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【熱門】安全演講稿模板合集七篇
演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡(jiǎn)明。在當(dāng)下社會(huì)，演講稿在演講中起到的作用越來越大，那么，怎么去寫演講稿呢？下面是小編幫大家整理的安全演講稿7篇，歡迎大家分享。
安全演講稿 篇1
尊敬的老師親愛的同學(xué)們:
大家早上好！
今天我們演講的題目是《消防記心中，安全伴一生》。
提到消防，同學(xué)們自然會(huì)想到令人毛骨悚然的“火災(zāi)”二字�；�，帶給我們光明，賦予人我們溫暖，但火災(zāi)也曾奪去了無數(shù)的生命，留下了累累傷痕。大火曾用血淋淋的數(shù)字和慘痛的代價(jià)，給我們敲響了安全防范的警鐘，身處人員密集的校園中的我們，應(yīng)在腦海中長鳴“119”的警鈴，提高防火的意識(shí)和技能。
對(duì)于我們小學(xué)生，遇到火災(zāi)時(shí)，該如何逃生自救呢？針對(duì)這個(gè)問題，消防專家介紹了在公眾聚集場(chǎng)所遭遇火災(zāi)逃生自救十法。請(qǐng)同學(xué)們仔細(xì)聽好：
一要了解和熟悉環(huán)境。當(dāng)你走進(jìn)商場(chǎng)、賓館、酒樓、等公共場(chǎng)所時(shí)，要留心太平門、安全出口、滅火器的位置，以便在發(fā)生意外時(shí)及時(shí)疏散和滅火。
二要迅速撤離。一旦聽到火災(zāi)警報(bào)或意識(shí)到自己被火圍困時(shí)，要立即想法撤離。
三要保護(hù)呼吸系統(tǒng)。逃生時(shí)可用毛巾或餐巾布、口罩、衣服等將口鼻捂嚴(yán)，否則會(huì)有中毒和被熱空氣灼傷呼吸系統(tǒng)窒息致死的危險(xiǎn)。
四要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等。也可考慮利用窗戶、陽臺(tái)、屋頂、避雷線、落水管等脫險(xiǎn)。
五要利用繩索滑行。用結(jié)實(shí)的繩子或?qū)⒋昂�、床單等撕成條，擰成繩，用水沾濕后將其拴在牢固的暖氣管道、窗框上，被困人員逐個(gè)順繩索滑到地面。
六為低層跳離，適用于二層樓。跳前先向地面扔一些棉被、枕頭等柔軟的.物品，以便“軟著陸”，然后用手扒住窗戶，自然下滑，以縮短跳落高度。
七要借助器材。通常使用的有緩降器、救生袋、網(wǎng)、氣墊、軟梯、滑竿、滑臺(tái)、導(dǎo)向繩等。
八為暫時(shí)避難。在無路逃生的情況下，可利用衛(wèi)生間等暫時(shí)辟難。避難時(shí)要用水噴淋迎火門窗，把房間內(nèi)一切可燃物淋濕。在暫時(shí)避難期間，要主動(dòng)與外界聯(lián)系，以便盡早獲救。
用標(biāo)志引導(dǎo)脫險(xiǎn)。在公共場(chǎng)所的墻上、頂棚上、門上、轉(zhuǎn)彎處都設(shè)置“太平門”、“緊急出口”、“安全通道”、“火警電話”和逃生方向簡(jiǎn)頭等標(biāo)志，被困人員按標(biāo)志指示方向順序逃離，可解“燃眉之急”。
十要提倡利人利己。遇到不顧他人死活的行為和前擁后擠現(xiàn)象，要堅(jiān)決制止。只有有序地迅速疏散，才能最大限度地減少傷亡。
安全演講稿 篇2
立足崗位做貢獻(xiàn) 銘記安全在心頭
在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出：一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶，偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的影響可能隨時(shí)間是增長而不是減弱，甚至有可能會(huì)在美國德克薩斯州引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象，從此以后，所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說就不脛而走，名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的：
丟失一個(gè)釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗；
輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國。
也許很多人會(huì)覺得這很不可思議，也許會(huì)說它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說而已，但是在我看到這個(gè)學(xué)說的時(shí)候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝
國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的'違章違紀(jì)的發(fā)生，如不及時(shí)加以制止，它的“長期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點(diǎn)夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。
如果說“蝴蝶效應(yīng)”這個(gè)詞對(duì)于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個(gè)詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天起，我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候，身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個(gè)，要注意那個(gè)”，還經(jīng)常會(huì)提醒我很多瑣碎的東西，比如客車預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位，開通客車線等。當(dāng)時(shí)的我總覺得這些事情都是小事，是沒有必要的，甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽”。直到有一次，前方站客車已經(jīng)開過來了，但是我卻沒有按規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位，結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示，最后造成了客車的機(jī)外停車，我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想，如果當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教導(dǎo)聽進(jìn)
心去，也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生，即便道岔過不來也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深刻的體會(huì)到“防患于未然”這個(gè)詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，并不是什么小題大做，而我們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險(xiǎn)的工作方式，因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺醒時(shí)，往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘，因?yàn)榕卤挥炅軡瘢覀円擦?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯，是的，無論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。如今，我選擇了鐵路安全工作這個(gè)崗位，我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī)，學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路安全技術(shù)知識(shí)，寫的最多的文章是鐵路安全稿件，講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因
為只有安全著，我們才是健康的；只有工作著，我們才是快樂的，安全使我不斷受益，伴我茁壯成長。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士，請(qǐng)亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻(xiàn)給鐵路；假如你是一名真的水手，請(qǐng)亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻(xiàn)給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻(xiàn)，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設(shè)我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環(huán)境。
安全演講稿 篇3
我們山航的航徽是由三個(gè)“S”組成的，三個(gè)“S”形曲線代表擅長飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)"S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。航徽的周圍對(duì)稱的八條平行線段組成機(jī)翼形狀，代表山航永遠(yuǎn)穩(wěn)健安全的飛翔。山航把“確保安全，狠抓效益，力求正點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”放在首位。“安全為天，服務(wù)為本”一直是山航的經(jīng)營理念，也是我一直以來開展工作的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一直，工作X年來，我一直踐行著這個(gè)理念，因?yàn)槲蚁嘈胖挥邪踩攀前l(fā)展的保障，也只有安全才能讓山航騰飛。
我想大家對(duì)“安全”都有著自己的感悟。無危則安，無損則全，哪個(gè)人不希望生命長青，哪個(gè)人不希望家庭美滿？安全成為了人們?cè)谶@個(gè)世界的保護(hù)傘，而責(zé)任就像一根紐帶把人們一個(gè)個(gè)美好的希望連接起來，組成了五彩繽紛的世界。我認(rèn)為在工作中，安全沒有界限，對(duì)所有山航人而言，勇于擔(dān)起這份重于泰山的責(zé)任，要從內(nèi)心出發(fā)，秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去完成各項(xiàng)工作，而不管多么繁重和勞累。保證旅客的生命安全，這樣的責(zé)任感讓我們深知肩上的重?fù)?dān)，我們所擔(dān)負(fù)的是千萬旅客的生命和希望，而我們所能做的也只有用責(zé)任托起安全這片藍(lán)天。
近幾年以來，航空事故不斷發(fā)生，這些都為我們航空業(yè)的所有工作人員敲響警鐘，下細(xì)分析每件事故的原因，不難發(fā)現(xiàn)都與我們的責(zé)任感有關(guān)。缺乏責(zé)任感的人必然會(huì)被麻木和懶散所擊敗，我們筑起的安全屏障也會(huì)被侵蝕，因此責(zé)任感是每項(xiàng)工作成敗的關(guān)鍵所在。當(dāng)我看到空難的新聞報(bào)道或是相關(guān)的紀(jì)錄片時(shí)，我徹夜難眠，那些撕心裂肺的哭聲時(shí)時(shí)在我心中響起，一個(gè)個(gè)悲傷的場(chǎng)景歷歷在目，回想一下，導(dǎo)致這一切慘劇發(fā)生的原因，僅僅是因?yàn)橐粡堝e(cuò)誤的圖表，或是一顆未正確安裝的螺絲釘，人們總是在事故之后才作出各種各樣的假設(shè)，如果當(dāng)時(shí)能夠遵守規(guī)章制度，如果當(dāng)時(shí)能正確操作，如果起飛前做好檢查……其實(shí)這些都是無意義的，我們應(yīng)該做到防范于未然，時(shí)刻保持警惕，不再讓這些人為災(zāi)難發(fā)生，要讓人們記住只有安全才是捍衛(wèi)生命的唯一法則，而身為山航人，我們時(shí)刻牢記珍重生命，讓責(zé)任感隨心而生，不讓保證安全成為一句空口號(hào)，不僅要這么想，在實(shí)際中也應(yīng)該這么做的。
高效運(yùn)行，對(duì)航空公司的飛行安全和經(jīng)濟(jì)效益至關(guān)重要。正是深知“防空停”工作的重要性，山航為此做出了很多努力，也保持了連續(xù)9年無發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車的記錄。自山航成立以來，就一直把“防空停”作為一項(xiàng)常態(tài)化工作來抓實(shí)，我們不僅成立了專門的防空停工作小組，建立了管理程序，還制定了防空停具體措施和應(yīng)急處置方案，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施及時(shí)的性能監(jiān)控和適情的風(fēng)險(xiǎn)分析。機(jī)務(wù)人員的訓(xùn)練有素對(duì)于“防空�！惫ぷ鞯捻樌_展起到了至關(guān)重要的作用。所有新員工一年之內(nèi)都不能上崗，必須先在機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心參加為期12個(gè)月的新員工培訓(xùn)。一方面，通過6個(gè)月的新員工培訓(xùn)來培養(yǎng)技能；另一方面，通過半軍事化管理來培訓(xùn)機(jī)務(wù)作風(fēng)和職業(yè)道德。這樣，在一年培訓(xùn)結(jié)束后，新員工們就能很快速熟練地掌握技術(shù)。同時(shí)還增強(qiáng)了自身的責(zé)任感。質(zhì)量和管理水平得到了很大提升，減少了實(shí)際工作中帶來的不安全隱患。
對(duì)于安全，所有山航人都保持著一顆如履薄冰的心。在山航成立時(shí)，由于規(guī)模小，基礎(chǔ)薄弱，民航出生的人又少，大家都知道，一旦在安全上出了問題，公司就會(huì)失去生存空間。因此，老一輩的山航人都保持著憂患意識(shí)，這是源于骨子里的東西，也成為了后來山航的核心價(jià)值觀。面對(duì)種種困難，山航人以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，走出了一條穩(wěn)健的道路，證明了安全就是效益。十六年來，山航早已將“和諧平安”的價(jià)值觀融入到企業(yè)管理和每位山航人的心中。山航董事長、總裁馬崇賢如是說“安全是航空公司的根，是生命的線！”對(duì)于這句話，相信每一個(gè)山航人都有著深刻的認(rèn)識(shí)，我們相信，安全就是最大的效益！持續(xù)飛行38個(gè)月無事故的記錄便是其中的一個(gè)佐證，早在20xx年山航成為國內(nèi)首家引進(jìn)平視指引系統(tǒng)的航空公司。雖然當(dāng)前國際上已有22個(gè)國家、35家航空公司都采用了這一系統(tǒng)，但在我國還尚屬新技術(shù)。其中，山航走在了國內(nèi)航空公司的`前列。此系統(tǒng)的引進(jìn)，大大提高了飛行員的操作精準(zhǔn)度，更加確保了飛行安全。這是山航對(duì)旅客負(fù)責(zé)，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。
如果把人生看作是10分，把人的生命化作“1”，把事業(yè)化作“0”，倘若前面的“1”沒有了，那后面“0”的存在又有多大意義呢？因此，在我們的日常的工作過程中，在忽視了制度規(guī)范不顧時(shí)、在工作懶散漫不經(jīng)心時(shí)，不妨為旅客想一想：他們的父母需要他們床前盡孝、珍愛的妻子或丈夫需要他們牽手人生路、天真活潑的孩子需要他們遮風(fēng)擋雨。家就像風(fēng)鈴，完整的風(fēng)鈴才能奏出和諧美妙的音樂。因此，少了任何人，奏出的音樂就會(huì)缺少音符，失去光彩，家就會(huì)變得暗淡無光。生命，一旦失去就不會(huì)再有回來的時(shí)候，世上沒有什么比幸福地活著更可貴的東西！所以請(qǐng)記住“關(guān)愛生命，牢記責(zé)任”，時(shí)刻給自己多一份自律和警醒，將安全牢記在心中，旅客的生命生命在我們手中，讓所有山航人共同攜手，責(zé)任與安全同行！
安全演講稿 篇4
尊敬的老師親愛的同學(xué)們：
大家上午好！我是五年級(jí)二班的陽原。今天，我演講的題目是：生命是盞燈，安全是燈油。
生命是可貴的，然而生命又是脆弱的。生命如盞燈，安全如燈油。你想讓你的生命之燈永久不滅嗎？那么就請(qǐng)你將安全之油永存心中吧！
同學(xué)們，你可知道在XX年7月1日下午6點(diǎn)時(shí)分發(fā)生的那一幕嗎？壇子口處一座樓房坍塌，5人喪生，兩人重傷。有的頭被水泥板壓扁了，有的身子被分成了三塊、四塊。。。。。。這是多么悲慘的'一幕啊！這些人到底怎么了？明明知道是危房卻不搬走，現(xiàn)在好了，人都死了，我真為他們惋惜呀！又如：XX年9月17日晚上，壇同鎮(zhèn)中發(fā)生一起。一名男生因欠錢不還，于是動(dòng)起了刀子，最后欠錢的男生付出了自己年輕而寶貴的生命。還有一件更殘忍的事，我同桌的大姑一次坐車，因?yàn)闀炣�，她把頭伸出窗外嘔吐，突然一輛車飛馳而來，將她的頭一下撞了十幾米遠(yuǎn)。據(jù)我所知，全國一年大約有10萬小學(xué)生因安全事故而喪生，平均一天約40人死亡�？吹竭@些悲慘的場(chǎng)景和驚人的數(shù)字，我沉默了，我的心頓時(shí)象刀絞一般，淚水幕糊了我的眼睛。為什么？這到底是為什么？奧，我明白了，安全之油在他們心中蕩然無存了。
同學(xué)們，你們想讓那一幕幕慘狀消失嗎？你們想讓那些驚人的數(shù)字消失嗎？那就跟我一起來遵守安全規(guī)則吧！一起行動(dòng)起來吧！當(dāng)我們看到有的小孩在馬路上亂跑時(shí)，我們一定要叫他停住，并講明道理，當(dāng)我們坐車時(shí)發(fā)現(xiàn)有人把頭或手伸出窗外，我們應(yīng)馬上叫他收回車內(nèi)，并講出把身子伸出窗外的危害，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有人在施工重地玩耍時(shí)，我們應(yīng)該叫他馬上離開，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)校園內(nèi)有同學(xué)在做危險(xiǎn)游戲時(shí)，我們應(yīng)該立刻阻止。同學(xué)們，如果我們做到了這些，安全事故又可以少發(fā)生了，那個(gè)可怕的數(shù)字也可以減少了。
同學(xué)們，生命是可貴的，一定要珍惜呀！生命如盞燈，安全如燈油。為了我們的安全，為了我們的幸福，讓我們共同努力，時(shí)刻敲響安全的警鐘，一起來消滅那個(gè)可怕的數(shù)字，向著安全的道路行駛吧！讓事故遠(yuǎn)離我們，讓死神關(guān)上他那毒惡的大門！
安全演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我叫，今年23歲，高中文化。非常感謝公司能給我這次展現(xiàn)自我，首先感謝公司給予我展示自我的舞臺(tái)和施展才華的機(jī)會(huì)！公司通過公平、公正、公開地競(jìng)爭(zhēng)上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，也是我辦加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)的有益嘗試。我一是擁護(hù)，二是支持，三是參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機(jī)會(huì)，勇敢地走上臺(tái)來，接受大家的評(píng)判。
下面我就我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)以及做好安全工作的思路向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，請(qǐng)予以批評(píng)指正：
一、 對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)
企業(yè)的效益不僅僅是經(jīng)濟(jì)收益的好壞，更取決于安全的保障，安全工作在生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用，安全工作始終是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)正常生產(chǎn)的前提和保障，同時(shí)也直接影響著家庭的安危。安全管理最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康，因而安全工作必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，做好安全工作才能達(dá)到安全生產(chǎn)，才是企業(yè)正常運(yùn)作的最根本的.需求。事故是可以避免和預(yù)防的，事故與安全是一對(duì)永恒的矛盾，這就要求我們建立積極的預(yù)防思想，樹立正確的安全觀。
二、 做好安全工作的思路
如果我能夠成功當(dāng)選為安全員，我將從以下幾方面做好安全工作：
1、 落實(shí)安全管理的制度，嚴(yán)格執(zhí)行公司和廠各項(xiàng)管理措施
2 不斷發(fā)掘有效的、可行的安全管理方法，消除安全隱患。
3 圍繞門市各個(gè)時(shí)期工作中心和任務(wù)， 不斷刻服困難創(chuàng)新務(wù)實(shí)地積極開展工作， 努力完完上級(jí)公司下達(dá)各項(xiàng)任務(wù)。
4 。在做好工作的同時(shí)， 認(rèn)真來對(duì)待當(dāng)?shù)攸h政部門交予的工作任務(wù)， 文件會(huì)議精神上傳下達(dá)及時(shí)，不延誤，積極來完成和努力做好這方面工作。
5。 及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告工作開展情況，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作，工作中碰到自身無法解決問題及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和請(qǐng)示，并提出自已對(duì)問題見解和建議。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，各位同事，古人說：“不可以一時(shí)之得意，而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意，而自墜其志。”競(jìng)爭(zhēng)上崗，有上有下，無論上、下，我都將以這句話自勉，一如既往地勤奮學(xué)習(xí)、努力工作。最后，我想用一句歌詞來結(jié)束我的演講：“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風(fēng)雨兼程，跨越九九。”
安全演講稿 篇6
6月份是全國“安全生產(chǎn)月”，今年的活動(dòng)主題是：“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”。全市上下要通過廣泛深入的集中宣傳教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，強(qiáng)化企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提升從業(yè)人員的安全素質(zhì)，提升社會(huì)公眾的安全意識(shí)，努力營造全社會(huì)關(guān)心、支持、參與安全生產(chǎn)的社會(huì)氛圍，為全市安全生產(chǎn)形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一是要強(qiáng)化各級(jí)政府安全發(fā)展觀念。進(jìn)一步健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善各級(jí)政府及其部門安全生產(chǎn)工作分工和責(zé)任落實(shí)機(jī)制。各級(jí)政府要堅(jiān)持“守土有責(zé)”，切實(shí)履行屬地監(jiān)管職責(zé)，把安全生產(chǎn)工作納入本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體布局，制定并實(shí)施安全發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)，調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升本地區(qū)安全發(fā)展水平。各有關(guān)部門和單位要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，形成齊抓共管安全生產(chǎn)格局。
二是要強(qiáng)化企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)意識(shí)。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，作為企業(yè)負(fù)責(zé)人特別是主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人要切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)和職業(yè)病防治第一責(zé)任人的責(zé)任，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與效率的關(guān)系。企業(yè)要嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加大安全投入、努力改善安全生產(chǎn)條件，落實(shí)好教育培訓(xùn)、隱患治理、職業(yè)衛(wèi)生、應(yīng)急救援等安全措施，全面提升安全管理水平。
三是要提升從業(yè)人員安全素質(zhì)。安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和難點(diǎn)在企業(yè)生產(chǎn)一線、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從業(yè)人員的安全意識(shí)和行為習(xí)慣在安全生產(chǎn)中起著關(guān)鍵性作用。通過對(duì)近年來生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)分析，由人的'不安全行為釀成的事故占事故總量90%左右。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)是提高企業(yè)安全管理水平和從業(yè)人員安全素質(zhì)的重要途徑。要強(qiáng)化“培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的意識(shí)，深入實(shí)施全覆蓋、多手段、高質(zhì)量的安全培訓(xùn)，全面提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，努力減少“三違”行為(違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)發(fā)生。
四是要提升社會(huì)公眾安全意識(shí)。充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等傳統(tǒng)媒體、新媒體形式和載體普及安全常識(shí)、普及安全生產(chǎn)法律知識(shí)，開展群眾性安全生產(chǎn)共建共享活動(dòng)，提升全社會(huì)安全文明意識(shí)。扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)公共場(chǎng)所，提升全民安全素質(zhì)。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+安全”工程，通過安全文化示范企業(yè)、安全社區(qū)、“平安校園”創(chuàng)建及“青安崗在行動(dòng)”、“安康杯”競(jìng)賽等活動(dòng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面力量積極支持、參與安全生產(chǎn)工作，努力營造安全生產(chǎn)人人有責(zé)、安全生產(chǎn)從我做起的良好氛圍，提升全社會(huì)整體本質(zhì)安全水平。
安全演講稿 篇7
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家早上好！我是初三（3）班的羅麗麗，今天我要演講的題目是《安全在心中 快樂在身邊》
安全像什么？安全像忠實(shí)的保護(hù)神，日日夜夜守護(hù)在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全像什么？安全像脆弱的心靈，一瞬間，也可能支離破碎；安全像什么，安全像一個(gè)警鐘，時(shí)時(shí)刻刻提醒我們：珍愛生命、注意安全。
人的生命是嬌脆的，一個(gè)不留神就有可能發(fā)生危險(xiǎn)。 安全似乎離我們很遠(yuǎn)，又似乎離我們很近，遠(yuǎn)如在天邊，近如隔咫尺。它，就在我們到校的路上；它，就在我們上下樓梯的時(shí)候。安全到底在哪里？其實(shí)，安全其實(shí)就在我們自己的心里。生命只有一次，只有珍愛生命，時(shí)時(shí)事事注意安全，我們才能平平安安地度過一生。
除了安全作為初中生的'我們的另一重大任務(wù)就是學(xué)習(xí)，初一初二的學(xué)弟學(xué)妹們，下周就是檢驗(yàn)?zāi)銈儗W(xué)習(xí)成果的時(shí)候，希望大家認(rèn)真復(fù)習(xí)，及時(shí)查漏補(bǔ)缺，給自己交上一份完美的答卷。
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