YQC-2機載側(cè)視雷達

　　名　　稱　機載側(cè)視雷達

　　體　　制　準相干，脈沖壓縮，真實孔徑與合成孔徑

　　波　　段　三厘米

　　研制單位　航天部二院二十五所

　　研制時間　1983～1986年

　　工作狀態(tài)　空地測繪

技術(shù)特點

　　YQC-2機載側(cè)視雷達采用準相干體制可同時錄取真實孔徑和合成孔徑信息，是采用運動掃描的側(cè)視雷達系統(tǒng)，可產(chǎn)生連續(xù)條帶狀的雷達圖象。在雷達工作時，從包絡(luò)視放輸出真實孔徑雷達信息，經(jīng)數(shù)字處理后形成的真實孔徑圖象進行實時的TV顯示。從雙向視放輸出錄取合成孔徑信息，經(jīng)數(shù)字預(yù)處理后可進行計算機處理成象，并可進行光學處理成象。

　　該雷達的主要特點是：

　　1．采用準相干體制實現(xiàn)合成孔徑成象。同時兼有真實孔徑成象能力。

　　2．采用大時寬積脈沖壓縮、低噪聲場放、高效率上變頻器、高速A/D變換技術(shù)。

　　3．實現(xiàn)了真實孔徑雷達圖象的實時數(shù)字處理及移動式TV顯示。

　　4．實現(xiàn)了合成孔徑數(shù)字預(yù)處理及光學處理成象。

　　5．具有相干雷達系統(tǒng)信號自檢能力。

性能數(shù)據(jù)

最大作用

距　　離　大于20km

工作方式　垂直旁視

使用高度　最高6000m

地面取圖

寬　　度　合成孔徑10km；真實孔徑大于3km

地 面 分

辨　　力　合成孔徑15m×15m

　　　　　真實孔徑100m×100m

天　　線　孔徑3m (扇形波束)，增益31dB，

　　　　　波束寬度0.7°(方位)×16°(俯仰)，

　　　　　水平極化

發(fā) 射 機　行波管放大，峰值功率1kW

接 收 機　噪聲系數(shù)≤4.5dB (有場放)

相干體制　三頻綜準相干體制

脈 沖 壓

縮　　比　200

信號處理　合成孔徑用簡易光學處理及數(shù)字預(yù)處理，真實孔徑用數(shù)字實時處理

顯　　示　圖象TV顯示

可 靠 性　MTBF=50h

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