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雪天行駛九大經(jīng)驗技巧

時間:2024-07-09 09:23:32 好文 我要投稿
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雪天行駛九大經(jīng)驗技巧

  冬季雪地路面附著系數(shù)非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大。所以行車速度要更低,以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn),要防止車速過快,避免猛加速和緊急制動。

  步驟/方法

  1:上路別緊張。遇到緊急情況時,精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。高速交警在雪天事故處理過程中 發(fā)現(xiàn),遇到冰雪天氣開車,心里沒有把握的駕駛員最容易發(fā)生事故。這類底氣不足的駕駛員大多是新手,本身駕車經(jīng)驗就不足,加上惡劣天氣的影響,開車過度緊張,從而導(dǎo)致了對自己車輛與其他車輛運動狀態(tài)的錯誤估計,遇到異常情況難免措施不當(dāng)引發(fā)事故。只要放松心情、慢速行駛,多數(shù)情況都可以輕松處理。

  2:早晨擦車窗。早晨熱車時,別只坐在車?yán)锏戎萝嚢押箫L(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。

  由于夜間氣溫較低,經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前,請別開動雨刷刮雪,雨刷的驅(qū)動電機可能因此燒毀。

  3:轉(zhuǎn)彎前先減擋。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速,并在彎中減擋,這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè),剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤,對處理意外情況非常不利。應(yīng)在直線行駛中,將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速,并隨之減到合適的擋位然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

  4:保持牽引力。在任何情況下,始終保持掛擋行駛。在雨雪天氣,保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍。如果因為車輪抱死使發(fā)動機被憋滅而失去動力,將是最糟糕的事情。

  5:側(cè)撞更便宜。如果發(fā)生事故無可避免,那么側(cè)撞的代價更小些。

  6:保持除霜常開。

  7:起步用二擋。在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步,如果出現(xiàn)打滑的情況,可用二擋起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在,前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動,司機會本能的修正方向盤,但仍難以控制。

  8:霧燈不能常開。如果沒有大霧,請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車,請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮,如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮,只會干擾其他駕車人的視線,嚴(yán)重的話,可能造成車禍。在城里的街道上,經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮,晃得后車的司機睜不開眼。

  9:預(yù)測行車。和前車保持足夠的反應(yīng)距離,如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢,提前減速準(zhǔn)備,心存僥幸只能增加麻煩。

  城市開車需小心謹(jǐn)慎,安全駕駛。

  工具/原料

  汽車,開車,城市

  步驟/方法

  1:將手機、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險了,尤其是電話響了,伸手從方向盤中間去取,一旦此時遇到緊急情況,后果很嚴(yán)重!就是僅僅是手被卡折了。

  2:闖黃燈。城市中最容易發(fā)生事故就是闖黃燈,往往在還有200米時就狂加速,在還有不到10米處發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍,于是加大油門沖向?D?D事故。

  3:超出站公共汽車。此類情況往往也十分危險。尤其是在學(xué)校附近的公交站,中小學(xué)生往往是下車后從公交車前方飛奔而過,如果此時超車,后果可想而知。

  4:加速左轉(zhuǎn)彎。一般大的路口左轉(zhuǎn)彎都有專門指示燈,但一些小路口,綠燈亮?xí)r,直行和左轉(zhuǎn)彎可同時前進(jìn),此時如果準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎,一定不要著急,一旦碰上楞貨,加速直行,后果就是你的右側(cè)被撞出一個碩大的大坑。

  5:和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的,騎車的不怕開車的,你要是一踩油門,他真敢躺在你的車上。

  6:長時間行使在超車道。其實這一條有點牽強,主要是昨天晚上看了一條新聞,一個人橫穿馬路被一輛小車撞到對面車道,結(jié)果被迎面開來的車給軋死了,所以,什么事都有可能發(fā)生,在慢車道至少還可以有點時間反應(yīng)。

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