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道路交通安全演講稿

時(shí)間:2023-05-05 09:30:42 安全演講稿 我要投稿

道路交通安全演講稿

  演講稿以發(fā)表意見(jiàn),表達(dá)觀點(diǎn)為主,是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。在快速變化和不斷變革的新時(shí)代,我們使用上演講稿的情況與日俱增,大家知道演講稿的格式嗎?以下是小編為大家收集的道路交通安全演講稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

道路交通安全演講稿

道路交通安全演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友:

  大家好!

  文明是什么?文明是一朵花,花離開(kāi)了水就會(huì)枯萎。文明也是這樣,要想創(chuàng)造出一個(gè)文明和諧的社會(huì),每個(gè)人都需要奉獻(xiàn)出一點(diǎn)甘露,澆灌文明之花,洗刷文明之花上的污點(diǎn),花朵才能健康地生長(zhǎng)下去、延續(xù)下去。

  在世道上人人都想要文明,為了文明之花的茁壯成長(zhǎng),人們要有意識(shí)地遵守文明規(guī)章。但生活中還是會(huì)出現(xiàn)一些不文明、不道德的現(xiàn)象發(fā)生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車……但這些行為又將帶給我們什么后果。上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,可是有不少行人藐視交通規(guī)則。

  在我的身邊也就發(fā)生過(guò)類似的事:在一個(gè)陽(yáng)光明媚的下午,同學(xué)們都高高興興地往學(xué)校走。學(xué)校的'門口人多車也多。突然,一陣刺耳的剎車聲回蕩在我的耳邊。我回頭一看,一輛小轎車停在馬路中間,而我們的一位男同學(xué)像樹(shù)樁一樣呆呆地坐在小轎車的前面。原來(lái),那位男同學(xué)橫沖馬路,剛好有一輛小轎車緩緩地開(kāi)過(guò),他真是福大命大,幸好那輛小轎車開(kāi)的比較慢,要不按他現(xiàn)在已經(jīng)命喪黃泉了。

  馬路上,隨處可見(jiàn)闖紅燈的車輛和行人。他們就象是賭場(chǎng)上的賭徒,隨時(shí)會(huì)輸?shù)膬A家蕩產(chǎn),而且他們賭的不止是錢,還有命,我真不知道他們是怎么想的?他們不但不遵守交通規(guī)則,還抱怨交通制度耽誤了他們的時(shí)間?墒侨绻麄兿胍幌耄诂F(xiàn)在大部分人還算遵守交通規(guī)則下,每天還會(huì)發(fā)生幾起車禍?zhǔn)录绻麤](méi)有了交通規(guī)則,人們也不去管理交通,那會(huì)是什么樣子,人們只管趕自己的時(shí)間,而不去理會(huì)別人,那每天不是會(huì)發(fā)生幾千起幾萬(wàn)起車禍嗎?我看到一個(gè)數(shù)據(jù):20xx年,中國(guó)因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)到104000人。一個(gè)多么可怕數(shù)據(jù)!道路交通安全已日益成為嚴(yán)重的安全問(wèn)題。作文

  這些行為正在嚴(yán)重地威脅著我們少兒童的生命安全。為了你我的生命安全,作為少先隊(duì)員希望大家都能自覺(jué)遵守交通法規(guī),養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣。所以我希望大家可以認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全課程,牢牢樹(shù)立安全行路的意識(shí)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明行路:

 。1)必須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。作文

 。2)不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或游戲。

  (3)步行或騎自行車過(guò)馬路時(shí)要做到“一停、二看、三通過(guò)”。

  (4)不穿越、倚坐在馬路邊的護(hù)欄、花壇上。

  (5)路途遙遠(yuǎn),需機(jī)動(dòng)車接送的,提醒家長(zhǎng)遵守交通法規(guī),文明駕駛,盡量減少對(duì)交通的影響。

  (6)在自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的同時(shí),要學(xué)會(huì)分辨危險(xiǎn),并且學(xué)會(huì)避免危險(xiǎn)。

 。7)從影響自己的家人開(kāi)始,勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明行路。

  遵守交通規(guī)則,珍愛(ài)他人生命,就等于珍惜自己的生命,駕駛員要做到醉不上道,上道不超速,要知道“平安”二字值千金,“平安”才是回家最快的路;而我們這些“走路族”也要遵守交通規(guī)則,如果人人謹(jǐn)記“馬路如虎口,行人當(dāng)心走”,必然可以將車禍的發(fā)生率將到最低。

道路交通安全演講稿2

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前,你不認(rèn)識(shí)我,我不屬于你,我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天,我們一同走進(jìn)我們共同的家庭.....——洋浦中學(xué)!皢(wèn)學(xué)者以前路,恨晨光之熹微”,在書(shū)山學(xué)海中,同窗的我們孜孜以求,我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門,披著月輝回到家中。洋中的清晨,我們手捧書(shū)本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚,我們懷抱書(shū)本趕著回家的班車;潔凈的教室里,我們筆耕不輟;菁菁的校園中,我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺(tái)上,我們身姿曼妙,無(wú)限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星,我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽(yáng)。我們似火的青春在洋中燃燒,我們要一起上大學(xué),我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢(mèng)想。

  當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時(shí),當(dāng)所有的人都以為我們會(huì)一起擁抱著夢(mèng)想,擁抱著青春,驕傲的生活下去時(shí),在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨,在那個(gè)空氣灼熱的午后,在那個(gè)血色彌漫的傍晚,“吱——”,一聲刺耳的剎車聲劃破天際,跑在前面的你的單車被拋到路中央,你纖弱無(wú)助的身影在空中翻舞??我被這一幕驚嚇了,當(dāng)我回過(guò)神的時(shí)候,你已躺在血泊中,我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著:你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊。可是,你再也沒(méi)有醒來(lái)。那一刻,善良人們的靈魂在顫抖,所有愛(ài)你的人的心在滴血??

  那是一個(gè)尋常人無(wú)關(guān)痛癢的晴天,但對(duì)于你以及你的親人,那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾,當(dāng)你的身體落地,重重的.擊打在你的親人心上時(shí),真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛(ài)你的人的心,那一瞬間,你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身,飛翔,你頻頻的回頭看這個(gè)世界,看那些為你哭泣的人們,我們知道,你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開(kāi)一直深愛(ài)著你的父母,舍得放棄你一直追逐的夢(mèng)想?我們知道,你有一千萬(wàn)種不舍,你不愿意離開(kāi)父母寬厚的懷抱,你不愿意離開(kāi)我們的家庭,你還沒(méi)能拿到大學(xué)錄取通知書(shū),你的夢(mèng)想還在前方向你招手??

  那場(chǎng)交通事故中,我們失去了最可愛(ài)的你,我們舍不得你走,你走了,誰(shuí)陪我們一起看似水流年,誰(shuí)陪我們度過(guò)人生中最好的時(shí)光。我們約好的,一起去遠(yuǎn)方。看哈爾濱的冰雕,看傳說(shuō)中的平遙古城,看塞上江南的黃河絕戀,我們要西出陽(yáng)關(guān),看美麗的敦煌落日,我們還要看江南的小橋流水,還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。??我們的約定還在,你去了哪里呢?看著教室里那個(gè)一直空著的座位,每天都有人認(rèn)真擦拭,每天清晨,走進(jìn)教室,第一抹眼神總是投向那里,也許,某一天的早晨,我們會(huì)驚喜的看到你坐在那里淺笑。

  秋風(fēng)吹過(guò)的黃昏,落葉翻飛,你松開(kāi)我們的手,說(shuō)你要離開(kāi)。帶著你的那些未完成的夢(mèng)想,帶著對(duì)這個(gè)人世的留戀,帶著對(duì)親人、對(duì)老師、對(duì)同學(xué)的無(wú)限的愛(ài)意,十五六歲,正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命,如微微綻開(kāi)的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里,那場(chǎng)噩夢(mèng)般的交通事故!

  言有窮/而情/不可終,人生不幸何甚于此。親愛(ài)的同學(xué)們,希望我們珍惜今天,珍惜生命,生命承受不起年少輕狂,請(qǐng)大家謹(jǐn)慎行駛,平安出行!

道路交通安全演講稿3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友:

  大家好!

  “過(guò)馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行!币痪渥钇鸫a的交通安全知識(shí)相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!

  人的生活中,處處離不開(kāi)交通,同時(shí)也離不開(kāi)安全,所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話,交通事故就猶如一顆定時(shí)zhàdàn,隨時(shí)準(zhǔn)備爆炸,炸開(kāi)的話,你不但不會(huì)輕易躲過(guò)去,還會(huì)失去寶貴的生命。

  在日常生活中,許多司機(jī)不注意交通安全,而魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《說(shuō)天下》欄目里說(shuō)過(guò),幾位富家“公子哥”開(kāi)上高級(jí)跑車在夜晚不顧他人生命安全,竟開(kāi)始了一場(chǎng)刺激的'游戲——瘋狂飆車。當(dāng)開(kāi)向斑馬線時(shí),一名行人正慢慢走過(guò),此時(shí)“咚”地一聲,行人向根護(hù)欄桿似的飛向兩三層樓高,并且在二十米以外的距離摔下,地下一片鮮紅……一名不知情、無(wú)辜的受害者就這樣喪失了生的權(quán)利。那位“公子哥”卻繼續(xù)“游戲”,當(dāng)警察抓住他后,他卻滿臉漠然,無(wú)動(dòng)于衷?吹竭@個(gè)悲慘的場(chǎng)面,我心里先是一陣悲哀,然后又想:“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不明白一時(shí)的放縱,會(huì)給別人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦……

  在生活中,有不守規(guī)的司機(jī),還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如:在馬路上,我們經(jīng)常能夠看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走,并且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們?cè)隈R路上行走要守交通規(guī)則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的后果,要做一名安全小公民。

  交通事故不止這些,車不會(huì)認(rèn)人,人會(huì)認(rèn)人。司機(jī)請(qǐng)你不要讓那無(wú)情的車輪傷害到別人,行人請(qǐng)你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根,永伴我們前行。

  同學(xué)們,讓我們都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規(guī)則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿期望、陽(yáng)光。

道路交通安全演講稿4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友:

  大家好!

  自從第一輛汽車問(wèn)世以來(lái),已有4000多萬(wàn)人慘死在飛馳的車輪下。“車禍猛于虎”,并不是夸大其詞。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),目前每年的汽車交通事故造成120萬(wàn)人死亡,5千萬(wàn)人傷殘。作為中學(xué)生,我們不僅要遵守交通法規(guī),更要向周邊群眾宣傳。

  記得有這樣一個(gè)故事:一個(gè)外國(guó)教授曾在一次過(guò)馬路中發(fā)現(xiàn)了這樣一件事。一條寵物狗走在馬路上看見(jiàn)對(duì)面疾馳而來(lái)的汽車,毫不猶豫地停下了腳步,待汽車駛?cè)ィ糯掖叶^(guò)。一個(gè)原本不懂人性的牲畜也學(xué)會(huì)了自我保護(hù),對(duì)于我們?nèi)祟悂?lái)說(shuō)是不是更應(yīng)如此?難道人們從血淋淋的教訓(xùn)中還不能明白交通法規(guī)的重要嗎?或者是為了一時(shí)的便捷而背道而馳。在馬路上,稍不小心將留下終生的悔恨,留下一生的痛苦,留下白發(fā)人送黑發(fā)人的悲劇,造成幾個(gè)家庭的破碎!當(dāng)今的社會(huì),道路成了“無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”,車禍?zhǔn)恰盁o(wú)形的殺手!笨赡茉诙潭痰膸酌刖蛯⑴c世隔絕。對(duì)此,我們決不能麻痹大意,掉以輕心。減少交通事故的發(fā)生不僅應(yīng)得到政府部門的重視,學(xué)校的重視,更主要的是人民群眾,還有學(xué)生們自覺(jué)遵守交通法規(guī),規(guī)范參與。學(xué)生是祖國(guó)的花朵,他們是否能健康成長(zhǎng)為祖國(guó)的棟梁,關(guān)系著民族與社會(huì)的'進(jìn)步與興衰。教育不僅針對(duì)智力,還需針對(duì)紀(jì)律法規(guī)。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育應(yīng)從小抓起,讓學(xué)生從小接受交通知識(shí)教育,達(dá)到自己管理自己也是達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

  每天,我們行色匆匆,汽車穿行在大道上,融合在來(lái)往人群中。與呼嘯而過(guò)的汽車相比,我們是弱者。所以,我們更應(yīng)該約束自己的行為嚴(yán)格遵守交通法規(guī),為自己生命負(fù)責(zé)。安全、文明、有序與暢通的交通環(huán)境是我們所向往的。讓我們從小做起,從我做起,自覺(jué)遵守交通法規(guī),積極投入到交通安全管理中,為打造“可愛(ài)的上海人”作出貢獻(xiàn)。為了他人,為了親人,“保護(hù)生命,安全出行”珍惜自己的一次生命吧!

道路交通安全演講稿5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!

  我是xx一中的xxx,今天我演講的題目是《警鐘長(zhǎng)鳴,幸福一生》

  生活中無(wú)處不需要安全。安全是一種愛(ài),安全是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問(wèn)候,是同學(xué)彼此間的關(guān)照,安全更是一種以人為本的社會(huì)制度奏出的愛(ài)之歌。

  隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。為了珍惜生命,熱愛(ài)生活請(qǐng)?jiān)试S我為大家講敘2個(gè)發(fā)生在我身邊的真實(shí)的故事吧。

  我有一位朋友,在她極幼小的時(shí)候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當(dāng)場(chǎng)死亡。

  即使是今天,我仍記得,當(dāng)年那哀樂(lè)低回的靈堂上,黑紗挽聯(lián)映著朋友那無(wú)辜的眼神,那時(shí)的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場(chǎng)合,那凝固的瞬間,她沒(méi)有哭泣。

  時(shí)光悠悠如白駒過(guò)隙,我們這群當(dāng)年的孩子也長(zhǎng)成了今日的少年少女。暑假時(shí),我們幾個(gè)女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來(lái),午夜夢(mèng)回,總會(huì)回想起自己母親的音容笑貌,想起小時(shí)候大手攥住小手的那種疼愛(ài)。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進(jìn)了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

  那天,陽(yáng)光明媚,肯得基里人來(lái)人往,可我只覺(jué)得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個(gè)母親離去了,留下了女兒十年的夢(mèng)魘。

  與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛(ài)故事。

  幾年前,武漢發(fā)生了一起火車和汽車相撞的事故。

  一輛早班的公共汽車擱淺在一個(gè)無(wú)人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農(nóng)歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰(shuí)也沒(méi)想到大禍的降臨。沒(méi)人留意火車是幾時(shí)來(lái)的,從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的岔道。只能說(shuō),是呵氣成霜的`玻璃模糊了眾人的視線,而馬達(dá)的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當(dāng)發(fā)覺(jué)的時(shí)候,頃刻間,一切已經(jīng)停止了。

  ——一切都停止了,卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。

  那是一個(gè)大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn)的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發(fā)生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

  有旁觀者說(shuō)在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來(lái)……

  他的父親后來(lái)找到了,他的座位正對(duì)著火車那一面,幾乎是第一個(gè)被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認(rèn)出他的呢?因?yàn)樗碾p手,仍對(duì)著窗外,做著拋丟的姿勢(shì)。

  聽(tīng)到這個(gè)故事的時(shí)候,我無(wú)比羨慕那個(gè)孩子,因?yàn)樗幸晃蝗绱酥档抿湴恋母赣H。

  試想,如果這場(chǎng)車禍沒(méi)有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團(tuán)聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇。我要讓司機(jī)遵守規(guī)章停車,我要讓乘客具有安全意識(shí),互相提醒,我要讓火車明確時(shí)間表,在鐵路旁設(shè)立警示牌。這樣,那個(gè)孩子就可以在父親如山的關(guān)愛(ài)下漸漸成長(zhǎng),成長(zhǎng)為如同我一般幸福的人。

  如果沒(méi)有當(dāng)年那場(chǎng)車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽?xiě)牙锶鰦,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通?guī)則,我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽(yáng)光下的露珠?如果,我們每個(gè)人都可以多為一份交通安全意識(shí),那是不是會(huì)有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機(jī)朋友們注重安全第一,那我們的社會(huì),我們的國(guó)家豈非會(huì)成為一個(gè)秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個(gè)聽(tīng)到我演講的人,每一個(gè)傳遞我演講的人,都會(huì)領(lǐng)悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福!世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶呢?沒(méi)有,絕對(duì)沒(méi)有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說(shuō)幸福是一個(gè)圓,那安全就是這個(gè)圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓;如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,那安全就是這首樂(lè)曲中的音符,音符不全就會(huì)走調(diào),沒(méi)有了音符樂(lè)曲也就蕩然無(wú)存。安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福!假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識(shí),假如司機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)酒后駕車,假如他能隨時(shí)控制一下車速,假如司機(jī)都能樹(shù)立安全意識(shí),那么悲劇完全可以避免。這些假如對(duì)于逝者已毫無(wú)意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識(shí)到:國(guó)家的安全是國(guó)泰,民眾的安全是民安,安全責(zé)任重于泰山!

  最后我再一次呼喚:親愛(ài)的朋友,時(shí)時(shí)刻刻,分分秒秒,請(qǐng)讓我們牢記:關(guān)注安全,珍惜生命、熱愛(ài)生活。讓警鐘長(zhǎng)鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

道路交通安全演講稿6

  今天,我們?cè)谶@里舉行道路交通安全培訓(xùn),主要是繼續(xù)落實(shí)20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識(shí),進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng),意味深長(zhǎng),意義重大。

  下面,就道路交通安全提三點(diǎn)建議,和大家共勉:

  一、提高認(rèn)識(shí),始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”,堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針,牢固樹(shù)立生命與健康重于一切的安全理念。通過(guò)學(xué)習(xí),認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息,經(jīng)常使自己保持精力充沛,不斷學(xué)習(xí),提高自己綜合素質(zhì)。

  二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求:1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的'復(fù)雜性與特殊性,更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng);2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員,只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動(dòng)距離,控制好車輛速度,觀察各種動(dòng)態(tài),清除各種風(fēng)險(xiǎn),絕對(duì)不能存在麻痹思想,僥幸心理;3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,駕駛員如果沒(méi)有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因,就是他們駕駛技術(shù)不高,缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn),有的看不懂儀表,使用不當(dāng)操作失誤,遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān),就會(huì)造成事故。

  三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外,還要經(jīng)常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過(guò),要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。

  同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致,腳踏實(shí)地,以高度的責(zé)任感和使命感,完成我們的各項(xiàng)工作!

  二〇xx年xx月xx日

道路交通安全演講稿7

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

  大家好!我從小對(duì)交通安全的意識(shí)無(wú)非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說(shuō),但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問(wèn)題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長(zhǎng)、老師的話的不屑一顧,才差點(diǎn)兒命喪黃泉。

  有一次我和媽媽騎車去圖書(shū)館,我的車技并不是很好,一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽,我騎著車就沖了過(guò)去,可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶,此時(shí)紅燈亮了,我顧不上危險(xiǎn),直接騎了過(guò)去,一輛飛馳的轎車與我擦身而過(guò)。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒(méi)有悔改,而是好了傷疤忘了疼。

  又一次我打完乒乓球回家,經(jīng)過(guò)新歐尚,媽媽問(wèn)我要不要去,我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候,我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間,我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對(duì)面狂奔,就在這時(shí)紅燈亮了,一輛輛飛馳的.轎車與我們擦肩而過(guò),現(xiàn)在回想起來(lái)這場(chǎng)景也任然歷歷在目。

  從那以后我再也不敢把老師、家長(zhǎng)的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。

  有一天,妹妹在過(guò)馬路的時(shí)候,為圖省事兒,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過(guò)了馬路,當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后,我教育妹妹,過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線,不能闖紅燈,要安分守己。

  熟知交通規(guī)則,交通安全伴我行!

道路交通安全演講稿8

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  眾所周知,每個(gè)人的生命都只有一次,如果失去了就再也找不回來(lái)了。試問(wèn):當(dāng)你擁有寶貴的生命時(shí),你又會(huì)真正去珍惜它嗎?

  隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,一系列安全隱患也隨之而來(lái)。在我們的周圍,交通事故頻頻發(fā)生,溺水事故年年都有,食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環(huán)境之下,保護(hù)好自身呢?

  首先,我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識(shí)。時(shí)刻都要提高警惕,危險(xiǎn)往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的.。

  我們每天都在學(xué)校與家之間往返著,這段路并不長(zhǎng),可以說(shuō)是我們十分熟悉的。但是,我的爸爸媽媽仍然會(huì)時(shí)常擔(dān)心并提醒我:過(guò)馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。

  記得有一次,我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,快過(guò)馬路時(shí),媽媽特意叮囑我待會(huì)兒一定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過(guò)馬路。等到要過(guò)馬路時(shí),我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí),我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過(guò)馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開(kāi)腳步就往前跑,根本沒(méi)有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來(lái)來(lái)往往的車輛。

  就在此時(shí),一輛小轎車飛馳而過(guò),在這千鈞一發(fā)之際,司機(jī)師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。試想當(dāng)時(shí)我如果遵照媽媽和我說(shuō)的那樣耐心等待紅綠燈,就不會(huì)發(fā)生這樣的驚魂一刻了。

  我們應(yīng)珍惜每一次危險(xiǎn)帶來(lái)的警示,這樣才會(huì)避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生,從而保證自己的安全。

  同學(xué)們,讓我們攜起手來(lái),時(shí)刻將安全牢記在心田,每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則,咱們的社會(huì)才會(huì)更安定。

道路交通安全演講稿9

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  警營(yíng),在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒(méi)有機(jī)會(huì)。今天,我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì),一起去學(xué)習(xí)交通安全。

  我們先來(lái)到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開(kāi)闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于20xx年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬(wàn),是GPS數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

  然后,我們來(lái)到了多功能會(huì)議室,在這里,我們見(jiàn)到了“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢(shì),我跟著他做停止手勢(shì)時(shí),沒(méi)感覺(jué)到什么,但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí),因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的`手勢(shì)各300余次,而且他們上班時(shí)間也很長(zhǎng),一般都超過(guò)了12個(gè)小時(shí),而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛,讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

  接下來(lái)的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大:年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng),不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢(mèng)想,毀了她的希望和未來(lái)。當(dāng)我看了這個(gè)故事后,我十分惋惜,同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。

  現(xiàn)在,讓我們攜起手來(lái),積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂(lè)的成長(zhǎng)!

道路交通安全演講稿10

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  大家好。我叫**,是一名普通的司機(jī)。我是1985年開(kāi)始從事駕駛工作的。行車十幾年來(lái),我先后開(kāi)過(guò)卡車,罐車,東風(fēng)反斗車,大型拖板車等多種車型。無(wú)論開(kāi)什么車,我都堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,安全行車幾十萬(wàn)公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時(shí)刻把“安全第一”放在心上,落實(shí)在行動(dòng)上。

  作為一名司機(jī),每一天出車就意味著開(kāi)始上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情,所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車,不開(kāi)冒險(xiǎn)車,不爭(zhēng)道搶行更多精彩文章來(lái)自“優(yōu)習(xí)網(wǎng)”,不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口,或這是情況復(fù)雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因?yàn)橐龅匠D臧踩珶o(wú)事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

  我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛(ài)一行。企業(yè)把幾十萬(wàn)元的設(shè)備交給了咱,是組織對(duì)咱的信任。如果出了問(wèn)題,咱就對(duì)不起企業(yè),就會(huì)給企業(yè)造成損失,還會(huì)給別人造成痛苦。我開(kāi)車十幾年,開(kāi)東風(fēng)反斗車時(shí)間最長(zhǎng)。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí),身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的'馬虎。每天無(wú)論執(zhí)行什么拉料任務(wù),我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。

  我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來(lái),一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來(lái),我從沒(méi)有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車,無(wú)論多么累,時(shí)間多么晚,我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過(guò)。做到車輛那里有問(wèn)題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn),也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng),而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

  開(kāi)車十幾年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì),距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個(gè)合格的好司機(jī),為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。

  謝謝

道路交通安全演講稿11

同志們:

  為了貫徹落實(shí)黨十六屆四中全會(huì)精神,認(rèn)真做好××年春運(yùn)工作,滿足人民群眾的出行需要,加快貨物流通,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,縣安全生產(chǎn)委員會(huì)決定,今天在這里召開(kāi)××年春運(yùn)安全工作會(huì)議,全面部署××年春運(yùn)道路交通安全工作。春運(yùn)的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家,具體內(nèi)容在這里我就不再重復(fù)。下面,我就如何做好××年春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn):

  一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  春運(yùn)安全工作事關(guān)社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,意義重大,任務(wù)艱巨,使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定的高度,充分認(rèn)識(shí)搞好春運(yùn)工作的重要意義,要采取積極的措施,落實(shí)好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作。要結(jié)合各自的實(shí)際情況對(duì)春運(yùn)工作的不利因素及春運(yùn)將會(huì)出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的分析研究,提出相應(yīng)的對(duì)策和措施,對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預(yù)案。要及時(shí)做好對(duì)廣大干部職工的思想發(fā)動(dòng)工作,牢固樹(shù)立“春運(yùn)工作年年搞,一年更比一年好”的目標(biāo)要求,克服麻痹思想,做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”,使春運(yùn)工作的目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí)到位。各級(jí)各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則,全力以赴做好春運(yùn)組織工作,滿足廣大群眾的出行需要,保證重要物資的運(yùn)輸,保障全縣人民歡度新春佳節(jié)。春運(yùn)期間,交通、交警和運(yùn)輸企業(yè)要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)做好事故預(yù)防工作,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,消除安全隱患。各級(jí)各部門要在縣春運(yùn)安全工作聯(lián)席會(huì)議的統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)下,打好總體戰(zhàn)。各單位主要負(fù)責(zé)人要深入生產(chǎn)第一線慰問(wèn)廣大干部職工,檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,及時(shí)解決春運(yùn)工作中存在的困難和問(wèn)題,確保春運(yùn)和春節(jié)“旅游黃金周”運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。交警、運(yùn)管、安監(jiān)要落實(shí)專人到春運(yùn)安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室進(jìn)行聯(lián)合辦公,切實(shí)抓好全縣春運(yùn)安全管理的日常工作,及時(shí)收集反饋情況,并按規(guī)定匯總上報(bào),督促檢查各職能部門和相關(guān)企事業(yè)單位的春運(yùn)工作。聯(lián)席會(huì)議各成員單位和各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)結(jié)束后迅速將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室匯總。

  二、突出重點(diǎn),有序推進(jìn)

  ⒈認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作。要充分考慮客流量大,使得車站工作量急劇增加,旅客滯站時(shí)間大大加長(zhǎng),容易造成壓站現(xiàn)象,同時(shí)由于車輛周轉(zhuǎn)速度下降,將導(dǎo)致運(yùn)力調(diào)配上的困難等問(wèn)題。客運(yùn)管理部門必須加強(qiáng)調(diào)度指揮,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,確保旅客走得了。各汽車客運(yùn)站要認(rèn)真做好車票的發(fā)售工作,繼續(xù)采取多設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,開(kāi)展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票和送票措施,認(rèn)真搞好售票送票等服務(wù)工作。

  ⒉認(rèn)真做好行業(yè)管理工作。節(jié)日期間,由于大量的居民探親訪友及旅游,城市人口流量將比平常大幅度增長(zhǎng),中巴、出租汽車的需求也將大大增加,這對(duì)中巴、出租車行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴(yán)格、更加規(guī)范。縣運(yùn)管所要進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)管理,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,以滿足乘客的需要。認(rèn)真做好加班、包車的管理,駐站運(yùn)管人員要與客運(yùn)站積極配合,全天候跟班作業(yè),最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。

  ⒊促進(jìn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。要把搞好春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明窗口建設(shè)、行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),努力做到客運(yùn)服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)和車輛的管理,確保站容站貌和車容車貌整潔、衛(wèi)生、安全,為旅客提供良好的旅行環(huán)境,如有旅客夜間需滯留客運(yùn)站中轉(zhuǎn)、候車的,客運(yùn)站必須為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續(xù)抓好節(jié)日期間客運(yùn)出租汽車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。要加大宣傳力度,及時(shí)宣傳報(bào)道春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和好人好事,對(duì)“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個(gè)人,春運(yùn)工作結(jié)束后,將予以表彰。同時(shí)要嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、超類別經(jīng)營(yíng)和隨意停車上客、甩客、宰客等違法行為。運(yùn)管所要設(shè)立并公布春運(yùn)熱線投訴電話,且要小時(shí)值班,一旦接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴,要立即組織力量,核實(shí)查處,以確保××年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

  三、落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管

  ⒈嚴(yán)抓責(zé)任落實(shí)。根據(jù)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)督,企業(yè)全面負(fù)責(zé),努力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局”的方針,各道路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,真正做到責(zé)任到崗位、到人頭。春運(yùn)前要組織開(kāi)好“四個(gè)會(huì)”:駕乘人員的`安全會(huì)、駕駛員行車安全座談會(huì)、機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì)、售票

  處從業(yè)人員動(dòng)員會(huì),把加強(qiáng)干部職工,特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運(yùn)工作的全過(guò)程,要通過(guò)學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析,來(lái)加強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí),有效樹(shù)立“安全本身就是經(jīng)濟(jì)效益,安全生產(chǎn)關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定,安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象,安全工作責(zé)任重于泰山”的觀念,進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí),使安全教育覆蓋面達(dá)%、安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)簽訂率達(dá)%。

  ⒉嚴(yán)抓專項(xiàng)整治。近幾年春運(yùn)期間,縣運(yùn)管所與縣交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局齊心協(xié)力,并肩作戰(zhàn),共抓安全,取得了良好的工作效果。為進(jìn)一步確保明年春運(yùn)安全生產(chǎn),嚴(yán)厲打擊各類非法經(jīng)營(yíng)和票販子、拉客宰客的現(xiàn)象,共同整治道路運(yùn)輸秩序,縣運(yùn)管所、縣交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局要繼續(xù)聯(lián)手合作,各司其職,密切配合,互相支持,共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控。運(yùn)管部門要繼續(xù)選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊(duì)共同開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專項(xiàng)檢查活動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)客車超載,必須就地組織車輛進(jìn)行卸客分流,或責(zé)令返回始發(fā)站重新組織運(yùn)輸,嚴(yán)禁只罰款不分流,分流發(fā)生的費(fèi)用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營(yíng)者承擔(dān),并追查當(dāng)事人的責(zé)任。各客運(yùn)站要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票,不得超售和超載檢票,超載客車一律不得出站。若違反了有關(guān)規(guī)定超載,不論發(fā)生事故與否,將嚴(yán)肅處理,并按有關(guān)規(guī)定追究車站、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人以及駐站運(yùn)管人員的相應(yīng)責(zé)任。

  ⒊嚴(yán)抓隱患排除。要嚴(yán)格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數(shù)量,督促各運(yùn)輸企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)客車駕駛員的安全教育和管理,嚴(yán)禁超速行車和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結(jié)合,保持充沛精力,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后開(kāi)車、疲勞駕駛。各級(jí)各部門要對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維修(護(hù))。春運(yùn)期間確實(shí)不能停工的施工路段要加強(qiáng)管理,設(shè)立施工標(biāo)志。重點(diǎn)地段特別是邊施工邊通車路段,要確定專人維護(hù)交通,確保雙向通車。要加強(qiáng)對(duì)公路的全面養(yǎng)護(hù),力爭(zhēng)做到路面無(wú)坑洞,無(wú)影響暢通的路障,保持路面暢、潔、美,邊溝、路肩排水順暢。對(duì)可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁,要做好防凍、防滑的物資和人員的準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞,要及時(shí)處理,并將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告春運(yùn)聯(lián)席辦公室。春運(yùn)期間發(fā)生重特大事故必須立即報(bào)告,一般情況三天一報(bào),有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安,按上級(jí)規(guī)定時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。

  ⒋嚴(yán)抓三品查堵。各客運(yùn)站要落實(shí)“三品”的查堵制度和措施,有專人負(fù)責(zé),專人檢查。由于春運(yùn)期間是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的車站和汽車內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸,后果不堪設(shè)想。各客運(yùn)站必須做到人車分流,沒(méi)有配置危險(xiǎn)品檢測(cè)儀的所有車站要開(kāi)包檢查,堅(jiān)決不讓一件三品進(jìn)站、上車。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的路檢路查,嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛上路,以確保春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸安全。

  ⒌嚴(yán)抓車輛管理。春運(yùn)前各道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的維護(hù)和技術(shù)性能檢查,達(dá)不到國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛要堅(jiān)決停運(yùn)。要加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛的曰常安全檢查,對(duì)檢查不合格的車輛要收回有關(guān)營(yíng)運(yùn)牌證。要堅(jiān)持不定期現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。要堅(jiān)決杜絕危病車輛參加運(yùn)輸,嚴(yán)禁違規(guī)臥鋪客車、非法改裝車、報(bào)廢車以及車輛技術(shù)不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。各維修企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高維修質(zhì)量。各級(jí)維修管理部門要切實(shí)加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)管。對(duì)汽車維修企業(yè)和檢測(cè)站,要進(jìn)一步明確“誰(shuí)維修,誰(shuí)檢測(cè),誰(shuí)簽證,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,確保維修和檢測(cè)質(zhì)量。

  ⒍嚴(yán)抓農(nóng)村客運(yùn)。各級(jí)運(yùn)管部門要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織協(xié)調(diào)工作,防止?fàn)師峋,棄冷線。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車的安全管理和監(jiān)督檢查,堅(jiān)決打擊非客運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),嚴(yán)禁農(nóng)村客運(yùn)班車超載、超速,嚴(yán)禁貨車、農(nóng)用車和拖拉機(jī)從事道路旅客運(yùn)輸。

  同志們,××年的春運(yùn)工作即將開(kāi)始,時(shí)間緊、任務(wù)重,我們一定要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,以開(kāi)拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的工作熱情,全力以赴、充分準(zhǔn)備,以積極的態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,力爭(zhēng)圓滿完成春運(yùn)任務(wù),以實(shí)際行動(dòng)來(lái)完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保障社會(huì)的穩(wěn)定,為我縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民的安居樂(lè)業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。

  謝謝大家!

道路交通安全演講稿12

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  “交通安全,人人有責(zé)!苯煌ò踩珜(duì)于每個(gè)人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。

  在學(xué)校里,老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里,父母也每過(guò)一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng),時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上,也有交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)。我精挑細(xì)選,把這些知識(shí)的精華挑了出來(lái),總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法,就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。

  不開(kāi)車出行的方法是這樣的,過(guò)馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行,走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守,但在綠燈的時(shí)候,也還要左右看,因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守,時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人,所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行,這時(shí)你再斑馬線上過(guò)馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走,不會(huì)橫穿馬路,這時(shí),如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。

  開(kāi)車出行的方法是這樣的,開(kāi)車前絕不飲酒,更不能吸毒,不能疲勞駕駛,不可以超速,不在道路飆車,不在晚上亂用車燈。開(kāi)車前絕對(duì)不能飲酒,因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊,這樣駕車就非常危險(xiǎn)了,吸毒本來(lái)就是犯法的.,毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺(jué),就更危險(xiǎn)了;疲勞駕駛會(huì)使人犯困,讓人注意力不集中,很容易發(fā)生車禍;不能超速是因?yàn)槿绻俣忍,人的反?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故,而飆車的速度更快,也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車燈是因?yàn)槿说难劬,如果突然被?qiáng)光照射,就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明,像是被別人蒙著眼睛開(kāi)車,非常危險(xiǎn)。

  大家如果記不住,也先記住這首兒歌吧!“行走時(shí),要注意:紅燈停,綠燈行,過(guò)馬路要走斑馬線,沒(méi)有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。駕車時(shí),要注意:不飲酒,不吸毒,不超速,也不能飆車,亂用車燈更不可!

  如果人人都懂得這些方法,就可以放心地出行啦!

道路交通安全演講稿13

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友:

  大家好!

  道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德;

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳。俊睂W(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命!彪m然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的.社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  珍愛(ài)生命就是尊重自己,讓我們遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德,為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快,橫穿馬路,讓老師和家長(zhǎng)放心。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命!

  雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

道路交通安全演講稿14

  同學(xué)們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠(yuǎn)的,要乘火車、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國(guó)家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹(shù)立交通安全意識(shí),掌握必要的交通安全知識(shí),確保交通安全。下面我先介紹一下我國(guó)目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一,是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,由第十屆全國(guó)人民代表大委員會(huì)第五次會(huì)議于20xx年10月28日通過(guò),從20xx年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,由國(guó)務(wù)院在20xx年4月28日通過(guò),從20xx年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大委員會(huì)在 20xx年1月18日通過(guò),從20xx年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會(huì)對(duì)具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。

  接下來(lái),我給大家介紹一下我們國(guó)家交通安全的形勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。由于車輛增多,交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機(jī)沒(méi)有禮讓學(xué)生過(guò)馬路,學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險(xiǎn)象可說(shuō)是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉,我國(guó)每年死于交通事故的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右,步行交通事故危險(xiǎn)人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識(shí)和自我保護(hù)能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對(duì)比的是,中小學(xué)生對(duì)安全事故的防范意識(shí)卻很差。當(dāng)被問(wèn)到“如果上學(xué)快遲到了,在過(guò)馬路時(shí)正好趕上紅燈,你會(huì)怎樣”時(shí),6.2%的被訪者選擇了“趕緊過(guò)馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過(guò)就跟著過(guò)”、27.4%選擇了“車輛少,就小心地穿過(guò)馬路”,三項(xiàng)累計(jì)高達(dá)43.2%。

  當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒(méi)體驗(yàn)到更多的人生,就這樣消失于世。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計(jì)其數(shù)。在眾的交通事故中,盡管事故形態(tài)各異,原因也是多方面的,但有一點(diǎn)是共同的,那就是都有人違章。中國(guó)擁有全世界1.9%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國(guó)家。據(jù)一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,按發(fā)生事故原因分析,我國(guó)駕駛員違章占70%-80%,機(jī)動(dòng)車機(jī)械故障原因小于5%,道路及相關(guān)設(shè)施占1%,行人違章占15%。可見(jiàn),機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因,主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章,是人的問(wèn)題。如果大家都自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī),都不違章,也就等于消滅了交通事故,人人平安,家家歡樂(lè),那該多好哇!同學(xué)們說(shuō),是不是?

  道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中,因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的.原因大致有走路精神不集中,戴著音樂(lè)聽(tīng)筒過(guò)馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性,認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過(guò)錯(cuò),等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章,是人的問(wèn)題,是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí),今天,我來(lái)給同學(xué)們講課,就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見(jiàn)的八件事來(lái)講講。

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