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夜間行車應(yīng)該注意哪些問題
一、學(xué)會(huì)使用燈光
夜間行車，車燈是必不可少的輔助工具。在使用上，不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開(如果連開關(guān)霧燈都搞不清楚，那還是先看看使用手冊(cè)吧)，還要了解如何使用和變換燈光。
在夜間行駛中，如果車速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈，正常狀況下燈光可照出30米以外。在通過交叉路口時(shí)，應(yīng)在距路口50～100米處減速，并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦瑫r(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
二、首選高速公路
如果可以選擇的話，夜間行車的首選還是高速公路。因?yàn)楹谝箮淼淖畲蟮穆闊┚褪且曈X上的障礙，全封閉的高速公路無疑是夜間行車的首選，它不僅免去了路況不熟的后顧之憂，而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對(duì)面車輛射來的燈光。
如果只能走國(guó)道或者省道，那么就要嚴(yán)格控制車速，并增加跟車距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在不封閉的道路上，夜間超車相當(dāng)危險(xiǎn)，不是迫不得已最好不要超車。即便是必須超車，也切記要準(zhǔn)確判明前方情況，確認(rèn)條件成熟，再跟進(jìn)前車并連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光，必要時(shí)以喇叭配合，預(yù)告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時(shí)，方可超車。
夜間行駛，留神道路障礙以及道路施工指示信號(hào)燈等。在陰暗地段，路況不易辨清時(shí)，必須減速。遇險(xiǎn)要地段，應(yīng)停車查看，弄清情況后再行進(jìn)。夜間行車視線不良、路界不清，常使車輛偏離正常行駛軌跡等，駕駛者應(yīng)降低行車速度，以增加觀察、決策和做出反應(yīng)的時(shí)間。
三、留意路況變化
黑夜中路況是非常難以判斷的，所以要時(shí)時(shí)注意。視覺在黑暗中受阻，司機(jī)還可以豎起耳朵。一般來說，如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會(huì)更好一些。
老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
四、岔路口需留神
夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來車燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線(多見于T字形路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。
同時(shí)，根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
五、會(huì)車時(shí)別直視
在沒有隔離帶的道路上，夜間行車還有一個(gè)非常棘手的問題就是對(duì)面來車的燈光。正常來講，在對(duì)向車相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦@是為了避免妨礙對(duì)面駕駛員的視線，如果對(duì)方不改為近光燈，應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意，對(duì)方如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。
有的時(shí)候，外部燈光對(duì)駕駛員有干擾，因此，我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長(zhǎng)時(shí)間開遠(yuǎn)光燈時(shí)，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小炫目感。在會(huì)車時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車燈光照射，視覺會(huì)瞬時(shí)下降，可見度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會(huì)有一定防眩效果。
以上就是關(guān)于夜間行車應(yīng)該遵循的規(guī)則，在夜間行車，可見度比較低，對(duì)于車主的影響是很大的，因此，如果不遵循駕駛規(guī)則的話，很容易造成事故的發(fā)生。
女性開車一直被稱技術(shù)不行，最近網(wǎng)上一直流傳著“女司機(jī)”，所以今天一起來看看究竟是女性開車做了什么事情敗壞了“女司機(jī)”這個(gè)稱號(hào)的。
1.個(gè)子比較矮的MM喜歡在駕駛座上加個(gè)坐墊子以增加高度
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★
這是非常非常危險(xiǎn)的做法。因?yàn)樽鴫|是活動(dòng)的。碰上緊急制動(dòng)時(shí)，身體往前的慣性很容易讓你從座位上滑落，到時(shí)候小命難保啊。
2.喜歡掛各式各樣的裝飾品
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
特別是在后風(fēng)擋的位置上掛裝飾物，會(huì)擋住你從后視鏡里觀察路況的視線，影響駕車安全， 那些毛茸茸的小可愛能省就省吧。
3.穿高跟鞋開車
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
呵呵，其實(shí)這是我經(jīng)常會(huì)犯的毛病。沒辦法，知道不好但無法舍棄啊。穿高跟鞋很容易滑落踏板，就算你沒有出意外，也有可能扭傷腳踝。但如果你的車?yán)锱溆泻脱盘叵嗤奶ぐ宸阑浼夹g(shù)那就可以忽略不計(jì)，否則一旦滑落，到時(shí)候腳就吃苦頭了。
我自己常用的辦法就是在車內(nèi)多預(yù)備一雙平底鞋，可以換著穿。
4.帶手套開車
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
經(jīng)常握方向盤很容易磨出老繭，所以很多mm都喜歡自備一副手套，但就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)問題，很容易打滑哦。所以安全起見，建議還是不要帶手套了，非帶不可的話，就買雙駕駛專用的手套吧。
5.披長(zhǎng)發(fā)開車
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
還好我是短發(fā)(偷笑……)，長(zhǎng)發(fā)很容易影響我們駕車時(shí)候的精神集中，碰到緊急情況回頭時(shí)候容易遮擋住視線，后果可想而知啊。所以，開車的時(shí)候奉勸各位還是把頭發(fā)扎起來。
6.開車東張西望
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
東張西望么自然不能很好集中注意力，顧此失彼。更要命的是，我發(fā)現(xiàn)有的mm更為夸張，還會(huì)照鏡子補(bǔ)妝。。。。。。，還有就是老師從小教育我們的，坐在后排的同學(xué)不要隨便把頭伸出窗外哦
7.長(zhǎng)時(shí)間戴墨鏡開車
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
暗色能延遲眼睛把視覺信號(hào)送往大腦時(shí)間，造成速度感失真，產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷。所以，長(zhǎng)時(shí)間戴墨鏡開車自我感覺會(huì)很不錯(cuò)，但安全隱患不少啊。
8.在儀表臺(tái)上長(zhǎng)期放芳香劑
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
長(zhǎng)時(shí)間用芳香劑會(huì)加速車內(nèi)塑料部件的老化，還會(huì)影響安全氣囊的正常打開。一定要放的話，可以用些氣味比較淡的，但切忌勿放在安全氣囊的位置上。
9.接聽手機(jī)
危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★
這點(diǎn)就不用說了，違反交通法規(guī)的!
10.自?shī)首詷烦粤闶?/strong>
危險(xiǎn)指數(shù)：★★
這點(diǎn)可能女孩子們比較難控制，我還見過有人一邊開車，聽著車內(nèi)大功率功放器音樂，一邊唱歌的，效果是沒話說，還帶點(diǎn)環(huán)繞立體聲，但聽聽就行，別唱啊。
溫馨提示：
女性司機(jī)朋友，以上的陋習(xí)你有嗎?有的話趕緊改掉吧，為了安全改掉這些壞習(xí)慣，讓我們擺脫“女司機(jī)”這個(gè)稱號(hào)
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