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跟車不追尾的技巧有哪些

時間:2022-02-21 09:47:48 好文 我要投稿

跟車不追尾的技巧有哪些

  一、高速跟車以車速定車距

  在高速公路上有的司機跟車距離非常近,甚至與前車只隔一二十米,同時還不停地閃燈逼迫前車,造成前車的緊張感,這樣是非常危險的?刂瓢踩嚲嗤ㄓ玫氖貏t是以車速定車距,多少公里的時速便空出多少米的車距,例如車速100公里/小時便應與前車保持至少100米的距離。

  二、上坡路段留出溜車距離

  如果在上坡路段行車或是過立交橋時,遇到車行緩慢時走時停的情況,一定要留出距離以防前車起步時后退。特別是那些超載的大貨車,最好不要跟在它后面,而且要留出比正常距離長的空間防止貨車后溜。

  三、高速堵車提前停車

  在高速路上遇到堵車時,如果前面是輛大貨車,最好在離它20米遠左右時就把車停下,因為高速路上常會發(fā)生由于后車制動不及把小車撞進前面的卡車底下造成傷亡的事故。

  四、6類車不能跟

  1.大型貨車。大型貨車又寬又大,會遮擋后車的視線,有時會讓自己跟著它闖紅燈,也會讓自己由于不了解前方路況而在前車制動時手忙腳亂。如果貨物掉落還會傷及自己和車輛,尤其是那些載有黃沙或者泥石的車輛,掉落的飛沙走石很容易砸壞車身。

  2.公交車。公交車同樣容易遮擋行車視線,另外因為公交車隨時會變道靠站,如果跟得過近或在其兩側(cè),就容易發(fā)生事故。

  3. 出租車?振偝鲎廛囈驗橐诼飞险一顑海坏┯腥舜蜍嚕緳C就會隨時靠邊停車。載客的出租車也會因乘客下車隨時在路邊停車,如果司機沒有打轉(zhuǎn)向燈的習慣,后車就會很被動。

  4.外地車。外地司機一般對北京的城市道路不熟,行車速度慢而且猶豫,有時為了尋找目的地,會臨時停車看地圖或者問路,也有可能突然變道或轉(zhuǎn)向。

  5.新車。新車多半是新手開車,技術不熟練,遇到情況就緊急制動。但是也要注意,遇上新手,不要一味按喇叭或者閃大燈催促,這樣會加劇其緊張心理,效果適得其反。

  6.改裝車。這類車的制動距離比較短,一般講究舒適性的家用車不能像它們一樣短距離停住。而且一些改裝車的'車主往往是汽車發(fā)燒友,喜歡快起步急制動,后車如果跟得太緊就容易發(fā)生事故。

  跟車也是很危險的哦,各位司機想要跟車也要選擇正確的車跟,不要隨便跟車,因為有些車也是蠻危險的,你不追尾它,它可是會主動找你的哦。希望各位司機駕駛車輛時,可以注意安全。

  對于新手來說能保持安全勻速到達目的地就不錯了,那么小編接下來要分享一下超車技巧,老手也受益,看完新手也能變老手超車。

  后視鏡盲區(qū)危害大

  因為盲區(qū)的存在,在行車過程中就可能會出現(xiàn)這種情況:汽車在道路上正常行駛,按理說,超車要從前方汽車的左側(cè)變道超車,可是由于左側(cè)前面有車擋道,無奈只好從前車的右車道超車。超車前,從右后視鏡看了一下車后,發(fā)現(xiàn)右車道里沒有汽車跟上,便拐向右邊,可突然,右前方卻沖出一輛汽車。突如其來的變故一下子讓司機慌了手腳。

  右側(cè)明明沒有汽車,為什么在變道時會突然出現(xiàn)一輛正在超車的汽車呢?有著近30年駕齡的老司機陳先生介紹說,一般來說,司機觀察后方情況都是通過后視鏡,車內(nèi)的后視鏡由于車身的阻擋,只能看見車后窗的情況,而左右后視鏡由于視線的問題對于靠近汽車側(cè)后方的物體又難以觀察到,于是就形成了一定的盲區(qū)。右邊的后視鏡距離司機遠些,產(chǎn)生的盲區(qū)更大,通過后視鏡很難發(fā)現(xiàn)。如果車輛在行進中,后車正好處于駕駛員的視覺盲區(qū)內(nèi),此時變道或轉(zhuǎn)向往往就會引發(fā)交通事故。

  提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全

  雖然后視鏡有盲區(qū)會讓司機造成錯誤的判斷,從而導致事故的發(fā)生,但是司機也不可在每次超車變道時,扭頭看后車窗來觀察車后的情況。

  所以為了行車安全,就要盡量地避免盲區(qū)出現(xiàn),車內(nèi)的后擋風玻璃上盡量不要被物件阻擋,保持良好的視野,并將后視鏡的視野調(diào)整到最大限度,也可以選擇在車內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的后視鏡,這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn)。

  為了安全,當要變道時,可以提前打轉(zhuǎn)向燈,然后,看一下左右兩邊的后視鏡,確認沒有汽車跟上的情況下,稍許等候幾秒,然后再開始并道。

  在超車時,當確定后方無車輛或后方車輛無超車意圖時,打左轉(zhuǎn)向燈進入快車道并迅速提速。當在后視鏡中出現(xiàn)超車車輛時,再打右轉(zhuǎn)向燈確認安全距離后復位回原車道。

  在改變行車狀態(tài)時,車主們需考慮到盲區(qū)的存在,以避免交通事故的發(fā)生。

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