華晨寶馬

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華晨寶馬(華晨寶馬)

華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團(tuán)和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業(yè)，從事BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務(wù)。 2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，其注冊地和生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業(yè)新成員，華晨寶馬汽車有限公司致力于從高起點(diǎn)開始，有機(jī)地融入到中國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的潮流中去，為中國客戶提供BMW品牌最先進(jìn)且擁有全球同一品質(zhì)的高檔轎車。

目錄 公司簡介 產(chǎn)品介紹 寶馬公司介紹 產(chǎn)品召回 公司簡介

華晨寶馬汽車有限公司——世界級高檔汽車制造商 華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團(tuán)和華晨中國汽車控股有限公司（英文簡稱BBA）共同投資成立的合資企業(yè)，從事BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務(wù)。 2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，其注冊地和生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業(yè)新成員，華晨寶馬汽車有限公司致力于從高起點(diǎn)開始，有機(jī)地融入到中國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的潮流中去，為中國客戶提供BMW品牌最先進(jìn)且擁有全球同一品質(zhì)的高檔轎車。 2005年，華晨寶馬汽車有限公司在中國共向客戶交付15,300輛BMW 3系和5系，同比增長76.7%。2006年前三季度，由華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的BMW 3系和5系銷量已超過 2005年總銷量。 2004年5月20日，沈陽工廠舉行正式揭幕慶典，這標(biāo)志著合資項(xiàng)目一期全部完工，為寶馬在中國的發(fā)展樹立了新的里程碑。 根據(jù)寶馬集團(tuán)2004年對寶馬品牌全球工廠質(zhì)量審核結(jié)果，華晨寶馬沈陽工廠以完善的生產(chǎn)和質(zhì)量控制體系、精湛的生產(chǎn)工藝，完全達(dá)到了寶馬全球工廠統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 一直以來，華晨寶馬視員工為企業(yè)發(fā)展的決定性因素�！跋裰圃鞂汃R汽車那樣發(fā)展我們自身”，是華晨寶馬對每一位員工的要求和承諾。公司文化和員工素質(zhì)的綜合培養(yǎng)是公司的工作重點(diǎn)之一。2006年7月23日，華晨寶馬汽車有限公司沈陽工廠舉辦了首次開放日活動，包括員工及員工家屬在內(nèi)的9000余名嘉賓參加了本次活動。

產(chǎn)品介紹

華晨寶馬汽車是寶馬集團(tuán)和華晨汽車2003年3月27日共同組建一個生產(chǎn)和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會沈陽市。寶馬集團(tuán)與其中方合作伙伴分別持有合資公司50%的股權(quán)。 遵循寶馬集團(tuán)的高檔品牌戰(zhàn)略，華晨寶馬汽車有限公司承諾在盡量短的時(shí)間內(nèi)，與國際同步進(jìn)行產(chǎn)品升級換代。2008年，寶馬沈陽工廠已經(jīng)出色完成了投產(chǎn)新一代BMW3系車型的準(zhǔn)備工作，新的車身車間和總裝線的調(diào)整以及人員培訓(xùn)工作已經(jīng)全面完成，憑借寶馬集團(tuán)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的工藝流程，華晨寶馬沈陽工廠正信心百倍續(xù)寫新的成功。 華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官施潤博透露，新一代BMW3系將于2005年9月中下旬在全國上市，上市的車型有BMW 320i、BMW 325i和BMW 330i，其中BMW 320i和BMW 325i將在華晨寶馬工廠進(jìn)行生產(chǎn)。 作為寶馬集團(tuán)最新一代產(chǎn)品，第五代BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。在中國投產(chǎn)的兩個車型，在尺寸和性能上將和在德國生產(chǎn)的新一代BMW3系車型完全一致。根據(jù)中國客戶的需求，這兩款車型的基本配置將明顯高于國外相同型號的基本配置。其價(jià)格定位將體現(xiàn)其高檔運(yùn)動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。 根據(jù)寶馬集團(tuán)一貫的產(chǎn)品政策，替代車型投產(chǎn)后，前一代的車型將停產(chǎn)。和國際市場一樣，即將退出市場的第四代BMW3系，在中國市場仍然受到喜愛寶馬轎車用戶的'歡迎。2006年銷售的第四代BMW3系是寶馬歷史上最成功的一代產(chǎn)品，在第五代BMW3系問世前，它依然是高檔運(yùn)動轎車的標(biāo)竿。第四代BMW3系自1998年推出以來，銷售紀(jì)錄超過300萬輛。BMW3系在全球范圍內(nèi)，連續(xù)14年問鼎最佳車型。這一榮耀使得BMW3系成為一款經(jīng)典名車，受到無數(shù)車主和車迷的擁戴。 有媒體報(bào)道，未來寶馬在中國生產(chǎn)的車型不僅在中國銷售，還將出口國外。針對中國市場打造的代號F18車型已經(jīng)秘密運(yùn)抵沈陽，正在進(jìn)行各種測試。后經(jīng)華晨寶馬證實(shí)，該款車是寶馬針對中國市場打造的新一代5系轎車。

寶馬公司介紹

寶馬（bmw）與一些車壇老大哥如阿爾法·羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯·奔馳、標(biāo)致、雷諾、勞斯萊斯等相比是一家很年輕的汽車制造廠商。但是在20世紀(jì)30年代它卻制造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰(zhàn)的破壞和50年代的財(cái)政衰退中恢復(fù)過來。70年代早期，它再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一，并一直延續(xù)至今。寶馬（bmw）的全稱是巴伐利亞汽車制造廠（bayerische motoren-worke），英文是bavarian motor works。它是由一個制造飛機(jī)引擎的公司于1916年3月注冊的。這家公司第一個成功的產(chǎn)品是由麥克斯· 費(fèi)茲設(shè)計(jì)的直列六缸發(fā)動機(jī)，在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)裝配在德國戰(zhàn)斗機(jī)上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把他們成功的很大一部分歸功于寶馬的引擎。

產(chǎn)品召回

華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年11月29日起，召回以下部分缺陷汽車，共計(jì)75,832輛： （一）華晨寶馬汽車有限公司2007年2月7日至2010年9月24日生產(chǎn)的BMW國產(chǎn)5系長軸距版，共計(jì)75,744輛。 （二）寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司進(jìn)口的2007年2月22日至2009年10月30日生產(chǎn)的部分BMW進(jìn)口5系轎車，共計(jì)88輛。 本次召回范圍內(nèi)部分車輛左右尾燈的燈座插頭存在缺陷。受外部環(huán)境影響，車輛長期使用后會導(dǎo)致插頭內(nèi)部電阻升高，可能會造成插頭內(nèi)的接地端及插頭殼體損壞，特定情況下會導(dǎo)致尾燈故障，存在安全隱患。華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)型的尾燈燈座，以消除安全隱患。

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