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鐵路安全演講稿

時間:2023-05-07 07:25:22 安全演講稿 我要投稿

鐵路安全演講稿模板集合六篇

  演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在我們平凡的日常里,我們都可能會用到演講稿,還是對演講稿一籌莫展嗎?以下是小編整理的鐵路安全演講稿6篇,歡迎閱讀與收藏。

鐵路安全演講稿模板集合六篇

鐵路安全演講稿 篇1

各位領導、各位同事:

  大家好!

  很榮幸能夠參加今天的演講會。我叫梁建,是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員,我所演講的題目是“安全在我心中”

  安全是老生常談,又是不得不談的話題,安全是家庭幸福、社會進步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。它就像自己的影子,時刻跟隨在我們身邊,你把它當朋友,它會時刻給你勸告,讓你遠離危險,你把它看作絆腳石,那么直到有一天,父母的呼喚沒有了回答,兒女的期盼成為泡影,你再去找它,它早已經(jīng)隨你遠去。眾所周知安全是鐵路運輸永恒的主題,確保安全是所有鐵路人不懈的追求。

  “孩子,慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學步時的一句指點。“當心路上的汽車”這是父親在孩子上學時的叮嚀,當我們離開母親的攙扶、父親的叮嚀,搖晃著走在人生道路上時,“安全”就成為了我們依賴的拐杖。安全的意義我們再熟悉不過了,有了安全才有家庭的美滿和幸福,有了安全才有社會的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。

  說到這里,不由想起了前不久發(fā)生的`汶川地震。當災難發(fā)生,部隊和武警指戰(zhàn)員在第一時間沖到前線,冒死沖進災區(qū),連續(xù)急行軍十幾個小時,強度已經(jīng)非常人所能承受,面前是坍塌的道路和暴雨,山崖的落石緊隨身后,他們沒有猶豫,沒有退縮,災情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄,不放棄的信念創(chuàng)造著一個又一個生命的奇跡,在這個和平時期,當人民遇到困難和危險的時候,他們毫不畏懼,挺身而出,堅守住了他們的崗位,堅守住了他們的陣地,更堅守了人民軍隊的尊嚴。

  還有一些人,我不知道他們的姓名,當災難降臨,面對死神他們沒有猶豫,展開臂膀緊緊地護住了學生……其實他們有機會逃生,但在面對自己和孩子的生死抉擇面前,他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為,他們用生命譜寫著壯麗篇章!此刻死神望而卻步,他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛(wèi)的花朵。當救援人員強忍悲痛,含著淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時,所有在場的人員再也無法平靜,他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”,還有什么更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學生?甚至給全國人民都深深的上了一課。無數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做著不平凡的事跡,如果說他們感動著中國,那么一個團結友愛、自強不息的民族,更使我感到驕傲和自豪。面對這樣可愛可敬的同胞們,我們還需要說什么?

  災難早已過去,但我們要銘記歷史,永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運一線的普通職工,所要做的,同樣是堅守住自己的崗位,為國家和人民盡力做出最大貢獻。這一切都需要建立在安全的前提下,才可能創(chuàng)造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害,更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中,我們可以用心去鎖閉好車門,我們可以用心整理好車廂內(nèi)的行李架,我們可以用心了解車內(nèi)的情況、提供優(yōu)質的服務。同事們,大家有沒有想過,當你勸阻了一位吸煙旅客時,你其實已經(jīng)杜絕了一場火災事故:當你鎖閉好每一個車門時,你其實已經(jīng)保障了旅客的安全;當你把行李擺放整齊時,你其實已經(jīng)避免了一場意外;當你攙扶一位老人去洗手間時,你其實已經(jīng)給了老人安全的拐杖……

  安全會為我們撐起一把傘、一片天!引導熱愛生命的你走向幸福。我們聽著美妙的音樂,看著孩子們快樂在草坪嬉戲,老人們攜手漫步在花叢中,微風輕輕撫過,鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面,想得到它并不需要我們付出太多的代價,只要我們健康的存在著,這一切就在身邊,請將安全放在我們心中,更加去熱愛生命,也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……

鐵路安全演講稿 篇2

  用青春讀懂安全 用歲月踐行安全

  峰尾車間 白宇璠

  伴著氣溫逐漸升高,我才發(fā)現(xiàn):不知不覺中已經(jīng)在北站度過近一年的時光了。一年里,我感覺非常的充實,忙碌的工作也讓我覺得踏實許多。剛來北站時的失落,早已不復存在;曾經(jīng)浮躁的心,也已日漸沉淀。這或許就是所謂的“家”的感覺!一年的磨練,我對調車工作有了些許認識——是鐵路運輸生產(chǎn)的`重要組成部分,是實現(xiàn)列車編組計劃,加速車輛周轉,質量良好地完成運輸任務的重要環(huán)節(jié)。一年的成長,我基本上掌握調車作業(yè)流程與技術標準,對安全第一的理解有了自己的體會,那就是——用青春讀懂安全用歲月踐行安全!

  鐵路工作天天是和火車進行親密接觸。編組站的職工更是如此,每天穿行在鋼鐵森林里,稍有不慎,便是青一塊紫一塊。面對無情的車輛,我們所能做的就是保證自己的安全。然而,什么是我們的安全衛(wèi)士呢?曾幾何時,懵懂的我以為是敏捷的伸手、老練的經(jīng)驗。可是,工作中漸漸發(fā)現(xiàn):總有些事,老師傅們就是再大膽再熟練也不會去做。比如,明明從車下過去很快,也老老實實按規(guī)定來;明明機車距自己很遠,還可以過去,也按照規(guī)定來操作;明明有著很多偷懶的地方,也按標準作業(yè)?后來,才明白保證安全的衛(wèi)士不是別的,而是規(guī)章和標準。正如同編組場宣傳標語所言——經(jīng)驗不能代替標準,習慣不能代替規(guī)章!

  記得班組翟光華師傅給我們年輕人講過這樣一段話:從事調車工作三十年如一日,能偷懶的法子,大家都想得出來,為什么沒有做呢?那是因為,身邊有血的教訓!干活就像在懸崖峭壁上行走,一邊是山,一邊是崖,走好腳下的道,那就安全下山。一旦越界,不是撞得頭破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,老師傅這樣給我們講,我們卻還總認為他們上了年紀,反應沒有年輕人塊;總覺得這工作看著簡單,哪有那么多需要交代的。

  可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低。“使用碰頭鉤處理器千萬不能一下撬開!碑斘冶磺斯骺ㄔ谲嚿系臅r候,才想起實作培訓時師傅交給我的話。好在師傅當時在身邊,立馬將我扯了出來。人雖然沒有受傷,但確實驚出一身冷汗。這不正印證了墨菲定律嘛——任何事情都沒有看起來這么簡單;會出問題的事情總會出問題;如果擔心會有最壞的情況發(fā)生,那它更有可能發(fā)生。

  從那以后,我真正把師父交代的話放到了心上,把規(guī)章規(guī)定的落實到了行動上。從那以后,我才知道,不是他們膽小,是我太膽大,不把自己安全當回事!叭绻虑橛凶儔牡目赡埽还芏嘈,它總會發(fā)生!币(guī)章看起來雖然死板,卻把所有的安全隱患都考慮周全了,不給任何危險可乘之機。從那以后,我才改變了態(tài)度從要我安全,到現(xiàn)在的我要安全。每次作業(yè)前先把作業(yè)流程過一遍,充分做好安全預想。此外,不僅要求自己嚴格遵章守紀,加強對各類事故的防控,對班組人員的違章做法和現(xiàn)象也敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。

  調車作業(yè)不能大意,時時刻刻想想自己頭上懸著的達摩克利斯之劍,想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦繃緊,把規(guī)章制度放在心頭。給大家分享一段調車安全歌:

  調車工作有特點,天地人車貨聚全

  選閘試閘不可少,穩(wěn)妥全靠基本功

  點多線長面又寬,安全要靠大家管

  扒乘位置要適當,上車下車莫慌張

  班前充分休息好,安全預想要周到

  有電區(qū)域要提防,當心空中接觸網(wǎng)

  規(guī)定著裝備品全,心明眼亮有精神

  進入鉤檔作業(yè)前,先把防護信號按

  作業(yè)計劃要吃透,明確分工不亂鉤

  調整鉤位莫大意,車輛靜止再去移

  計劃變更須復誦,停輪傳達要記清

  作業(yè)用語有規(guī)范,呼喚應答不閑談

  動輪先把信號看,重點把好進路關

  貨物堆放不侵限,雙面檢查仔細看

  原路返回要小心,領車之前先確認

  車輛停留防溜逸,惡劣天氣更注意

  線路檢查須徹底,車輛貨物看仔細

  手閘鐵鞋止輪器,采取撤除必登記

  發(fā)現(xiàn)異狀快處理,消除隱患不猶豫

  調車工作非兒戲,僥幸臆測是大忌

鐵路安全演講稿 篇3

  在上世紀七十年代,荷蘭的著名氣象學家洛倫茲在一次美國科學促進會上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱,甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風。他的演講和結論給人們留下了極其深刻的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應”之說就不脛而走,名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明,這首民謠是這樣說的:

  丟失一個釘子,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。

  也許很多人會覺得這很不可思議,也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已,但是在我看到這個學說的時候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長期”效應卻是一個帝國存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無關緊要的違章違紀的發(fā)生,如不及時加以制止,它的“長期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點夸大其詞,但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來說,安全與否,決定著鐵路的生存與發(fā)展。

  如果說“蝴蝶效應”這個詞對于我們來說還比較陌生,但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和安全工作結下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時候,身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個,要注意那個”,還經(jīng)常會提醒我很多瑣碎的東西,比如客車預告前一定要將進路上的道岔定位,開通客車線等。當時的我總覺得這些事情都是小事,是沒有必要的,甚至經(jīng)常會在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽”。

  直到有一次,前方站客車已經(jīng)開過來了,但是我卻沒有按規(guī)定及時將進路上的道岔操作到定位,結果偏偏就在這個時候道岔失去了表示,最后造成了客車的機外停車,我也因此受到了相應的處分。事后我想,如果當時我能把師傅們的教導聽進心去,也就不會有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復的。這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然”這個詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結出來的經(jīng)驗,并不是什么小題大做,而我們平時習以為常的工作方式,也許就是最危險的工作方式,因為習慣了的事情很難改變,而當你覺醒時,往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘,因為怕被雨淋濕,我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因為害怕受到人身傷害和設備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候,雖然傘下的感覺不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實各項標準化作業(yè),雖然程序有點復雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。

  大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨,事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,一把b^衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

  有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯,是的,無論干什么事情都應該銘記安全在心。如今,我選擇了鐵路安全工作這個崗位,我學的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī),學的最多的`技術知識是鐵路安全技術知識,寫的最多的文章是鐵路安全稿件,講的最多的話也是有關鐵路安全的話。因為只有安全著,我們才是健康的;只有工作著,我們才是快樂的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長。

  雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期,中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士,請亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手,請亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無前,將青春奉獻給鐵路。

  讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻,銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設我局和職工美好家園,營造健康、和諧、安全的環(huán)境。

鐵路安全演講稿 篇4

  我們鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么對,沒錯,她就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全?墒牵阏娴耐耆斫馑,了解她嗎可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎真是這樣嗎不,絕不是這樣!

  “高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴格一點就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的.錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災難;而一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調車工作帶來方便。

  在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,嚴于細節(jié),管于細節(jié),考核細節(jié),才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關注細節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

鐵路安全演講稿 篇5

  我演講的題目是:堅持標準作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

  誰都知道,安全是鐵路永恒的主題,沒有安全就沒有一切,安全是生命,安全是鐵路最大的效益,只有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯,我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績。否則,皮之不存,毛將焉附?安全生產(chǎn),得之于嚴,失之于寬。安全工作只有起點沒有終點;如果稍有疏忽,就有可能導致事故的發(fā)生,一切的美好,企業(yè)的興旺,甚至于寶貴的生命都將化為烏有。

  也許有人會說:“常在河邊走,那有不濕鞋。”還有人會說:“現(xiàn)在要求越來越高,安全工作確實很難做!笨梢_保安全生產(chǎn),就真的那么難嗎?我說:不,只要我們按章作業(yè),認真執(zhí)行作業(yè)標準,我們就能確保安全,以往的事故教訓,一再證明,所有的事故都是由于違章違紀,不執(zhí)行作業(yè)標準造成的。 大家還記得去年濟南局“4。28”特別重大事故吧,在北京開往青島的t195次旅客列車上,清晨4時38分,許多的旅客還在睡夢中,與父母團圓,與妻兒團聚,與戀人相會,那父母慈祥的`目光,那妻兒幸福的笑語,那戀人在出站口捧著的鮮花,被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡,416人受傷,就因為我們漏傳一個調令,就因為我們超速運行,70個家庭破碎了,白花蒼白的父母失去孩子。

  集團首席執(zhí)行官張瑞敏說過這樣一句話,不平凡就是把平凡的事,做千遍萬遍做對。堅持一天按標準作業(yè)不難,難的是堅持每天都按標準作業(yè)。讓我們在各自平凡的崗位上,堅持按標準作業(yè),一千遍一萬遍不出差錯,我們的安全就會有保障,企業(yè)的發(fā)展才會有保障,家庭的和諧才會有保障。

  謝謝大家。

鐵路安全演講稿 篇6

  安全,對于鐵路這個行業(yè)來說,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到人民生命與財產(chǎn)的安全,涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。

  近期,全路正在大力開展安全風險管理大家談活動,旨在提高干部職工風險防范意識和事故預防能力。在安全管理工作中,每當談到習慣時,人們總會想到習慣性違章,其實我們更應該想到習慣性按章操作、習慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習慣性動作而付出的代價太大。因此,我們平時工作中應將標準養(yǎng)成習慣,而不能讓習慣變成為標準。講到這里,讓我們首先把關注的焦點轉移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例!聊辍猎隆寥眨幻袡z職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中,由于隔離開關監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護,自身又沒有嚴格的執(zhí)行隔離開關操作六確認規(guī)程,錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復送電的4道的SS6B-6009機車頂部被高壓電感應電擊重傷,至今仍在醫(yī)院接受康復治療。作為家里的頂梁柱,作為父母堅實的依靠,職工的受傷仿佛晴空霹靂一般,給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓,我們應該明白強化安全風險管理的重要性,因為有安全,才會有幸福!

  放眼我們的本職崗位,我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡,就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責任、有義務、有能力用我們的實際行動去履行安全職責,去踐行安全標準。我們應該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位,一項機車性能試驗沒有執(zhí)行,一條檢查范圍沒有落實,我們就可能成為慘案的制造者。×年×月×日,SS90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間,司機進行貫通試驗時,確認列車管壓不減,隨即使用電阻制動并呼叫運轉車長拉閥停車,構成鐵路交通一般C類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中,沒有嚴格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標準,工作時麻痹大意,沒有仔細確認機車風管所對應折角塞門的顏色和位置,盲目作業(yè)錯位安裝,列檢人員在沒有仔細檢查的'情況下習慣性的將已錯位安裝后的風管與車輛風管按正常方法連接,造成列車制動失效。大家可以想象一下,以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛,那將造成多么不堪設想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事,誰忽視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福,請我們時刻牢記安全第一,預防為主這一永恒的主題吧。

  安全教育中經(jīng)常講到:丟失一個鐵釘,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。這,就是安全經(jīng)典中的馬蹄鐵效應,它告訴了我們一個真理,即:細節(jié)決定成敗,習慣成就未來. 我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的,而是相互呼應,緊密相連的關系。當同事需要幫忙時,當一個同事違規(guī)操作時,當有人安全防護不到位時,我們就要及時提醒他安全這根弦不能松.同事們的這種關心、規(guī)勸多了、提醒多了,違規(guī)及不安全的舉動也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習慣,就能掌握安全工作的主動權,實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位,把遵守各項規(guī)章制度當成維護自己的生命一樣來對待。有了安全,我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。

  安全工作只有起點,沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題,在未來的歲月里,用青春的職責去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。

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