。
�、谪瀼芈鋵崱缎＼嚢踩芾碇贫取�，聘用司機(jī)選用責(zé)任心強(qiáng)，駕駛技術(shù)過硬，駕駛經(jīng)驗豐富，駕齡均在三年以上，沒有全年12分扣分記錄和致人傷亡事故的駕駛員。校園和司機(jī)簽訂了安全接送責(zé)任書，租用車輛和司機(jī)簽訂了租用合同，并定期對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，要求司機(jī)堅決不超載、不超員、不超速行駛、不疲勞駕駛、不醉酒駕駛、不搶超、搶會，所有車輛全部進(jìn)行了備案登記，確保幼兒安全入園、離園。
�、劢铀蛙囕v配有陪護(hù)老師，幼兒園和車輛陪護(hù)老師簽訂了“安全接送責(zé)任狀”，車輛陪護(hù)老師本著高度的安全責(zé)任心，協(xié)調(diào)、配合駕駛員、車輛安全接送幼兒，全程負(fù)責(zé)幼兒接送安全。
�、芙铀蛙囕v標(biāo)識明顯、車況良好，審驗合格，制動有效，定期對校車進(jìn)行維修、維護(hù)和保養(yǎng)。
�、萦捎谖覉@地處213線公路邊，過往車輛較多，我們在校園門口設(shè)有“小黃帽監(jiān)督崗”，在幼兒及車輛進(jìn)離園時進(jìn)行交通指揮，警示校園門口過往車輛避讓，減速慢行，并做好接送車輛進(jìn)出園登記。
�、迖�(yán)格執(zhí)行《幼兒接送卡使用制度》，全園幼兒每人一卡，人卡相符。在車輛接送孩子過程中，針對農(nóng)村家長的特殊情況，實行“一卡一冊制”，有卡先行，無卡家長必須履行在冊上的簽名手續(xù)后方可接送幼兒；若接送車輛到孩子所在村、社后，家長的確有事，可由家長自己安排接送人員，憑卡接走孩子；若家長既沒親自接送也沒委托他人接送孩子，幼兒園陪護(hù)老師則將孩子帶回幼兒園，并通知家長親自來接。此制度通過將近一個月的試用和宣傳后，現(xiàn)已順利運(yùn)行。不論車輛接送還是家長自行接送幼兒，必須做到持卡接送，堅決杜絕孩子無卡接出校園。
⑦家長自行接送幼兒要求必須由直系親屬持卡接送，騎車接送必須做到一人一車，杜絕代接幼兒，堅決杜絕家長合租使用拼裝車、多人合租農(nóng)用車輛接送幼兒。
三、食品安全
貫徹落實《食品采購制度》，購買食品嚴(yán)把采購關(guān)，不購買變質(zhì)、腐爛、過期食品，做好食品來源登記、索證登記、四十八小時留樣登記及垃圾、剩飯的'處理工作。嚴(yán)把食品加工關(guān)，不使用非法添加劑，不使用地溝油。落實餐具、伙房的消毒制度，做好餐具的清洗、消毒工作，精細(xì)加工，合理搭配，切實保證幼兒
的食品安全。
四、消防安全
按照《消防管理制度》，我園配有滅火器，設(shè)有安全疏散通道，標(biāo)有安全疏散標(biāo)志，并聘請?zhí)m州政安消防公司專業(yè)人員定期對教職工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)，對全園幼兒進(jìn)行消防疏散演練和防火災(zāi)演練，在緊急情況下，啟動消防應(yīng)急預(yù)案，確保全園師生的生命安全和校園財產(chǎn)安全。
五、教育管理
依照《幼兒園工作規(guī)程》，全面貫徹落實《幼兒園指導(dǎo)綱要》，遵循幼兒成長規(guī)律，培養(yǎng)幼兒良好的衛(wèi)生習(xí)慣和生活習(xí)慣，強(qiáng)抓幼兒養(yǎng)成教育，激發(fā)幼兒濃厚的學(xué)習(xí)興趣，并選用教委統(tǒng)一材料，認(rèn)真施教。執(zhí)行幼兒園園長負(fù)責(zé)制和班主任負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，為幼兒進(jìn)入小學(xué)打好良好的學(xué)前教育基礎(chǔ)。
六、教師隊伍
我園有專業(yè)教師隊伍13人，其中有教師資格證的11人，其他兩位均屬教育專業(yè)，兩名保育員，后勤人員四名，定期給教師進(jìn)行培訓(xùn)，并每周三在園內(nèi)開展公開課，利用晚上學(xué)習(xí)培訓(xùn)專業(yè)知識，并時常從思想上樹立老師良好的師德、師風(fēng)；為幼兒從小奠定老師神圣的標(biāo)兵典范。
工作在不斷中改進(jìn)，新的挑戰(zhàn)線又在工作中出現(xiàn)，回顧幼兒園工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，心里深感安全的重要，也倍感這份事業(yè)的責(zé)任和壓力，校園安全也更牽扯著我們有關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)的心，我們將在各項工作不斷完善和改進(jìn)的同時，狠抓落實安全工作，在市區(qū)各級教育行政部門的領(lǐng)導(dǎo)下，依法辦園，規(guī)范辦園，不斷完善幼兒園各項工作，加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)，落實各項安全管理制度，全面提高我園辦園水平，為幼兒安全、快樂、健康成長而不懈努力！
謝謝大家！
校車安全講話稿 11
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家早上好，首先感謝縣城鄉(xiāng)建設(shè)局能夠召開這次建設(shè)工程安全生產(chǎn)暨文明施工現(xiàn)場會，給了我們這次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會，感謝各位能夠在百忙之中抽出時間參加這次會議，下面我就個人及本企業(yè)對文明工地創(chuàng)建方面的一些認(rèn)識及見解和大家分享。
首先，創(chuàng)文明工地，要明白創(chuàng)文明工地的目的與意義。
文明施工是指科學(xué)組織施工，提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)建工地良好的文明氣氛，組織嚴(yán)格、合理管理的一項施工活動。
1、創(chuàng)建文明工地活動是建筑行業(yè)落實行業(yè)落實國家政策、把社會主義精神文明和物質(zhì)文明一起抓的結(jié)合點(diǎn)，響應(yīng)陜西省建筑業(yè)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理、同時也是開展城市環(huán)境整治、創(chuàng)建文明城市的重要部分。
2、創(chuàng)建文明工地對于施工企業(yè)樹立的良好企業(yè)形象，提高企業(yè)效益，保證施工安全，保證工程質(zhì)量，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍等具有重要的作用。
3、創(chuàng)建文明工地對建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強(qiáng)有力的一擊，是對簡單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費(fèi)嚴(yán)重、危險作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。
4、創(chuàng)建文明工地是企業(yè)展示實力的一個窗口，是自我提高和進(jìn)步的進(jìn)行曲，對增強(qiáng)企業(yè)在社會上的知名度、競爭力，提高企業(yè)的規(guī)范化管理，發(fā)揚(yáng)企業(yè)堅持文明施工，實現(xiàn)安全作業(yè)，建造精品工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理方針具有不可低估的作用。
5、創(chuàng)建文明工地的過程，是認(rèn)真執(zhí)行各項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求的過程，通過文明工地的創(chuàng)建，促使項目管理進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
下面就創(chuàng)文明工地的認(rèn)識和大家分享。
一、創(chuàng)建文明工地是形勢提出的客觀要求
建筑行業(yè)的顯著特點(diǎn)是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現(xiàn)場上。能否把工地窗口建設(shè)好，不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展，而且影響整個行業(yè)的社會聲譽(yù)。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場競爭，施工現(xiàn)場管理既是競爭的重要手段，也是一種無形的廣告。建設(shè)單位在考察和選用施工單位時，往往以考察在建項目為依據(jù)，借此綜合考察施工企業(yè)的管理實力、技術(shù)實力、適應(yīng)市場競爭實力和質(zhì)量、安全、文明施工的管理實力。走進(jìn)施工現(xiàn)場，參觀和考察人員往往以第一感觀為基點(diǎn)，從中體驗該企業(yè)的整體管理水平。因此，搞好文明工地創(chuàng)建工作，決不是施工現(xiàn)場整潔不整潔、干凈不干凈的小事，而是事關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事，切記不可掉以輕心。只有嚴(yán)格按照創(chuàng)建文明工地的要求，在搞好施工現(xiàn)場的各項管理工作的同時，將安全、文明施工管理與工程質(zhì)量管理、市場管理有機(jī)地結(jié)合，以市場促進(jìn)安全、文明施工管理，以安全、文明施工管理促進(jìn)工程質(zhì)量，形成良好而又獨(dú)特的安全、文明施工管理機(jī)制，才能適應(yīng)新的形勢需要，充分展現(xiàn)和利用企業(yè)的形象，使之在眾多競爭對手中永遠(yuǎn)立于優(yōu)勝地位。
二、創(chuàng)建文明工地必須與安全管理掛鉤
安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題，創(chuàng)建文明工地活動必須要與安全生產(chǎn)掛鉤。在施工過程中，從工程質(zhì)量保證計劃、工程驗評組織設(shè)計、專題施工方案、生產(chǎn)施工到工程竣工及交付使用，處處都與安全有關(guān)。如果不重視安全管理，就可能引發(fā)事故，嚴(yán)重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益。施工現(xiàn)場安全管理不同于其它行業(yè)安全管理，必須從建筑業(yè)的實際出發(fā)，針對施工人員流動性大、野外作業(yè)、零星作業(yè)點(diǎn)多、工種交叉頻繁、多種危險性并存的特點(diǎn)，要認(rèn)真做好以動態(tài)管理為主、動靜結(jié)合的'群眾參與管理的方法。所謂動態(tài)管理，是指對調(diào)動頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育、新工人三級安全教育、調(diào)崗、換崗安全教育，堅持崗前教育、崗中檢查和下班總結(jié)制度；隨著工程進(jìn)度，及時完善施工現(xiàn)場的安全防護(hù)；針對工程進(jìn)展中做好工序間的銜接工作，完善防護(hù)措施，從而形成安全管理良性循環(huán)機(jī)制，達(dá)到有效預(yù)防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風(fēng)險、不利環(huán)境因素，確保施工過程中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境質(zhì)量的目的。所謂靜態(tài)管理，是指國家和省市安全法律法規(guī)、企業(yè)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現(xiàn)場的貫徹落實。
強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理，首先是提高思想認(rèn)識，始終堅持安全第一，預(yù)防為主的原則，各級領(lǐng)導(dǎo)要樹立高度的責(zé)任感和使命感，加強(qiáng)對施工安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅持領(lǐng)導(dǎo)掛帥、群眾參與、人人有責(zé)的管理模式，樹立全員、全方位、全過程的施工安全觀念；其次，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，明確安全管理目標(biāo)，細(xì)化分解，層層落實，一級保一級，做到管有網(wǎng)絡(luò)、責(zé)有合同、罰有規(guī)定、獎有條款，把工作做好做細(xì)做實；第三，要加強(qiáng)施工形勢分析，及時通報施工生產(chǎn)安全信息，結(jié)合施工的季節(jié)特性開展施工安全工作，抓好施工安全教育、檢查、整改三個環(huán)節(jié)的工作，有效防范和扼制事故的發(fā)生；第四，要加強(qiáng)施工安全基礎(chǔ)工作，完善應(yīng)急救援預(yù)案和措施，積極解決安全施工技術(shù)及設(shè)備問題，控制事故源頭，積極開展創(chuàng)建安全和文明標(biāo)化工地、安全施工達(dá)標(biāo)競賽等活動，夯實安全生產(chǎn)和文明施工管理基礎(chǔ)。
三、創(chuàng)建文明工地需要加大投入的力度
創(chuàng)建文明工地需要一定量的有形投入，如要做到圍欄標(biāo)準(zhǔn)化、場地硬化、場容整潔化、辦公區(qū)規(guī)范化、生活區(qū)衛(wèi)生化、外腳手架美觀化等，均需要付出一定的人力、財力和物力。對于這種加大管理成本的做法，究竟可取不可取?企業(yè)認(rèn)為，創(chuàng)建文明工地要舍得花錢，敢于花錢，因為這種投入可以產(chǎn)生相當(dāng)可觀的有形或無形的產(chǎn)出。所謂干一個工程、立一塊牌子、塑一個形象、得一片市場，為企業(yè)帶來的好處是潛在的、深遠(yuǎn)的。
與此同時，文明工地創(chuàng)建工作要在提高全體員工思想認(rèn)識的基礎(chǔ)上，認(rèn)真做好以下幾個方面的工作：一是高標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照國家、省、市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，認(rèn)真實施，做好規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一和量的突破，進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場標(biāo)志管理標(biāo)準(zhǔn)、總平面管理標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、辦公和生活區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn)、檢查、考核、評比管理標(biāo)準(zhǔn)等，形成項目施工現(xiàn)場事事有標(biāo)準(zhǔn)、管理講標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、檢查看標(biāo)準(zhǔn)的一套行之有效的管理方法；二是高起點(diǎn)。創(chuàng)建目標(biāo)作為項目總體目標(biāo)的支撐點(diǎn)，一旦確定就必須確保實現(xiàn)，并把創(chuàng)建工作貫穿于工程的全過程、管理的全方位、落實到全體員工身上，進(jìn)一步保證安全管理和文明施工管理更上一個新臺階；三是嚴(yán)要求。通過落實責(zé)任、嚴(yán)格制度、消滅違章、強(qiáng)化管理，促進(jìn)項目管理逐步走上軌道，增強(qiáng)管理人員和操作人員的工作意識，嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行定置管理，設(shè)備、機(jī)具、材料按圖分門別類擺放、布置，積極營造一個安全、整潔、有序、文明的施工生產(chǎn)環(huán)境，有力地保障項目施工中質(zhì)量、安全、工期和文明施工各項指標(biāo)的完成。
四、創(chuàng)建文明工地要以人為本
以人為本是企業(yè)管理的著眼點(diǎn)，創(chuàng)建文明工地要注意抓好對人的管理，加強(qiáng)全體員工的職業(yè)道德教育，從人員、機(jī)械、材料、制度、環(huán)境等各個不同的側(cè)面制定完整而系統(tǒng)的管理和控制模式要求，將文明施工管理單純靠政府強(qiáng)制的被動行為轉(zhuǎn)化為企業(yè)自愿參與的主動行為。在施工生產(chǎn)過程中，參與施工的管理者和操作者是生產(chǎn)的主體，各項管理制度和措施，都將通過他們?nèi)ネ瓿�。文明施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)在于施工作業(yè)層，項目經(jīng)理部對施工作業(yè)層的管理，是按工藝先后插入順序進(jìn)行的，要求誰施工、誰負(fù)責(zé)，做到工完場清。在完成分項工程自檢、互檢、專檢的同時，必須對文明施工進(jìn)行交接，保證上道工序為下道工序創(chuàng)造一個安全、整潔的作業(yè)面。因此，施工現(xiàn)場僅靠管理人員的努力是不夠的，必須充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，自覺參與現(xiàn)場管理，通過各種方式加強(qiáng)宣傳教育，在思想上強(qiáng)化安全、文明施工意識，不斷提高工作質(zhì)量，作為管理者要做到不違章指揮，作為操作者要做到不違章操作。此外，還要從健全體系、明確管理職責(zé)、組織全員培訓(xùn)、嚴(yán)格控制施工過程、加強(qiáng)事前監(jiān)控預(yù)防等方面全面實施管理，實現(xiàn)各崗位人員之間的相互監(jiān)督、協(xié)調(diào)、配合，保證持續(xù)有效；要組織一些經(jīng)常性的有實際意義的活動制度，如班前交底、周檢、月檢、季檢，加強(qiáng)動態(tài)管理，對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的運(yùn)用進(jìn)行宣傳和示范，組織人員參觀學(xué)習(xí)，切實提高全體員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和指揮操作能力。
通過創(chuàng)建文明工地活動，要使企業(yè)的職業(yè)道德建設(shè)出現(xiàn)三大變化：即全員參與的職業(yè)道德教育轉(zhuǎn)化成為員工的敬業(yè)精神；全方位覆蓋的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的社會形象；全過程貫穿的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的市場競爭力，產(chǎn)生較大的市場連鎖反應(yīng)。
通過這次現(xiàn)場會，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗及工作作風(fēng)方法，在白水縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照文明工地各項要求積極組織策劃，加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作，確保省級文明工地的創(chuàng)建，為白水建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。謝謝大家！
校車安全講話稿 12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家上午好！
校車安全關(guān)系著學(xué)生的安危，更關(guān)系著千家萬戶的幸福。學(xué)生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
作為校車司機(jī)代表，我首先要感謝各位學(xué)生、家長和全社會對我們的信任；還要感謝政府、各相關(guān)部門對校車的高度重視和規(guī)范管理，在財政如此緊張的.前提下仍給予校車大量優(yōu)惠政策、資金補(bǔ)助，為校車營造了一個平穩(wěn)、安全、有序的運(yùn)營環(huán)境。
社會的重視與支持更讓我們意識到自身責(zé)任的重大，為保證學(xué)生乘車安全，我代表全體車主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z，請社會進(jìn)行監(jiān)督：
1、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校各項規(guī)章制度，服從公安、交通等有關(guān)部門的管理，積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴(yán)守職業(yè)道德，增強(qiáng)責(zé)任安全意識。
2、出車前帶齊有效合法證件；行車時，密切注意車內(nèi)外動向，及時排除隱患；嚴(yán)格遵守交通信號標(biāo)志，中速行駛，安全禮讓；不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機(jī)。
3、經(jīng)常對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕帶病車上路。保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證；不把校車交給沒有駕駛資質(zhì)的人駕駛；保證按規(guī)定參加車輛檢驗；堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學(xué)校和值班老師做好學(xué)生的接送工作。每一名校車司機(jī)和車主都將肩負(fù)起自己的職責(zé)，樹立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤，保證學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。
校車安全講話稿 13
下午好！
今天在這里召開全縣校車安全工作會議，是貫徹縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對校車安全工作的重視。充分體現(xiàn)校車安全的重要和責(zé)任意識。下面，結(jié)合我園校車安全整治和安全管理工作，做如下表態(tài)。
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好接送孩子車輛安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會的`快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績，座校車孩子比以前有所增加。所以校車安全關(guān)系千家萬戶，我園校車堅持安全審驗定期保養(yǎng)，安全性進(jìn)一步提高。全園未發(fā)生一起交通安全事故，二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點(diǎn)：
一、是要抓好加強(qiáng)教育這個重點(diǎn)。我園要依法加強(qiáng)對孩子及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高我園孩子交通安全意識和自我保護(hù)能力，建立健全接送孩子乘車安全管理制度、孩子定點(diǎn)定時上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送制度。每學(xué)期定期召開安全教育家長會、開展校車安全逃生演練，平時利用幼兒園群宣傳安全教育知識，確保校車安全運(yùn)行。
二、落實責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機(jī)制校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。在此我園認(rèn)真做到一下幾點(diǎn);
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)
2、開關(guān)門時要注意孩子是否記好安全帶、是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復(fù)好，車輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、不開疲勞車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁超速。
5、要時刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任，才能確保校車運(yùn)行安全。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我園全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧淳化作出新的更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
校車安全講話稿 14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
確保師生安全，教育部門責(zé)無旁貸。下面，我代表縣教育局就加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園校車管理講幾點(diǎn)意見：
一、進(jìn)一步提高認(rèn)識
學(xué)生用車是中小學(xué)幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生、兒童健康成長和生命安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。目前，用一個來概括校車的現(xiàn)象，那就是“亂”。一些校車安全不達(dá)標(biāo)，管理不到位，事故隱患多；一些“黑校車”沒有任何審批手續(xù)，超速超載、非法營運(yùn)等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村，有的人利用農(nóng)用車、拖拉機(jī)甚至報廢車輛接送學(xué)生，等等。這些問題嚴(yán)重危及學(xué)生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生用車管理工作的極端重要性。校車應(yīng)當(dāng)納入政府社會公共服務(wù)體系的范疇，從根本上擴(kuò)大教育服務(wù)的外延。政府積極主導(dǎo)，發(fā)展規(guī)范、安全的校車，是根治校車亂象的關(guān)鍵。
二、進(jìn)一步強(qiáng)化措施
一是全面排查�？h教育局將主動配合公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對全縣所有校車和校車駕駛員進(jìn)行集中排查和不定時抽查，對安全狀況達(dá)不到要求的車輛將堅決停用，對駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車將堅決拒絕乘坐。與此同時，縣教育局將依法加強(qiáng)對全縣中小學(xué)幼兒園的管理，督促學(xué)校幼兒園健全學(xué)生乘車安全管理制度、教師跟車制度、學(xué)生定點(diǎn)定時上下車制度，確保學(xué)生安全出行。
二是嚴(yán)格管理�？h教育局將認(rèn)真貫徹落實《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結(jié)合我縣實際，盡快出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理的辦法》，健全工作機(jī)制，規(guī)范校車管理。同時，對所有學(xué)生用車設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識，督促學(xué)校建立統(tǒng)一規(guī)范的學(xué)生用車管理制度和工作臺賬，層層簽訂責(zé)任狀，逐級落實責(zé)任。對因工作不到位導(dǎo)致的校車管理問題，將嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三是加強(qiáng)教育。縣教育局將把交通安全教育全面納入到學(xué)校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和目標(biāo)，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力，教育學(xué)生主動抵制乘坐違規(guī)車輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強(qiáng)對學(xué)生乘車安全的正面宣傳，倡導(dǎo)學(xué)生家長樹立校車安全意識，營造全社會關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作
做好學(xué)生用車管理工作，離不開全縣各部門的.齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門按照分工，積極履行各自職責(zé)，全力支持教育主管部門對學(xué)生用車的管理。希望學(xué)校幼兒園所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府能夠指定專人具體指導(dǎo)和幫助學(xué)校幼兒園維護(hù)校園周邊交通安全。
校車承載著稚嫩的生命。加大監(jiān)管力度，確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心支持，有各職能部門的通力合作，我縣中小學(xué)幼兒園校車管理一定能做得更好。
謝謝大家！
校車安全講話稿 15
同志們：
今天的校車會是市政府決定召開的，主要目的是進(jìn)一步貫徹落實年初全市校園、校車安全工作會議精神。剛才，洪偉副局長代表市校車辦，對上半年全市校車安全管理工作情況進(jìn)行了通報，并對下半年工作的具體任務(wù)進(jìn)行部署，我完全同意，希望各相關(guān)部門、相關(guān)單位、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街一定要認(rèn)真抓好落實，確保全市校車安全運(yùn)營，確保新學(xué)期乘車學(xué)生安全穩(wěn)定。下面，我代表市政府、市校車辦，就全市下半年校車安全管理工作再講三點(diǎn)意見。
一、認(rèn)清形勢，正視問題，切實提高對校車安全管理工作重要性的認(rèn)識
今年9月下旬中央要召開黨的十九大，這是進(jìn)一步推進(jìn)全面建成小康社會，繼續(xù)深入貫徹“四個全面”戰(zhàn)略方針具有里程碑意義的一次重要會議。抓好安全穩(wěn)定工作，確保黨的十九大順利召開，是各級黨委、政府義不容辭的政治任務(wù)，各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各中小學(xué)要切實增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和使命感，筑牢安全防線。校車安全是全社會穩(wěn)定的重要部分，涉及到千家萬戶乃至整個社會的穩(wěn)定，后果是不可估量的。
校車運(yùn)營現(xiàn)狀：從今年上半年全國校車的事故來看，校車安全形勢不容樂觀。自我市校車投入市場運(yùn)營以來，到現(xiàn)在已有五個年頭了，校車的磨損情況、折舊情況、部件的老化情況、車體完好情況都是一個未知數(shù)，司乘人員自身的安全素養(yǎng)情況參差不齊，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全狀況不令人滿意。以上問題是新學(xué)期開學(xué)前我們要馬上解決的，我們要本著對政府負(fù)責(zé)、對學(xué)生負(fù)責(zé)的精神，一天不能推、一天不能耽誤，正式開學(xué)前必須解決。再過三個月冬季就要來臨，雪天路滑，極易出現(xiàn)交通安全事故，這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項長期的、緊迫的工作任務(wù)，這一點(diǎn)大家一定要從內(nèi)心里清楚明白，自覺提高做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。
校車管理情況：我市一百多臺校車，如果不嚴(yán)格管理，校車運(yùn)營市場就會出現(xiàn)混亂，就會給學(xué)生安全埋下隱患，事實也證明這一點(diǎn)，今年上半年出現(xiàn)的校車學(xué)生傷亡事故，就是管理上出現(xiàn)的問題，這種現(xiàn)象決不能在我市重演。今天在座的`都是主管，太多的話我不用多說，大家都明白。校車一旦出現(xiàn)問題危及學(xué)生生命，就會引起學(xué)生家長的不安，造成社會不穩(wěn)定。一個偶發(fā)事件就可能引起群體的社會上訪事件，這是當(dāng)今中國社會復(fù)雜的矛盾現(xiàn)象，我們必須從源頭做好管理，從政治高度，從大局角度，認(rèn)認(rèn)真真的把本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本學(xué)校的校車管理好、把學(xué)生安全工作做好，否則，出了問題，市政府按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，必須嚴(yán)肅問責(zé)，給社會、給家長一個交待。
我希望大家珍惜自己的政治前途，以對黨、對人民、對學(xué)生生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，在校車管理上真抓實干，鞏固來之不易的校車安全管理成果，讓學(xué)生坐得安心，讓家長放心，讓市政府滿意。
二、明確任務(wù)，齊抓共管，全力做好新學(xué)期校車安全管理工作
在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會議上，市政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好全市中小學(xué)校園、校車安全管理的實施意見》，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的職責(zé)都做了明確的規(guī)定，同時，市政府又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了校車安全管理責(zé)任狀，明確了各自的責(zé)任和任務(wù)。根據(jù)新學(xué)期迫切需要解決的問題，我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)四個方面。
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街政府要發(fā)揮屬地管理作用，切實擔(dān)負(fù)起監(jiān)管之責(zé)。我市170多臺校車都集中在農(nóng)村，屬地管理責(zé)任之大，任務(wù)之艱巨，是我市校車安全管理的特點(diǎn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦不能只掛牌子，沒有具體工作人員，要充分發(fā)揮職能作用，積極調(diào)動轄區(qū)各相關(guān)部門，進(jìn)一步做好本轄區(qū)校車安全管理工作。特別是特殊天氣和秋冬季一定要主動作為，要經(jīng)常到道路、校門口、校車站點(diǎn)勤查勤看，做好日常管理。要堅持月例會制，加強(qiáng)司乘人員安全教育，主管領(lǐng)導(dǎo)要親歷親為，親自抓親自管，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車達(dá)到規(guī)范化管理程度。另一方面，鄉(xiāng)鎮(zhèn)不但要管好公辦校車，而且還要嚴(yán)格監(jiān)管民辦校車，管理和要求要與公辦校車同步，不能粗心大意。
二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監(jiān)管部門，一定要發(fā)揮監(jiān)管作用。認(rèn)真貫徹落實《校車安全管理條例》，做好校車標(biāo)牌審核發(fā)放工作；市公安局交警大隊要督促各轄區(qū)中隊，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街對校車進(jìn)行人工技術(shù)檢驗，這是下半年校車安全運(yùn)營的前提和保障，要認(rèn)真查，查仔細(xì)，保證開學(xué)后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學(xué)生；要加大對校車的管理和查處力度，加強(qiáng)校門前的交通秩序管理，完善校門前交通安全設(shè)施，堅決取締三輪車、農(nóng)用車、面包車等非標(biāo)準(zhǔn)校車接送學(xué)生。要嚴(yán)格執(zhí)法，對不遵章守規(guī)的，一定要依法重罰重處，強(qiáng)化規(guī)范管理。
三是市交通部門一定要加強(qiáng)校車運(yùn)行的日常監(jiān)管，規(guī)范校車運(yùn)營秩序。要加強(qiáng)對國省干道和縣級公路的養(yǎng)護(hù)工作，經(jīng)常開展道路排查，及時整修水毀路段，在危險路段設(shè)置警示標(biāo)志和防護(hù)措施，消除安全隱患；在校車運(yùn)營線路設(shè)置�？繕�(biāo)識或站點(diǎn)標(biāo)牌，施劃校車�？空军c(diǎn)標(biāo)線，保障校車安全運(yùn)營；要做好校車使用許可審核認(rèn)定工作，督促運(yùn)管所，堅決打擊非標(biāo)準(zhǔn)校車及合租私家車的非法營運(yùn)行為，確保校車運(yùn)營市場規(guī)范有序。
四是市安監(jiān)局要把校車安全作為全市安全生產(chǎn)監(jiān)管的一項重要內(nèi)容，納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇。市安監(jiān)局要高度關(guān)注全市校車安全運(yùn)營情況，因為每天有近萬名學(xué)生在道路上乘車，一旦出現(xiàn)校車交通事故，你們也是有責(zé)任的，所以要時常派出督查組，監(jiān)管各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在校車安全管理上的責(zé)任和任務(wù)落實情況，加大督查力度，對有問題的、不盡責(zé)的一定要按照安全生產(chǎn)問責(zé)機(jī)制和責(zé)任追究制度進(jìn)行嚴(yán)肅查處，確保在校車安全管理上責(zé)任和任務(wù)落實到位，確保我市校車平安穩(wěn)定。
校車安全管理工作要依靠政府綜合施策，齊抓共管。但各部門要做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”，履職盡責(zé)。要積極發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神，密切配合，通力合作，不相互推諉，不推卸責(zé)任，做到既相互協(xié)作，又各負(fù)其責(zé)，共同做好新學(xué)期校車安全管理工作。
三、加強(qiáng)督查，強(qiáng)化追責(zé)，建立健全校車安全管理工作的長效機(jī)制
1、進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理責(zé)任落實。
新學(xué)期馬上開始了，希望各位車主切實擔(dān)負(fù)起校車運(yùn)營的主體責(zé)任，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、中隊的工作，把校車維修好、保養(yǎng)好，開學(xué)后保證校車安全正常的投入使用，保證學(xué)生乘車安全。各相關(guān)部門要嚴(yán)格按照《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全風(fēng)險防控體系建設(shè)的意見》，切實承擔(dān)起對校車安全的日常管理職責(zé)，把校車安全管理目標(biāo)和責(zé)任落實到每一個處室，每一個環(huán)節(jié)，每一個人，切實履行好校車安全管理的職責(zé)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)對校車管理工作的督查力度。
各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將校車安全監(jiān)管作為常態(tài)工作來抓，堅持沉下去，到有車學(xué)校去，到民辦幼兒園去，讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況要馬上研究處理，做到不留后患，不留尾巴。市校車辦要配合安監(jiān)局認(rèn)真組織“回頭查”工作，對已經(jīng)整改的問題進(jìn)行再檢查，再驗收，確保不放過任何一個漏洞，不丟掉任何一個盲點(diǎn)，不留下任何一處隱患。
3、進(jìn)一步完善校車安全管理工作考核評價機(jī)制。
市校車辦要建立健全校車安全考核評價機(jī)制，促進(jìn)校車安全管理制度化、規(guī)范化，要強(qiáng)化考核結(jié)果的運(yùn)用，對責(zé)任不落實，監(jiān)管不到位，失職瀆職，出現(xiàn)重大校車責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的主體責(zé)任和直接責(zé)任，該處分的決不心慈手軟，一定要把安全管理之責(zé)落實到位，檢查督促到位。
謝謝大家。
校車安全講話稿 16
同志們：
今天我們召開全區(qū)教育系統(tǒng)學(xué)校安全管理和應(yīng)急安全工作會議，主要是進(jìn)一步深入貫徹落實市教育局、區(qū)政府近一段文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于做好學(xué)校安全工作的重要講話，對全區(qū)學(xué)校安全管理工作進(jìn)行再動員、再部署，采取更加有力的措施，有效防范安全事故發(fā)生，確保我區(qū)學(xué)校安全環(huán)境，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，下面我講幾點(diǎn)意見：
一、抓好安全責(zé)任制的落實。
20xx年，提出安全工作要堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”原則。市政府在全市范圍內(nèi)推廣安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機(jī)制。市教育局印發(fā)了《平頂山市教育局關(guān)于對教育系統(tǒng)安全信訪穩(wěn)定工作實施網(wǎng)格化管理的通知》，我局也印發(fā)了《衛(wèi)東區(qū)教體局安全網(wǎng)格化管理的通知》，明確了各單位網(wǎng)格化管理職責(zé)與分工。學(xué)校也按照要求，積極建立本單位安全工作網(wǎng)格化管理體系。新學(xué)期剛開始，各單位要根據(jù)實際需要，進(jìn)一步完善管理網(wǎng)格，切實落實安全責(zé)任。要參照教育部《中小學(xué)崗位安全職責(zé)》，完善安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，分解落實到每一位教職員工，形成層層抓管理，人人抓落實，齊抓共管的安全工作格局，要加強(qiáng)工作謀劃制定符合本單位實際的安全工作計劃。
二、堅持以消除安全隱患為目標(biāo)，全面開展排查整改。
學(xué)校安全工作點(diǎn)多面廣、內(nèi)容復(fù)雜，這次會議后，各學(xué)校要立即對本校安全情況開展一次地毯式大排查。一是做好隱患排查。要提高排查工作的精準(zhǔn)性，全方位、立體化，橫向到邊，縱向到底，絕不放過一個漏洞、留下一個死角。要突出以消防安全、校車安全、危險化學(xué)品安全、食品安全、校園安全、校舍安全、教學(xué)活動安全等為重點(diǎn)，逐個部位查找安全隱患。二是建立工作臺賬。對查找出的隱患和問題，要列出清單、建立臺賬，認(rèn)真梳理、科學(xué)分析，做到底數(shù)清、情況明。三是抓好整改落實。要制訂整改方案，明確整改時限、責(zé)任，重大隱患要由主管領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦，整改不到位的堅決不放過。需要教體局協(xié)調(diào)的，積極上報。
三、堅持以關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，筑牢安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。
一是嚴(yán)防上下學(xué)時段和課間安全事故。要嚴(yán)防校園擁擠踩踏事故，安排教職工維持好高峰時段的學(xué)生幼兒上下樓秩序。值班護(hù)導(dǎo)人員要掛牌上崗。要嚴(yán)格執(zhí)行校內(nèi)大型活動審批報備制度。二是嚴(yán)防校園火災(zāi)事故。要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校消防設(shè)施投入和維護(hù)，做好重要節(jié)點(diǎn)的火災(zāi)防控，推進(jìn)消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)化管理，不斷提高師生消防安全意識和自我保護(hù)能力。三是加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全管理。嚴(yán)格落實大宗食品原材料集中采購、統(tǒng)一配送制度，嚴(yán)格執(zhí)行中小學(xué)校長教師陪餐、食品留樣和公開公示制度，完善學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告制度。四是嚴(yán)格落實傳染病防控措施。各學(xué)校要切實加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生管理，加強(qiáng)傳染病防控知識宣傳教育和個人衛(wèi)生習(xí)慣養(yǎng)成教育，建立晨檢、因病缺勤追蹤登記等制度，把防控傳染病工作抓早、抓細(xì)、抓實。
四、堅持以普及安全知識、增強(qiáng)安全意識為導(dǎo)向，著力抓好安全教育。
一是發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用，推動安全知識“三進(jìn)”(進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦)和“四落實”(落實課時、教材、師資、教案)。教案要與教材相吻合。二是要精心設(shè)計和組織學(xué)生參加安全教育和法治宣傳活動，以做好防災(zāi)減災(zāi)日、消防日、交通安全日、網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周等活動為契機(jī)，加強(qiáng)與有關(guān)部門的配合，確保安全教育全覆蓋、有實效。三是要建立完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，廣泛開展應(yīng)急疏散演練，有針對性的組織學(xué)生開展防火、防爆、防災(zāi)、防恐等應(yīng)急疏散演練，提高學(xué)生應(yīng)急自救互救能力。每次演練后要進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施，提高應(yīng)急能力，確保一旦有事能夠妥善應(yīng)對、科學(xué)處置，逐步達(dá)到預(yù)案科學(xué)、周密、嚴(yán)實。
五、深入開展“平安校園”創(chuàng)建。
20xx年市教育局下發(fā)了關(guān)于《平頂山市“平安校園”創(chuàng)建工作實施辦法》的通知，平教綜治【20xx】58號文，附件中共5大項，31條，印發(fā)了《平頂山市學(xué)校安全管理規(guī)范(試行)》的通知(平教綜法【20xx】6號)，附件：共11章七十四條和關(guān)于印發(fā)《平頂山市教育20xx年度平安校園建設(shè)工作要點(diǎn)》的通知(平教綜治《20xx》4號)，附件:平頂山市教育局20xx年度平安校園建設(shè)工作要點(diǎn)。這三個文件涉及學(xué)校安全管里的方方面面，很具體，可操作性很強(qiáng)，這三個文件都已轉(zhuǎn)發(fā)各單位會議以后要組織全體教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會文件精神，吃透文件內(nèi)容，使學(xué)校安全工作有法可依。各單位要把深化平安建設(shè)與學(xué)校育人工作融為一體，嚴(yán)格創(chuàng)建條件，完善考評標(biāo)準(zhǔn)和考評辦法。通過抓典型、樹標(biāo)桿，以點(diǎn)帶面，形成爭創(chuàng)一流的良好局面，全面提升學(xué)校安全防范水平，實現(xiàn)“秩序好，無案件，校園穩(wěn)定，師生滿意”的創(chuàng)建目標(biāo)。
六、做好安全防范工作。
當(dāng)前，我們的學(xué)校安全防范工作有兩項重點(diǎn)，一是第一道防線，上下學(xué)時段值班與門衛(wèi)負(fù)責(zé)嚴(yán)格落實。二是在學(xué)校安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。市政府出臺的《平頂山市人民政府關(guān)于切實加強(qiáng)全市學(xué)校安全工作的意見》(平政〔20xx〕54號)明確規(guī)定各學(xué)校應(yīng)當(dāng)設(shè)立保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安保人員，配置必要的.安保器械，嚴(yán)格落實值班、巡查制度，嚴(yán)格學(xué)校門衛(wèi)管理。要按照《中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》(GB/T29315-20xx)，安裝周界入侵報警系統(tǒng)，在校門口、教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓等重點(diǎn)部位安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。個別學(xué)校安保器材不足的，監(jiān)控不能正常使用的，加大投入經(jīng)費(fèi)，購置安保器材和安裝高清晰攝像頭。
七、加強(qiáng)校園基礎(chǔ)設(shè)施、特種設(shè)備和�；钒踩芾怼�
加強(qiáng)校舍安全隱患排查，徹底排除建筑物、圍墻、樓梯和宿舍門窗等可能存在的安全隱患。對實驗室設(shè)備等特種設(shè)備定期檢測和維護(hù)保養(yǎng)，建立安全檔案和危化品定向處置機(jī)制，確保�；芳疤胤N設(shè)備安全運(yùn)行。
八、組織好春季安全大檢查。
為進(jìn)一步推進(jìn)工作的落實，教體局將開展全區(qū)學(xué)校春季大檢查活動。此次檢查的重點(diǎn)有安全責(zé)任制落實情況、校園安全隱患整治工作情況(尤其是年前冬季安全大檢查下發(fā)的整改通知書)，對存在問題的盯住不放，力爭在做到徹底整改。市局、區(qū)政府都要對春季大檢查進(jìn)行督查。
九、認(rèn)真組織好安全教育日活動。
3月最后一周是全國中小學(xué)生安全教育月，各單位要根據(jù)要求認(rèn)真抓好安排部署。我需要強(qiáng)調(diào)一下認(rèn)真開展好應(yīng)急疏散演練活動。各學(xué)校在安全教育日前后都要開展一次應(yīng)急疏散演練活動。通過演練，檢查一下自己的工作預(yù)案，對照教育部《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》，及時修訂完善工作預(yù)案。教育日活動過后，大家也要把應(yīng)急疏散演練作為一項日常工作抓緊、抓好。按照《指南》要求，中小學(xué)每個月至少開展1次應(yīng)急疏散演練，幼兒園每季度至少開展1次應(yīng)急疏散演練。今后我們的平安校園考核時，應(yīng)急疏散演練是重要的一項，凡沒有按照組織應(yīng)急疏散演練的單位，一律不得參評。
十、強(qiáng)化校園及周邊治安綜合治理。
主動會同綜治、公安等部門，加大校園及周邊治安突出問題集中整治，深入開展“護(hù)校安園”、“打非治違”等專項行動，為學(xué)校創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
同志們，學(xué)校安全工作責(zé)任重大，事關(guān)師生安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定，容不得絲毫的麻痹和懈怠。我們要牢固樹立學(xué)生生命安全高于一切的思想，時刻把學(xué)生的安全放在心上、抓在手上，以高度的責(zé)任感和使命感，齊心合力，齊抓共管，確保廣大學(xué)生人身安全和校園和諧穩(wěn)定。
校車安全講話稿 17
同志們：
今天我們在這里召開校車安全管理工作會議，是經(jīng)市委、市政府研究決定召開的一次重要會議。就全市中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的會議，在我市尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實把這項工作抓緊抓實。下面，我結(jié)合分管工作，講三點(diǎn)意見。
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展，是一項民心工程。近年來，隨著我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展，同時也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象，對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全。目前，我市在校車安全管理方面還存在一些隱患，主要表現(xiàn)在：一是有的學(xué)校、幼兒園，特別是民辦學(xué)校、幼兒園的舉辦者校車安全認(rèn)識不夠，對相關(guān)的法規(guī)政策了解不足，管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學(xué)校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，使用改裝、報廢或車況不良的車輛充做校車使用或存在超載行為。二是沒有把好校車司機(jī)招聘關(guān)，或?qū)π＼囁緳C(jī)培訓(xùn)不夠，致使部分校車司機(jī)對校車交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無所知。對此，我們要引起高度重視，采取有效措施，認(rèn)真加以解決。
學(xué)校安全相比于其他安全工作來說，顯的尤為重要�，F(xiàn)代社會比以往更加關(guān)注民生問題，全社會對安全工作比較敏感，而對學(xué)校安全工作則是非常過敏。校車安全事故不出則也，一出必是群死群傷。一旦某個學(xué)校發(fā)生校車安全事故，必將在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，將會產(chǎn)生一系列的負(fù)面連鎖效應(yīng)。甘肅正寧縣“1116”重大校車交通事故給我們的工作敲響了警鐘，有一批干部因監(jiān)管不力而受到了處理，其中包括正寧縣常務(wù)副縣長、分管副縣長、教育局局長、交警隊隊長受到了問責(zé)，停職進(jìn)行調(diào)查。因此，我們必須時刻保持清醒的頭腦，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感、緊迫感，切實做好這次整頓工作，抓出成效。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作。
大力整頓校車安全工作是我市近期安全工作的重點(diǎn)，各單位、各部門務(wù)必要嚴(yán)格按照要求，加大校車安全監(jiān)督檢查力度，確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車安全事故。具體工作中，要本著標(biāo)本兼治、著力治本的方針，突出“三大重點(diǎn)”，強(qiáng)化“三項措施”。
(一)突出“三大重點(diǎn)”。切實提高這次整頓工作的`針對性，本次整頓工作要突出三個重點(diǎn)：一是要嚴(yán)厲查處校車無牌無證、假牌套牌、報廢、拼裝車、農(nóng)用車充做校車的行為，把好校車準(zhǔn)入關(guān)。二是要嚴(yán)厲查處校車超速、超載的行為，把好校車行駛關(guān)。三是要嚴(yán)厲查處校車駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
(二)強(qiáng)化“三項措施”
一是全面排查。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)要立即組織校車車主在1個月內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。要對所有校車進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查，對安全狀況達(dá)不到要求的車輛要堅決停用，對因接近報廢年限及已到報廢年限，現(xiàn)在仍在運(yùn)營的，要立即予以報廢停運(yùn)，要做到車輛行駛證、機(jī)動車檢驗合格證、營運(yùn)證、交強(qiáng)險證明“四證”齊全。公安、交警部門要立即對校車駕駛員進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，對不符合條件的要堅決辭退;
二是嚴(yán)格管理。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)運(yùn)送師生數(shù)量和經(jīng)濟(jì)承受能力選購或租用符合安全要求的車輛，嚴(yán)禁購買或租用“三無車”、故障車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車等作為校車使用;租用車輛時，必須與租用單位簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任。要建立校車定期保養(yǎng)、維護(hù)制度，落實校車管理責(zé)任制，并要求車主為校車購買第三者責(zé)任險和乘坐險;要聘請具有多年實際駕駛經(jīng)驗、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員，并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。
三是綜合治理。要認(rèn)真開展校園及周邊治安綜合治理，學(xué)生上、放學(xué)期間，學(xué)校要安排專人進(jìn)行有序疏導(dǎo)。公安交警、交通部門要制定相關(guān)規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則;要在學(xué)校門口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶，充實警力，維護(hù)好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生;要加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對校車開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機(jī)制
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。
一是要強(qiáng)化落實校車安全管理責(zé)任制。做好校車安全管理工作，是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)，會議后要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報電話，公布市交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
二是要強(qiáng)化教育部門和交警部門的合作機(jī)制。市教育部門與交警大隊要建立了良好的合作機(jī)制，互相之間互通信息，雙方檢查出的校車違規(guī)行為互相交換，然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰，以此加強(qiáng)對校車的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)也要仿效這種做法，加大與交警中隊的聯(lián)系，互通信息，雙管其下，加大對轄屬學(xué)校、幼兒園的校車管理工作。
三是要強(qiáng)化安全責(zé)任追究制。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定，建立健全中小學(xué)、幼兒園校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對發(fā)生校車安全管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅決依法追究責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街辦)分管校車安全管理工作的人員、有關(guān)部門的執(zhí)法人員要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，不得玩忽職守、營私舞弊。對在工作中有嚴(yán)重違規(guī)行為的，要嚴(yán)肅追究其責(zé)任，其所在單位或上級主管部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定，給予行政處分;情節(jié)特別嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，要依法追究其法律責(zé)任。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我市廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，為建設(shè)和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻(xiàn)。
校車安全講話稿 18
同志們：
今天鎮(zhèn)黨委、政府在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作會議，傳達(dá)貫徹上級機(jī)關(guān)有關(guān)文件和會議精神，希望全鎮(zhèn)各有關(guān)部門立足自身本職、強(qiáng)化職能，進(jìn)一步提升校車安全意識，確保全鎮(zhèn)正常的交通安全秩序，杜絕各類事故的發(fā)生。下面我根據(jù)《山東省中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》和我鎮(zhèn)校車管理實際，再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：
一、切實提高思想認(rèn)識。
校園安全管理工作不僅是黨委政府高度重視的重點(diǎn)問題，也是社會各界共同關(guān)注的熱點(diǎn)問題。我們要高度重視校車安全管理工作，牢固樹立“校園安全無小事”的'理念，全面貫徹落實去年以來以及近期上級部門和各級領(lǐng)導(dǎo)就校車和校園周邊安全管理工作的批示、指示和文件精神，強(qiáng)化聯(lián)動監(jiān)管，明確責(zé)任，迅速行動，確保校車整治管理措施取得實效。
二、加強(qiáng)校車排查摸底。
全鎮(zhèn)各部門要積極配合鎮(zhèn)教委在前段時間摸排掌握的基礎(chǔ)上，對已掌握的中小學(xué)校、幼兒園校車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作進(jìn)一步核實確認(rèn)，鎮(zhèn)教委、各學(xué)校要按照“一車一檔、一人一檔”方式，建立校車和駕駛?cè)诵＼嚱煌ò踩O(jiān)管檔案，健全校車、所有人、駕駛?cè)�、運(yùn)行時間和路線、護(hù)送人員等基本信息，明確校方具體責(zé)任人與聯(lián)系方式，確保監(jiān)管無盲區(qū)。
三、強(qiáng)化日常督導(dǎo)檢查。
剛才xx代表柴胡店鎮(zhèn)政府與各學(xué)校簽訂了《中小學(xué)幼兒園校園安全管理責(zé)任書》對校車、駕駛?cè)�、護(hù)送人員、日常管理等方面作出了具體的規(guī)定，希望各級各部門認(rèn)真遵守、貫徹落實。鎮(zhèn)政府也將不定期地對落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查、落實責(zé)任追究機(jī)制。
同志們，校車安全管理工作是當(dāng)前社會綜合治理工作的重要內(nèi)容，各單位、各部門要站在講政治的高度，以更嚴(yán)格的制度、更嚴(yán)密的措施、更嚴(yán)厲的責(zé)任追究來強(qiáng)化校車管理工作，確保校園安全無事故，真正讓學(xué)生上學(xué)放學(xué)安全、讓黨委政府放心、讓人民群眾滿意。
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